Встреча поколений 😇

📷 hunguit (LiveJournal)

#Прошлое | #Владыкино

Новый тематический на Арбатско-Покровской. Да, ещё один.

Буквально месяц назад это был состав, посвящённый сборной России по футболу и Чемпионату Европы 🤔

📷 Московское метро

#Новости | #Измайлово | #АПЛ

Доброй ночи 😴

📷 0lga_bu (Instagram)

#Будни | #СТЛ

Доброе утро ☀️

📷 scvortsovaa (Instagram)

#Будни | #Владыкино

Ровно 5 лет назад, 10 сентября 2016 года, было открыто пассажирское движение на Московском Центральном Кольце. Поначалу это было классным аттракционом с Ласточками за 32 рубля. Но спустя пять лет представить себе транспортную систему Москвы без МЦК просто невозможно 🥰

Не все знают, что МЦК в том или ином виде появилось ещё в 1908 году. Изначальный проект Малого кольца Московской железной дороги предусматривал четыре пути — два грузовых и два пассажирских. Построено было только два грузовых, но это не помешало запустить на МКМЖД пассажирское движение.

Подробнее об этом — в следующих постах. А пока поздравляем Московское Центральное Кольцо в комментах ❤️

📷 _grimax_ (Instagram)

#Прошлое | #МЦК

Свежая фоточка со станции Зюзино, на которую заявилась габаритка!

📷 _.mr._venom_ (Instagram)

#Метрострой | #БКЛ

Монументальный метрострой 💪🏻

📷 Дмитрий Аксёнов

#Метрострой | #БКЛ

В 1908 году Малое кольцо Московской железной дороги представляло из себя 2 неэлектрифицированных пути, 14 станций и 5 остановочных пунктов. Пассажирское движение было запущено 20 июля 1908 года. Однако высокая стоимость проезда отпугнула потенциальных пассажиров и кольцо не пользовалось популярностью. Да и наличие всего двух путей, которые изначально строились для грузовых перевозок, не позволяло сделать движение удобным для самих пассажиров. Спустя четыре месяца пассажирские перевозки на Малом кольце Московской железной дороги были прекращены.

Второй раз пассажирское движение на МКМЖД было открыто в феврале 1909 года, но никаких позитивных изменений не произошло — пассажиров было мало и кольцо не пользовалось популярностью. Два пассажирских поезда за целый день и высокая стоимость проезда не смогли сделать МКМЖД частью городского транспорта. Несмотря на это, пассажирское движение было прекращено лишь за год до открытия в городе первой линии метро — в 1934 году.

#Прошлое | #МЦК

Пост для любителей неповторимой атмосферы ЗЛ 🥰

📷 МосСаб | Метро Москвы

#Будни | #ЗЛ

Доброй ночи 😴

📷 towercitytones (Instagram)

#Будни | #Черкизово

Доброе утро ☀️

📷 mike_afganov (Instagram)

#Будни | #БутЛ

Скоро здесь будет пересадка на Большую Кольцевую линию 😏

📷 solis_snap (Instagram)

#Будни | ЛДЛ

Вцеплять резервные вагоны — уже классика. Поэтому на Замоскворецкой линии было решено опередить своё время и установить в один из вагонов легендарного «Народного Ополченца».. резервную дверь 🤔

Потому что могут себе позволить 🤡

📷 МосСаб | Метро Москвы

#Будни | #ЗЛ

Давно не было ДиВана 💔

📷 Обрывки памяти

#Будни | #D1 | #МЦД

С Днём технического пуска 👻

Вопреки традициям, технически «запустили» только маленький участок «Терехово» — «Давыдково», а не весь участок до «Каховской», да и то только один путь. Если по-русски — ничего не изменилось, это всё ещё метрострой и дел ещё выше крыши.

#Новости | #Метрострой | #БКЛ

Перегонка, которую все.. 🌚

Позавчера и вчера на участке «Терехово» — «Давыдково» шла активная накатка одного из путей для подготовки к техническому пуску. Специально для этого пригоняли восьмивагонную «Москву 2020» (вчера это был состав 75137-75138 из депо «Калужское»), которая следовала на своё задание достаточно необычным маршрутом через Серпуховско-Тимирязевскую линию и ССВ на «Савёловской».

Сегодня этот же состав принимал участие в техническом пуске участка «Терехово» — «Давыдково».

🎬 Артём Дюков | #моссабпредложка

#Интересности | #БКЛ