❗️14 августа с 02:20 до 14:20 15 августа будет закрыт первый путь на участке «Нахабино» – «Павшино». В связи с этим существенно изменён график движения поездов в утренние часы. Сверяйтесь с расписанием!
🚌 На время закрытия будут работать компенсационные автобусы, с расписанием можно ознакомиться здесь — https://vk.cc/c4IsWB
#Закрытие | #D2 | #МЦД
🚌 На время закрытия будут работать компенсационные автобусы, с расписанием можно ознакомиться здесь — https://vk.cc/c4IsWB
#Закрытие | #D2 | #МЦД
«Кунцевская» и будущий переход с Большой Кольцевой на Арбатско-Покровскую и Филёвскую линии. Его в ближайшее время будут стыковать со стеклянным мостиком между платформами. Да, выглядеть это будет корявенько 😔
Напомню, что «Кунцевская» БКЛ — новая станция. Её строят, а не реконструируют. Но даже на новой станции не смогли предусмотреть нормальную пересадку без ступенек. Да, можно будет совершить переход через совмещённый вестибюль, там будет лифт. Но попасть на этом лифте можно будет только на платформу Арбатско-Покровской линии в сторону центра. Да, всё именно так. Лифты будут во всех вестибюлях (во всех существующих уже есть), но между платформами с их помощью всё равно перейти не получится 🤔
Такая вот доступная среда непонятного цвета 21 века ¯\_(ツ)_/¯
📷 МосСаб | Метро Москвы
#Метрострой | #БКЛ
Напомню, что «Кунцевская» БКЛ — новая станция. Её строят, а не реконструируют. Но даже на новой станции не смогли предусмотреть нормальную пересадку без ступенек. Да, можно будет совершить переход через совмещённый вестибюль, там будет лифт. Но попасть на этом лифте можно будет только на платформу Арбатско-Покровской линии в сторону центра. Да, всё именно так. Лифты будут во всех вестибюлях (во всех существующих уже есть), но между платформами с их помощью всё равно перейти не получится 🤔
Такая вот доступная среда непонятного цвета 21 века ¯\_(ツ)_/¯
📷 МосСаб | Метро Москвы
#Метрострой | #БКЛ
Вот смотришь на обновлённую «голову» турникета и вроде всё замечательно. Стильно, функционально, да и просто красиво. Но в своей голове, как и всегда, один и тот же вопрос..
НУ ПОЧЕМУ ТАКОЙ МЕЛКИЙ ШРИФТ? 😡
Одним из преимуществ новой «головы» заявляется как раз новый большой экран. Зачем же он тогда нужен, если текст всё равно будет малюсеньким? Да, это всё ещё тесты, серийно они ещё не закупаются и не устанавливаются. Но неужели даже при создании первой версии прошивки внутри не возникает желание сделать буквы и цифры побольше? 🤔
📷 Московский транспорт
#Интересности
НУ ПОЧЕМУ ТАКОЙ МЕЛКИЙ ШРИФТ? 😡
Одним из преимуществ новой «головы» заявляется как раз новый большой экран. Зачем же он тогда нужен, если текст всё равно будет малюсеньким? Да, это всё ещё тесты, серийно они ещё не закупаются и не устанавливаются. Но неужели даже при создании первой версии прошивки внутри не возникает желание сделать буквы и цифры побольше? 🤔
📷 Московский транспорт
#Интересности
Будущий входной / выходной павильон, ведущий в западный вестибюль станции «Проспект Вернадского» БКЛ. За последние пару недель изменений не так много, как хотелось бы, но работа идёт 👍🏻
Из этого выхода после открытия можно будет попасть на нечётную сторону улицы Удальцова, но пока что он находится на её чётной стороне. Как же так? 🤔
Всё из-за вынужденного искривления улицы для удобства строительства метро. Уже ближе к открытию улице вернут её изначальную траекторию и всё встанет на свои места.
📷 МосСаб | Метро Москвы
#Метрострой | #БКЛ
Из этого выхода после открытия можно будет попасть на нечётную сторону улицы Удальцова, но пока что он находится на её чётной стороне. Как же так? 🤔
Всё из-за вынужденного искривления улицы для удобства строительства метро. Уже ближе к открытию улице вернут её изначальную траекторию и всё встанет на свои места.
📷 МосСаб | Метро Москвы
#Метрострой | #БКЛ
Новой «Каховской» — новые входные павильоны! На первом фото — выход №8, на втором — выход №5.
Пока сложно оценить их дизайн, но наличие стекла однозначно радует. Сейчас в процессе строительства находятся сразу три совмещённых павильона, в каждом будет по два выхода в противоположные стороны, как и раньше.
📷 МосСаб | Метро Москвы
#Метрострой | #БКЛ | #КахЛ
Пока сложно оценить их дизайн, но наличие стекла однозначно радует. Сейчас в процессе строительства находятся сразу три совмещённых павильона, в каждом будет по два выхода в противоположные стороны, как и раньше.
📷 МосСаб | Метро Москвы
#Метрострой | #БКЛ | #КахЛ
Инфографика (если можно так выразиться), наглядно показывающая внутреннее устройство станции «Горьковская» (сейчас «Тверская»), которая на тот момент строилась на перегоне между станциями «Площадь Свердлова» (сейчас «Театральная») и «Маяковская».
Из интересного — базовый вагон типа «И». О да, кажется мы нашли отправную точку, с которой начались намёки на обновление подвижного состава на Замоскворецкой линии 🤔
📷 Журнал «Техника — Молодежи» // 1979
#Интересности | #Прошлое | #ЗЛ
Из интересного — базовый вагон типа «И». О да, кажется мы нашли отправную точку, с которой начались намёки на обновление подвижного состава на Замоскворецкой линии 🤔
📷 Журнал «Техника — Молодежи» // 1979
#Интересности | #Прошлое | #ЗЛ
Остатки вагона типа «Д» №2173, найденные недавно в Беларуси посреди леса. Вагон был построен в августе 1960 года и до 1986 работал в Москве на Кировско-Фрунзенской, Арбатско-Покровской и Филёвской линиях.
В 1986 году был списан и отправлен в Минск. Позже вагон был выкуплен одним из работников местного метростроя и вывезен на дачный участок, где благополучно продолжает распадаться на молекулы 😔
📷 _yrbn2rst (Instagram)
#Интересности
В 1986 году был списан и отправлен в Минск. Позже вагон был выкуплен одним из работников местного метростроя и вывезен на дачный участок, где благополучно продолжает распадаться на молекулы 😔
📷 _yrbn2rst (Instagram)
#Интересности