현재공항은 가동 중단

140노트 였으면 정상 착륙이였을거 같은데 랍갑자기 왜 런웨이를 이탈했는지..

버드스트라이크 얘기도 있던데 그러면 역추진 실패했나보네요

아이고 진자 랜딩이 안내려왔네 뭔일이야..

아이고 버드 진짜 났네...

이때도 랜딩이 안내려옴 말이되나..

말이되나 너무속상하다

저거를 어레스트 설치해서 막자는데

100톤 기체를 뭐로막을거야...

어레스트 초과저지는 그런게 아니라 군용이나 막는거지

후킹해서 멈추는건데

그거는 후커가 있고 그래야 막는다고 ㅜㅜ

근데

싸우지는 말아요

걍 슬픈일이고 음모론 같은건 없음..

촬영하고 그런건 그냥 항덕들은 랜딩하는거 촬영하는거 좋아해요..

나도 가끔 제주공항이나 인천공항 랜딩 매드무비 보는데요..

버드는 그냥 못막는 일이고 벨리랜딩하느라 파일럿은 최선을 다했음

국정 마비됐어도 소방청 군병력 출동해서 조치하고 있고

슬픈일은 위로하고 수습이 잘 되길 바래야.

멀쩡한 가장을 빚쟁이 보험사기꾼으로 만든 2011년의 언론보다는 낫기를 바랍니다

2011 아시아나 사고를 답습하지 않기를 바랍니다

https://biz.heraldcorp.com/article/10032362?ref=naver

삼성디스플레이 독점 공급 계약 성공
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출처: https://blog.naver.com/hayon2/223705752469

#조선

[CSSC]

시가총액: 32조원
2024년 OP: 7000억원?

VS

[HD현대중공업]

시가총액: 25조원
2024년 OP: 6500~7000억원?

오픈AI “투자 유치 위해 이익추구 가능한 공익법인으로 전환”

오픈AI는 인류에게 안전하고 유익한 AI를 구축한다는 목표를 내걸고 2015년 비영리법인으로 시작했다. 4년 뒤 막대한 AI 모델 개발 비용을 충당하기 위해 영리 자회사를 설립하고 비영리 이사회가 이를 통제하는 방식으로 지배구조를 변경했다. 이익에 상한선을 두고, 이를 초과하면 비영리 기업인 모회사(오픈AI)에 기부하는 형태였다.

최근 660억달러 규모의 투자를 유치해 1570억달러의 기업가치를 인정받으면서 투자자들의 이익을 제한하는 구조를 바꿀 필요성이 제기됐다. 오픈AI는 “투자자들은 우리를 지원하고 싶어 하지만, 이를 위해서는 전통적인 주식 구조와 덜 복잡한 형태가 필요하다”고 설명했다.

공익법인(PBC)은 이익을 추구하면서도 사회에 공헌하는 목표를 가진 기업 구조다. 오픈AI의 대항마로 평가받는 AI 스타트업 앤스로픽과 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 소유한 AI 기업 xAI도 이와 유사한 구조라고 로이터통신은 전했다. 오픈AI는 “(이 구조는) 우리가 이 분야의 다른 기업들과 마찬가지로 필요한 자본을 조달할 수 있도록 해줄 것”이라고 밝혔다.

하지만 오픈AI의 이 같은 계획이 순조롭게 이뤄질지는 미지수다. 오픈AI 설립에 참여했다가 사이가 틀어진 머스크 CEO가 오픈AI의 영리법인 전환을 앞장서서 반대하고 있기 때문이다. 이달 들어 메타도 오픈AI의 영리화에 반대 입장을 냈다.

https://n.news.naver.com/mnews/hotissue/article/032/0003342071?cid=2002206

#SOOP

SOOP(전 아프리카TV)의 채정원 본부장 퇴사 결정. 채정원 본부장은 부임 이후 소통이라는 키워드를 중심으로 플랫폼의 변화를 최전선에서 이끌었지만 서수길 글로벌 CEO의 복귀와 본부장 퇴사가 맞물리면서 유저들은 떨떠름한 반응.

특히 미래에 대한 사업적 시선과 비전이 달랐다는 부분에 대한 우려가 많은데 유저들은 채 전본부장의 방향성에 공감하는 부분이 많았기 때문.

채정원은 아프리카프릭스 리빌딩되면서 같이 쫓겨난듯..