Григорий Остер, оказывается, теперь придумывает вредные советы и для брендов. Так, например, в совместном коллабе с Ситимобил он написал правила безопасного передвижения на электросамокатах, которые материализовались не только в книгу, но и в забавные ролики ТикТокеров, которые он собственноручно и озвучил. Вот раз и два примера.
Британо-американская компания Arrival, которая занимается производством коммерческих электроавтомобилей, может начать производство электрических автобусов и фургонов уже в следующем году.
Согласно данным TechCrunch, особенно важным для компании является контракт на первые фургоны для UPS: последние могут приобрести их в количестве 10 тысяч для США и Европы, а потом купить дополнительную партию на такое же количество. Этот контракт может принести Arrival порядка $1 млрд дохода.
Всего же на данный момент компания получила заказы на 59 тысяч автомобилей. Тестовое производство начнётся в Великобритании в конце этого года, а первые фургоны будут собраны к третьему кварталу 2022 года.
Согласно данным TechCrunch, особенно важным для компании является контракт на первые фургоны для UPS: последние могут приобрести их в количестве 10 тысяч для США и Европы, а потом купить дополнительную партию на такое же количество. Этот контракт может принести Arrival порядка $1 млрд дохода.
Всего же на данный момент компания получила заказы на 59 тысяч автомобилей. Тестовое производство начнётся в Великобритании в конце этого года, а первые фургоны будут собраны к третьему кварталу 2022 года.
В Москве и Подмосковье заработала специальная информационная система «Аналитика работы такси». Она необходима для защиты водителей от переутомления и переработок. Сейчас, согласно закону, водитель может работать до 40 часов в неделю, но не более 12 часов в день, однако часто и работодатель и сами водители этим правилом пренебрегали.
По состоянию на 30 июля, к системе было подключено уже 97% всех активных московских и подмосковных таксистов, при этом еще с 1 августа агрегаторы начали давать приоритет в распределении заказов именно тем, у кого уже создан цифровой профиль в «АРТ». Будем надеяться, что все это поможет избежать переработок таксистов за рулем и сведению до минимума аварийных ситуаций и происшествий, связанных с переутомлением и усталостью водителей, находящихся за рулем такси.
По состоянию на 30 июля, к системе было подключено уже 97% всех активных московских и подмосковных таксистов, при этом еще с 1 августа агрегаторы начали давать приоритет в распределении заказов именно тем, у кого уже создан цифровой профиль в «АРТ». Будем надеяться, что все это поможет избежать переработок таксистов за рулем и сведению до минимума аварийных ситуаций и происшествий, связанных с переутомлением и усталостью водителей, находящихся за рулем такси.
Сервис аренды электросамокатов lite запустил новый тариф, который будет действовать только по утрам — с 7-10 часов. Он бесплатный, то есть платить нужно будет только за минуты аренды. Есть одно но: работает он пока в тестовом режиме и только на станциях «Филатов Луг» и «Прокшино» в столице.
Напомним, что в мае схожую подписку запустил Whoosh, в июне аналогичная подписка появилась у Urent.
Напомним, что в мае схожую подписку запустил Whoosh, в июне аналогичная подписка появилась у Urent.
It-гигант из Китая Baidu представил «робот-автомобиль» и приложение такси без водителя. Автомобиль, а точнее прототип, оснащён дверьми-крыльями и большим экраном внутри. Пока не ясно, будет ли налаживаться серийное производство или нет.
Что касается приложения, то работает оно в городах Гуанчжоу и Пекин, где пользователи могут вызвать такси через приложение Luono Kuaipao (ранее называлось Apollo Go).
Ещё в июне Baidu объявил о партнёрстве с государственным автоконцерном BAIC Group, в рамках которого создаст 1000 беспилотных автомобилей за 3 года.
Что касается приложения, то работает оно в городах Гуанчжоу и Пекин, где пользователи могут вызвать такси через приложение Luono Kuaipao (ранее называлось Apollo Go).
Ещё в июне Baidu объявил о партнёрстве с государственным автоконцерном BAIC Group, в рамках которого создаст 1000 беспилотных автомобилей за 3 года.
«Яндекс» пересматривает тарифы на такси, а также планирует повысить комиссию для водителей в некоторых регионах. В компании говорят, что это обусловлено издержками таксомоторной отрасли. Добавим, что в каких конкретно регионах планируется изменение цен, неизвестно, однако в Москве ничего менять не будут точно.
Сервис для заказа такси Didi за первый год работы в России запустился в 38 городах. Клиентами агрегатора являются 5 миллионов россиян.
«Ситидрайв» открыл возможность пользователям от 23 лет арендовать любые автомобили вне зависимости от рейтинга. Это значит, что теперь любой желающий может арендовать даже автомобили премиум-класса.
«Яндекс» с 15 сентября отказывается от скидки 10% на поездки на «Такси»: вместо этого компания предложит аналогичную скидку в виде кешбэка баллами «Плюса», которые можно будет тратить в сервисах экосистемы.
Хорошие новости для автолюбителей. С 6 сентября в пилотном режиме можно предъявить СТС сотруднику ГИБДД в цифровом виде (QR-код) в приложении «Госуслуги.Авто». Возить его с собой теперь не обязательно.
Hyundai Mobility добавили в парк для аренды новую Hyundai Elantra в комплектации Elegance. Пока забронировать можно будет только в тарифе Freedom, чуть позднее и в других тарифах.
Делимобиль планирует выйти на IPO. О планах выйти на Нью-Йорскую биржу упоминалось уже ранее (по оценкам Делимобиль может привлечь 350 млн долларов), но 8 октября компания окончательно приняла решение и подала документы. Условия размещения, а также цена акций еще не определена.
By @kirmodin
By @kirmodin
Яндекс купил израильский кикшеринг-сервис Wind. В сделку вошли все активы компании в стране, от самокатов и программного обеспечения до собственного производства и даже исследовательского центра в Китае.
При этом Яндекс проведет ребрендинг и переименует сервис в Yango Wind, а арендовать самокаты можно будет как в отдельном приложении Yango Wind, так и в супераппе Yango. Доля Wind на израильской рынке оценивается в 40%.
При этом Яндекс проведет ребрендинг и переименует сервис в Yango Wind, а арендовать самокаты можно будет как в отдельном приложении Yango Wind, так и в супераппе Yango. Доля Wind на израильской рынке оценивается в 40%.
Сервис подписки на автомобили СберАвтоподписка отчитался о 1000 выданных автомобилях с момента запуска в мае этого года. 57% клиентов сервиса оформляют годовую подписку, почти 50% выданных автомобилей приходится на две марки Volkswagen и Skoda. Доля же машин стоимостью выше 3 миллионов рублей составила около 17%, а самый дорогой авто, выданный сервисом — Porsche Cayenne Turbo E3. В планах — выйти на привлечение 1000 новых клиентов ежемесячно.
Anytime Prime добавил в автопарк Mercedes-AMG G65, Toyota Alphard, BMW X6 40i Sport Edition и Mercedes-AMG E 63s