СТРОЯЩИЙСЯ УЧАСТОК СЕВЕРНОЙ РОКАДЫ
Видео: Максим Гринев по заказу агентства "Москва"
https://vk.com/video-45913489_456240834
Видео: Максим Гринев по заказу агентства "Москва"
https://vk.com/video-45913489_456240834
VK Видео
Video by Дороги Москвы - мониторинг новостей
Watch Video by Дороги Москвы - мониторинг новостей 1 min 4 s from 24 September 2025 online in HD for free in the VK catalog without signing up! Views: 6.
ЭСТАКАДА-ПОДКОВА НА РАЗВЯЗКЕ СВХ И ОТКРЫТОГО ШОССЕ
Пошла опалубка, пишет на форуме roads.ru автор фото Bodya
Пошла опалубка, пишет на форуме roads.ru автор фото Bodya
ЮЛА В РАСТОРГУЕВСКОЙ ЧАСТИ ВИДНОГО
Фотоотчет Дмитрия Соловца на форуме roads.ru:
1,2) вид с моста Спасского проезда в сторону поселка Лопатино;
3,4) вид с этого же моста в сторону п/х Суханово
Фотоотчет Дмитрия Соловца на форуме roads.ru:
1,2) вид с моста Спасского проезда в сторону поселка Лопатино;
3,4) вид с этого же моста в сторону п/х Суханово
ОТКРЫТО ПРОДОЛЖЕНИЕ МОСФИЛЬМОВСКОЙ УЛИЦЫ И МОСТЫ ЧЕРЕЗ РАМЕНКУ
Мэр Москвы Сергей Собянин открыл движение по новой улично-дорожной сети кинематографического квартала в районе Раменки, включая новый участок ул. Мосфильмовская и два моста через реку Раменку, передает корреспондент агентства «Москва».
«Запускаем комплекс дорог в районе Раменок. Продлили ул. Мосфильмовская, сделали, по сути дела, дублер Генерала Дорохова. Разгрузили ряд прилегающих улиц, в том числе и Мичуринский проспект, я думаю, на 20% будет разгружен. Улучшили транспортную доступность для 300 тыс. москвичей. И транзитный переброс транспорта, который улучшит движение в целом в округе. Объект готов, можно запускать. Поехали», – сказал Сергей Собянин.
Как сообщается в материалах пресс-службы мэра и правительства Москвы, строительство новой улично-дорожной сети в Раменках было начато в марте 2023 года. Проект предусматривал продление ул. Мосфильмовская от Раменского бульвара до ул. Гайдая и ул. Алексея Баталова с организацией движения по четырем полосам и возможностью выезда на Южную рокаду – Аминьевское шоссе и ул. Лобачевского.
Часть нового участка ул. Мосфильмовская проходит по двум новым мостам через реку Раменку общей протяженностью 465 м.
Также в рамках проекта были реконструированы участки ул. Гайдая от Аминьевского шоссе до ул. Алексея Баталова, ул. Василия Ланового от ул. Лобачевского до ул. Алексея Баталова и ул. Раневской в районе примыкания к ул. Мосфильмовская.
Всего построено и реконструировано 6,4 км дорог, включая подъездные дороги к объектам социальной и инженерной инфраструктуры.
В планах на 2026 год – продление ул. Гайдая, что позволит организовать выезд с ул. Мосфильмовская на проспект Генерала Дорохова.
Фото: форум roads.ru
Мэр Москвы Сергей Собянин открыл движение по новой улично-дорожной сети кинематографического квартала в районе Раменки, включая новый участок ул. Мосфильмовская и два моста через реку Раменку, передает корреспондент агентства «Москва».
«Запускаем комплекс дорог в районе Раменок. Продлили ул. Мосфильмовская, сделали, по сути дела, дублер Генерала Дорохова. Разгрузили ряд прилегающих улиц, в том числе и Мичуринский проспект, я думаю, на 20% будет разгружен. Улучшили транспортную доступность для 300 тыс. москвичей. И транзитный переброс транспорта, который улучшит движение в целом в округе. Объект готов, можно запускать. Поехали», – сказал Сергей Собянин.
Как сообщается в материалах пресс-службы мэра и правительства Москвы, строительство новой улично-дорожной сети в Раменках было начато в марте 2023 года. Проект предусматривал продление ул. Мосфильмовская от Раменского бульвара до ул. Гайдая и ул. Алексея Баталова с организацией движения по четырем полосам и возможностью выезда на Южную рокаду – Аминьевское шоссе и ул. Лобачевского.
Часть нового участка ул. Мосфильмовская проходит по двум новым мостам через реку Раменку общей протяженностью 465 м.
Также в рамках проекта были реконструированы участки ул. Гайдая от Аминьевского шоссе до ул. Алексея Баталова, ул. Василия Ланового от ул. Лобачевского до ул. Алексея Баталова и ул. Раневской в районе примыкания к ул. Мосфильмовская.
Всего построено и реконструировано 6,4 км дорог, включая подъездные дороги к объектам социальной и инженерной инфраструктуры.
В планах на 2026 год – продление ул. Гайдая, что позволит организовать выезд с ул. Мосфильмовская на проспект Генерала Дорохова.
Фото: форум roads.ru
ОТКРЫТОЕ СЕГОДНЯ ПРОДОЛЖЕНИЕ МОСФИЛЬМОВСКОЙ УЛИЦЫ В РАМЕНКАХ
Фото 1, 2 - из районного чата (прислал наш читатель Артём Валерьевич);
фото 3, 4, схема и видео - из телеграм-канала Сергея Собянина
https://vk.com/video-45913489_456240837
Фото 1, 2 - из районного чата (прислал наш читатель Артём Валерьевич);
фото 3, 4, схема и видео - из телеграм-канала Сергея Собянина
https://vk.com/video-45913489_456240837
РАЗВЯЗКА ЦКАД, А-107 И ДМИТРОВСКОГО ШОССЕ
Строительная компания распространила сегодня новый пресс-релиз:
"ЦКАД-3 и Дмитровское шоссе – на пересечении этих дорог команда СУ-920 ведет строительство транспортной развязки на трех съездах из четырех и на примыканиях к Центральной кольцевой автодороге.
На левой разворотной петле продолжается укрепление кюветов монолитными плитами, присыпных обочин – асфальтогранулятом, ведется установка бортового камня и устройство водосбросов. На съездах укрепляют откосы растительным грунтом, а кюветы – монолитным бетоном. На текущий момент все укрепительные работы выполнены на 70%.
25–26 сентября запланирована укладка верхнего слоя покрытия на протяжении 1,5 км, после чего будет нанесена временная разметка и установлены временные дорожные знаки.
Это важный этап для подготовки к ключевому событию — временному переключению движения 1 октября с действующей автомобильной дороги на участок левой разворотной петли и дорогу А-107 в двух направлениях – как в сторону Ярославского, так и в сторону Дмитровского шоссе. Это позволит дорожникам приступить к работам на «заблокированных» участках: съездах № 2 и № 3, а также на правой разворотной петле в полном проектном конструктиве.
На объекте задействованы 165 человек и 11 экскаваторов, 2 бульдозера, 2 катка и автогрейдер".
Строительная компания распространила сегодня новый пресс-релиз:
"ЦКАД-3 и Дмитровское шоссе – на пересечении этих дорог команда СУ-920 ведет строительство транспортной развязки на трех съездах из четырех и на примыканиях к Центральной кольцевой автодороге.
На левой разворотной петле продолжается укрепление кюветов монолитными плитами, присыпных обочин – асфальтогранулятом, ведется установка бортового камня и устройство водосбросов. На съездах укрепляют откосы растительным грунтом, а кюветы – монолитным бетоном. На текущий момент все укрепительные работы выполнены на 70%.
25–26 сентября запланирована укладка верхнего слоя покрытия на протяжении 1,5 км, после чего будет нанесена временная разметка и установлены временные дорожные знаки.
Это важный этап для подготовки к ключевому событию — временному переключению движения 1 октября с действующей автомобильной дороги на участок левой разворотной петли и дорогу А-107 в двух направлениях – как в сторону Ярославского, так и в сторону Дмитровского шоссе. Это позволит дорожникам приступить к работам на «заблокированных» участках: съездах № 2 и № 3, а также на правой разворотной петле в полном проектном конструктиве.
На объекте задействованы 165 человек и 11 экскаваторов, 2 бульдозера, 2 катка и автогрейдер".
РЕКОНСТРУКЦИЯ ЯРОСЛАВСКОГО ШОССЕ В МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ
Строители вышли на участок 40-43 км, пишут очевидцы на форуме roads.ru.
В свою очередь паблик ВК "Подслушано М-8" отмечает, что на участке реконструкции с 35 по 40 км работы практически выполнены — дорогу расширили во всех направлениях. Сейчас ведутся укрепительные работы, а также монтаж винтовых свай под шумозащитные краны, установка бортового камня, укрепительные работы. Крайние полосы на всем протяжении закрыты для движения. 26 сентября планируется переключить движение на сторону, ведущую из области в Москву, по схеме три плюс три.
Следующий этап — работы в районе поселка Лесной. К декабрю движение будет переключено на правую сторону, чтобы подготовить участок для дальнейших работ, информирует паблик. Все поедут по стороне, ведущей в область. Это требуется для того, чтобы приступить к строительству подпорной стены длиной 2,3 тыс. м, нового подземного перехода рядом с действующим и эстакады в районе поворота к станции Зеленоградская.
Фото: "Подслушано М-8"
Строители вышли на участок 40-43 км, пишут очевидцы на форуме roads.ru.
В свою очередь паблик ВК "Подслушано М-8" отмечает, что на участке реконструкции с 35 по 40 км работы практически выполнены — дорогу расширили во всех направлениях. Сейчас ведутся укрепительные работы, а также монтаж винтовых свай под шумозащитные краны, установка бортового камня, укрепительные работы. Крайние полосы на всем протяжении закрыты для движения. 26 сентября планируется переключить движение на сторону, ведущую из области в Москву, по схеме три плюс три.
Следующий этап — работы в районе поселка Лесной. К декабрю движение будет переключено на правую сторону, чтобы подготовить участок для дальнейших работ, информирует паблик. Все поедут по стороне, ведущей в область. Это требуется для того, чтобы приступить к строительству подпорной стены длиной 2,3 тыс. м, нового подземного перехода рядом с действующим и эстакады в районе поворота к станции Зеленоградская.
Фото: "Подслушано М-8"
ТРАССА ЮЛА. НЕДОСТРОЕННАЯ РАЗВЯЗКА С ТУРАЕВСКИМ ШОССЕ
Как отмечают жители города Лыткарино, пользоваться открытыми участками Южно-Лыткаринской автодороги (ЮЛА) они практически не могут, пока не откроется развязка с Тураевским шоссе.
Так выглядели съезды на Тураевское шоссе две недели назад.
Фото: Лыткарино онлайн
Как отмечают жители города Лыткарино, пользоваться открытыми участками Южно-Лыткаринской автодороги (ЮЛА) они практически не могут, пока не откроется развязка с Тураевским шоссе.
Так выглядели съезды на Тураевское шоссе две недели назад.
Фото: Лыткарино онлайн