СВАО. ПОДРЯДЧИК НАЧИНАЕТ ВОЗВЕДЕНИЕ МАЛЫГИНСКОГО ПУТЕПРОВОДА НАД ПУТЯМИ ЯРОСЛАВСКОГО НАПРАВЛЕНИЯ

Группа компаний «ЕКС» начала реализацию масштабного инфраструктурного проекта — строительство искусственного сооружения через железнодорожные пути, соединяющего ул. Малыгина и Малыгинский пр-д. Об этом говорится в пресс-релизе подрядчика.

Проектом предусмотрено возведение путепровода длиной 674,5 метра, включающего тринадцать опор с подходами, а также строительство и реконструкция более 4 километров улично-дорожной сети. Движение по путепроводу будет организовано в обе стороны, трасса пройдёт по прямым и криволинейным участкам. Схема пролётов включает в себя два температурно-неразрезных балочных строения и одно сталежелезобетонное с монолитной плитой. Монтаж металлоконструкций будет осуществляться методом надвижки над действующими путями Ярославского направления.

На сегодняшний день специалисты ЕКС приступили к подготовительным работам: выполняется вынос городских инженерных сетей и разбивка осей путепровода. В ближайшее время начнётся монтаж конструкций и устройство дорожного полотна.

Рендеры: Москомархитектура

 В МИКРОРАЙОНЕ ГРАЙВОРОНОВО ОТКРЫТО ДВИЖЕНИЕ ПО ПРОЕКТИРУЕМОМУ ПРОЕЗДУ №57

Мэр Москвы Сергей Собянин пишет в соцсетях:

"Запустили движение по Проектируемому проезду №57 — он соединил Волжский бульвар со 2-м Грайвороновским проездом

Построили четырёхполосную дорогу: по две полосы в каждом направлении. В рамках проекта реконструировали участок 2-го Грайвороновского проезда, обустроили тротуары и благоустроили прилегающую территорию".

Видео и схема от Собянина

https://vk.com/video-45913489_456240833

 МИНСКОЕ ШОССЕ В ПОДМОСКОВЬЕ. ХОД РЕКОНСТРУКЦИИ

Сегодняшний пресс-релиз ГК "Автодор":

"В Одинцовском городском округе Московской области продолжается реализация инфраструктурного проекта по реконструкции трассы М-1 «Беларусь» на участке с 66 по 84 км.

Участок трассы протяженностью более 17 км дорожники расширяют с четырех до шести полос. В настоящее время на объекте выполнено более 95% земляных работ в объеме порядка 553 тыс. кубометров насыпи земляного полотна. В рамках устройства дорожной одежды уложено 349 тыс. тонн асфальтобетона, что составляет 76% от запланированного объема.

Проектом реконструкции предусмотрено возведение 12 искусственных сооружений. В их числе мосты, путепроводы и надземные пешеходные переходы. Среди ключевых искусственных сооружений – два моста через реки Нару и Капанку. Степень готовности первого составляет более 70%, а второго – около 60%. Что касается путепроводов, то в составе транспортной развязки на 74 км готовность сооружения составляет 95%, а разворотной петли из деревни Ляхово на 72 км – 80%. Вместе с этим в составе транспортной развязки на 83 км строится путепровод, и еще один - в районе разворотной петли на 68 км.

Также на объекте выполняются работы по устройству водоотвода с проезжей части и строительству ливневой канализации, установке монолитного бортового камня и рамных опор организации дорожного движения. Кроме того, планируется устройство автоматизированной системы управления дорожным движением (АСУДД) для осуществления контроля за дорожной обстановкой в режиме реального времени. Сейчас прокладываются кабельные канализации АСУДД. Параллельно с этим ведется устройство наружного освещения дороги, на сегодняшний день выполнено 24% от общего объема.

Наряду с этим специалисты устроили более 25 км монолитного парапетного ограждения в разделительной полосе, что составляет 75% от общего объема. К тому же установили более 22 км металлического барьерного ограждения со стороны обочины, это 48% от общего объема.

Кроме того, на реконструируемом участке обустраивается площадка отдыха на 74 км. На ней уже завершены земляные работы, выполнены конструктивные слои дорожной одежды, устроена ливневая канализация и дренаж. Завершаются работы по устройству асфальтобетонного покрытия.

В настоящее время на объекте задействовано 380 единиц техники и порядка 2000 человек".

 СТРОЯЩИЙСЯ УЧАСТОК СЕВЕРНОЙ РОКАДЫ

Видео: Максим Гринев по заказу агентства "Москва"

https://vk.com/video-45913489_456240834

ЭСТАКАДА-ПОДКОВА НА РАЗВЯЗКЕ СВХ И ОТКРЫТОГО ШОССЕ

Пошла опалубка, пишет на форуме roads.ru автор фото Bodya

 ОТКРЫТО ПРОДОЛЖЕНИЕ МОСФИЛЬМОВСКОЙ УЛИЦЫ И МОСТЫ ЧЕРЕЗ РАМЕНКУ

Мэр Москвы Сергей Собянин открыл движение по новой улично-дорожной сети кинематографического квартала в районе Раменки, включая новый участок ул. Мосфильмовская и два моста через реку Раменку, передает корреспондент агентства «Москва».

«Запускаем комплекс дорог в районе Раменок. Продлили ул. Мосфильмовская, сделали, по сути дела, дублер Генерала Дорохова. Разгрузили ряд прилегающих улиц, в том числе и Мичуринский проспект, я думаю, на 20% будет разгружен. Улучшили транспортную доступность для 300 тыс. москвичей. И транзитный переброс транспорта, который улучшит движение в целом в округе. Объект готов, можно запускать. Поехали», – сказал Сергей Собянин.

Как сообщается в материалах пресс-службы мэра и правительства Москвы, строительство новой улично-дорожной сети в Раменках было начато в марте 2023 года. Проект предусматривал продление ул. Мосфильмовская от Раменского бульвара до ул. Гайдая и ул. Алексея Баталова с организацией движения по четырем полосам и возможностью выезда на Южную рокаду – Аминьевское шоссе и ул. Лобачевского.

Часть нового участка ул. Мосфильмовская проходит по двум новым мостам через реку Раменку общей протяженностью 465 м.

Также в рамках проекта были реконструированы участки ул. Гайдая от Аминьевского шоссе до ул. Алексея Баталова, ул. Василия Ланового от ул. Лобачевского до ул. Алексея Баталова и ул. Раневской в районе примыкания к ул. Мосфильмовская.

Всего построено и реконструировано 6,4 км дорог, включая подъездные дороги к объектам социальной и инженерной инфраструктуры.

В планах на 2026 год – продление ул. Гайдая, что позволит организовать выезд с ул. Мосфильмовская на проспект Генерала Дорохова.

Фото: форум roads.ru