#Сбой

❗21:25 На северном участке Замоскворецкой линии затруднено движение из-за падения человека на путь.
❗21:30 Нет движения от станции «Речной Вокзал» до станции «Белорусская».
❗21:45 Движение восстановлено.

#ЗЛ

#Будни

Утро ♥️

📷 МосСаб | Метро Москвы

#СолЛ

#Прошлое@mossub

До завтра 😴

📷 МосСаб | Метро Москвы

#ЛДЛ@mossub

#Интересности

Утро ⚡

📷 Стальной Гвоздь (TransPhoto)

#АПЛ | #Москва2024

#Интересности

До завтра 😴

📷 Сергей Лапин (TransPhoto)

#НЛ | #Русич

#ММ80 | #Прошлое

Утро ☀️

📷 Степан Голиков (Quantum)

#Владыкино | #Ока | #Баклажан

#Интересности

До завтра 😴

📷 WOM (TransPhoto)

#Лихоборы | #Номерной | #Русич

#Интересности

Утро ☁️

📷 Дептранс Москвы

#Северное | #Ашка

#Будни@mossub

Утро ☀️

📷 МосСаб | Метро Москвы

#СТЛ@mossub | #Ока@mossub

#Интересности

Знакомьтесь — «Москва 2026» 🤝

На самом деле это, конечно же, обыкновенная «Москва 2024» с другими фарами, которые просто стали чуть больше и тоньше. Полное название модели на кожухе вряд ли доживёт до реальной жизни и на макете присутствует, скорее всего, для привлечения внимания. На этом внешние отличия от «Точки два» заканчиваются, что приятно — зоопарк из двух разных оттенков 775-х на Замоскворецкой линии будет не таким явным. Да, хэйтэры уже высказались в комментах..

• а в чем собственно разница?
• и это новая модель?
• тоже самое мать твою
• это шутка такая?
• ленивые ублюдки
• а чё изменилось..

..но именно они и стали жертвой «маркетинга» — Дептранс настолько много и красиво говорит о новых поездах, что ожидания у людей не в меру завышены 👀

Также на макете нет кнопок на первых дверях, что может говорить о намерении отказаться от довольно бестолковой идеи с пандусами. Впрочем, это лишь предположение.

Продолжение в следующем посте ⬇️

📷 Дептранс Москвы

#Москва2024 | #Москва2026

#Интересности | #ММ90

По салону всё тоже предельно просто, базовые 775-е «ценности» никуда не делись. Впрочем, деваться им некуда, ведь это старая добрая «Москва 2020», но под прикрытием. Из не совсем приятных изменений можно отметить разве что стеклянные перегородки у дверей, которые станут больше за счёт отказа от вставок «под дерево». Мелочь, а неприятно.

Продолжение в следующем посте ⬇️

📷 Vgudok

#Москва2024 | #Москва2026

#Интересности

Резюмируя — произошёл фэйслифтинг рестайлинга. Люди ждали всякое, начиная с трёх дверей, заканчивая возвратом к старой компоновке и шестиместным диванам. А получили очередную семь семь пять. Удивлён ли одмен? Нет. Дептранс уже благополучно признал «Точку два» лучшим поездом ever, а зачем менять лучшее на что-то ещё? Правильно.

Жаль, что именно этой платформе удастся продержаться на конвейере целых 8 лет (а может и дольше). Подобную стабильность хотелось бы получить 6 лет назад, но увы.

В одном из интервью Максим Ликсутов выразил надежду, что «Москва 2026» станет поездом, который понравится всем. Снова мимо.

📷 Vgudok

#Москва2024 | #Москва2026

#Будни | #ТрафыМосСаба

Утро 😎

#ДнейБезТехнопарка — 0

📷 Nikita_Transportnik (TransPhoto)

#ЗЛ | #Номерной