«Варшавский» бедолага 😣

📷 Welder (TransPhoto)

#Будни | #Варшавское

«Москва 2020» и её новые двери 🤔

Из визуальных отличий — площадь остекления увеличилась, а углы стали более плавными. Сами двери при этом не поменяли форму и размер. Изменился производитель — теперь на стёклах указана итальянская компания «Camozzi», специализирующаяся на производстве пневматических и электрических приводов. Производство локализовано в Зеленограде. Как покажут себя эти двери в реальной пассажирской эксплуатации — узнаем совсем скоро.

Пока такие двери замечены только на составе №75203 — №75204, но скоро мы наверняка увидим их и на других 😏

📷 МосСаб | Метро Москвы

#Интересности

До завтра 😴

📷 alTerr

#Будни | #Солнцево

Утро ☀️

📷 Вадим Разумов

#Прошлое | #МВМ

Кольцевой и Серпуховско-Тимирязевский ветеран и его последние километры по метрополитену 💔

🎬 МосСаб | Метро Москвы

#Интересности | #ЗЛ

Если уж не получилось с «Соловьиной рощей».. пусть получится с «Липовой». Тем более, название «Западная», которое мне всё ещё симпатично и которое я «лоббировал» в январе, проигрывает в голосовалке на «Активном Гражданине». Оба названия гуд, поэтому за «Западную» даже не особо обидно 😇

Голосуйте в опросе, делитесь своим мнением в комментах и не забывайте переходить по ссылочке в описании, ведь именно там расположен опрос, в котором ваш голос действительно учитывается. Но это не точно 🤝

https://ag.mos.ru/poll/13162

#Интересности | #ЭМУ | #РАЛ

Уже второй пост про то, как тайное становится явным 🤔

На этот раз инсайд посерьёзнее, потому что речь о новых вагонах для метро Петербурга. СпбСаб, как и всегда, немного dead inside, поэтому посмотрим на новинку здесь — на фоточке она посередине. Если точнее, на фото мы видим промежуточный вагон новой серии, который сбоку напоминает нечто среднее между 760-й и 775-й сериями, однако торец без сквозного прохода сразу выдаёт — вагон точно для Питера.

Фотография была сделана 20 марта, когда вагон только вышел из сварочного цеха. На тот момент на заводе было замечено два головных и два промежуточных вагона, все в голом металле. Сейчас часть вагонов загрунтована, часть находится в сборочном цехе. В одном из следующих постов — фоточка головного вагона 🤝

📷 МосСаб | Метро Москвы

#Интересности | #МВМ

Вагон типа «Г», доживающий свою непростую жизнь в виде бытовки в «Красной Пресне», 1 декабря 2006 года 💔

📷 Фёдор Яшин

#Прошлое | #КраснаяПресня

А вот и головные вагоны новой серии для метрополитена Санкт-Петербурга. Их сразу два на одном фото, поэтому можно изучить их внешний вид практически со всех сторон 🤔

Что касается маски — точных данных пока нет. Про её дизайн мы узнаем только через месяц (плюс-минус), когда хотя бы один вагон будет полностью собран. Из того, что заметно сейчас, можно отметить заужающийся каркас кабины машиниста, который не совсем соответствует квадратной маске прототипа вагона «Smart».

Глухой торец без окон и с широким дверным проёмом вместо сквозного прохода — решение нестандартное. В голову сразу приходит творчество Крюковского завода в украинском городе Кременчуг, ведь именно там в своё время выпускали вагоны с глухими торцами, похожими на броневики. Изящества в этом решении не особо много, но до сквозного прохода Петербургу как до Луны пешком, поэтому.. 😒

📷 МосСаб | Метро Москвы

#Интересности | #МВМ

До завтра 😴

📷 МосСаб | Метро Москвы

#Будни | #ЗЛ

Утро ☁️

📷 vitekspartak22 (Instagram*)

*Продукт компании Meta, признанной экстремистской организацией и запрещённой на территории РФ

#Будни | #ЗЛ

Весенняя, солнечная, Бутовская ☀️

📷 metromen_blog (Instagram*)

*Продукт компании Meta, признанной экстремистской организацией и запрещённой на территории РФ

#Будни | #БутЛ

Надеюсь, что «Технопарк» всё же останется уникальным и у него не появится клон-подражатель в двух станциях от него самого. Тем более, что у станции в Курьяново есть куда более очевидные варианты названия, а самый очевидный — «Курьяново» — пока что лидирует в голосовании на портале «Активный Гражданин» 😏

Голосуйте в опросе, делитесь своим мнением в комментах и не забывайте переходить по ссылочке в описании, ведь именно там расположен опрос, в котором ваш голос действительно учитывается. Но это не точно 🤝

https://ag.mos.ru/poll/13163

#Интересности | #ЭМУ | #БирЛ

До завтра 😴

📷 atmosspace (Instagram*)

*Продукт компании Meta, признанной экстремистской организацией и запрещённой на территории РФ

#Интересности | #СокЛ

Утро ☀️

📷 alTerr

#Интересности | #Солнцево

Очередная перегонка из преисподней в депо «Митино» 👺

📷 МосСаб | Метро Москвы

#Интересности | #ЗЛ

С «Москворечьем» всё более менее понятно — название узнаваемое (спасибо Второму диаметру), поэтому оно и лидирует в голосовании на «Активном Гражданине». «Дьяково» — неплохой вариант назвать станцию в честь древней деревушки, но оценили его далеко не все. Равно как и название «Заповедная», которое достаточно логично, но мало кому симпатично 🤔

Голосуйте в опросе, делитесь своим мнением в комментах и не забывайте переходить по ссылочке в описании, ведь именно там расположен опрос, в котором ваш голос действительно учитывается. Но это не точно 🤝

https://ag.mos.ru/poll/13166

#Интересности | #ЭМУ | #БирЛ

Так, стоп 🤔

Эти слова мы произнесли, когда впервые увидели этот кузов на территории «Метровагонмаша» около месяца назад. На тот момент это был просто белый кузов в грунте, но 765-я маска и характерная форма сквозного прохода не оставляли места для сомнений — это старая добрая «Москва». На тот момент не было понятно, для какого она города, поэтому мы решили подождать.

Спустя пару недель интрига рухнула, при чём весьма неожиданно — вагон получил окрас бренда «Московский транспорт». Но ситуация не стала понятнее, потому что вагон всего один, для него нет даже промежутков, не говоря уже про вторую голову. Если это действительно вагон для Москвы, то с осторожной уверенностью можно сказать, что это №65407, скорее всего в исполнении «Москва 2019». Но так ли это? Узнаем совсем скоро 🤝

📷 МосСаб | Метро Москвы

#Интересности | #МВМ