Новые составы стали приходить реже, поэтому «Москва 2020» на Киевском вокзале потихоньку становится редкостью 🤝
📷 Никита Лапин (TransPhoto)
#Неинтересности
📷 Никита Лапин (TransPhoto)
#Неинтересности
👍7
Многие видели этот странный вагон на одной из открыток, где он обозначен как «перспективный вагон 81-720.1, выпущенный в 1990 году». Выглядит он своеобразно, но этому есть объяснение — выпущен он был на Ленинградском вагоностроительном заводе, а в Питере и по сей день наблюдаются беды с дизайном.
Несмотря на цифровое обозначение, полностью идентичное асинхронным вагонам модели «Яуза», с ней этот перспективный вагон не связан. Но общие черты можно найти с опытно-промышленной «Яузой»: принудительная вентиляция, глухие окна без форточек, некоторые решения в интерьере.
📷 Человек-метро (Яндекс.Дзен)
#Прошлое | #Интересности | #Калужское
Несмотря на цифровое обозначение, полностью идентичное асинхронным вагонам модели «Яуза», с ней этот перспективный вагон не связан. Но общие черты можно найти с опытно-промышленной «Яузой»: принудительная вентиляция, глухие окна без форточек, некоторые решения в интерьере.
📷 Человек-метро (Яндекс.Дзен)
#Прошлое | #Интересности | #Калужское
👍9
Один из вариантов оформления станции «Технопарк», который по итогу не был принят в работу. В общем и целом всё узнаваемо, но важны детали 🤔
• Одно из главных отличий от реализованного проекта — цвет потолочных панелей. На этом рендере они зелёные, что намного логичнее фиолетовых в реальности, ведь Замоскворецкая линия всё же зелёного цвета.
• Стеновые панели на рендере тоже поинтереснее, чем в жизни — контрастные цвета и глянцевая текстура делают своё дело.
• Колонны в этом проекте не обшиты декоративными панелями, но в этом, на удивление, есть своя фишка.
• Ну и, конечно же, потолок, уровень которого над платформами на рендере явно выше, чем в реальности. Обратите внимание на то, как воздушно из-за этого выглядит пешеходный мост над путями. В реальности вместо всего этого лишь глухой ячеистый потолок.
«Технопарк», который мы потеряли 🤝
#Интересности | #ЗЛ
• Одно из главных отличий от реализованного проекта — цвет потолочных панелей. На этом рендере они зелёные, что намного логичнее фиолетовых в реальности, ведь Замоскворецкая линия всё же зелёного цвета.
• Стеновые панели на рендере тоже поинтереснее, чем в жизни — контрастные цвета и глянцевая текстура делают своё дело.
• Колонны в этом проекте не обшиты декоративными панелями, но в этом, на удивление, есть своя фишка.
• Ну и, конечно же, потолок, уровень которого над платформами на рендере явно выше, чем в реальности. Обратите внимание на то, как воздушно из-за этого выглядит пешеходный мост над путями. В реальности вместо всего этого лишь глухой ячеистый потолок.
«Технопарк», который мы потеряли 🤝
#Интересности | #ЗЛ
👍6
Этот день настал! Промежуточный вагон нового типа для метрополитена Санкт-Петербурга наконец-то в ливрее 🤝
Она попроще, чем у «Юбилейных» для Первой линии, но основной цвет никуда не делся — это неизменный красный. А вот пустой белый борт пока разбавляет только тоненькая серая полосочка 😔
На заднем плане также можно заметить головной вагон 765-й серии, который пока что находится в состоянии голого кузова. Основной вариант — это вагон для Бакинского метрополитена. Но стоит учитывать и тот факт, что на заводе есть практически полностью собранный 765-й в окрасе для Москвы. А это уже пахнет мощной интригой 😏
📷 МосСаб | Метро Москвы
#Интересности | #МВМ
Она попроще, чем у «Юбилейных» для Первой линии, но основной цвет никуда не делся — это неизменный красный. А вот пустой белый борт пока разбавляет только тоненькая серая полосочка 😔
На заднем плане также можно заметить головной вагон 765-й серии, который пока что находится в состоянии голого кузова. Основной вариант — это вагон для Бакинского метрополитена. Но стоит учитывать и тот факт, что на заводе есть практически полностью собранный 765-й в окрасе для Москвы. А это уже пахнет мощной интригой 😏
📷 МосСаб | Метро Москвы
#Интересности | #МВМ
🔥10
Центральный зал станции «Серпуховская», 1985 год. Обратите внимание на составной потолочный светильник в виде стеклянной колбы. На данный момент он, к сожалению, демонтирован, зал освещается отдельными люстрами 🙄
В связи с чем было решено избавить станцию от этого оригинального элемента — не совсем понятно. Возможно в процессе эксплуатации возникали трудности с обслуживанием и уборкой, но в Московском метро есть и более сложные по форме осветительные приборы, поэтому эта версия не совсем очевидна 🤔
Делитесь своими в комментариях 🤝
📷 Алексей Терзиев
#Прошлое | #СТЛ
В связи с чем было решено избавить станцию от этого оригинального элемента — не совсем понятно. Возможно в процессе эксплуатации возникали трудности с обслуживанием и уборкой, но в Московском метро есть и более сложные по форме осветительные приборы, поэтому эта версия не совсем очевидна 🤔
Делитесь своими в комментариях 🤝
📷 Алексей Терзиев
#Прошлое | #СТЛ
👍6❤2😁1
Записывать информаторы про пополнение социалок на 30 и 90 дней (они в посте ВК) — это одно. Совершенно другое — 31 мая наконец-то обнаружить, что у тебя «украли» 1 день. И до конца года «украдут» ещё 4. В чём вообще суть? Когда слушаешь объявление на эскалаторе или в переходе, не сразу понимаешь, что пополнение социалок на 30 и 90 дней это не дополнительные опции, а теперь единственные доступные! Из билетного меню незаметно исчез календарный месяц, тем самым из воздуха возник «парадокс пропавшего 31 мая» 🤔
Сегодня владельцам билета на 30 дней, купленного 1 мая, снова пришлось идти в кассу. В июне и июле они пойдут в неё уже 30-го числа. Затем 29 августа, 28 сентября и октября, 27 ноября и декабря. Это при условии, что билет куплен 1 мая, а если, например, 6-го или 13-го? Начинается забавная и не совсем очевидная арифметика.
#Тарифы
Сегодня владельцам билета на 30 дней, купленного 1 мая, снова пришлось идти в кассу. В июне и июле они пойдут в неё уже 30-го числа. Затем 29 августа, 28 сентября и октября, 27 ноября и декабря. Это при условии, что билет куплен 1 мая, а если, например, 6-го или 13-го? Начинается забавная и не совсем очевидная арифметика.
#Тарифы
👍3
Дата визита в кассу становится плавающей; к концу года набегает 5 дней (или 6, если год високосный), которые раньше покрывались билетом на календарный месяц, а сейчас ещё больше смещают дату пополнения карты.
Стало удобнее? Да, теперь можно пополнить социалку 11-го числа и за те же деньги получить себе льготный проезд не до конца месяца, а на 30 дней. Но стоило ли при этом убирать классический билет на календарный месяц и создавать путаницу из ничего? Вопрос открытый.
#Тарифы
Стало удобнее? Да, теперь можно пополнить социалку 11-го числа и за те же деньги получить себе льготный проезд не до конца месяца, а на 30 дней. Но стоило ли при этом убирать классический билет на календарный месяц и создавать путаницу из ничего? Вопрос открытый.
#Тарифы
👍4