Тайное рано или поздно становится явным. Так произошло и с этим местом, которое нам удалось найти практически год назад после долгих ночных прогулок и поисков. Почему держали в тайне? Не хотели, чтобы это место тронули вандалы и другие нехорошие люди, коих в нашем городе предостаточно. Но теперь к сути.

На фото — новый московский памятник, установленный в Лихоборах силами московского метростроя. В качестве главного элемента выступила кабина списанного вагона типа 81-717 №0020, который пару лет назад был списан и порезан не совсем стандартным образом. Фотография была сделана в самом начале июня 2021 года, на тот момент памятник ещё не был до конца оформлен. Сейчас мостик около двери в кабину доделан и имеет декоративную оградку. Актуальное фото — в одном из следующих постов 🤔

Место уже рассекречено, но называть его всё равно не буду. Кто ищет, тот всегда найдёт 🤗

📷 МосСаб | Метро Москвы

#Интересности

До завтра 😴

📷 Тоша Петров | #моссабпредложка

#Будни | #БКЛ

Доброе утро 🚀

📷 Эмин Джафаров

#Прошлое | #ТКЛ

Ровно 10 лет назад, 12 апреля 2012 года, на Калининской линии начал свою работу с пассажирами первый состав из вагонов типа 81-760/761. Даже спустя 10 лет вагоны этого типа не вызывают впечатление устаревших, ведь имеют на борту минимальный набор опций, необходимых для комфортного перемещения по городу.

В этот день хочется пожелать 760-м безаварийной работы, качественного обслуживания и исправных кондеев, ведь всё остальное у них и так уже есть ❤️

📷 МосСаб | Метро Москвы

#Прошлое | #КалЛ

Любят же у нас всё усложнять! Казалось бы, есть простое и относительно короткое название «Ватутинки» — точно в цель, географически уместно и понятно. Но активные граждане на то и активные, поэтому в голосовании на одноимённом портале на выбор есть ещё два название — «Ватутинские» пруды (какая-то забавная отсылка к «Чистым», не иначе) и «Новотроицкое шоссе».

Голосуйте в опросе, делитесь своим мнением в комментах и не забывайте переходить по ссылочке в описании, ведь именно там расположен опрос, в котором ваш голос действительно учитывается. Но это не точно 🤝

https://ag.mos.ru/poll/13154

#Интересности | #ЭМУ | #ТЛ

Диагностический комплекс «Синергия-2» в электродепо «Братеево» 🤔

📷 МосСаб | Метро Москвы

#Интересности | #Братеево

Утро ☁️

Вчерашний недотемат, посвящённый Дню космонавтики. Кто-то был недоволен брендированием, посвящённым Новому году? Получите и распишитесь 🤝

📷 МосСаб | Метро Москвы

#Интересности | #КРЛ

Первый в мире промежуточный вагон модели «Яуза» №002 в «Красной Пресне», 1 декабря 2006 года. Чудо, но этот вагон до сих пор жив и находится там же 🤔

📷 Фёдор Яшин

#Прошлое | #КраснаяПресня

Окей, двух «Шереметьевских» избежать получилось, теперь остаётся избежать двух «Силикатных» 🤔

Странно, что на уровне выше голосовалок на «Активном Гражданине» вообще допустили для этой станции вариант названия, которое уже есть в системе Московского метро. И ладно бы это название носила пересадочная станция, расположенная в том же месте. Но нет, «Силикатная» Второго диаметра располагается в 33 километрах отсюда. Да, недалеко от будущей станции Рублёво-Архангельской линии находится Силикатный завод, много проездов, названных в его честь. Но станция с таким названием уже есть в системе, поэтому извините — «Звенигородская».

Голосуйте в опросе, делитесь своим мнением в комментах и не забывайте переходить по ссылочке в описании, ведь именно там расположен опрос, в котором ваш голос действительно учитывается. Но это не точно 🤝

https://ag.mos.ru/poll/13164

#Интересности | #ЭМУ | #РАЛ

Утро ☀️

📷 МосСаб | Метро Москвы

#Интересности

Ровно 5 лет назад, 14 апреля 2017 года, на Таганско-Краснопресненской линии началась пассажирская эксплуатация вагонов типа 81-765/766/767 «Москва». За 3 года производства для Москвы было выпущено 202 состава из вагонов этого типа, из них 114 составов базовой модели, 27 «двоек» для Филёвки, 9 «троек» и 52 «четвёрки» (aka «Москва 2019»). Последние 765-е прибыли в метрополитен в мае 2020 года, на этом их производство для Москвы было прекращено.

На данный момент встретить «Москву» можно на Сокольнической, Филёвской, Калужско-Рижской, Таганско-Краснопресненской и Некрасовской линиях. За прошедший год из этого списка исчезла Большая Кольцевая, по которой 765-е курсировали до ноября 2021 года.

📷 МосСаб | Метро Москвы

#Флэшбэк | #СокЛ | #ФЛ | #КРЛ | #ТКЛ | #НЛ

Несмотря на то, что Серебряный Бор находится на другом берегу реки, это название пока лидирует в голосовании на портале «Активный Гражданин». «Живописная» — более общее название, но лично мне оно ближе. Ну а «Улицу Паршина» оставим для трамвая 😏

Голосуйте в опросе, делитесь своим мнением в комментах и не забывайте переходить по ссылочке в описании, ведь именно там расположен опрос, в котором ваш голос действительно учитывается. Но это не точно 🤝

https://ag.mos.ru/poll/13161

#Интересности | #ЭМУ | #РАЛ

«Варшавский» бедолага 😣

📷 Welder (TransPhoto)

#Будни | #Варшавское

«Москва 2020» и её новые двери 🤔

Из визуальных отличий — площадь остекления увеличилась, а углы стали более плавными. Сами двери при этом не поменяли форму и размер. Изменился производитель — теперь на стёклах указана итальянская компания «Camozzi», специализирующаяся на производстве пневматических и электрических приводов. Производство локализовано в Зеленограде. Как покажут себя эти двери в реальной пассажирской эксплуатации — узнаем совсем скоро.

Пока такие двери замечены только на составе №75203 — №75204, но скоро мы наверняка увидим их и на других 😏

📷 МосСаб | Метро Москвы

#Интересности

До завтра 😴

📷 alTerr

#Будни | #Солнцево

Утро ☀️

📷 Вадим Разумов

#Прошлое | #МВМ

Кольцевой и Серпуховско-Тимирязевский ветеран и его последние километры по метрополитену 💔

🎬 МосСаб | Метро Москвы

#Интересности | #ЗЛ