🔥 عواقب خاموش کردن ترانس با آب
@microelectrocom

تولید برق با دوچرخه
@microelectrocom

نحوه نصب کلید RCD

تفاوت تجهیزات RCD و RCCB و RCBO از منظر اشنایدر الکتریک:


میتوان گفت که از نظر اشنایدر الکتریک تجهیزات موسوم به جریان باقیمانده یا همان RCD به 3 گروه تقسیم میشوند:

1- تجهیز تشخیص جریان باقیمانده که قابلیت قطع مدار را به تنهایی ندارد و باید فرمان قطع را به یک مدار شکن یا CB بدهد. اشنایدر این دسته را با نام Add-on RCD نامگذاری کرده است.

2- تجهیزی که هم قابلیت تشخیص جریان باقیمانده و هم قطع مدار را توامان دارد که اشنایدر آن را RCCB نامگذاری کرده است.

3- تجهیزی که هم قابلیت تشخیص و قطع جریان باقیمانده را دارد و هم قابلیت قطع در شرایط اضافه بار و اضافه جریان یعنی RCCB + MCB که اشنایدر آن را RCBO نامگذاری کرده است.
@microelectrocom

خلاقیت در طراحی و نورپردازی نمای ساختمان
@microelectrocom

برق‌گرفتگی پنجمین عامل مرگ غیرطبیعی در سال ۹۶
@microelectrocom

پریزهایی باتکنولوژی جدید
@microelectrocom

چگونه میتوان در هنگام سقوط آسانسور زنده ماند
@microelectrocom

🖋سیم بکسل آسانسور و دلایل آسیب آن و چگونگی تشخیص زمان تعویض:
سیم بکسل یکی از اجزای اصلی آسانسورهای کششی می باشد که بیش از 110 سال از تولید آن می گذرد و هنوز بهترین وسیله برای حرکت و جابجایی آسانسور بشمار می رود.
روش تابیدن به دو نوع راست گرد و چپ گرد و تولید سیم بکسل چند نوع است:

Seale
Warrington
Filler wire
Warrington-Seale with a cross section
که نوع مورد مصرف در صنعت آسانسور Seale می باشد.
امروزه سیم بکسل هشت رشته با یک هسته فیبر طبیعی ( این هسته ممکن است از فولاد یا از الیاف طبیعی مانند sisal, manila, henequen, jute, hemp باشد که هسته مغزی فولای در موارد کششی از استحکام بیشتری برخوردار بوده و مواد الیافی باعث انعطاف بیشتر و کاهش استرس خم شدن سیم بکسل می گردد.) رایج ترین نوع سیم بکسل در سیستم تعلیق آسانسور در جهان است.

(اولین بار در جهان سیم بکسل با هسته فولاد در سال 1955 توسط DRAKO طراحی شده است)

به ویژه که در 50 سال گذشته تغییرات زیادی در آسانسور در رابطه با:
افزایش سرعت آسانسورها
افزایش ارتفاع شفت یا چاه آسانسور
افزایش دفعات استفاده از آسانسور در مجتمع های بزرگ
افزایش ظرفیت آسانسورهای حمل بار و حمل مسافر و ……..
بوجود آمده، اما به دلیل عملکرد خوب سیم بکسلها و تقریبا" بی نیازی آنها به تعمیر و نگهداری( در سیم بکسلهایی با متراژ پنجاه تا صدمتر)، ضمن داشتن کیفیت سواری بالا و عمر طولانی، فعلا" مناسب ترین گزینه جهت سیستم تعلیق آسانسور است.
اما برای تائید سلامت سیم بکسل بازدید ادواری و تست ها ضروری است و همانطوریکه اشاره شد بازدید کارشناس یا با استفاده از تجهیزات مربوط به کنترل سیم بکسل می تواند نسبت به تائید سلامت یا عدم کارایی و معیوب بودن سیم بکسل آگاه شد .
ضمنا" چون "ضریب ایمنی سیم بکسل آسانسور" به طور معمول با نسبت 1 به 11 است (حتی بعضی از انواع سیم بکسل دارای ضریب ایمنی 1 به 21 است) لذا چون در هر آسانسور حداقل از 4 رشته سیم بکسل استفاده می شود، حتی اگر بر فرض محال دو یا سه رشته سیم بکسل به طور همزمان پاره شود، آسانسور با سیم بکسل باقیمانده سالم به مقصد می رسد و جای نگرانی نیست.
بعضی از شکستگی های سیم بکسل قابل رویت است اما آسیبهای غیرقابل رویت را باید با دستگاه ویژه کنترل نمود

در صورت شکستگی بعضی از رشته مفتول های سیم بکسل (wire) که با چشم مشاهده شود یا با دستگاه کنترل سیم بکسل تائید گردد باید سیم بکسل تعویض گردد

دلایل متعددی در ایجاد آسیب دیدگی سیم بکسل موثر است.

یکی از استادان خارجی شرکت شیندلر سوئیس در سالهای گذشته و در زمان آموزش چند ویژگی تشخیص معیوب بودن سیم بکسل آسانسور را تدریس نمود که به بعضی از مهمترین ویژگی ها اشاره می شود:

وقتی آسانسوری به طور تقریبی حدود 56.000 الی 60.000 کیلومتر (حدود هفت الی هشت سال) کار کند زمان تعویض سیم بکسلها فرا می رسد.(مشروط به اینکه آسانسور بر اساس استاندارد و با استفاده از تجهیزات استاندارد نصب شده باشد)
صیقلی شدن بخشی از سیم بکسل که اصطلاحا میگویند آینه کردن یا برق افتادن سیم بکسل
نکته:تزریق روغن ویژه سیم بکسل اگر با استفاده از تجهیزات انجام شود، حداقل ضایعات و همچنین زمان را به همراه خواهد داشت
ضمنا باید از استفاده مجدد از سیم بکسل های مستعمل و کارکرده خودداری شود.
@microelectrocom

بکارگیری کلید RCD در یک واحد قدیمی در اسپانیا- ارسالی یکی از دوستان
@microelectrocom

قرقره کابل تو بزرگراه داره برا خودش همینطوری میره😐
@microelectrocom

چگونگی تولید برق در نیروگاه اتمی
@microelectrocom

الان خودجریان هم گیج شده که چیکارکنه..
عکس مربوط به شهر کربلا

😳😳😳😳
🆔 @microelectrocom

🌀خطر اصابت رعد و برق در چه مکان‌هایی بیشتر است؟


🆔 @microelectrocom

MICRO:
📚📚نظام مهندسی ساختمان

📚مبحث 15 صنعت ساختمان

📗(آسانسور و پله برقی)

🆔 @microelectrocom

کدها و علائم تجهیزات در نقشه های الکتریکال
🆔 @microelectrocom

آموزش تصویری سیم پیچی ترانسفورماتور

🆔 @microelectrocom

مجموعه کامل مباحث مقررات ملی ساختمان

🆔 @microelectrocom

مشخصات الکترود جوشکاری با قوس الکتریکی
🆔 @microelectrocom

کتاب راهنمای طرح و اجرای تأسیسات برقی ساختمان ها -
مؤلف: آلدیک موسسیان
# به عنوان یکی از منابع آزمون نظام مهندسی " رشته برق"
@microelectrocom

تست پتانسیومتر
🆔 @microelectrocom

آئین نامه حفاظتی تاسیسات الکتریکی در کارگاه ها
🆔 @microelectrocom