РАЗВЯЗКА ЦКАД/А-107/ДМИТРОВКА
Развязка еще не открыта, но по некоторым направлениям уже можно проехать. Автор едет по А-107 со стороны Ярославского шоссе и уходит на ЦКАД также в сторону Ярославки.
Видео: Денис, форум roads.ru
https://vk.com/video-45913489_456240882
Развязка еще не открыта, но по некоторым направлениям уже можно проехать. Автор едет по А-107 со стороны Ярославского шоссе и уходит на ЦКАД также в сторону Ярославки.
Видео: Денис, форум roads.ru
https://vk.com/video-45913489_456240882
VK Видео
Video by Дороги Москвы - мониторинг новостей
Watch Video by Дороги Москвы - мониторинг новостей 3 min 33 s from 18 December 2025 online in HD for free in the VK catalog without signing up! Views: 224. Likes: 15.
А-108, ДМИТРОВ. ВОЗВЕДЕНИЕ НОВОГО МОСТА ЧЕРЕЗ КАНАЛ МОСКВЫ ВЗАМЕН АВАРИЙНОГО
Рядом со старым мостом уже идёт строительство нового, говорится в аннотации к фоторепортажу МедиаБанка Подмосковья . Сейчас рабочие устраивают буронабивные сваи под основные опоры, на площадку завозят металлоконструкции пролётного строения. Параллельно переносят временные инженерные сети — воду, электричество, канализацию и связь.
На объекте задействованы 172 рабочих и 52 единицы спецтехники.
В ближайшее время строители продолжат возведение опор нового моста, начнут отсыпку насыпей подходов и строительство подпорной стенки вдоль улицы Луговой.
Мост 1936 года постройки будет демонтирован. Рабочее движение по новому мосту планируют открыть в четвёртом квартале 2026 года.
Фото: МедиаБанк Подмосковья
Рядом со старым мостом уже идёт строительство нового, говорится в аннотации к фоторепортажу МедиаБанка Подмосковья . Сейчас рабочие устраивают буронабивные сваи под основные опоры, на площадку завозят металлоконструкции пролётного строения. Параллельно переносят временные инженерные сети — воду, электричество, канализацию и связь.
На объекте задействованы 172 рабочих и 52 единицы спецтехники.
В ближайшее время строители продолжат возведение опор нового моста, начнут отсыпку насыпей подходов и строительство подпорной стенки вдоль улицы Луговой.
Мост 1936 года постройки будет демонтирован. Рабочее движение по новому мосту планируют открыть в четвёртом квартале 2026 года.
Фото: МедиаБанк Подмосковья
ЦАО. МЕНЯЕТСЯ НАПРАВЛЕНИЕ ДВИЖЕНИЯ В АРХАНГЕЛЬСКОМ ПЕРЕУЛКЕ
Из сегодняшнего сообщения дептранса:
"С 7 января в одном из переулков в центре Москвы изменится схема движения.
Для улучшения дорожного движения и повышения связности в Басманном районе на участке Архангельского переулка будет изменено направление движения. Теперь оно будет осуществляться
от Сверчкова переулка в сторону Потаповского переулка.
Изменения позволят сократить перепробег для водителей на 1 км при выезде в сторону Чистопрудного бульвара".
Из сегодняшнего сообщения дептранса:
"С 7 января в одном из переулков в центре Москвы изменится схема движения.
Для улучшения дорожного движения и повышения связности в Басманном районе на участке Архангельского переулка будет изменено направление движения. Теперь оно будет осуществляться
от Сверчкова переулка в сторону Потаповского переулка.
Изменения позволят сократить перепробег для водителей на 1 км при выезде в сторону Чистопрудного бульвара".
МОСКОВСКИЕ ВЛАСТИ ПОЛУЧАТ ПРАВО СОЗДАВАТЬ В ГОРОДЕ ЗОНЫ С ПЛАТНЫМ ВЪЕЗДОМ
Право вводить платный проезд также получат власти Москвы: соответствующие поправки внесены в федеральный закон «О статусе столицы». Платная зона может вводиться в Москве «в целях обеспечения и повышения комфортности условий проживания граждан, поддержания и улучшения санитарного состояния территории города», сказано в законе.
Меры, описанные в законопроекте, могут использоваться для нормативного регулирования в "Сколково" и "Москва Сити". В этих зонах по факту уже используется механизм платных зон. "Новый законопроект позволит расширить механизмы администрирования указанных территорий: разделить понятия “парковки” и "въезда" и определить льготы для разных групп населения»,— сообщили изданию “Коммерсант” в ГКУ «Администратор московского парковочного пространства». Многие телеграм-каналы отмечают, что теперь московские власти получат инструмент для введения платного въезда в центр города, к примеру.
Принятые изменения публично не обсуждались. Как пишет тот же "Коммерсант", изменения появились в таблице поправок ко второму чтению к закону по другой теме — о праве Минобороны переводить некоторые дороги в статус «военно-автомобильных». Этот законопроект был принят в первом чтении 16 декабря 2025 года.
В случае окончательного принятия новые нормы вступят в силу уже 1 марта следующего года.
Право вводить платный проезд также получат власти Москвы: соответствующие поправки внесены в федеральный закон «О статусе столицы». Платная зона может вводиться в Москве «в целях обеспечения и повышения комфортности условий проживания граждан, поддержания и улучшения санитарного состояния территории города», сказано в законе.
Меры, описанные в законопроекте, могут использоваться для нормативного регулирования в "Сколково" и "Москва Сити". В этих зонах по факту уже используется механизм платных зон. "Новый законопроект позволит расширить механизмы администрирования указанных территорий: разделить понятия “парковки” и "въезда" и определить льготы для разных групп населения»,— сообщили изданию “Коммерсант” в ГКУ «Администратор московского парковочного пространства». Многие телеграм-каналы отмечают, что теперь московские власти получат инструмент для введения платного въезда в центр города, к примеру.
Принятые изменения публично не обсуждались. Как пишет тот же "Коммерсант", изменения появились в таблице поправок ко второму чтению к закону по другой теме — о праве Минобороны переводить некоторые дороги в статус «военно-автомобильных». Этот законопроект был принят в первом чтении 16 декабря 2025 года.
В случае окончательного принятия новые нормы вступят в силу уже 1 марта следующего года.
ПУТИН О МОСКОВСКОМ ТРАНСПОРТЕ: "НЕЛЬЗЯ ПОЧИВАТЬ НА ЛАВРАХ"
Слова Владимира Путина на сегодняшней прямой линии:
«Москвой мы все гордимся по праву, у Сергея Собянина многое получается. Наверное, такой огромный комплекс, слушайте, <…> почти 15 млн человек находится в Москве ежедневно, но и вопросы транспортных развязок решаются на системной основе», – сказал Путин.
Он пояснил, что это касается и общественного транспорта, прежде всего – метро, дорожного строительства, строительства развязок, путепроводов.
«И у команды Собянина в целом <…> получается решать эту задачу. Повторяю, наверное, проблем еще хватает. И когда я езжу по Москве – я сказал, что езжу без кортежа, это не значит, что совсем без мигалок, бывает и так, просто выключает водитель, и мы спокойно едем в потоке. Конечно, в часы перед работой, после работы, но, конечно, поток очень сильный, особенно в центре Москвы. Поток очень сильный. И это говорит о том, что нельзя почивать на лаврах: сделано много, но надо постоянно уделять внимание этому вопросу», – добавил Путин.
Цитировали по: https://www.mskagency.ru/materials/3528712
Слова Владимира Путина на сегодняшней прямой линии:
«Москвой мы все гордимся по праву, у Сергея Собянина многое получается. Наверное, такой огромный комплекс, слушайте, <…> почти 15 млн человек находится в Москве ежедневно, но и вопросы транспортных развязок решаются на системной основе», – сказал Путин.
Он пояснил, что это касается и общественного транспорта, прежде всего – метро, дорожного строительства, строительства развязок, путепроводов.
«И у команды Собянина в целом <…> получается решать эту задачу. Повторяю, наверное, проблем еще хватает. И когда я езжу по Москве – я сказал, что езжу без кортежа, это не значит, что совсем без мигалок, бывает и так, просто выключает водитель, и мы спокойно едем в потоке. Конечно, в часы перед работой, после работы, но, конечно, поток очень сильный, особенно в центре Москвы. Поток очень сильный. И это говорит о том, что нельзя почивать на лаврах: сделано много, но надо постоянно уделять внимание этому вопросу», – добавил Путин.
Цитировали по: https://www.mskagency.ru/materials/3528712
ДЕВЯТЬ КРУГОВ МАЛОГО РАДИУСА ПОЯВИЛОСЬ В МОСКВЕ В ЭТОМ ГОДУ
Из тг Андрея Мухортикова (ЦОДД)
3 круга сделали переразметкой:
1⃣Олимпийская деревня вблизи д.1
2⃣Проектируемый Проезд 6630 - Проектируемый Проезд 6631
3⃣Дубининская ул. - Стремянный пер.
6 кругов сделали с островками в борту:
4⃣40 Лет Октября - Совхозная
5⃣Нагатинская наб. - Судостроительная ул.
6⃣Судакова-Новороссийская
7⃣Рубежный пр-д - Крылатские Холмы ул.
8⃣Загорьевская ул. 23к1
9⃣Юбилейная - Железнодорожная, р-н Щербинка.
Видео: дептранс
https://vk.com/video-45913489_456240883
Из тг Андрея Мухортикова (ЦОДД)
3 круга сделали переразметкой:
1⃣Олимпийская деревня вблизи д.1
2⃣Проектируемый Проезд 6630 - Проектируемый Проезд 6631
3⃣Дубининская ул. - Стремянный пер.
6 кругов сделали с островками в борту:
4⃣40 Лет Октября - Совхозная
5⃣Нагатинская наб. - Судостроительная ул.
6⃣Судакова-Новороссийская
7⃣Рубежный пр-д - Крылатские Холмы ул.
8⃣Загорьевская ул. 23к1
9⃣Юбилейная - Железнодорожная, р-н Щербинка.
Видео: дептранс
https://vk.com/video-45913489_456240883
VK Видео
Video by Дороги Москвы - мониторинг новостей
Watch Video by Дороги Москвы - мониторинг новостей 26 s from 19 December 2025 online in HD for free in the VK catalog without signing up! Views: 846. Likes: 23.
ЭСТАКАДА "КОСТРОМСКАЯ - ЮРЛОВСКИЙ ПРОЕЗД" И СМЕЖНАЯ УДС. ПУСКОВОЙ ОБЪЕКТ 2025 ГОДА
Очень-очень подробный рассказ Анастасии Сластёнкиной
https://vk.com/video-45913489_456240884
Очень-очень подробный рассказ Анастасии Сластёнкиной
https://vk.com/video-45913489_456240884
VK Видео
Video by Дороги Москвы - мониторинг новостей
Watch Video by Дороги Москвы - мониторинг новостей 26 min 8 s from 19 December 2025 online in HD for free in the VK catalog without signing up! Views: 810. Likes: 34.
ТИНАО. НА ДОРОГЕ "МИНСКОЕ ШОССЕ - ТРОИЦК - ВАРШАВСКОЕ ШОССЕ" БУДЕТ ПОСТРОЕН ОБЪЕЗД ТРОИЦКА
Утвердили проект планировки участка трассы Минское шоссе — Троицк — Андреевское — Варшавское шоссе, пишет в соцсетях мэр Москвы Сергей Собянин.
Участок пройдёт от улицы Харлампиева в посёлке Марьино (соединение с магистралью Саларьево — Московский — Марьино) до Калужского шоссе.
Протяжённость участка, рассчитанного на 3 полосы движения по основному ходу, составит порядка 6 км.
На нём будет построено два путепровода и мост через Десну. К набережной поведут лестничные сходы.
Реконструируем участок Нововатутинского проспекта, детализирует мэр. Сделаем съезды и заезды с проектируемой магистрали на Нововатутинский проспект, а также съезд/заезд на 1-ю и 3-ю Нововатутинские улицы.
Кроме того, планируем построить элементы транспортной развязки на пересечении с планируемой магистралью Мамыри — Пенино — Шарапово (Новомихайловское шоссе - ред.) со съездами в сторону шоссе Ракитки, улицы Александра Печерского, деревни Кончеево и Калужского шоссе.
Будет реконструирована прилегающая улично-дорожная сеть, включая проектируемые проезды №8937 и №8064.
Всё это улучшит транспортное обслуживание жителей районов Троицк и Филимонковский, а также обеспечит удобный подъезд к будущей станции "Кедровая" Троицкой линии метро.
В перспективе проектируемый участок станет частью новой поперечной магистрали в ТиНАО, которая соединит Киевское шоссе, магистрали Саларьево — Московский — Марьино и Мамыри — Пенино — Шарапово, Калужское шоссе и Варшавское шоссе — Андреевское — Яковлево. Завершить строительство магистрали планируется в 2029 г.
Схемы: слева - от Собянина; справа - от форума roads.ru (она же в очень хорошем разрешении: https://s3.rusonyxcloud.ru/roads.ru/monthly_2025_12/MTAV.jpg.fd67232c9932e98f9bb2214fe1248672.jpg)
Утвердили проект планировки участка трассы Минское шоссе — Троицк — Андреевское — Варшавское шоссе, пишет в соцсетях мэр Москвы Сергей Собянин.
Участок пройдёт от улицы Харлампиева в посёлке Марьино (соединение с магистралью Саларьево — Московский — Марьино) до Калужского шоссе.
Протяжённость участка, рассчитанного на 3 полосы движения по основному ходу, составит порядка 6 км.
На нём будет построено два путепровода и мост через Десну. К набережной поведут лестничные сходы.
Реконструируем участок Нововатутинского проспекта, детализирует мэр. Сделаем съезды и заезды с проектируемой магистрали на Нововатутинский проспект, а также съезд/заезд на 1-ю и 3-ю Нововатутинские улицы.
Кроме того, планируем построить элементы транспортной развязки на пересечении с планируемой магистралью Мамыри — Пенино — Шарапово (Новомихайловское шоссе - ред.) со съездами в сторону шоссе Ракитки, улицы Александра Печерского, деревни Кончеево и Калужского шоссе.
Будет реконструирована прилегающая улично-дорожная сеть, включая проектируемые проезды №8937 и №8064.
Всё это улучшит транспортное обслуживание жителей районов Троицк и Филимонковский, а также обеспечит удобный подъезд к будущей станции "Кедровая" Троицкой линии метро.
В перспективе проектируемый участок станет частью новой поперечной магистрали в ТиНАО, которая соединит Киевское шоссе, магистрали Саларьево — Московский — Марьино и Мамыри — Пенино — Шарапово, Калужское шоссе и Варшавское шоссе — Андреевское — Яковлево. Завершить строительство магистрали планируется в 2029 г.
Схемы: слева - от Собянина; справа - от форума roads.ru (она же в очень хорошем разрешении: https://s3.rusonyxcloud.ru/roads.ru/monthly_2025_12/MTAV.jpg.fd67232c9932e98f9bb2214fe1248672.jpg)
МНОГОУРОВНЕВЫЕ РАЗВЯЗКИ У СТРОЯЩЕЙСЯ СТАНЦИИ МЕТРО "ИЛЬИНСКАЯ" (МЕЖДУ НОВОРИЖСКИМ И ИЛЬИНСКИМ ШОССЕ)
Возле будущей станции "Ильинская" Рублёво-Архангельской линии появятся новые дороги, пишет сегодня московский градоначальник Сергей Собянин.
В Москве продолжается активное строительство метро. Важно сразу делать так, чтобы людям было удобно до них добираться. Для этого расширяем улично-дорожную сеть.
Например, в районе будущей "Ильинской" построим:
⭕️ совмещённый путепровод и дублёр вдоль Новорижского шоссе в сторону области;
⭕️ путепровод и дублёр вдоль Новорижского шоссе для съезда в сторону будущего транспортного узла "Ильинская";
⭕️ эстакаду от станции "Ильинская" на Новорижское шоссе в сторону области;
⭕️ локальные дорожные развязки и проезды, очистное сооружение;
⭕️ здание конечной станции городского транспорта с отстойно-разворотной площадкой.
Сделаем два многоуровневых перехватывающих паркинга, обустроим остановки городского транспорта, а также новый маршрут наземного транспорта для связи смарт-района СберСити со станцией "Ильинская". Всего в рамках проекта построим около 13 км дорог с шестью искусственными сооружениями.
В результате улучшится транспортное сообщение между Новорижским и Ильинским шоссе. А у жителей района Кунцево и городского округа Красногорск появятся удобные подъезды не только к станции "Ильинская", но и к существующим объектам торговли.
Возле будущей станции "Ильинская" Рублёво-Архангельской линии появятся новые дороги, пишет сегодня московский градоначальник Сергей Собянин.
В Москве продолжается активное строительство метро. Важно сразу делать так, чтобы людям было удобно до них добираться. Для этого расширяем улично-дорожную сеть.
Например, в районе будущей "Ильинской" построим:
⭕️ совмещённый путепровод и дублёр вдоль Новорижского шоссе в сторону области;
⭕️ путепровод и дублёр вдоль Новорижского шоссе для съезда в сторону будущего транспортного узла "Ильинская";
⭕️ эстакаду от станции "Ильинская" на Новорижское шоссе в сторону области;
⭕️ локальные дорожные развязки и проезды, очистное сооружение;
⭕️ здание конечной станции городского транспорта с отстойно-разворотной площадкой.
Сделаем два многоуровневых перехватывающих паркинга, обустроим остановки городского транспорта, а также новый маршрут наземного транспорта для связи смарт-района СберСити со станцией "Ильинская". Всего в рамках проекта построим около 13 км дорог с шестью искусственными сооружениями.
В результате улучшится транспортное сообщение между Новорижским и Ильинским шоссе. А у жителей района Кунцево и городского округа Красногорск появятся удобные подъезды не только к станции "Ильинская", но и к существующим объектам торговли.
САО, ПУТЕПРОВОД "8 МАРТА - ПРИОРОВА". НАЧАЛИ СТРОИТЬ ПОДПОРНУЮ СТЕНУ СЪЕЗДА
На участке от улицы 8 Марта до улицы Приорова продолжается возведение автомобильного путепровода. В рамках этого проекта также планируется модернизировать и построить около трех километров улично-дорожной сети. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы Владимир Ефимов.
«Началось сооружение фундамента одной из подпорных стен и девятой опоры автомобильного путепровода на участке от улицы 8 Марта до Приорова. Она станет опорой съезда с будущего путепровода.. Длина свай составляет от 28 до 31 метра, а их количество по подпорной стене и девятой опоре – 135 штук», – отметил Ефимов.
Всего проектом предусматривается строительство около трех километров дорог, в том числе участка улицы 8 Марта от улицы Академика Ильюшина до улицы Космонавта Волкова, участка 2-го Амбулаторного проезда на примыкании к улице 8 Марта, участка Большого Коптевского проезда на примыкании ко 2-му Амбулаторному проезду, реконструкция участка улицы Приорова на примыкании к улице Космонавта Волкова, строительство транспортной одноуровневой круговой развязки на пересечении Большого Коптевского проезда и 2-го Амбулаторного проезда.
Ввести улично-дорожную сеть и путепровод планируется в 2028 году.
Источник: пресс-релиз Градкомплекса Москвы
Фото: Алексей Л., форум roads.ru
На участке от улицы 8 Марта до улицы Приорова продолжается возведение автомобильного путепровода. В рамках этого проекта также планируется модернизировать и построить около трех километров улично-дорожной сети. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы Владимир Ефимов.
«Началось сооружение фундамента одной из подпорных стен и девятой опоры автомобильного путепровода на участке от улицы 8 Марта до Приорова. Она станет опорой съезда с будущего путепровода.. Длина свай составляет от 28 до 31 метра, а их количество по подпорной стене и девятой опоре – 135 штук», – отметил Ефимов.
Всего проектом предусматривается строительство около трех километров дорог, в том числе участка улицы 8 Марта от улицы Академика Ильюшина до улицы Космонавта Волкова, участка 2-го Амбулаторного проезда на примыкании к улице 8 Марта, участка Большого Коптевского проезда на примыкании ко 2-му Амбулаторному проезду, реконструкция участка улицы Приорова на примыкании к улице Космонавта Волкова, строительство транспортной одноуровневой круговой развязки на пересечении Большого Коптевского проезда и 2-го Амбулаторного проезда.
Ввести улично-дорожную сеть и путепровод планируется в 2028 году.
Источник: пресс-релиз Градкомплекса Москвы
Фото: Алексей Л., форум roads.ru
ПУТЕПРОВОД В АПРЕЛЕВКЕ НАД ПУТЯМИ КИЕВСКОГО НАПРАВЛЕНИЯ ВСЁ ЖЕ БУДЕТ ДОСТРОЕН
Несмотря на провал предыдущего тендера (https://vk.com/mosroadsmonitoring?w=wall-45913489_43965), областные власти смогли заключить контракт на достройку апрелевской эстакады. Подрядчик - АО "Стройтрансгаз", срок окончания контракта - апрель 2027-го.
Благодарим Матвея Колобкова за помощь в подготовке сообщения!
Несмотря на провал предыдущего тендера (https://vk.com/mosroadsmonitoring?w=wall-45913489_43965), областные власти смогли заключить контракт на достройку апрелевской эстакады. Подрядчик - АО "Стройтрансгаз", срок окончания контракта - апрель 2027-го.
Благодарим Матвея Колобкова за помощь в подготовке сообщения!
ПЕРЕРАЗМЕТКА РАЗВЯЗКИ МКАД/ЯРОСЛАВСКОЕ ШОССЕ
Из сообщения пресс-службы дептранса:
На этом небольшом отрезке МКАД сразу несколько съездов, откуда машины одновременно встраиваются в основной поток. Это создавало высокую загрузку, особенно в часы пик. Поэтому в 2025 году мы изменили разметку и добавили полосы.
Так, на внутренней стороне МКАД сделали прикрытым выезд с Ярославского шоссе (из области) и обустроили отдельную полосу для съезда на шоссе (в область) и к торговому центру.
1⃣ Пропускная способность участка увеличилась на 13%.
2⃣ Количество ДТП сократилось в 2 раза.
На внешней стороне МКАД:
🔹 Напротив съезда в область организовали 4 полосы прямо и 3 направо.
🔹 Рядом со съездом в центр сделали 4 полосы прямо и удлинили переходно-скоростную полосу.
🔹 Вблизи съезда из области удлинили переходно-скоростные полосы.
В результате движение на участке стало более предсказуемым и равномерным: сократилось количество резких маневров и торможений, уменьшилось число конфликтных точек.
Карточки от дептранса
Из сообщения пресс-службы дептранса:
На этом небольшом отрезке МКАД сразу несколько съездов, откуда машины одновременно встраиваются в основной поток. Это создавало высокую загрузку, особенно в часы пик. Поэтому в 2025 году мы изменили разметку и добавили полосы.
Так, на внутренней стороне МКАД сделали прикрытым выезд с Ярославского шоссе (из области) и обустроили отдельную полосу для съезда на шоссе (в область) и к торговому центру.
1⃣ Пропускная способность участка увеличилась на 13%.
2⃣ Количество ДТП сократилось в 2 раза.
На внешней стороне МКАД:
🔹 Напротив съезда в область организовали 4 полосы прямо и 3 направо.
🔹 Рядом со съездом в центр сделали 4 полосы прямо и удлинили переходно-скоростную полосу.
🔹 Вблизи съезда из области удлинили переходно-скоростные полосы.
В результате движение на участке стало более предсказуемым и равномерным: сократилось количество резких маневров и торможений, уменьшилось число конфликтных точек.
Карточки от дептранса