Команда разработчиков из инженерно-космического научно-исследовательского центра университета Дэбрэ-Табора (የደብረታቦር ዩኒቨርሲቲ የህዋ ምህንድስና ልማት ማዕከል), национальный округ Амхара во второй раз на протяжении минувших шести месяцев 2015 года (по эфиопскому летосчислению; год начался 11 сентября 2022 года) осуществила успешный запуск ракеты «Аце Тэодрос 2015» (አፄ ቴዎድሮስ 2015/Император Теодрос 2015). Ракета поднялась на высоту более 20 тыс. футов (6,1 км).

Университет Дэбрэ-Табора, согласно заявлению его ректора Аннэгагрэня Гащщау (አቶ አነጋግረኝ ጋሻው (ዶ/ር)) специализируется на исследованиях в области ракетно-космической техники. Основателем и руководителем центра является Бэллетэ Гетаччоу (አቶ በለጠ ጌታቸው). Куратором исследований по линии региональной администрации является председатель комитета по науке и технике нацокруга Амхара (የአማራ ሳይንስ እና ቴክኖሎጅ ኮሚሽን) Саллю Айялёу (አቶ ሳሉ አያሌው (ዶ/ር)).

https://news.1rj.ru/str/ethpress/18347

В связи с сегодняшним громким (в прямом и переносном смыслах) событием, которому предшествовали столь же громкие события в августе прошлого года и в апреле этого (это только те, что получили наиболее широкое освещение в СМИ; есть еще целый ряд аналогичных кейсов против менее публичных фигур) могу лишь напомнить мудрость наших предков: клин вышибают клином.

Назвать именем Павла Анатольевича Судоплатова добровольческий батальон необходимо, но недостаточно; необходимым и достаточным условием будет актуализация его профессионального наследия. Да и в целом, добрым словом и пистолетом можно добиться гораздо большего, нежели одним лишь добрым словом. Но это уже другая история, хотя не менее актуальная.

Спрашивали? Отвечаем.

Эфиопия готовится к выведению на околоземную орбиту своего третьего по счету космического аппарата (КА). Спутник, получивший название ETRSS-2, является КА дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ) с более высоким разрешением изображения, чем его предшественники. Первый КА ETRSS-1 (выведен на орбиту 20 декабря 2019 года) имеет разрешение 13,75 м, второй КА ET-Smart-RSS (выведен на орбиту 22 декабря 2020 года) – 5,4 м. Третий КА (ETRSS-2) будет иметь разрешение в пределах 1-2 м.

КА ДЗЗ ETRSS-1 был запущен с китайского космодрома Тайюань с помощью ракеты-носителя Changzheng 4B (CZ-4B, «Великий поход 4B») и выведен на солнечно-синхронную орбиту с периодом повторения в четверо суток. Аппарат был создан сотрудниками Института космических и геопространственных исследований (የስፔስ ሳይንስና ጂኦስፓሻል ኢንስቲትዩት, SSGI) при техническом содействии китайских специалистов (China Academy of Space Technology, CAST). Китайское государство профинансировало 75% проекта, бюджет которого составил 1,5 млн долл. США.

ETRSS-1 представляет собой типичный кубический спутник массой 65 кг. Электропитание осуществляется с помощью выносных солнечных батарей. В качестве полезной нагрузки внутри аппарата расположена цифровая многоспектральная камера. Она снимает в четырех спектральных диапазонах, охватывающих видимые и инфракрасные длины волн (0,45-0,89 мкм). С орбиты камера позволяет делать снимки с разрешением 13,75 м и снимать полосу в 80 км. Первые данные спутник передал на Землю в январе 2020 года. В августе 2020 года начались коммерческие продажи снимков с ETRSS-1.

КА ДЗЗ ET-Smart-RSS (он же – EthSat-6U, он же – Zhixing-1A) был запущен с китайского космодрома Вэньчан островной провинции Хайнань с помощью ракеты-носителя Changzheng 8 (CZ-8, «Великий поход 8») выведен также на солнечно-синхронную орбиту.

ET-Smart-RSS – это шестиюнитовый кубсат массой 8,9 кг, который был разработан в сотрудничестве между Эфиопским институтом космической науки и техники (የኢትዮጵያ ሳይንስና ቴክኖሎጁ ኢንስቲትዩት, ESSTI) и китайской компанией Smart Satellite Technology. Финансирование проекта в сумме 1,5 млн долл. США осуществлялось в рамках китайского мегапроекта «Пояс и путь» на условиях государственно-частного партнерства. Первые данные спутник передал на Землю уже в 26 декабря 2020 года.

Судя по всему, КА ДЗЗ ETRSS-2 будет создан и выведен на целевую орбиту в партнерстве с китайской стороной.

Эфиопия стала девятой африканской страной, запустившей спутник космос. На сегодняшний день 14 африканских стран вывели на околоземную орбиту в общей сложности 52 КА различного назначения. Первый африканский спутник Sunsat-1 был запущен Южной Африкой в 1998 году. Восточноафриканские страны – Эфиопия, Кения, Судан, Уганда и Руанда – запустили в космос семь КА, при этом региональными лидерами в освоении космоса являются Кения и Эфиопия – по два спутника у каждой страны.

В октября 2019 года стало известно, что правительство Эфиопии подписало соглашение с французской компанией ArianeGroup о строительстве комплекса по производству, сборке, комплексированию и испытаниям спутников (Manufacturing, Assembly, Integration, and Testing, MAIT) в Аддис-Абебе. Первоначальный бюджет проекта составил 50 млн евро: 25 млн – кредитная линия Европейского инвестиционного банка (European Investment Bank), 15 млн – грант правительства Франции и 10 млн – бюджетные ассигнования по линии правительства Эфиопии. Подобные комплексы до последнего времени имелись в Африке только у ЮАР и Алжира; Египет и Нигерия также ведут строительство подобных объектов. Понятное дело, реализация проекта могла затормозиться на фоне пандемии COVID и усмирения тыграйского мятежа.

КА ДЗЗ ETRSS-1

КА ДЗЗ ET-Smart-RSS

Красота по-эфиопски: этническая амхара.

К вопросу о том, почему нескончаемым потоком у нас идут теракты.
https://www.youtube.com/watch?v=P7SLnyJRkaA

Замечательная песенка «Зови, парень, на помощь!» (እሪ በል ወንዱ) от эфиопской исполнительницы Ханан Абду (ሃናን አብዱ), этнической амхара, уроженки Уолло. Дает неплохое представление об одной из трех исторических областей расселения народности амхара (две другие – Гондэр и Годжам): природа, традиционный быт, одежда и прически, танцы.

P.S. Кстати, обычай дарить лимон - это невербальное признание мужчины в любви своей избраннице.

https://www.youtube.com/watch?v=JtLef6M-fw8

Событие как-то прошло мимо меня. Во всяком случае, в отсматриваемых Telegram-каналах я его не увидел.

Сменилось руководство одной из крупнейших эфиопских госмонополий – Эфиопской судоходно-логистической компании (የኢትዮጵያ የባሕር ትራንስፖርትና ሎጅስቲክስ አገልግሎት ድርጅት፣ ኢ.ባ.ት.ሎ.አ.ድ / Ethiopian Shipping and Logistics Services Enterprise, ESLSE): с 30 марта с.г. ее возглавляет Бэриссо Амелё (አቶ በሪሶ አሜሎ (ዶ/ር)), который сменил в должности Робу Мэгэрсу (አቶ ሮባ መገርሳ). Последний проработал в логистической отрасли 16 лет и последние шесть лет возглавлял указанную компанию. Под его руководством компания добилась впечатляющих результатов даже на фоне пандемии COVID 19, которая была в целом убийственной для логистической отрасли в мировом масштабе.

Эфиопская судоходно-логистическая компания была образована в 2011 году в результате слияния четырех компаний: акционерного общества «Эфиопское морское пароходство» (የኢትዮጵያ ንግድ መርከብ አክስዮን ማህበር / Ethiopian Shipping Lines S.C., ESL), госпредприятия «Служба морских и транзитных перевозок Эфиопии» (የኢትዮጵያ የባህርና ትራንዚት አገልግሎት ድርጅት / Ethiopian Maritime and Transit Service, EMTS), госпредприятия «Служба внутренних терминалов Эфиопии» (የኢትዮጵያ የደረቅ ወደብ አገልግሎት ድርጅት፣ ኢ.ደ.ወ.አ.ድ / Ethiopian Dry Ports Service Enterprise, EDPSE) и акционерного общества «Транспортная компания «Комета» (ኮሜት ትራንስፖርት አክሲዮን ማህበር / Comet Transport S.C.). Первым директором консолидированной госмонополии стал Ахмед Тусса (አቶ አህመድ ቱሳ), который руководил компанией до мая 2017 года.

В первой половине 2015 финансового года (начался 8 июля 2022 года по европейскому календарю и закончится 7 июля 2023 года) выручка Эфиопской судоходно-логистической компании (ኢ.ባ.ት.ሎ.አ.ድ / ESLSE) составила 19,5 млрд бырр, прибыль до налогообложения – 2,2 млрд бырр. За указанный период перевезено грузов 2,4 млн т (в 2014 ф.г. перевезено 7,2 млн т грузов). Флот компании составляет 11 судов (девять универсальных сухогрузов и два танкера) суммарным тоннажем 334,3 брт (250 тыс. + 84,3 тыс.), парк автопоездов насчитывает 572 единицы. Для перевалки грузов используются морские торговые порты Джибути (Джибути) и Бербера (Сомалиленд). Планы использования Порт-Судана (Судан), по очевидным причинам, будут свернуты.

Новое назначение обусловлено сменой политико-экономического курса кабинета Аббыя: с окончанием горячей фазы тыграйского конфликта премьер переложил руль государственного корабля в сторону либерализации экономики. Предыдущий руководитель компании всячески противился размыванию госмонополии в области логистики внешней торговли; ему подобрали замену в лице чисто политического (хотя и с ученой степенью, в отличие от всех предшественников) назначенца.

На снимке: Роба Мэгэрса – слева, Бэриссо Амелё – справа.

Я уже написал выше, что флот Эфиопской судоходно-логистической компании (ኢ.ባ.ት.ሎ.አ.ድ / ESLSE) состоит из 11 грузовых судов суммарным тоннажем 334,9 двт, в том числе девять универсальных сухогрузов (250,6 тыс. двт) и два танкера (84,3 тыс. двт).

Все указанные суда – китайской постройки, относительно молодые:

– два сухогруза Shebelle (ሸበሌ) и Gibe (ጊቤ) постройки 2006-2007 годов дедвейтом 27,3 тыс. двт каждый; главные размерения: длина – 179 м, ширина – 27 м, осадка – 10 м; мощность главной энергетической установки 8,2 МВт; контейнеровместимость – 1377 TEU;

– семь сухогрузов Finfine (ፊንፊኔ), Assosa (አሶሳ), Gambella (ጋምቤላ), Harar (ሐረር), Jigjiga (ጅግጅጋ), Mekele (መቐለ) и Semera (ሰመራ) постройки 2012-2013 годов грузоподъемностью 28,0 тыс. двт каждый; главные размерения: длина – 167 м, ширина – 27 м, осадка – 10 м; мощность главной энергетической установки 6,8 МВт; контейнеровместимость – 1696 TEU;

– два танкера Bahir Dar (ባህር ዳር) и Hawassa (ሃዋሳ) постройки 2012-2013 годов грузоподъемностью 42,15 тыс. двт каждый; главные размерения: длина – 188 м, ширина – 32 м, осадка – 11 м; мощность главной энергетической установки 8,3 МВт.

В прошлом году приобретен и в настоящее время проходит ремонт с восстановлением технической готовности балкер (специализированное судно для перевозки грузов насыпью и навалом) Abbay II (አባይ II). Судно также китайской постройки 2016 года грузоподъемностью 63,2 тыс. двт; главные размерения: длина – 200 м, ширина – 32 м, осадка – 11 м; мощность главной энергетической установки 8,3 МВт; грузовместимость киповая/зерновая – 75,6/77,5 тыс м³.

Это – к вопросу: «Зачем эфиопам военный флот?» Есть, что охранять на ближних подступах к портам Джибути и Бербера.

Сухогруз Gibe (ጊቤ). Однотипный Shebelle (ሸበሌ).

Сухогруз Assosa (አሶሳ). Однотипные Finfine (ፊንፊኔ), Gambella (ጋምቤላ), Harar (ሐረር), Jigjiga (ጅግጅጋ), Mekele (መቐለ) и Semera (ሰመራ).

Танкер Hawassa (ሃዋሳ). Однотипный Bahir Dar (ባህር ዳር).

Балкер Abbay II (አባይ II), в девичестве Soho Principal.

Эфиопского джаза вам, полуночники!

https://www.youtube.com/watch?v=zGQ35yoziT8

Эфиопская поп-исполнительница Ситъяна Тени (ሲትያና ቴኒ) с песенкой «Агуль абай» (አጉል አባይ), в переводе на русский «Глупый лжец».

https://www.youtube.com/watch?v=IiQnCgM4gGo