Ранний проект станции «Площадь Ильича» 🤔

И нет, одмен не ошибся. Так действительно могла выглядеть «Площадь Ильича», однако что-то пошло не так и этот проект в итоге был реализован при строительстве станции «Шаболовская» Калужско-Рижской линии.

📷 Метрогипротранс / В.И. Клоков, Л.Н. Попов, И.Г. Петухов

#Интересности | #КалЛ | #КРЛ

Утро ☀️

📷 МосСаб | Метро Москвы

#Прошлое | #СТЛ | #Ока

Вторая голова первого состава модели «Москва 2024» в процессе сборки 🤔

Это первый обновлённый состав, поэтому, в отличие от серийной «Москвы 2020», сборка требует больше времени и большего внимания к деталям.

Ждём 👻

📷 МосСаб | Метро Москвы

#Интересности | #МВМ | #Москва2024

До завтра 😴

📷 Аноним | #моссабпредложка

#НГ2024 | #Планерное | #Еж3

❗6:45 На станции «Царицыно» из-за отказа технических средств не работают турникеты, кассы и валидаторы. На диаметральных платформах не работает освещение. Будьте внимательны и выходите из дома с запасом. На входе и выходе работают контролёры, к ним выстраиваются очереди на валидацию.

Во избежание блокировки карты «Тройка» пользуйтесь (по возможности) другими станциями.

Аналогичные проблемы наблюдаются на станциях «Подольск», «Курская», «Рижская» и «Нахабино».

#Сбой | #D2 | #МЦД

Ранний проект станции «Таганская» Калининской линии 🤔

В наши дни эта станция известна нам под названием «Марксистская», однако в 70-х шансы получить третью «Таганскую» были весьма высоки. Станцию легко узнать — проект отличается от реализованного разве что детализацией.

📷 Метрогипротранс / Н.П. Алёшина, В.С. Волович, Н.К. Самойлова

#Интересности | #КалЛ

До завтра 😴

📷 Иван Костяев (TransPhoto)

#Будни | #КРЛ | #Ока

Утро ⚡

📷 Красота в моментах

#Будни | #СокЛ | #Москва2019

Обои из новой версии iOS? 🤔

📷 rw.ph (Instagram*)

*Продукт компании Meta, признанной экстремистской организацией и запрещённой на территории РФ

#Интересности | #БКЛ

Глухой торец «Таганской» Кольцевой когда-то выглядел так 🤔

Сейчас в этом месте находится лестница, ведущая в переход на одноимённую станцию Таганско-Краснопресненской линии.

📷 Иван Михайлович Шагин

#Прошлое | #КолЛ | #ТКЛ

❗️17:15 На Большой Кольцевой линии временно увеличены интервалы движения поездов в направлении против часовой стрелки из-за падения человека на путь на станции «ЦСКА».
❗️17:30 Движение восстановлено и вводится в график.

#Сбой | #БКЛ

До завтра 😴

📷 Andrey Atom (TransPhoto)

#Будни | #Митино | #Яуза | #Номерной

Утро 🤔

📷 amfitri0n (TransPhoto)

#Интересности | #КалЛ | #Ока

Зачем выкладывать фоточку от Дептранса, если есть своя? 🤔

Да, на начальном этапе сборки салон новенькой «Москвы 2024» выглядит непрезентабельно, но узнаваемые элементы дизайна «Эко» уже на месте. С нетерпением ждём завершения сборки 🤝

📷 МосСаб | Метро Москвы

#Интересности | #МВМ | #Москва2024

Ровно 11 лет назад, 24 декабря 2012 года, была открыта 187-я станция Московского метрополитена — «Алма-Атинская» 🇰🇿

📷 МосСаб | Метро Москвы

#Флэшбэк | #ЗЛ | #Номерной

Но одну фоточку от Дептранса всё же нужно выложить 🤔

Вагоны модели «Москва 2024» в пресс-релизах обещали сделать более удобными для входа и выхода маломобильных пассажиров, поэтому впервые в истории российского метровагоностроения на головных вагонах будут установлены откидные пандусы, проще говоря — аппарели 😧

Использоваться они будут один раз в десять лет, да и то лишь на презентации в депо. Потому что при всей полезности задумки, использовать эту аппарель в реальной жизни будет сложно. Машинисту нужно будет раскладывать / складывать её вручную, в худшем случае пробегая весь состав туда и обратно (если маломобильный пассажир окажется в последнем вагоне).

Именно для этих аппарелей и нужны кнопки на крайних дверях головных вагонов — история с «Павелецкой» и «Маяковской» оказалась лишь наивной фантазией одмена. Хотя в этой фантазии было бы и то больше смысла, чем в том решении, которое будет реализовано 😔

📷 Дептранс Москвы

#Интересности | #МВМ | #Москва2024

До завтра 😴

📷 Автор неизвестен

#Прошлое | #Навигация | #Нейросаб | #СТЛ | #Номерной

Утро ☀️

📷 Иван Костяев (TransPhoto)

#Будни | #ЛДЛ | #Номерной

Стоит с открытым трапом и #НеВидитНичегоСмешного, потому что в ближайшие недели будет порезан 💀

Вагон модели 81-717.6К №0252 в прошлом являлся обыкновенной «точкой пять» и работал на Замоскворецкой линии. Но в 2007 году именно он прошёл глубокую модернизацию и стал первой в мире «точкой шесть К» 🤔

Однако модернизировать «Номерные» сложнее, чем строить новые, поэтому в 2011 году на свет появилась «точка шесть» без литеры «К» в индексе. Вагоны этой модели младше опытного коллеги на целых 20 лет, что и является принципиальной разницей — вагону на фото уже пора на порезку в силу возраста, несмотря на внешнее сходство с серийными «точками шесть».

Press F to pay respects 🤝

📷 Andrey Atom (TransPhoto)

#Будни | #Митино | #Номерной | #Русич