Может лучше пешком?
Об автомобильных шинах как источнике микропластикового загрязнения 🚙

Во время езды происходит трение покрышек о дорожную поверхность, провоцирующее отделение частиц из материалов, использованных при производстве шины. Микрочастицы, образованные преимущественно на дорогах, разносятся ветром и водой, попадая в природную среду, а впоследствии и в организм человека. Недавно было обнаружено, что химическое вещество, используемое в автомобильных шинах в качестве консерванта, 6PPD-хинон, стало причиной массового вымирания кижуча у западного побережья США.

Давайте разбираться: как много частиц попадает в окружающую среду? из чего состоят современные покрышки? что влияет на отделение микропластика? как мы можем решить проблему?

Ответы в статье 👈

Микропластик в кораллах 🌊

Исследователи из Японии и Таиланда обнаружили микропластик во всех трех частях анатомии кораллов — поверхностной слизи, тканях и скелете.

🔎Учёные изучили четыре вида кораллов: крупные Lobophyllia sp. и Platygyra sinensis, и мелкие Pocillopora cf. damicornis и Porites lutea, собранные на острове Си Чанг в верхней части Сиамского залива. Результаты показали, что накопление микропластиков значительно различалось у четырех видов кораллов и их компонентов.

Например, в этом исследовании образцы P. cf. damicornis продемонстрировали высокую степень накопления частиц в скелетах, что, возможно, связано с их быстрым ростом и способностью захватывать добычу. Кроме того, Pocillopora - это коралл с тонкими ветвями. Такая морфология создает области, где частицы активно скапливаются, это затрудняет их удаление из колонии кораллов. Напомним, что один из предметов для улавливания отделившихся во время стирки синтетических волокон - это шарик Cora Ball, вдохновлённый как раз природой кораллов, позволяющей им улавливать большое количество частиц.

🧐Большинство частиц микропластика были черными, белыми и синими. Преобладающий размер частиц составил 101-200 мкм. Преобладающими типами полимеров были нейлон, полиацетилен и полиэтилентерефталат (ПЭТ).

❗️Учёные предостерегают: микропластик, содержащийся в скелетах, вероятно, сохранится в течение тысячелетий, даже если кораллы погибнут. Так кораллы могут накапливать значительное количество частиц, выступая в качестве "поглотителя" и накопителя океанического пластика.

💥Проводили бренд-аудит, охоту на пеллеты или мониторинг морского мусора? Работаете с прибрежным пластиковым загрязнением? Хочется познакомиться с другими инициативами? Чувствуете потребность в совместных действиях с другими организациями? Интересно узнать кто и как работает с гражданскими исследованиями пластика? Тогда это приглашение для вас👇

Приглашаем активистов, учёных, инициативы и организации, кто работает с пластиковым загрязнением и его изучением на круглый стол “Гражданские исследования против пластикового загрязнения”.

📅📍7 ноября, 10.00 - 13.00 по МСК, онлайн (zoom)
👉Регистрация

В рамках круглого стола планируется сессия выступлений и дискуссия в общем круге. Зарегистрировать выступление можно до 4-го ноября.

📣 Это площадка для знакомства, обмена опытом и обсуждения возможных совместных действий. Мы предлагаем посмотреть на гражданские исследования не только как на инструмент сбора данных для крупных научных проектов, но и как инструмент для привлечения внимания к проблеме, для доказательства существования проблемы и, самое главное, как инструмент для решения проблемы.

ИЗМЕНЕНО: мы ждали, что термоусадочная плёнка из ПВХ вот вот попадёт под запрет. Но С 1 сентября 2025 г. из российских магазинов должна исчезнуть этикетка из ПВХ, за исключением термоусадочной (а этикетки из ПВХ используют только для термоусадки). Читай последний пост Анна Гаркуша | Отходы - не мусор

Поливинилхлорид, как и остальные пластмассы, почти не подвергается биологическому разложению, а распадается на всё меньшие по размеру частицы пластика – микропластик. Микрочастицы поливинилхлорида часто обнаруживаются в теле человека, например:

🌕ПВХ был доминирующим полимером в анализе присутствия микропластиков в тканях пищеварительной системы и органов дыхания человека.
🌑Во всех 62 исследованных образцах плаценты человека были обнаружены микропластики в концентрациях от 6,5 до 790 микрограммов на грамм ткани. На ПВХ и нейлон приходилось около 10% от общего количества обнаруженных частиц.
🌓В исследовании, проведенном в Германии, было проанализировано в общей сложности 17 образцов тканей человека (11 образцов печени, 3 образца почек и 3 образца селезенки) от 6-ти пациентов с циррозом печени и 5-ти человек без сопутствующих заболеваний печени. Частицы микропластика (включая ПВХ) были обнаружены в тканях печени, пораженной циррозом.

❗️При этом ПВХ является наиболее вредным для окружающей среды и человека видом пластика. Из всех видов пластмасс ПВХ требует наибольшего количества химических добавок, более 85% всех пластификаторов используются в производстве именно ПВХ-пластиков.

👉 Ссылки и больше информации о ПВХ в статье на сайте "Климатический навигатор"

Пластик участвует в дыхании дельфинов 🐬🤔

Когда мы думаем о морских обитателях, главным источником поглощения микропластика для них видится вода. Оказалось, воздух тоже способствует передаче микропластикового загрязнения водным существам и наоборот.

Ученые наблюдали за дельфинами-афалинами (Tursiops truncatus) в двух заливах США во Флориде и Луизиане. Во время коротких проверок здоровья дельфинов исследователи держали чашку Петри или специальный прибор над дыхательным отверстием животных. В собранных образцах с помощью микроскопа и спектроскопии ученые искали частицы пластика. Для контроля исследователи также собрали образцы воздуха из окружающей среды, чтобы понять, насколько микропластик распространен вокруг дельфинов. Выяснилось, что во выдыхаемом воздухе дельфинов действительно присутствуют микрочастицы пластика, такие как полиэтилен и полиэтилентерефталат.

🖼Ничего неожиданного, но всё же важный кусочек пазла в картине микропластикового загрязнения.

Лучше убирать пляжи после штормов 🌊

Лучший вариант борьбы с пластиковым загрязнением - сокращение производства пластика и предотвращение попадания его в окружающую среду. Но что делать с уже плавающим в морях мусором? Как бы сложно мы не относились к уборкам, они бывают полезными (только в дополнении к первостепенным мерам!), особенно, если убираться после шторма.

🔎Российские учёные из Института Океанологии РАН (Калининградское отделение, одними из первых начали изучение пластикового загрязнение в России) оценили загрязнённость пляжей в обычное время и после штормов. Кстати для оценки фонового загрязнения они использовали методологию мониторинга морского мусора OSPAR. Этот метод используется и для гражданско-научных исследований.

👉Наблюдения показали, что после шторма на побережье скапливается в 3–10 раз больше пластика, чем в тихую погоду. При этом наибольшее количество мусора исследователи обнаружили в выброшенных на берег водорослях: пластиковые отходы запутывались в них и потому образовывали крупные скопления.

❗️Наблюдения авторов также показали, что большая часть пластика, вынесенного на берег во время шторма, смывается обратно в море во время следующего шторма. В результате мусор циркулирует между берегом и океаном, постепенно разрушаясь и измельчаясь до микроскопических частиц — то есть микропластика.

Материал на сайте РАН
Исследование

👉Успей зарегистрироваться, уже на следующей неделе: круглый стол “Гражданские исследования против пластикового загрязнения”

Приглашаем активистов, учёных, инициативы и организации, кто работает с пластиковым загрязнением и его изучением для знакомства, обмена опытом и обсуждения сотрудничества.

📍Круглый стол пройдёт 7 ноября, 10.00 - 13.00 по МСК, онлайн (zoom)
регистрация: https://forms.gle/LSy9YSqeYDij4pnv6
Выступления принимаются до 4-го ноября!

💬В рамках круглого стола планируется сессия выступлений и дискуссия в общем круге о потенциале совместных действий и о вариантах использования данных и самих исследований для практических действий и решения проблемы.

💪Кто сможет выжить в мире, полном микропластика? Не поверите, это снова чемпион по выживаемости — тихоходка!

🔍Бразильские учёные собрали образцы мейофауны из мелководных отложений песчаного пляжа на северо-восточном побережье Бразилии во время отлива и поместили их в среду с частицами микропластика. За исключением тихоходок, все таксоны мейофауны (нематоды, турбеллярии, копеподы, науплии, клещи и гастротрихи) поглощали частицы.

Авторы исследования полагают, что представители этого вида, вероятно, обладают необычной способностью уклоняться от поедания крохотных гранул. При этом тихоходки накапливали частицы на поверхности тела, особенно на конечностях. Способность тихоходок не проглатывать пластик, вероятно, связана со структурой их аппарата питания, включающего ротовую трубку со стилетом, используемым для прокалывания и всасывания, но не для проглатывания добычи целиком.

Исследование: https://peerj.com/articles/17641/

👉Пользуясь случаем напоминаем, что в нашем сообществе ВК есть альбом с мемами и забавными графическими абстрактами статей. Если вам встречаются таковые, добавляйте!

Возможность поработать с микропластиком (обучение включено)💥

Межлабораторная исследовательская группа (Институт океанологии им. Ширшова, Институт проблем экологии и эволюции им. Северцова, Биологический факультет МГУ) ищет сотрудников для анализа микропластика на время проведения работы, территориально — Москва.

✅По результатам работы вы научитесь делать пробоподготовку (перекисное окисление, плотностное разделение, перенесение на фильтры), проводить детекцию частиц микропластика - визуальную и тестом горячей иглы, определять состав частиц методом ИК-Фурье спектроскопии. Всем методикам вас обучат на месте.

📅Когда: сейчас, ориентировочно ноябрь 2024 - январь 2025, или пока не проанализируем все пробы.
🔎Что вы будете делать: смотреть на микропластик пробы морской воды (Чёрное море) и донные отложения (Берингово море) в оборудованной лаборатории.
👉Условия: график гибкий, работа (оплачивается, возможно указание в соавторах научной работы.
👥Кого ждут: взрослых, представляющих себе общие принципы работы в лаборатории. Важны усидчивость и аккуратность (методика кропотливая). Опыт анализа микропластика необязателен. Студенты - возможно.

✉️Контакты: Олеся, ilyina_o@mail.bio.msu.ru. Пишите письмо с пометкой "Анализ микропластика". Можем предоставить номер телефона по запросу в сообщения группы.

На второй картинке - фото рабочих моментов, предоставленные исследовательской группой.

😓 Новости, которых лучше бы не было: переговоры по Пластиковому соглашению зашли в тупик, обещание выпустить к концу 2024 итоговый текст не сдержано, впереди продолжение процесса...

В Пусане, Южная Корея, завершился пятый (планировалось, что последний) раунд переговоров (МПК-5). К сожалению, договориться о тексте документа не удалось. Официальная причина - разногласия по ряду положений документа (в т.ч. по многим определениям).

Реальная причина - нефтедобывающие страны и индустрии тормозят процесс, не соглашаясь поддержать амбициозный договор, слово за словом, запятая за запятой, отвоёвывая для себя возможность продолжать производить немыслимые объёмы пластика и вести "business as usual". Среди участников на этот раз было 220 лоббистов ископаемого топлива и нефтехимии (на предыдущем раунде переговоров - 196). Для сравнения: это, например, больше, чем официальные делегации стран и всего Европейского союза вместе взятые (191 человек), делегация принимающей страны - Южной Кореи (140 человек).

✊Тем не менее, гражданское общество остаётся единым и будет способствовать дальнейшему продвижению сильного и амбициозного Глобального Договора по пластмассам. Подробнее о позиции движения #breakfreefromplastic.

🔗Чуть больше о Пластиковом соглашении и подготовке России к третьему раунду переговоров можно прочитать здесь.

📉Что надо делать, чтобы микропластиковое загрязнение сокращалось?

Привет! На связи образовательный проект “Микропластик — невидимая проблема”. Круглый год мы публикуем информацию о последних новостях в теме микропластика — исследованиях, публикациях, важных событиях, иногда разбавляя их мемами. В основном о том, почему надо сокращать и предотвращать загрязнение.

💥В ближайшие 10 дней мы хотим сконцентрироваться на решениях проблемы! Хочется показать, что они есть, что их много и что есть и ложные решения, которые отвлекают внимание от действительно необходимых.

📝О чём мы будем писать:
- о решениях для автомобильных шин;
- о примерах законов в отношении текстиля, косметики и других видов микропластика;
- о том, как не потеряться в многообразии и систематизировать решения;
- о том, съедят ли бактерии весь микропластик;
- о том, как можно сократить присутствие микропластика дома, в быту;
- о том, что изменилось с момента появления сообщества “Микропластик — невидимая проблема” в 2016-ом.
А ещё предложим вместе поразмышлять о том, какие решения важны и кто должен в первую очередь предпринимать меры для сокращения загрязнения.

Возможно, для кого-то это не будет весело, это не будет коротко, но это будет важно! Мы хотим посмотреть на проблему и решения глубже, чем обычно и облачить в текст то, о чём мы много думаем, а в российской микропластиковой повестке говорят не часто.

👉 Включите уведомления от сообщества, чтобы ничего не пропустить. Напоминаем, что за нами можно следить и во ВКонтакте.

#микропластик_решения

🧐Решения правда есть и их много?

У микропластикового загрязнения много источников: крупный пластик, распадающийся где-нибудь в Большом мусорном пятне или на свалке, пластиковые пеллеты, унесённые ветром с производственной площадки, термопластовая разметка на дороге, по которой ваша соседка сегодня ехала домой. Для каждого источника — свои решения. В большинстве случаев повлиять на отделение или попадание микропластика от конкретного источника можно на разных стадиях жизненного цикла и сделать это могут разные участники процесса. Давайте возьмём в качестве примера автомобильные шины и посмотрим на варианты решений:

📍Государство и местные власти могут:
- развивать систему общественного транспорта, чтобы меньше людей пользовались на постоянной основе личными автомобилями;
- установить нормы по истираемости шин для рынка в стране;
- локализовать загрязнение от шин и улучшить уборку дорог (например, установить дополнительные дренажные системы, покрывать дороги пористым асфальтом, использовать уборочные машин во влажном режиме и удалять верхний слой грунта рядом с дорогой).

💰Индустрия может:
- найти или создать альтернативные материалы для производства шин;
- протестировать и увеличить износостойкость покрышек;
- уменьшить вес транспортного средства для меньшего давления на шины;
- запрограммировать автомобили без водителей для такого вождения, в результате которого происходило бы меньше сбросов и наборов скорости, резких поворотов.

👥Мы с вами можем:
- использовать общественный транспорт и чаще ходить пешком;
- изменить режим вождения (сократить резкие повороты, наборы скорости и торможения);
- установить на шину девайс, улавливающий отделяющиеся частицы (пылесос для шин).

❓Как вам кажется, кто должен предпринимать усилия для решения проблемы в первую очередь? Может ли потребитель своими силами существенно изменить ситуацию?

Кстати, если хотите узнать больше о шинах, как об источнике микропластикового загрязнения, читайте статью по ссылке.

#микропластик_решения

🔎Как разобраться в этом многообразии решений и понять насколько важны те или иные подходы?

Чтобы систематизировать как-то информацию, мы предлагаем критерии для классификации существующих решений — вопросы, которые помогают понять что-то о решении и его необходимости в той или иной ситуации.

Вопрос 1. Сколько источников охватывает решение?
Возможные варианты ответа:
💧Один конкретный источник микропластика.
Примеры мер: синтетическая слюда — альтернативный пластику материал для производства глиттера; промышленная престирка синтетических тканей.
💦 Одновременно борется с несколькими источниками.
Примеры мер: особые фильтры на очистных сооружениях; запрет на преднамеренно добавляемый микропластик.

Вопрос 2. Решение направлено на уже отделившийся или ещё нет микропластик?
Возможные варианты ответа:
🧹 На борьбу с последствиями и попаданием/распространением микропластика в окружающей среде — решение “на конце трубы”.
Примеры мер: очистка Большого Тихоокеанского мусорного пятна; укладка пористого дорожного покрытия (чтобы частицы от шин задерживались в порах).
✂️На борьбу с причиной и отделением микропластика.
Примеры мер: сокращение производства одноразовой упаковки; повышение износостойкости материала для производства шин.

Вопрос 3. В чём суть решения?
Возможные варианты ответа:
👀В изменении поведения и привычек потребителей в конкретной области.
Примеры: изменение режима стирки или стиля вождения.
⚙️В технологии — открытие или изобретение и использование специальной технологии или механизма для борьбы с микропластиком.
Примеры мер: пылесос на шину или фильтр для сливной трубы.
📜В политической воле — регуляторные решения, зафиксированные нормативно-правовыми актами требования в отношении микропластика.
Примеры: запрет на использование микрогранул в косметике.

❓Что думаете о такой классификации? Выделили бы ещё какие-то критерии? Какой из вопросов выглядит наиболее важным для вас?

#микропластик_решения