Forwarded from Ebrahim Sebghat
البته آقای دکتر بنده در سال قبل از چین با شما در تماس بودم از طریق اینستاگرام و واقعا کتاب هندبوک نظارت شما بنده را در آن سفر خیلی کمک کرد
Forwarded from M M...
سلام استاد واقعا نمیدونم چه جوری تشکر کنم از زحماتتون خیلی محبت کردید انشاالله همیشه سربلند و پیروز باشید
Forwarded from Aysan.ghayori
من دفعه اولم بود وقبول نشدم.ولی جا داره از همه اساتیدی که در طول آزمون پاسخگوی سوالات ما بودن تشکر کنم.از استاد ساسانفر وشجاعیان و سریری بابت کتابهای کمکی ارزشمندشون تشکر میکنم.و بالاخص دکتر سریری که نمونه سوالات وجزوات مفیدشون رو در اختیار ما گذاشتند🙏🏼
Forwarded from Asieh Montazeri
دكتر سريرى گرامى تشكر از شما از طريق كلمات و جملات كار خيلى دشوارى هست چون زحمات شما رو نميشه در قالب جملات خلاصه كرد.
زمانى كه تصميم گرفتم از ادامه تحصيل در مقطع دكترى بگذرم و بجاى آن اطلاعاتم رو در زمينه تاسيسات بالا ببرم و مردد بودم كه چه مسيرى براى من درست هست دقيقا روزى كه با پيج اينستاگرام شما بواسطه نورپردازى آشنا شدم و حضورى رسيدم خدمتتون براى مشورت در همان ابتدا بواسطه تواضع شما فهميدم كه جاى درستى آمدم
از همان ابتدا در كنار آموزش خوبتون اخلاق مدارى رو هم به ما آموزش دادين و در ذهن ما گنجانديد كه فقط به آزمون نظارت و طراحى فكر نكنيم و پا رو فراتر بذاريم و بعنوان يك مهندس برق اهداف بيشترى رو دنبال كنيم
انگيزه اى كه خيلى از ما مهندسين گمش كرده بوديم يا برامون كمرنگ شده بود رو شما در ما تقويت كردين
هزاران بار سپاسگزارم از اينكه به خوبى دانشتون رو انتقال ميدين و ممنونم از اينكه استاد نمونه اى هستيد كه بواسطه آن شاگردانتون در زمينه علم و اخلاق رشد پيدا ميكنن و شاگرد شما بودن افتخار بزرگيست.
سلامت و پايدار باشيد
🌺🙏
زمانى كه تصميم گرفتم از ادامه تحصيل در مقطع دكترى بگذرم و بجاى آن اطلاعاتم رو در زمينه تاسيسات بالا ببرم و مردد بودم كه چه مسيرى براى من درست هست دقيقا روزى كه با پيج اينستاگرام شما بواسطه نورپردازى آشنا شدم و حضورى رسيدم خدمتتون براى مشورت در همان ابتدا بواسطه تواضع شما فهميدم كه جاى درستى آمدم
از همان ابتدا در كنار آموزش خوبتون اخلاق مدارى رو هم به ما آموزش دادين و در ذهن ما گنجانديد كه فقط به آزمون نظارت و طراحى فكر نكنيم و پا رو فراتر بذاريم و بعنوان يك مهندس برق اهداف بيشترى رو دنبال كنيم
انگيزه اى كه خيلى از ما مهندسين گمش كرده بوديم يا برامون كمرنگ شده بود رو شما در ما تقويت كردين
هزاران بار سپاسگزارم از اينكه به خوبى دانشتون رو انتقال ميدين و ممنونم از اينكه استاد نمونه اى هستيد كه بواسطه آن شاگردانتون در زمينه علم و اخلاق رشد پيدا ميكنن و شاگرد شما بودن افتخار بزرگيست.
سلامت و پايدار باشيد
🌺🙏
Forwarded from Mohamadian Hamid reza
باسلام خدمت اساتیدمحترم وعزیزودوستان خوبم.
به لطف خدامنم نظارت قبول شدم بانمره65.
به لطف خدامنم نظارت قبول شدم بانمره65.
Forwarded from so
سلام
من نظارت قبول شدم ولی طراحی نه
با تشکر از دکتر سریری عزیز و کتابهای ارزشمندشون
شاد و سربلند باشین
🙏🙏🙏🙏🙏🙏
من نظارت قبول شدم ولی طراحی نه
با تشکر از دکتر سریری عزیز و کتابهای ارزشمندشون
شاد و سربلند باشین
🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Forwarded from Ali A
سلام جناب دکتر سریری،من هم با وجود کتابهای شما از راه دور،این دوره طراحی رو قبول شدم،یک دنیا ممنونم🙏🙏🙏🌹🌹❤️❤️
Forwarded from Deleted Account
@Imansariri
سلام استاد
ممنون براي زحماتتون
من نظارت قبول شدم اما طراحي نه متأسفانه
براي آزمون بعدي كتابي تغيير كرده؟
سلام استاد
ممنون براي زحماتتون
من نظارت قبول شدم اما طراحي نه متأسفانه
براي آزمون بعدي كتابي تغيير كرده؟
Forwarded from Iman Sariri
سلام. ممنونم. تبریک میگم. فعلا تغییر نکرده. قبلی ها را بخوانید. اگر مبحث 15 تغییر کند. طبق پیش نویس در حد یک صفحه تغییر دارد.
Forwarded from Hanane Musavi
سلام با تشكر از زحمات جناب دكتر سريري منم طراحي نظارت قبول شدم
اگر اشتیاق شما برای موفق شدن بیشتر از ترس شما از شکست خوردن باشد، شما حتما موفق خواهید شد.
👤 آلبرت انیشتین
🆔 @microelectrocom
👤 آلبرت انیشتین
🆔 @microelectrocom
Forwarded from Hedieh Ghanbari
ممنون آقای دکتر.از ثانیه های اول شاگردیتون که با این جمله هیتلر : "اشکی که پس از هر شکست می ریزیم به خاطر عرقی است که در زمان تمرین نریختیم." شروع شد عزمم رو جزم کردم که ایندفعه باید قبول شم و همون روز کتاب نکات کاربردی مبحث سیزده شما رو تهیه کردم و تا صبح روز بعد که کلاس داشتم باهاتون همه اون کتاب رو مطالعه کردم.و اون داستان گواهینامه گرفتنتون رو در طول این دوران مدام برای ناامید نشدن و خسته نشدن یادآوری میکردم ...بی شک جامعه مهندسین برق به استادانی چون شما نیازمند است و مدیون...با آرزوی طول عمر و سلامتی و موفقیت روزافزون .افتخار میکنم شاگردتون بودم و امید دارم که بازهم بتونم شاگردیتونو بکنم و بیاموزم.
Forwarded from هندبوک برق طراحی، اجرا و نظارت (Iman Sariri)
به همه کسانی که آزمون را رد شده اند.
خاطره گواهینامه گرفتن بنده.
یادمه قبل از 18 سالگی روز شماری می کردم که روز تولدم برم آموزش رانندگی. 28 آذر که رسید در سرمای اواخر پاییز با دوچرخه کورسی که همدم دوران دبیرستان و دانشگاهم بود و همه مسیرهای تا 15 کیلومتر را با آن طی می کردم، شاد و خرامان تا آموزشگاه رانندگی معروفی در سطح شهر مشهد رکاب زدم. وقتی مربی ذوق و شوقم را برای گواهینامه گرفتن دید، گفت چرا زودتر نیامدی؟ گفتم فکر می کردم تا 18 سالگی قانونی نیست که پشت فرمان بشینم و آموزش بروم. گفت نه، می توانستی زودتر بیایی. کلی حسرت خوردم که چرا زودتر نرفتم. بعد از 10 جلسه آموزش، اجازه شرکت در آزمون توسط مربی صادر شد.
آزمون آیین نامه را چون خیلی علاقه داشتم و از 14سالگی بارها کتابش را خوانده بودم، دفعه اول با امتیاز 30 از 30 قبول شدم و بودن کسانی که بیش از 10 بار این آزمون را رد شده بودند.
_آزمون رانندگی که معروف به توشهری بود جلسه اول تقریبا همه رد می شدند 42 نفر بودیم که قرار بود با سرهنگی خاص آزمون دهیم. 2 نفر پذیرفته شدن و 40 نفر دیگر از جمله بنده رد شدیم، نحوه رد شدنم این بود که نشستم داخل ماشین استارت زدم تا آمدم راه بیافتم گفت بفرمایید پایین، رد. 😊 دلیلش را هم هیچ وقت متوجه نشدم. جرات هم نداشتیم بپرسیم چون می گفتن اگر سرهنگ را عصبانی کنی کارتت را پاره می کند.
دومین بار که رفتم آزمون رانندگی بدهم، همه مردودی های چند ماه اخیر، صبح زود جمع شده بودن حاشیه پارک ملت مشهد شاید حدود 300 نفر. منتظر بودیم در سرمای زمستان تا سرهنگ ها بیایند و بین هر سرهنگ 30 یا 40 نفر تقسیم می شدن و تا ظهر از افراد سهمیه خود، آزمون رانندگی می گرفتن. اینجا بود که زمزمه ها، فیدبکی از سرهنگ های مختلف نشان می داد، مثلا همه می گفتند دعا کن با سرهنگ معصومی یا سرهنگ کفایی بیافتی چون سخت گیر نیستن و دعا کن با سرهنگ شجریان نیافتی چون خیلی سخت گیر هست. کلی دعا کردم که با آنها بیافتم ولی نشد. بار دوم هم رد شدم و سرافکنده برگشتم خانه، مرحوم پدرم که همیشه مشوق بنده بود. گفت اشکال نداره، دفعه بعد. هر دفعه رد می شدیم باید 1 جلسه تمرین می رفتیم و بعد امتحان می دادیم. تمرین رفتم و
بار سوم هم رد شدم.
برای آرامش خودم می گفتم اشکال نداره، فلان دوستم که رنو داره اونم با کلی تجربه رد شد. پدر من که ماشین نداره و من هم تجربه ندارم، پس اشکالی نداره رد شدم.
بار چهارم کلی دعا و نذر و نیاز که قبول شوم، باز هم رد شدم😊
دفعه پنجم با سرهنگ معصومی افتادم و خوشحال شدم که هم من هم رفیق رنو سوارم بالاخره با سرهنگ معصومی افتادیم ولی متاسفانه هر دو رد شدیم😱.
برای آزمون ششم، مرحوم پدرم گفت صبر کن بزرگتر و باتجربه تر شی، بعد امتحان بده و پول یک جلسه تمرین و آزمون را نداد. خیلی ناراحت شدم. هم سعی می کردم درکش کنم که یک دبیر باید مخارجش را کنترل کند هم اشتیاق زیادی برای گواهینامه گرفتن داشتم.
مرحوم مادرم گفت من پول این یک جلسه رو می دهم. بار ششم هم رد شدم😂🤪😔
بار هفتم از پس انداز خودم یک جلسه تمرین رفتم و آزمون را شرکت کردم و کلی دعا و راز و نیاز و نذر که با سرهنگ کفایی یا معصومی بیافتم که با سرهنگ کفایی افتادم و باز هم رد شدم.
خاطرنشان کنم که آن موقع پیش دانشگاهی بودم و فقط چهارشنبه ها تعطیل بودم و هر دفعه رد می شدم باید تا چهارشنبه هفته بعد صبر می کردم که در فراموشی و عدم تسلط بنده و پایین آمدن اعتماد به نفسم موثر بود.
یک هفته ای پکر بودم که برادرم دانشجوی شهر دیگری بود و برگشته بود گفت چرا حوصله نداری، گفتم می خوام آزمون رانندگی شرکت کنم ولی بابا میگه صبر کن و پول نمیده. گفت من بهت میدم ولی تو رو خدا قبول شو🙏👏😍🌺😃کلی خوشحال شدم که برادرم پول تمرین و آزمون من را داد.
همیشه دعا می کردم با سرهنگ شجریان نیافتم (چون همه می گفتن سختگیره) بار هشتم و نهم هم رد شدم🤔🤨😟🤪
@ handbook7
با کمک و لطف و حمایت برادرم دفعه دهم شرکت کردم و با سرهنگ شجریان افتادم، کاخ آرزوهایم فرو ریخت. تا داخل ماشین نشستم و کارتکس پرامضای مردودی بنده را دید، گفت «پسرم عجله نکن» . با این حرفش انگار دنیا را به من داده باشند، تو دلم افتاد نکنه با سرهنگ شجریان قبول شی.
انواع آزمون ها را گرفت و دوباره گفت عجله نکن.
بعد گفت نگه دار.
کارتکس را مهر قرمز قبولی زد و گفت قبول.
باورم نمی شد با سرهنگ شجریان قبول شده بودم😍😍😍
با خوشحالی گفتم ممنونم باورم نمیشه با شما قبول شده باشم. چه نوع شیرینی ای دوست دارید برم بگیرم، دوست دارم اولین نفری باشید که شیرینی قبولیم را می خورید، گفت برو نیازی نیست ولی هیچ وقت هول نکن.
🙏🙏🙏🌺🌺🌺
@handbook7
در ابتدای کتاب های اهدایی می نویسم:
«همواره با انگیزه باش، انگیزه یعنی زندگی»
ارادتمند: سریری
اشکهایی که پس از هر شکست میریزیم، همان عرقیست که برای پیروزی نریخته ایم.
خاطره گواهینامه گرفتن بنده.
یادمه قبل از 18 سالگی روز شماری می کردم که روز تولدم برم آموزش رانندگی. 28 آذر که رسید در سرمای اواخر پاییز با دوچرخه کورسی که همدم دوران دبیرستان و دانشگاهم بود و همه مسیرهای تا 15 کیلومتر را با آن طی می کردم، شاد و خرامان تا آموزشگاه رانندگی معروفی در سطح شهر مشهد رکاب زدم. وقتی مربی ذوق و شوقم را برای گواهینامه گرفتن دید، گفت چرا زودتر نیامدی؟ گفتم فکر می کردم تا 18 سالگی قانونی نیست که پشت فرمان بشینم و آموزش بروم. گفت نه، می توانستی زودتر بیایی. کلی حسرت خوردم که چرا زودتر نرفتم. بعد از 10 جلسه آموزش، اجازه شرکت در آزمون توسط مربی صادر شد.
آزمون آیین نامه را چون خیلی علاقه داشتم و از 14سالگی بارها کتابش را خوانده بودم، دفعه اول با امتیاز 30 از 30 قبول شدم و بودن کسانی که بیش از 10 بار این آزمون را رد شده بودند.
_آزمون رانندگی که معروف به توشهری بود جلسه اول تقریبا همه رد می شدند 42 نفر بودیم که قرار بود با سرهنگی خاص آزمون دهیم. 2 نفر پذیرفته شدن و 40 نفر دیگر از جمله بنده رد شدیم، نحوه رد شدنم این بود که نشستم داخل ماشین استارت زدم تا آمدم راه بیافتم گفت بفرمایید پایین، رد. 😊 دلیلش را هم هیچ وقت متوجه نشدم. جرات هم نداشتیم بپرسیم چون می گفتن اگر سرهنگ را عصبانی کنی کارتت را پاره می کند.
دومین بار که رفتم آزمون رانندگی بدهم، همه مردودی های چند ماه اخیر، صبح زود جمع شده بودن حاشیه پارک ملت مشهد شاید حدود 300 نفر. منتظر بودیم در سرمای زمستان تا سرهنگ ها بیایند و بین هر سرهنگ 30 یا 40 نفر تقسیم می شدن و تا ظهر از افراد سهمیه خود، آزمون رانندگی می گرفتن. اینجا بود که زمزمه ها، فیدبکی از سرهنگ های مختلف نشان می داد، مثلا همه می گفتند دعا کن با سرهنگ معصومی یا سرهنگ کفایی بیافتی چون سخت گیر نیستن و دعا کن با سرهنگ شجریان نیافتی چون خیلی سخت گیر هست. کلی دعا کردم که با آنها بیافتم ولی نشد. بار دوم هم رد شدم و سرافکنده برگشتم خانه، مرحوم پدرم که همیشه مشوق بنده بود. گفت اشکال نداره، دفعه بعد. هر دفعه رد می شدیم باید 1 جلسه تمرین می رفتیم و بعد امتحان می دادیم. تمرین رفتم و
بار سوم هم رد شدم.
برای آرامش خودم می گفتم اشکال نداره، فلان دوستم که رنو داره اونم با کلی تجربه رد شد. پدر من که ماشین نداره و من هم تجربه ندارم، پس اشکالی نداره رد شدم.
بار چهارم کلی دعا و نذر و نیاز که قبول شوم، باز هم رد شدم😊
دفعه پنجم با سرهنگ معصومی افتادم و خوشحال شدم که هم من هم رفیق رنو سوارم بالاخره با سرهنگ معصومی افتادیم ولی متاسفانه هر دو رد شدیم😱.
برای آزمون ششم، مرحوم پدرم گفت صبر کن بزرگتر و باتجربه تر شی، بعد امتحان بده و پول یک جلسه تمرین و آزمون را نداد. خیلی ناراحت شدم. هم سعی می کردم درکش کنم که یک دبیر باید مخارجش را کنترل کند هم اشتیاق زیادی برای گواهینامه گرفتن داشتم.
مرحوم مادرم گفت من پول این یک جلسه رو می دهم. بار ششم هم رد شدم😂🤪😔
بار هفتم از پس انداز خودم یک جلسه تمرین رفتم و آزمون را شرکت کردم و کلی دعا و راز و نیاز و نذر که با سرهنگ کفایی یا معصومی بیافتم که با سرهنگ کفایی افتادم و باز هم رد شدم.
خاطرنشان کنم که آن موقع پیش دانشگاهی بودم و فقط چهارشنبه ها تعطیل بودم و هر دفعه رد می شدم باید تا چهارشنبه هفته بعد صبر می کردم که در فراموشی و عدم تسلط بنده و پایین آمدن اعتماد به نفسم موثر بود.
یک هفته ای پکر بودم که برادرم دانشجوی شهر دیگری بود و برگشته بود گفت چرا حوصله نداری، گفتم می خوام آزمون رانندگی شرکت کنم ولی بابا میگه صبر کن و پول نمیده. گفت من بهت میدم ولی تو رو خدا قبول شو🙏👏😍🌺😃کلی خوشحال شدم که برادرم پول تمرین و آزمون من را داد.
همیشه دعا می کردم با سرهنگ شجریان نیافتم (چون همه می گفتن سختگیره) بار هشتم و نهم هم رد شدم🤔🤨😟🤪
@ handbook7
با کمک و لطف و حمایت برادرم دفعه دهم شرکت کردم و با سرهنگ شجریان افتادم، کاخ آرزوهایم فرو ریخت. تا داخل ماشین نشستم و کارتکس پرامضای مردودی بنده را دید، گفت «پسرم عجله نکن» . با این حرفش انگار دنیا را به من داده باشند، تو دلم افتاد نکنه با سرهنگ شجریان قبول شی.
انواع آزمون ها را گرفت و دوباره گفت عجله نکن.
بعد گفت نگه دار.
کارتکس را مهر قرمز قبولی زد و گفت قبول.
باورم نمی شد با سرهنگ شجریان قبول شده بودم😍😍😍
با خوشحالی گفتم ممنونم باورم نمیشه با شما قبول شده باشم. چه نوع شیرینی ای دوست دارید برم بگیرم، دوست دارم اولین نفری باشید که شیرینی قبولیم را می خورید، گفت برو نیازی نیست ولی هیچ وقت هول نکن.
🙏🙏🙏🌺🌺🌺
@handbook7
در ابتدای کتاب های اهدایی می نویسم:
«همواره با انگیزه باش، انگیزه یعنی زندگی»
ارادتمند: سریری
اشکهایی که پس از هر شکست میریزیم، همان عرقیست که برای پیروزی نریخته ایم.
Forwarded from هندبوک برق طراحی، اجرا و نظارت (Iman Sariri)
صدها نکته تصویری و پرسش و پاسخ نظام مهندسی برق در کانال زیر
@saririteaching
@saririteaching
Forwarded from MICRO میکرو
اگر اشتیاق شما برای موفق شدن بیشتر از ترس شما از شکست خوردن باشد، شما حتما موفق خواهید شد.
👤 آلبرت انیشتین
🆔 @microelectrocom
👤 آلبرت انیشتین
🆔 @microelectrocom
Forwarded from هندبوک برق طراحی، اجرا و نظارت (Iman Sariri)
کلید مینیاتوری کنتور
32A
است، لذا کلید جریان باقی مانده (معروف به محافظ جان) بعد از آن باید حداقل 32A باشد.
@handbook7
@saririteaching
اگر RCD کمتر از 32A باشد، خطر حریق آن وجود دارد.
@saririteaching
@handbook7
32A
است، لذا کلید جریان باقی مانده (معروف به محافظ جان) بعد از آن باید حداقل 32A باشد.
@handbook7
@saririteaching
اگر RCD کمتر از 32A باشد، خطر حریق آن وجود دارد.
@saririteaching
@handbook7
Forwarded from هندبوک برق طراحی، اجرا و نظارت (Iman Sariri)
دیواره چاه آسانسور باید صاف و بدون حفره و خلل و فرج و موارد ریزشی(آجر، سفال، ماسه کم سیمان) یا مواد آتش زا باشد.
@handbook7
@saririteaching
@handbook7
@saririteaching