Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
«Оказаться в кадре в нужный момент» — та самая суперспособность, которую наши любимые пассажиры никогда не потеряют. Но перегонка едва ли стала от этого менее уникальной, ведь не каждый день встретишь на «Технопарке» «Русич» из депо «Измайлово» 🤔
🎬 МосСаб | Метро Москвы
#Интересности | #ЗЛ
🎬 МосСаб | Метро Москвы
#Интересности | #ЗЛ
👍6🔥2👎1
Утро ☀️
📷 alexmetroman (Instagram*)
*Продукт компании Meta, признанной экстремистской организацией и запрещённой на территории РФ
#Интересности | #Измайлово | #АПЛ
📷 alexmetroman (Instagram*)
*Продукт компании Meta, признанной экстремистской организацией и запрещённой на территории РФ
#Интересности | #Измайлово | #АПЛ
❤9👍2
Новые составы стали приходить реже, поэтому «Москва 2020» на Киевском вокзале потихоньку становится редкостью 🤝
📷 Никита Лапин (TransPhoto)
#Неинтересности
📷 Никита Лапин (TransPhoto)
#Неинтересности
👍7
Многие видели этот странный вагон на одной из открыток, где он обозначен как «перспективный вагон 81-720.1, выпущенный в 1990 году». Выглядит он своеобразно, но этому есть объяснение — выпущен он был на Ленинградском вагоностроительном заводе, а в Питере и по сей день наблюдаются беды с дизайном.
Несмотря на цифровое обозначение, полностью идентичное асинхронным вагонам модели «Яуза», с ней этот перспективный вагон не связан. Но общие черты можно найти с опытно-промышленной «Яузой»: принудительная вентиляция, глухие окна без форточек, некоторые решения в интерьере.
📷 Человек-метро (Яндекс.Дзен)
#Прошлое | #Интересности | #Калужское
Несмотря на цифровое обозначение, полностью идентичное асинхронным вагонам модели «Яуза», с ней этот перспективный вагон не связан. Но общие черты можно найти с опытно-промышленной «Яузой»: принудительная вентиляция, глухие окна без форточек, некоторые решения в интерьере.
📷 Человек-метро (Яндекс.Дзен)
#Прошлое | #Интересности | #Калужское
👍9
Один из вариантов оформления станции «Технопарк», который по итогу не был принят в работу. В общем и целом всё узнаваемо, но важны детали 🤔
• Одно из главных отличий от реализованного проекта — цвет потолочных панелей. На этом рендере они зелёные, что намного логичнее фиолетовых в реальности, ведь Замоскворецкая линия всё же зелёного цвета.
• Стеновые панели на рендере тоже поинтереснее, чем в жизни — контрастные цвета и глянцевая текстура делают своё дело.
• Колонны в этом проекте не обшиты декоративными панелями, но в этом, на удивление, есть своя фишка.
• Ну и, конечно же, потолок, уровень которого над платформами на рендере явно выше, чем в реальности. Обратите внимание на то, как воздушно из-за этого выглядит пешеходный мост над путями. В реальности вместо всего этого лишь глухой ячеистый потолок.
«Технопарк», который мы потеряли 🤝
#Интересности | #ЗЛ
• Одно из главных отличий от реализованного проекта — цвет потолочных панелей. На этом рендере они зелёные, что намного логичнее фиолетовых в реальности, ведь Замоскворецкая линия всё же зелёного цвета.
• Стеновые панели на рендере тоже поинтереснее, чем в жизни — контрастные цвета и глянцевая текстура делают своё дело.
• Колонны в этом проекте не обшиты декоративными панелями, но в этом, на удивление, есть своя фишка.
• Ну и, конечно же, потолок, уровень которого над платформами на рендере явно выше, чем в реальности. Обратите внимание на то, как воздушно из-за этого выглядит пешеходный мост над путями. В реальности вместо всего этого лишь глухой ячеистый потолок.
«Технопарк», который мы потеряли 🤝
#Интересности | #ЗЛ
👍6
Этот день настал! Промежуточный вагон нового типа для метрополитена Санкт-Петербурга наконец-то в ливрее 🤝
Она попроще, чем у «Юбилейных» для Первой линии, но основной цвет никуда не делся — это неизменный красный. А вот пустой белый борт пока разбавляет только тоненькая серая полосочка 😔
На заднем плане также можно заметить головной вагон 765-й серии, который пока что находится в состоянии голого кузова. Основной вариант — это вагон для Бакинского метрополитена. Но стоит учитывать и тот факт, что на заводе есть практически полностью собранный 765-й в окрасе для Москвы. А это уже пахнет мощной интригой 😏
📷 МосСаб | Метро Москвы
#Интересности | #МВМ
Она попроще, чем у «Юбилейных» для Первой линии, но основной цвет никуда не делся — это неизменный красный. А вот пустой белый борт пока разбавляет только тоненькая серая полосочка 😔
На заднем плане также можно заметить головной вагон 765-й серии, который пока что находится в состоянии голого кузова. Основной вариант — это вагон для Бакинского метрополитена. Но стоит учитывать и тот факт, что на заводе есть практически полностью собранный 765-й в окрасе для Москвы. А это уже пахнет мощной интригой 😏
📷 МосСаб | Метро Москвы
#Интересности | #МВМ
🔥10
Центральный зал станции «Серпуховская», 1985 год. Обратите внимание на составной потолочный светильник в виде стеклянной колбы. На данный момент он, к сожалению, демонтирован, зал освещается отдельными люстрами 🙄
В связи с чем было решено избавить станцию от этого оригинального элемента — не совсем понятно. Возможно в процессе эксплуатации возникали трудности с обслуживанием и уборкой, но в Московском метро есть и более сложные по форме осветительные приборы, поэтому эта версия не совсем очевидна 🤔
Делитесь своими в комментариях 🤝
📷 Алексей Терзиев
#Прошлое | #СТЛ
В связи с чем было решено избавить станцию от этого оригинального элемента — не совсем понятно. Возможно в процессе эксплуатации возникали трудности с обслуживанием и уборкой, но в Московском метро есть и более сложные по форме осветительные приборы, поэтому эта версия не совсем очевидна 🤔
Делитесь своими в комментариях 🤝
📷 Алексей Терзиев
#Прошлое | #СТЛ
👍6❤2😁1