✅ به همه دوستان بویژه داوطلبین شرکت در آزمون بعدی نظام مهندسی پیشنهاد می شود این مطلب را مطالعه نمایند:
🔶 متن پیش رو اقتباسی از مقاله ای اجتماعی با عنوان "پارادکس درد یعنی خوشبختی" از آقای دکتر مجتبی لشکربلوکی (دکتری مديريت استراتژيک و استاد دانشگاه صنعتی شریف) است. این مقاله برای اهداف در سه سطح شخصی، سازمانی و ملی تدوین شده که در اینجا تلاش شد در جهت راهنمایی کلی برای قبولی در آزمون نظام مهندسی که هدف اصلی این کانال است مطالبی بیان شود.
🔺 همه ما دوست داریم در آزمون نظام مهندسی قبول شویم. شغلی مناسب با درآمد کافی داشته باشیم. می خواهیم به واسطه تحصیلات مهندسی و داشتن شغلی در سطح بالای اجتماعی چنان قابل احترام باشیم که وقتی وارد جمعی میشویم حاضران مثل دریای سرخ که به فرمان حضرت موسی دوتکه شد، برایمان راه باز کنند! این چیزها را همه ما دوست داریم. کار سختی نیست که بخواهیم در آزمون نظام مهندسی قبول شویم. ولی آیا داشتن این آرزو و دوست داشتن یک هدف چقدر ما را در رسیدن به آن کمک می کند؟ متأسفانه باید بگویم "تقریباً هیچ!"
🔺اگر از ما پرسیده شود "چرا در این کانال تلگرامی که ویژه آزمون نظام مهندسی است عضو هستیم؟" و ما هم در جواب بگوییم برای قبولی در آزمون باید بگویم این پاسخ کاملاً بی معناست. در واقع این سوال کاملاً گمراه کننده است! پرسش مربوط به لذایذ و آرزوها آسان است و جوابش نیز گمراه کننده. کمی گیج کننده به نظر می رسد، بگذارید بیشتر توضیح دهم.
🔺پرسش درستی که باید از خودمان بپرسیم این است: برای قبولی در آزمون نظام مهندسی چقدر می خواهید "رنج" را تحمل کنید و تا چه اندازه می خواهید در مقابل مشکلات این راه "مبارزه" کنید؟ این پرسش نقش اساسی در موفقیت ما دارد. چرا این پرسش درست تر است؟ همه ما می خواهیم در آزمون قبول شویم، حتی کسانی که در این راه هیچ تلاشی ندارند و زحمتی را متحمل نمی شوند! همه ما می خواهیم در آزمون قبول شویم ولی همه ما نمی خواهیم رنج روزی چند ساعت مطالعه در یک اتاق، گذشتن از تفریحات روزمره، گذشتن از وقت گذرانی های معمول با دوستان، نرفتن به سفر همراه خانواده، هزینه کردن برای خرید منابع آزمون و... را تحمل کنیم. همه می دانیم بسیاری از داوطلبان آزمون نظام مهندسی با مشکل اشتغال مواجه هستند و یا به سختی در شغل نه چندان با ثباتی مشغول هستند. ولی آیا تا چه اندازه حاضر هستند رنج و سختی های قبولی در آزمون را بپذیرند و یک بار برای همیشه در آزمون قبول شده و از مزایای پروانه اشتغال استفاده کنند؟ خیلی از ما می خواهیم بدون تحمل رنج و سختی و بدون مبارزه و بدون موکول کردن لذت های روزمره به آینده موفق شویم!
🔺 داشتن احساسات و تجربیات مثبت راحت است ولی اکثر ما در مدیریت احساسات و تجربیات منفی دچار مشکلیم. بنابراین احساسات خوبی که در اثر آرزوها و رویاها در وجود ما شکل می گیرد تعیین کننده موفقیت ما نیست! بلکه احساسات بدی که مایلیم و قادریم برای رسیدن به آن احساسات خوب تحمل کنیم تعیین کننده اند. ما می خواهیم در آزمون نظام مهندسی قبول شویم ولی به این موفقیت نمی رسیم مگر آنکه رنج مطالعه مباحث مقررات ملی ساختمان با آن ادبیات خاص و بی روح و حل نمونه سوالات فراوان و احتمالاً شرکت در کلاس های کمک آموزشی یا هزینه کتاب و فیلم های آموزشی را بپذیریم. بپذیریم که باید با احساسی که به ما می گوید عادت روزمره را ترک نکن و یا از استراحت و تفریح خودت کم نکن و... مبارزه کنیم. همه اینها در شرایطی هست که هنوز نمی دانیم آیا با پذیرفتن این رنج ها در آزمون موفق خواهیم شد یا نه؟ پس متوجه شدیم اینکه «دوست داریم یا علاقه مندیم در آزمون قبول شویم» موفقیت ما را تعیین نمیکند. بلکه «چه رنجی را میخواهیم برای رسیدن به این موفقیت تحمل کنیم؟» آینده ما را می سازد.
🔺 نمی توان هدف قبولی در آزمون را داشت و برای آن رنج و زحمتی تحمل نکرد. پرسش مربوط به لذایذ آسان است و تقریباً همۀ ما پاسخ مشابهی برای آن داریم (همه میخواهیم در آزمون نظام مهندسی قبول شویم). پرسش از رنج و مبارزه است که راهگشاست.
🔶 متن پیش رو اقتباسی از مقاله ای اجتماعی با عنوان "پارادکس درد یعنی خوشبختی" از آقای دکتر مجتبی لشکربلوکی (دکتری مديريت استراتژيک و استاد دانشگاه صنعتی شریف) است. این مقاله برای اهداف در سه سطح شخصی، سازمانی و ملی تدوین شده که در اینجا تلاش شد در جهت راهنمایی کلی برای قبولی در آزمون نظام مهندسی که هدف اصلی این کانال است مطالبی بیان شود.
🔺 همه ما دوست داریم در آزمون نظام مهندسی قبول شویم. شغلی مناسب با درآمد کافی داشته باشیم. می خواهیم به واسطه تحصیلات مهندسی و داشتن شغلی در سطح بالای اجتماعی چنان قابل احترام باشیم که وقتی وارد جمعی میشویم حاضران مثل دریای سرخ که به فرمان حضرت موسی دوتکه شد، برایمان راه باز کنند! این چیزها را همه ما دوست داریم. کار سختی نیست که بخواهیم در آزمون نظام مهندسی قبول شویم. ولی آیا داشتن این آرزو و دوست داشتن یک هدف چقدر ما را در رسیدن به آن کمک می کند؟ متأسفانه باید بگویم "تقریباً هیچ!"
🔺اگر از ما پرسیده شود "چرا در این کانال تلگرامی که ویژه آزمون نظام مهندسی است عضو هستیم؟" و ما هم در جواب بگوییم برای قبولی در آزمون باید بگویم این پاسخ کاملاً بی معناست. در واقع این سوال کاملاً گمراه کننده است! پرسش مربوط به لذایذ و آرزوها آسان است و جوابش نیز گمراه کننده. کمی گیج کننده به نظر می رسد، بگذارید بیشتر توضیح دهم.
🔺پرسش درستی که باید از خودمان بپرسیم این است: برای قبولی در آزمون نظام مهندسی چقدر می خواهید "رنج" را تحمل کنید و تا چه اندازه می خواهید در مقابل مشکلات این راه "مبارزه" کنید؟ این پرسش نقش اساسی در موفقیت ما دارد. چرا این پرسش درست تر است؟ همه ما می خواهیم در آزمون قبول شویم، حتی کسانی که در این راه هیچ تلاشی ندارند و زحمتی را متحمل نمی شوند! همه ما می خواهیم در آزمون قبول شویم ولی همه ما نمی خواهیم رنج روزی چند ساعت مطالعه در یک اتاق، گذشتن از تفریحات روزمره، گذشتن از وقت گذرانی های معمول با دوستان، نرفتن به سفر همراه خانواده، هزینه کردن برای خرید منابع آزمون و... را تحمل کنیم. همه می دانیم بسیاری از داوطلبان آزمون نظام مهندسی با مشکل اشتغال مواجه هستند و یا به سختی در شغل نه چندان با ثباتی مشغول هستند. ولی آیا تا چه اندازه حاضر هستند رنج و سختی های قبولی در آزمون را بپذیرند و یک بار برای همیشه در آزمون قبول شده و از مزایای پروانه اشتغال استفاده کنند؟ خیلی از ما می خواهیم بدون تحمل رنج و سختی و بدون مبارزه و بدون موکول کردن لذت های روزمره به آینده موفق شویم!
🔺 داشتن احساسات و تجربیات مثبت راحت است ولی اکثر ما در مدیریت احساسات و تجربیات منفی دچار مشکلیم. بنابراین احساسات خوبی که در اثر آرزوها و رویاها در وجود ما شکل می گیرد تعیین کننده موفقیت ما نیست! بلکه احساسات بدی که مایلیم و قادریم برای رسیدن به آن احساسات خوب تحمل کنیم تعیین کننده اند. ما می خواهیم در آزمون نظام مهندسی قبول شویم ولی به این موفقیت نمی رسیم مگر آنکه رنج مطالعه مباحث مقررات ملی ساختمان با آن ادبیات خاص و بی روح و حل نمونه سوالات فراوان و احتمالاً شرکت در کلاس های کمک آموزشی یا هزینه کتاب و فیلم های آموزشی را بپذیریم. بپذیریم که باید با احساسی که به ما می گوید عادت روزمره را ترک نکن و یا از استراحت و تفریح خودت کم نکن و... مبارزه کنیم. همه اینها در شرایطی هست که هنوز نمی دانیم آیا با پذیرفتن این رنج ها در آزمون موفق خواهیم شد یا نه؟ پس متوجه شدیم اینکه «دوست داریم یا علاقه مندیم در آزمون قبول شویم» موفقیت ما را تعیین نمیکند. بلکه «چه رنجی را میخواهیم برای رسیدن به این موفقیت تحمل کنیم؟» آینده ما را می سازد.
🔺 نمی توان هدف قبولی در آزمون را داشت و برای آن رنج و زحمتی تحمل نکرد. پرسش مربوط به لذایذ آسان است و تقریباً همۀ ما پاسخ مشابهی برای آن داریم (همه میخواهیم در آزمون نظام مهندسی قبول شویم). پرسش از رنج و مبارزه است که راهگشاست.
Forwarded from Ahmad jafarpour
MICRO
👈میکرو👉
✍آمادگی برای آزمون نظام مهندسی
✍آمادگی برای آزمون استخدامی
✍درج آگهی های استخدامی
✍جزوه و مطالب دانشگاهی
✍ارتباط مستقیم با نویسندگان کتاب های برق
https://news.1rj.ru/str/microelectrocom
👈میکرو👉
✍آمادگی برای آزمون نظام مهندسی
✍آمادگی برای آزمون استخدامی
✍درج آگهی های استخدامی
✍جزوه و مطالب دانشگاهی
✍ارتباط مستقیم با نویسندگان کتاب های برق
https://news.1rj.ru/str/microelectrocom
Telegram
MICRO میکرو
👈میکرو👉
✍مطالب علمی برق
✍اطلاع رسانی دوره ها
09165124410
@microelectrocom
✍مطالب علمی برق
✍اطلاع رسانی دوره ها
09165124410
@microelectrocom
بهتر آن است که
ذهن
را برای اندیشیدن
مورد استفاده قرار دهیم
نه
برای انبار کردن اطلاعات.
- آلبرت انیشتین
@microelectrocom
ذهن
را برای اندیشیدن
مورد استفاده قرار دهیم
نه
برای انبار کردن اطلاعات.
- آلبرت انیشتین
@microelectrocom
50 شعار اصلی ایمنی
1 ـ اول ایمنی، بعد کار
2 ـ ایمنی اولین اصل ضروری صنعت به شمار می رود.
3 ـ ابزار های دستی را روی کف زمین، در راهروها نگذارید.
4 ـ استفاده از گوشی در محیط های پر سر و صدا الزامی است.
5 ـ آمار نشان می دهد که اکثر حوادث ناگوار نتیجه یک بی احتیاطی کوچک است.
6 ـ اولین اشتباه، آخرین اشتباه است.
7ـ احتیاط کن تا بیشتر زندگی کنی!
8ـ از حوادث پیشگیری کنید اما نه با حرف بلکه با عمل.
9 ـ ایمنی زمانی حاصل می شود که بدانیم چگونه از خطر دور شویم.
10 - حمل یکباره چند بسته خطرناک است. اینکار را با بار کمتر و چند بار انجام دهید.
11- شوخی های خطرناک در محیط کار یکی از مهمترین عوامل ایجاد حادثه است.
12- از زیر بار معلق و ناپایدار عبور نکنید.
13- استفاده از لوازم حفاظت فردی در کار با مواد شیمیایی ضروری است.
14- هر کس مسئول ایمنی خود است.
15- ابزار کار را در جیب خود قرار ندهید.
16- از آلوده شدن زخم به گرد و غبار و یا تماس با ابزار کار خودداری کنید.
17- از تجربه دیگران استفاده کنید.
18- ابزار ناقص را کنار بگذارید.
19- ایمنی ضامن سلامتی است.
20- شانس یعنی چه؟ دستورالعمل های کار را مو به مو اجرا کنید.
21- برق خادمی است که قاتل هم می تواند باشد.
22- به دستور العمل ها و علائم ایمنی توجه کنید.
23- بهتر است از تجارت مصدومین پند بگیریم تا خود مصدوم نشویم.
24- برای انجام کار با ابزار و وسایل مختلف ، باید از دستکش های مناسب آن کار استفاده نمود.
25- با رعایت اصول ایمنی ، از افزایش آمار حوادث جلوگیری کنیم.
26- بهای هر حادثه همیشه سنگین است.
27- به ایمنی فکر کنید.
28- بعد از اتمام کار، وسایل و ابزار کار را در محل مخصوص خود قرار دهید.
29- برق کسی را دوست دارد که از او بترسد.
30- برای نظافت ماشین یا روغن کاری آن ، ابتدا ماشین را متوقف سازید. سپس حفاظ آن را بردارید.
31- به محض زخمی شدن دست یا سایر اعضاء از کمک های اولیه استفاده کنید، کوچکترین جراحت و خراش می تواند سلامتی شما را بخطر اندازد.
32 ـ پیشگیری موثرتر از درمان است .
33 ـ پیشگیری امروز را به علاج فردا موکول نکنید .
34 ـ چون برق دیده نمیشود ، هیچگاه کابل را لمس نکنید .
35- حادثه به خودی خود اتفاق نمی افتد بلکه علتی دارد .
36- حوادث را قبل از وقوع پیش بینی کنید .
37- روز خوش ، روز بدون حادثه است .
38- حوادث قابل پیشگیری است .
39- حفاظت جان کارکنان بسیار ساده تر و بهتر از جبران خسارت ناشی از حوادث در محیط کار است.
40- دانستن نکات ایمنی کافی نیست به آنها عمل کنید.
41- درب های خروجی و راهروهای منتهی به آن باید همیشه آزاد باشد تا کارگران بتوانند هنگام بروز حریق در اسراع وقت از آن خارج شوند.
42- شست و شوی لباس با بنزین و مواد نفتی جان عده ای را به آتش کشیده است. لازم نیست شما هم آن را آزمایش کنید.
43- صرف هزینه جهت حفاظت و ایمنی یکنوع سرمایه گذاری است.
44- طریقه ی صحیح انجام کار را از سرپرست خود بیاموزید.
45- عدم رعایت ایمنی = وقوع حادثه.
46- فقط شما هستید که موقع زخمی شدن رنج و زیان می بینید.
47- فقط عینک و دستکش قابل تعویض هستند نه چشمها و دستها!!
48- قبل از توقف ماشین حفاظ را برندارید.
49- قسمتهای گردنده بدون حفاظ خطرناکترین قسمت ماشین آلات است.
50- کارگر محتاط و تابع مقررات دچار حادثه نمی شود.
@microelectrocom
1 ـ اول ایمنی، بعد کار
2 ـ ایمنی اولین اصل ضروری صنعت به شمار می رود.
3 ـ ابزار های دستی را روی کف زمین، در راهروها نگذارید.
4 ـ استفاده از گوشی در محیط های پر سر و صدا الزامی است.
5 ـ آمار نشان می دهد که اکثر حوادث ناگوار نتیجه یک بی احتیاطی کوچک است.
6 ـ اولین اشتباه، آخرین اشتباه است.
7ـ احتیاط کن تا بیشتر زندگی کنی!
8ـ از حوادث پیشگیری کنید اما نه با حرف بلکه با عمل.
9 ـ ایمنی زمانی حاصل می شود که بدانیم چگونه از خطر دور شویم.
10 - حمل یکباره چند بسته خطرناک است. اینکار را با بار کمتر و چند بار انجام دهید.
11- شوخی های خطرناک در محیط کار یکی از مهمترین عوامل ایجاد حادثه است.
12- از زیر بار معلق و ناپایدار عبور نکنید.
13- استفاده از لوازم حفاظت فردی در کار با مواد شیمیایی ضروری است.
14- هر کس مسئول ایمنی خود است.
15- ابزار کار را در جیب خود قرار ندهید.
16- از آلوده شدن زخم به گرد و غبار و یا تماس با ابزار کار خودداری کنید.
17- از تجربه دیگران استفاده کنید.
18- ابزار ناقص را کنار بگذارید.
19- ایمنی ضامن سلامتی است.
20- شانس یعنی چه؟ دستورالعمل های کار را مو به مو اجرا کنید.
21- برق خادمی است که قاتل هم می تواند باشد.
22- به دستور العمل ها و علائم ایمنی توجه کنید.
23- بهتر است از تجارت مصدومین پند بگیریم تا خود مصدوم نشویم.
24- برای انجام کار با ابزار و وسایل مختلف ، باید از دستکش های مناسب آن کار استفاده نمود.
25- با رعایت اصول ایمنی ، از افزایش آمار حوادث جلوگیری کنیم.
26- بهای هر حادثه همیشه سنگین است.
27- به ایمنی فکر کنید.
28- بعد از اتمام کار، وسایل و ابزار کار را در محل مخصوص خود قرار دهید.
29- برق کسی را دوست دارد که از او بترسد.
30- برای نظافت ماشین یا روغن کاری آن ، ابتدا ماشین را متوقف سازید. سپس حفاظ آن را بردارید.
31- به محض زخمی شدن دست یا سایر اعضاء از کمک های اولیه استفاده کنید، کوچکترین جراحت و خراش می تواند سلامتی شما را بخطر اندازد.
32 ـ پیشگیری موثرتر از درمان است .
33 ـ پیشگیری امروز را به علاج فردا موکول نکنید .
34 ـ چون برق دیده نمیشود ، هیچگاه کابل را لمس نکنید .
35- حادثه به خودی خود اتفاق نمی افتد بلکه علتی دارد .
36- حوادث را قبل از وقوع پیش بینی کنید .
37- روز خوش ، روز بدون حادثه است .
38- حوادث قابل پیشگیری است .
39- حفاظت جان کارکنان بسیار ساده تر و بهتر از جبران خسارت ناشی از حوادث در محیط کار است.
40- دانستن نکات ایمنی کافی نیست به آنها عمل کنید.
41- درب های خروجی و راهروهای منتهی به آن باید همیشه آزاد باشد تا کارگران بتوانند هنگام بروز حریق در اسراع وقت از آن خارج شوند.
42- شست و شوی لباس با بنزین و مواد نفتی جان عده ای را به آتش کشیده است. لازم نیست شما هم آن را آزمایش کنید.
43- صرف هزینه جهت حفاظت و ایمنی یکنوع سرمایه گذاری است.
44- طریقه ی صحیح انجام کار را از سرپرست خود بیاموزید.
45- عدم رعایت ایمنی = وقوع حادثه.
46- فقط شما هستید که موقع زخمی شدن رنج و زیان می بینید.
47- فقط عینک و دستکش قابل تعویض هستند نه چشمها و دستها!!
48- قبل از توقف ماشین حفاظ را برندارید.
49- قسمتهای گردنده بدون حفاظ خطرناکترین قسمت ماشین آلات است.
50- کارگر محتاط و تابع مقررات دچار حادثه نمی شود.
@microelectrocom