Forwarded from Mohamadian Hamid reza
باسلام خدمت اساتیدمحترم وعزیزودوستان خوبم.
به لطف خدامنم نظارت قبول شدم بانمره65.
به لطف خدامنم نظارت قبول شدم بانمره65.
Forwarded from so
سلام
من نظارت قبول شدم ولی طراحی نه
با تشکر از دکتر سریری عزیز و کتابهای ارزشمندشون
شاد و سربلند باشین
🙏🙏🙏🙏🙏🙏
من نظارت قبول شدم ولی طراحی نه
با تشکر از دکتر سریری عزیز و کتابهای ارزشمندشون
شاد و سربلند باشین
🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Forwarded from Ali A
سلام جناب دکتر سریری،من هم با وجود کتابهای شما از راه دور،این دوره طراحی رو قبول شدم،یک دنیا ممنونم🙏🙏🙏🌹🌹❤️❤️
Forwarded from Deleted Account
@Imansariri
سلام استاد
ممنون براي زحماتتون
من نظارت قبول شدم اما طراحي نه متأسفانه
براي آزمون بعدي كتابي تغيير كرده؟
سلام استاد
ممنون براي زحماتتون
من نظارت قبول شدم اما طراحي نه متأسفانه
براي آزمون بعدي كتابي تغيير كرده؟
Forwarded from Iman Sariri
سلام. ممنونم. تبریک میگم. فعلا تغییر نکرده. قبلی ها را بخوانید. اگر مبحث 15 تغییر کند. طبق پیش نویس در حد یک صفحه تغییر دارد.
Forwarded from Hanane Musavi
سلام با تشكر از زحمات جناب دكتر سريري منم طراحي نظارت قبول شدم
اگر اشتیاق شما برای موفق شدن بیشتر از ترس شما از شکست خوردن باشد، شما حتما موفق خواهید شد.
👤 آلبرت انیشتین
🆔 @microelectrocom
👤 آلبرت انیشتین
🆔 @microelectrocom
Forwarded from Hedieh Ghanbari
ممنون آقای دکتر.از ثانیه های اول شاگردیتون که با این جمله هیتلر : "اشکی که پس از هر شکست می ریزیم به خاطر عرقی است که در زمان تمرین نریختیم." شروع شد عزمم رو جزم کردم که ایندفعه باید قبول شم و همون روز کتاب نکات کاربردی مبحث سیزده شما رو تهیه کردم و تا صبح روز بعد که کلاس داشتم باهاتون همه اون کتاب رو مطالعه کردم.و اون داستان گواهینامه گرفتنتون رو در طول این دوران مدام برای ناامید نشدن و خسته نشدن یادآوری میکردم ...بی شک جامعه مهندسین برق به استادانی چون شما نیازمند است و مدیون...با آرزوی طول عمر و سلامتی و موفقیت روزافزون .افتخار میکنم شاگردتون بودم و امید دارم که بازهم بتونم شاگردیتونو بکنم و بیاموزم.
Forwarded from هندبوک برق طراحی، اجرا و نظارت (Iman Sariri)
به همه کسانی که آزمون را رد شده اند.
خاطره گواهینامه گرفتن بنده.
یادمه قبل از 18 سالگی روز شماری می کردم که روز تولدم برم آموزش رانندگی. 28 آذر که رسید در سرمای اواخر پاییز با دوچرخه کورسی که همدم دوران دبیرستان و دانشگاهم بود و همه مسیرهای تا 15 کیلومتر را با آن طی می کردم، شاد و خرامان تا آموزشگاه رانندگی معروفی در سطح شهر مشهد رکاب زدم. وقتی مربی ذوق و شوقم را برای گواهینامه گرفتن دید، گفت چرا زودتر نیامدی؟ گفتم فکر می کردم تا 18 سالگی قانونی نیست که پشت فرمان بشینم و آموزش بروم. گفت نه، می توانستی زودتر بیایی. کلی حسرت خوردم که چرا زودتر نرفتم. بعد از 10 جلسه آموزش، اجازه شرکت در آزمون توسط مربی صادر شد.
آزمون آیین نامه را چون خیلی علاقه داشتم و از 14سالگی بارها کتابش را خوانده بودم، دفعه اول با امتیاز 30 از 30 قبول شدم و بودن کسانی که بیش از 10 بار این آزمون را رد شده بودند.
_آزمون رانندگی که معروف به توشهری بود جلسه اول تقریبا همه رد می شدند 42 نفر بودیم که قرار بود با سرهنگی خاص آزمون دهیم. 2 نفر پذیرفته شدن و 40 نفر دیگر از جمله بنده رد شدیم، نحوه رد شدنم این بود که نشستم داخل ماشین استارت زدم تا آمدم راه بیافتم گفت بفرمایید پایین، رد. 😊 دلیلش را هم هیچ وقت متوجه نشدم. جرات هم نداشتیم بپرسیم چون می گفتن اگر سرهنگ را عصبانی کنی کارتت را پاره می کند.
دومین بار که رفتم آزمون رانندگی بدهم، همه مردودی های چند ماه اخیر، صبح زود جمع شده بودن حاشیه پارک ملت مشهد شاید حدود 300 نفر. منتظر بودیم در سرمای زمستان تا سرهنگ ها بیایند و بین هر سرهنگ 30 یا 40 نفر تقسیم می شدن و تا ظهر از افراد سهمیه خود، آزمون رانندگی می گرفتن. اینجا بود که زمزمه ها، فیدبکی از سرهنگ های مختلف نشان می داد، مثلا همه می گفتند دعا کن با سرهنگ معصومی یا سرهنگ کفایی بیافتی چون سخت گیر نیستن و دعا کن با سرهنگ شجریان نیافتی چون خیلی سخت گیر هست. کلی دعا کردم که با آنها بیافتم ولی نشد. بار دوم هم رد شدم و سرافکنده برگشتم خانه، مرحوم پدرم که همیشه مشوق بنده بود. گفت اشکال نداره، دفعه بعد. هر دفعه رد می شدیم باید 1 جلسه تمرین می رفتیم و بعد امتحان می دادیم. تمرین رفتم و
بار سوم هم رد شدم.
برای آرامش خودم می گفتم اشکال نداره، فلان دوستم که رنو داره اونم با کلی تجربه رد شد. پدر من که ماشین نداره و من هم تجربه ندارم، پس اشکالی نداره رد شدم.
بار چهارم کلی دعا و نذر و نیاز که قبول شوم، باز هم رد شدم😊
دفعه پنجم با سرهنگ معصومی افتادم و خوشحال شدم که هم من هم رفیق رنو سوارم بالاخره با سرهنگ معصومی افتادیم ولی متاسفانه هر دو رد شدیم😱.
برای آزمون ششم، مرحوم پدرم گفت صبر کن بزرگتر و باتجربه تر شی، بعد امتحان بده و پول یک جلسه تمرین و آزمون را نداد. خیلی ناراحت شدم. هم سعی می کردم درکش کنم که یک دبیر باید مخارجش را کنترل کند هم اشتیاق زیادی برای گواهینامه گرفتن داشتم.
مرحوم مادرم گفت من پول این یک جلسه رو می دهم. بار ششم هم رد شدم😂🤪😔
بار هفتم از پس انداز خودم یک جلسه تمرین رفتم و آزمون را شرکت کردم و کلی دعا و راز و نیاز و نذر که با سرهنگ کفایی یا معصومی بیافتم که با سرهنگ کفایی افتادم و باز هم رد شدم.
خاطرنشان کنم که آن موقع پیش دانشگاهی بودم و فقط چهارشنبه ها تعطیل بودم و هر دفعه رد می شدم باید تا چهارشنبه هفته بعد صبر می کردم که در فراموشی و عدم تسلط بنده و پایین آمدن اعتماد به نفسم موثر بود.
یک هفته ای پکر بودم که برادرم دانشجوی شهر دیگری بود و برگشته بود گفت چرا حوصله نداری، گفتم می خوام آزمون رانندگی شرکت کنم ولی بابا میگه صبر کن و پول نمیده. گفت من بهت میدم ولی تو رو خدا قبول شو🙏👏😍🌺😃کلی خوشحال شدم که برادرم پول تمرین و آزمون من را داد.
همیشه دعا می کردم با سرهنگ شجریان نیافتم (چون همه می گفتن سختگیره) بار هشتم و نهم هم رد شدم🤔🤨😟🤪
@ handbook7
با کمک و لطف و حمایت برادرم دفعه دهم شرکت کردم و با سرهنگ شجریان افتادم، کاخ آرزوهایم فرو ریخت. تا داخل ماشین نشستم و کارتکس پرامضای مردودی بنده را دید، گفت «پسرم عجله نکن» . با این حرفش انگار دنیا را به من داده باشند، تو دلم افتاد نکنه با سرهنگ شجریان قبول شی.
انواع آزمون ها را گرفت و دوباره گفت عجله نکن.
بعد گفت نگه دار.
کارتکس را مهر قرمز قبولی زد و گفت قبول.
باورم نمی شد با سرهنگ شجریان قبول شده بودم😍😍😍
با خوشحالی گفتم ممنونم باورم نمیشه با شما قبول شده باشم. چه نوع شیرینی ای دوست دارید برم بگیرم، دوست دارم اولین نفری باشید که شیرینی قبولیم را می خورید، گفت برو نیازی نیست ولی هیچ وقت هول نکن.
🙏🙏🙏🌺🌺🌺
@handbook7
در ابتدای کتاب های اهدایی می نویسم:
«همواره با انگیزه باش، انگیزه یعنی زندگی»
ارادتمند: سریری
اشکهایی که پس از هر شکست میریزیم، همان عرقیست که برای پیروزی نریخته ایم.
خاطره گواهینامه گرفتن بنده.
یادمه قبل از 18 سالگی روز شماری می کردم که روز تولدم برم آموزش رانندگی. 28 آذر که رسید در سرمای اواخر پاییز با دوچرخه کورسی که همدم دوران دبیرستان و دانشگاهم بود و همه مسیرهای تا 15 کیلومتر را با آن طی می کردم، شاد و خرامان تا آموزشگاه رانندگی معروفی در سطح شهر مشهد رکاب زدم. وقتی مربی ذوق و شوقم را برای گواهینامه گرفتن دید، گفت چرا زودتر نیامدی؟ گفتم فکر می کردم تا 18 سالگی قانونی نیست که پشت فرمان بشینم و آموزش بروم. گفت نه، می توانستی زودتر بیایی. کلی حسرت خوردم که چرا زودتر نرفتم. بعد از 10 جلسه آموزش، اجازه شرکت در آزمون توسط مربی صادر شد.
آزمون آیین نامه را چون خیلی علاقه داشتم و از 14سالگی بارها کتابش را خوانده بودم، دفعه اول با امتیاز 30 از 30 قبول شدم و بودن کسانی که بیش از 10 بار این آزمون را رد شده بودند.
_آزمون رانندگی که معروف به توشهری بود جلسه اول تقریبا همه رد می شدند 42 نفر بودیم که قرار بود با سرهنگی خاص آزمون دهیم. 2 نفر پذیرفته شدن و 40 نفر دیگر از جمله بنده رد شدیم، نحوه رد شدنم این بود که نشستم داخل ماشین استارت زدم تا آمدم راه بیافتم گفت بفرمایید پایین، رد. 😊 دلیلش را هم هیچ وقت متوجه نشدم. جرات هم نداشتیم بپرسیم چون می گفتن اگر سرهنگ را عصبانی کنی کارتت را پاره می کند.
دومین بار که رفتم آزمون رانندگی بدهم، همه مردودی های چند ماه اخیر، صبح زود جمع شده بودن حاشیه پارک ملت مشهد شاید حدود 300 نفر. منتظر بودیم در سرمای زمستان تا سرهنگ ها بیایند و بین هر سرهنگ 30 یا 40 نفر تقسیم می شدن و تا ظهر از افراد سهمیه خود، آزمون رانندگی می گرفتن. اینجا بود که زمزمه ها، فیدبکی از سرهنگ های مختلف نشان می داد، مثلا همه می گفتند دعا کن با سرهنگ معصومی یا سرهنگ کفایی بیافتی چون سخت گیر نیستن و دعا کن با سرهنگ شجریان نیافتی چون خیلی سخت گیر هست. کلی دعا کردم که با آنها بیافتم ولی نشد. بار دوم هم رد شدم و سرافکنده برگشتم خانه، مرحوم پدرم که همیشه مشوق بنده بود. گفت اشکال نداره، دفعه بعد. هر دفعه رد می شدیم باید 1 جلسه تمرین می رفتیم و بعد امتحان می دادیم. تمرین رفتم و
بار سوم هم رد شدم.
برای آرامش خودم می گفتم اشکال نداره، فلان دوستم که رنو داره اونم با کلی تجربه رد شد. پدر من که ماشین نداره و من هم تجربه ندارم، پس اشکالی نداره رد شدم.
بار چهارم کلی دعا و نذر و نیاز که قبول شوم، باز هم رد شدم😊
دفعه پنجم با سرهنگ معصومی افتادم و خوشحال شدم که هم من هم رفیق رنو سوارم بالاخره با سرهنگ معصومی افتادیم ولی متاسفانه هر دو رد شدیم😱.
برای آزمون ششم، مرحوم پدرم گفت صبر کن بزرگتر و باتجربه تر شی، بعد امتحان بده و پول یک جلسه تمرین و آزمون را نداد. خیلی ناراحت شدم. هم سعی می کردم درکش کنم که یک دبیر باید مخارجش را کنترل کند هم اشتیاق زیادی برای گواهینامه گرفتن داشتم.
مرحوم مادرم گفت من پول این یک جلسه رو می دهم. بار ششم هم رد شدم😂🤪😔
بار هفتم از پس انداز خودم یک جلسه تمرین رفتم و آزمون را شرکت کردم و کلی دعا و راز و نیاز و نذر که با سرهنگ کفایی یا معصومی بیافتم که با سرهنگ کفایی افتادم و باز هم رد شدم.
خاطرنشان کنم که آن موقع پیش دانشگاهی بودم و فقط چهارشنبه ها تعطیل بودم و هر دفعه رد می شدم باید تا چهارشنبه هفته بعد صبر می کردم که در فراموشی و عدم تسلط بنده و پایین آمدن اعتماد به نفسم موثر بود.
یک هفته ای پکر بودم که برادرم دانشجوی شهر دیگری بود و برگشته بود گفت چرا حوصله نداری، گفتم می خوام آزمون رانندگی شرکت کنم ولی بابا میگه صبر کن و پول نمیده. گفت من بهت میدم ولی تو رو خدا قبول شو🙏👏😍🌺😃کلی خوشحال شدم که برادرم پول تمرین و آزمون من را داد.
همیشه دعا می کردم با سرهنگ شجریان نیافتم (چون همه می گفتن سختگیره) بار هشتم و نهم هم رد شدم🤔🤨😟🤪
@ handbook7
با کمک و لطف و حمایت برادرم دفعه دهم شرکت کردم و با سرهنگ شجریان افتادم، کاخ آرزوهایم فرو ریخت. تا داخل ماشین نشستم و کارتکس پرامضای مردودی بنده را دید، گفت «پسرم عجله نکن» . با این حرفش انگار دنیا را به من داده باشند، تو دلم افتاد نکنه با سرهنگ شجریان قبول شی.
انواع آزمون ها را گرفت و دوباره گفت عجله نکن.
بعد گفت نگه دار.
کارتکس را مهر قرمز قبولی زد و گفت قبول.
باورم نمی شد با سرهنگ شجریان قبول شده بودم😍😍😍
با خوشحالی گفتم ممنونم باورم نمیشه با شما قبول شده باشم. چه نوع شیرینی ای دوست دارید برم بگیرم، دوست دارم اولین نفری باشید که شیرینی قبولیم را می خورید، گفت برو نیازی نیست ولی هیچ وقت هول نکن.
🙏🙏🙏🌺🌺🌺
@handbook7
در ابتدای کتاب های اهدایی می نویسم:
«همواره با انگیزه باش، انگیزه یعنی زندگی»
ارادتمند: سریری
اشکهایی که پس از هر شکست میریزیم، همان عرقیست که برای پیروزی نریخته ایم.
Forwarded from هندبوک برق طراحی، اجرا و نظارت (Iman Sariri)
صدها نکته تصویری و پرسش و پاسخ نظام مهندسی برق در کانال زیر
@saririteaching
@saririteaching
Forwarded from MICRO میکرو
اگر اشتیاق شما برای موفق شدن بیشتر از ترس شما از شکست خوردن باشد، شما حتما موفق خواهید شد.
👤 آلبرت انیشتین
🆔 @microelectrocom
👤 آلبرت انیشتین
🆔 @microelectrocom
Forwarded from هندبوک برق طراحی، اجرا و نظارت (Iman Sariri)
کلید مینیاتوری کنتور
32A
است، لذا کلید جریان باقی مانده (معروف به محافظ جان) بعد از آن باید حداقل 32A باشد.
@handbook7
@saririteaching
اگر RCD کمتر از 32A باشد، خطر حریق آن وجود دارد.
@saririteaching
@handbook7
32A
است، لذا کلید جریان باقی مانده (معروف به محافظ جان) بعد از آن باید حداقل 32A باشد.
@handbook7
@saririteaching
اگر RCD کمتر از 32A باشد، خطر حریق آن وجود دارد.
@saririteaching
@handbook7
Forwarded from هندبوک برق طراحی، اجرا و نظارت (Iman Sariri)
دیواره چاه آسانسور باید صاف و بدون حفره و خلل و فرج و موارد ریزشی(آجر، سفال، ماسه کم سیمان) یا مواد آتش زا باشد.
@handbook7
@saririteaching
@handbook7
@saririteaching
Forwarded from <️آموزش برق>
معرفی کتاب:
نکات کاربردی و طبقه بندی شده مبحث 13تالیف:ایمان سریری،پوریا ساسانفر ،احمد جعفرپور
برای خرید این کتاب کافیست عدد 2 را به سامانه 50002015393512پیامک کنید و یا مستقیما با شماره 09139210684تماس بگیرید تا پس از دریافت کتاب درب منزل وجه را پرداخت کنید.قیمت 12هزار تومان
تمام رنگی،اطلاعات بیشتر در:
Www.spdf.ir
نکات کاربردی و طبقه بندی شده مبحث 13تالیف:ایمان سریری،پوریا ساسانفر ،احمد جعفرپور
برای خرید این کتاب کافیست عدد 2 را به سامانه 50002015393512پیامک کنید و یا مستقیما با شماره 09139210684تماس بگیرید تا پس از دریافت کتاب درب منزل وجه را پرداخت کنید.قیمت 12هزار تومان
تمام رنگی،اطلاعات بیشتر در:
Www.spdf.ir
Forwarded from MICRO میکرو
نکات مهم مبحث ۱۳
✏️ از هر مدار روشنایی می توان 1 یا 2 موتور کوچک را، به شرط آنکه مجموع توان آنها از100 وات تجاوز نکند، تغذیه کرد( مثلا از مدار روشنایی سرویس بهداشتی می توان1 یا حداکثر 2 فن انشعاب گرفت).
✏️ در ساختمان های مسکونی هر مدار روشنایی نباید بیش از 12 چراغ یا نقطه روشنایی(غیر از روشنایی ایمنی) را، اگر در بیش از یک اتاق یا فضای مشخص قرار گرفته باشند، تغذیه کند.
✏️ تعداد چراغ های مدار که در یک اتاق یا فضای مشخص نصب می شوند فقط به جریان مجاز هادی مدار و حفاظت آن محدود می شود.
✏️ در روشنایی ایمنی نباید بیش از 20 نقطه روشنایی از یک مدار تغذیه گردد و نیز کل جریان مدار نباید از 60% جریان مجاز کلید حفاظتی ( با اعمال ضرایب کاهش باردهی کلید حفاظتی) آن مدار بیشتر باشد.
🆔 @microelectrocom
✏️ از هر مدار روشنایی می توان 1 یا 2 موتور کوچک را، به شرط آنکه مجموع توان آنها از100 وات تجاوز نکند، تغذیه کرد( مثلا از مدار روشنایی سرویس بهداشتی می توان1 یا حداکثر 2 فن انشعاب گرفت).
✏️ در ساختمان های مسکونی هر مدار روشنایی نباید بیش از 12 چراغ یا نقطه روشنایی(غیر از روشنایی ایمنی) را، اگر در بیش از یک اتاق یا فضای مشخص قرار گرفته باشند، تغذیه کند.
✏️ تعداد چراغ های مدار که در یک اتاق یا فضای مشخص نصب می شوند فقط به جریان مجاز هادی مدار و حفاظت آن محدود می شود.
✏️ در روشنایی ایمنی نباید بیش از 20 نقطه روشنایی از یک مدار تغذیه گردد و نیز کل جریان مدار نباید از 60% جریان مجاز کلید حفاظتی ( با اعمال ضرایب کاهش باردهی کلید حفاظتی) آن مدار بیشتر باشد.
🆔 @microelectrocom
Forwarded from MICRO میکرو
نکات مهم مبحث ۱۳
✏️ در ساختمان های مسکونی برای جلوگیری از خطرات برق گرفتگی کودکان باید پریزها مجهز به درپوش ایمنی یا پرده محافظ باشد.
✏️ کلیه پریزهای برق باید مجهز به هادی حفاظتی (سیم ارت) باشند.
✏️ استفاده از پریزهای چندخانه مجاز است و در این صورت هر خانه یک پریز به حساب می آید.
✏️ همه واحدهای مسکونی، بدون در نظر گرفتن سطح زیربنای آنها باید حداقل دو مدار نهایی مستقل، به شرح زیر داشته باشند:
الف) یک مدار مختص روشنایی
ب) یک مدار مختص پریزها
*در واحدهای بزرگتر، تعداد مدارهای یادشده ممکن است بیش از 2 مدار باشد.
🆔 @microelectrocom
✏️ در ساختمان های مسکونی برای جلوگیری از خطرات برق گرفتگی کودکان باید پریزها مجهز به درپوش ایمنی یا پرده محافظ باشد.
✏️ کلیه پریزهای برق باید مجهز به هادی حفاظتی (سیم ارت) باشند.
✏️ استفاده از پریزهای چندخانه مجاز است و در این صورت هر خانه یک پریز به حساب می آید.
✏️ همه واحدهای مسکونی، بدون در نظر گرفتن سطح زیربنای آنها باید حداقل دو مدار نهایی مستقل، به شرح زیر داشته باشند:
الف) یک مدار مختص روشنایی
ب) یک مدار مختص پریزها
*در واحدهای بزرگتر، تعداد مدارهای یادشده ممکن است بیش از 2 مدار باشد.
🆔 @microelectrocom
Forwarded from reza_dinmohamad
نصب پریز آی پی ۴۴ پکیج در محل تراس + رعایت فاصله ۱۰ سانتیمتر پریز از شیر گاز + رعایت فاصله مجاز از شیرهای ورودی خروجی آب دستگاه
Forwarded from هندبوک برق طراحی، اجرا و نظارت (Iman Sariri)
نظارت تاسيسات برقي ساختمان.pdf
2.4 MB
نکات تصویری آموزنده جهت نظارت تاسیسات برقی ساختمان.
گردآوری مهندس شهرام آزادبخت از بحث های فنی در گروه های تلگرامی، از جمله گروه ۴۶٠٠ نفره "لطفا علمی" و کانال هندبوک و برق نظام مهندسی
@handbook7
گردآوری مهندس شهرام آزادبخت از بحث های فنی در گروه های تلگرامی، از جمله گروه ۴۶٠٠ نفره "لطفا علمی" و کانال هندبوک و برق نظام مهندسی
@handbook7