ЭСТАКАДА "КОСТРОМСКАЯ - ЮРЛОВСКИЙ ПРОЕЗД" И СМЕЖНАЯ УДС. ПУСКОВОЙ ОБЪЕКТ 2025 ГОДА
Очень-очень подробный рассказ Анастасии Сластёнкиной
https://vk.com/video-45913489_456240884
Очень-очень подробный рассказ Анастасии Сластёнкиной
https://vk.com/video-45913489_456240884
VK Видео
Video by Дороги Москвы - мониторинг новостей
Watch Video by Дороги Москвы - мониторинг новостей 26 min 8 s from 19 December 2025 online in HD for free in the VK catalog without signing up! Views: 810. Likes: 34.
ТИНАО. НА ДОРОГЕ "МИНСКОЕ ШОССЕ - ТРОИЦК - ВАРШАВСКОЕ ШОССЕ" БУДЕТ ПОСТРОЕН ОБЪЕЗД ТРОИЦКА
Утвердили проект планировки участка трассы Минское шоссе — Троицк — Андреевское — Варшавское шоссе, пишет в соцсетях мэр Москвы Сергей Собянин.
Участок пройдёт от улицы Харлампиева в посёлке Марьино (соединение с магистралью Саларьево — Московский — Марьино) до Калужского шоссе.
Протяжённость участка, рассчитанного на 3 полосы движения по основному ходу, составит порядка 6 км.
На нём будет построено два путепровода и мост через Десну. К набережной поведут лестничные сходы.
Реконструируем участок Нововатутинского проспекта, детализирует мэр. Сделаем съезды и заезды с проектируемой магистрали на Нововатутинский проспект, а также съезд/заезд на 1-ю и 3-ю Нововатутинские улицы.
Кроме того, планируем построить элементы транспортной развязки на пересечении с планируемой магистралью Мамыри — Пенино — Шарапово (Новомихайловское шоссе - ред.) со съездами в сторону шоссе Ракитки, улицы Александра Печерского, деревни Кончеево и Калужского шоссе.
Будет реконструирована прилегающая улично-дорожная сеть, включая проектируемые проезды №8937 и №8064.
Всё это улучшит транспортное обслуживание жителей районов Троицк и Филимонковский, а также обеспечит удобный подъезд к будущей станции "Кедровая" Троицкой линии метро.
В перспективе проектируемый участок станет частью новой поперечной магистрали в ТиНАО, которая соединит Киевское шоссе, магистрали Саларьево — Московский — Марьино и Мамыри — Пенино — Шарапово, Калужское шоссе и Варшавское шоссе — Андреевское — Яковлево. Завершить строительство магистрали планируется в 2029 г.
Схемы: слева - от Собянина; справа - от форума roads.ru (она же в очень хорошем разрешении: https://s3.rusonyxcloud.ru/roads.ru/monthly_2025_12/MTAV.jpg.fd67232c9932e98f9bb2214fe1248672.jpg)
Утвердили проект планировки участка трассы Минское шоссе — Троицк — Андреевское — Варшавское шоссе, пишет в соцсетях мэр Москвы Сергей Собянин.
Участок пройдёт от улицы Харлампиева в посёлке Марьино (соединение с магистралью Саларьево — Московский — Марьино) до Калужского шоссе.
Протяжённость участка, рассчитанного на 3 полосы движения по основному ходу, составит порядка 6 км.
На нём будет построено два путепровода и мост через Десну. К набережной поведут лестничные сходы.
Реконструируем участок Нововатутинского проспекта, детализирует мэр. Сделаем съезды и заезды с проектируемой магистрали на Нововатутинский проспект, а также съезд/заезд на 1-ю и 3-ю Нововатутинские улицы.
Кроме того, планируем построить элементы транспортной развязки на пересечении с планируемой магистралью Мамыри — Пенино — Шарапово (Новомихайловское шоссе - ред.) со съездами в сторону шоссе Ракитки, улицы Александра Печерского, деревни Кончеево и Калужского шоссе.
Будет реконструирована прилегающая улично-дорожная сеть, включая проектируемые проезды №8937 и №8064.
Всё это улучшит транспортное обслуживание жителей районов Троицк и Филимонковский, а также обеспечит удобный подъезд к будущей станции "Кедровая" Троицкой линии метро.
В перспективе проектируемый участок станет частью новой поперечной магистрали в ТиНАО, которая соединит Киевское шоссе, магистрали Саларьево — Московский — Марьино и Мамыри — Пенино — Шарапово, Калужское шоссе и Варшавское шоссе — Андреевское — Яковлево. Завершить строительство магистрали планируется в 2029 г.
Схемы: слева - от Собянина; справа - от форума roads.ru (она же в очень хорошем разрешении: https://s3.rusonyxcloud.ru/roads.ru/monthly_2025_12/MTAV.jpg.fd67232c9932e98f9bb2214fe1248672.jpg)
МНОГОУРОВНЕВЫЕ РАЗВЯЗКИ У СТРОЯЩЕЙСЯ СТАНЦИИ МЕТРО "ИЛЬИНСКАЯ" (МЕЖДУ НОВОРИЖСКИМ И ИЛЬИНСКИМ ШОССЕ)
Возле будущей станции "Ильинская" Рублёво-Архангельской линии появятся новые дороги, пишет сегодня московский градоначальник Сергей Собянин.
В Москве продолжается активное строительство метро. Важно сразу делать так, чтобы людям было удобно до них добираться. Для этого расширяем улично-дорожную сеть.
Например, в районе будущей "Ильинской" построим:
⭕️ совмещённый путепровод и дублёр вдоль Новорижского шоссе в сторону области;
⭕️ путепровод и дублёр вдоль Новорижского шоссе для съезда в сторону будущего транспортного узла "Ильинская";
⭕️ эстакаду от станции "Ильинская" на Новорижское шоссе в сторону области;
⭕️ локальные дорожные развязки и проезды, очистное сооружение;
⭕️ здание конечной станции городского транспорта с отстойно-разворотной площадкой.
Сделаем два многоуровневых перехватывающих паркинга, обустроим остановки городского транспорта, а также новый маршрут наземного транспорта для связи смарт-района СберСити со станцией "Ильинская". Всего в рамках проекта построим около 13 км дорог с шестью искусственными сооружениями.
В результате улучшится транспортное сообщение между Новорижским и Ильинским шоссе. А у жителей района Кунцево и городского округа Красногорск появятся удобные подъезды не только к станции "Ильинская", но и к существующим объектам торговли.
Возле будущей станции "Ильинская" Рублёво-Архангельской линии появятся новые дороги, пишет сегодня московский градоначальник Сергей Собянин.
В Москве продолжается активное строительство метро. Важно сразу делать так, чтобы людям было удобно до них добираться. Для этого расширяем улично-дорожную сеть.
Например, в районе будущей "Ильинской" построим:
⭕️ совмещённый путепровод и дублёр вдоль Новорижского шоссе в сторону области;
⭕️ путепровод и дублёр вдоль Новорижского шоссе для съезда в сторону будущего транспортного узла "Ильинская";
⭕️ эстакаду от станции "Ильинская" на Новорижское шоссе в сторону области;
⭕️ локальные дорожные развязки и проезды, очистное сооружение;
⭕️ здание конечной станции городского транспорта с отстойно-разворотной площадкой.
Сделаем два многоуровневых перехватывающих паркинга, обустроим остановки городского транспорта, а также новый маршрут наземного транспорта для связи смарт-района СберСити со станцией "Ильинская". Всего в рамках проекта построим около 13 км дорог с шестью искусственными сооружениями.
В результате улучшится транспортное сообщение между Новорижским и Ильинским шоссе. А у жителей района Кунцево и городского округа Красногорск появятся удобные подъезды не только к станции "Ильинская", но и к существующим объектам торговли.
САО, ПУТЕПРОВОД "8 МАРТА - ПРИОРОВА". НАЧАЛИ СТРОИТЬ ПОДПОРНУЮ СТЕНУ СЪЕЗДА
На участке от улицы 8 Марта до улицы Приорова продолжается возведение автомобильного путепровода. В рамках этого проекта также планируется модернизировать и построить около трех километров улично-дорожной сети. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы Владимир Ефимов.
«Началось сооружение фундамента одной из подпорных стен и девятой опоры автомобильного путепровода на участке от улицы 8 Марта до Приорова. Она станет опорой съезда с будущего путепровода.. Длина свай составляет от 28 до 31 метра, а их количество по подпорной стене и девятой опоре – 135 штук», – отметил Ефимов.
Всего проектом предусматривается строительство около трех километров дорог, в том числе участка улицы 8 Марта от улицы Академика Ильюшина до улицы Космонавта Волкова, участка 2-го Амбулаторного проезда на примыкании к улице 8 Марта, участка Большого Коптевского проезда на примыкании ко 2-му Амбулаторному проезду, реконструкция участка улицы Приорова на примыкании к улице Космонавта Волкова, строительство транспортной одноуровневой круговой развязки на пересечении Большого Коптевского проезда и 2-го Амбулаторного проезда.
Ввести улично-дорожную сеть и путепровод планируется в 2028 году.
Источник: пресс-релиз Градкомплекса Москвы
Фото: Алексей Л., форум roads.ru
На участке от улицы 8 Марта до улицы Приорова продолжается возведение автомобильного путепровода. В рамках этого проекта также планируется модернизировать и построить около трех километров улично-дорожной сети. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы Владимир Ефимов.
«Началось сооружение фундамента одной из подпорных стен и девятой опоры автомобильного путепровода на участке от улицы 8 Марта до Приорова. Она станет опорой съезда с будущего путепровода.. Длина свай составляет от 28 до 31 метра, а их количество по подпорной стене и девятой опоре – 135 штук», – отметил Ефимов.
Всего проектом предусматривается строительство около трех километров дорог, в том числе участка улицы 8 Марта от улицы Академика Ильюшина до улицы Космонавта Волкова, участка 2-го Амбулаторного проезда на примыкании к улице 8 Марта, участка Большого Коптевского проезда на примыкании ко 2-му Амбулаторному проезду, реконструкция участка улицы Приорова на примыкании к улице Космонавта Волкова, строительство транспортной одноуровневой круговой развязки на пересечении Большого Коптевского проезда и 2-го Амбулаторного проезда.
Ввести улично-дорожную сеть и путепровод планируется в 2028 году.
Источник: пресс-релиз Градкомплекса Москвы
Фото: Алексей Л., форум roads.ru
ПУТЕПРОВОД В АПРЕЛЕВКЕ НАД ПУТЯМИ КИЕВСКОГО НАПРАВЛЕНИЯ ВСЁ ЖЕ БУДЕТ ДОСТРОЕН
Несмотря на провал предыдущего тендера (https://vk.com/mosroadsmonitoring?w=wall-45913489_43965), областные власти смогли заключить контракт на достройку апрелевской эстакады. Подрядчик - АО "Стройтрансгаз", срок окончания контракта - апрель 2027-го.
Благодарим Матвея Колобкова за помощь в подготовке сообщения!
Несмотря на провал предыдущего тендера (https://vk.com/mosroadsmonitoring?w=wall-45913489_43965), областные власти смогли заключить контракт на достройку апрелевской эстакады. Подрядчик - АО "Стройтрансгаз", срок окончания контракта - апрель 2027-го.
Благодарим Матвея Колобкова за помощь в подготовке сообщения!
ПЕРЕРАЗМЕТКА РАЗВЯЗКИ МКАД/ЯРОСЛАВСКОЕ ШОССЕ
Из сообщения пресс-службы дептранса:
На этом небольшом отрезке МКАД сразу несколько съездов, откуда машины одновременно встраиваются в основной поток. Это создавало высокую загрузку, особенно в часы пик. Поэтому в 2025 году мы изменили разметку и добавили полосы.
Так, на внутренней стороне МКАД сделали прикрытым выезд с Ярославского шоссе (из области) и обустроили отдельную полосу для съезда на шоссе (в область) и к торговому центру.
1⃣ Пропускная способность участка увеличилась на 13%.
2⃣ Количество ДТП сократилось в 2 раза.
На внешней стороне МКАД:
🔹 Напротив съезда в область организовали 4 полосы прямо и 3 направо.
🔹 Рядом со съездом в центр сделали 4 полосы прямо и удлинили переходно-скоростную полосу.
🔹 Вблизи съезда из области удлинили переходно-скоростные полосы.
В результате движение на участке стало более предсказуемым и равномерным: сократилось количество резких маневров и торможений, уменьшилось число конфликтных точек.
Карточки от дептранса
Из сообщения пресс-службы дептранса:
На этом небольшом отрезке МКАД сразу несколько съездов, откуда машины одновременно встраиваются в основной поток. Это создавало высокую загрузку, особенно в часы пик. Поэтому в 2025 году мы изменили разметку и добавили полосы.
Так, на внутренней стороне МКАД сделали прикрытым выезд с Ярославского шоссе (из области) и обустроили отдельную полосу для съезда на шоссе (в область) и к торговому центру.
1⃣ Пропускная способность участка увеличилась на 13%.
2⃣ Количество ДТП сократилось в 2 раза.
На внешней стороне МКАД:
🔹 Напротив съезда в область организовали 4 полосы прямо и 3 направо.
🔹 Рядом со съездом в центр сделали 4 полосы прямо и удлинили переходно-скоростную полосу.
🔹 Вблизи съезда из области удлинили переходно-скоростные полосы.
В результате движение на участке стало более предсказуемым и равномерным: сократилось количество резких маневров и торможений, уменьшилось число конфликтных точек.
Карточки от дептранса
НОВАЯ МОСКВА, КОММУНАРСКОЕ ШОССЕ. СТРОИТЕЛЬСТВО БОКОВОГО ПРОЕЗДА В ПОСЕЛКЕ ГАЗОПРОВОД
Строительство бокового проезда Коммунарского шоссе в Газопроводе, который призван немного сгладить тот факт, что на пересечении с центральной дорогой Газопровода останется светофор, пишет в своем телеграм-канале Кирилл Бармашев. Основной ход Коммунарского шоссе здесь будет только прямо, а поворот налево переедет на боковой проезд.
Иллюстрации из ТГ Бармашева
Строительство бокового проезда Коммунарского шоссе в Газопроводе, который призван немного сгладить тот факт, что на пересечении с центральной дорогой Газопровода останется светофор, пишет в своем телеграм-канале Кирилл Бармашев. Основной ход Коммунарского шоссе здесь будет только прямо, а поворот налево переедет на боковой проезд.
Иллюстрации из ТГ Бармашева
ЮЛА. РАЗВОРОТНАЯ ЭСТАКАДА ВБЛИЗИ РАСТОРГУЕВСКОЙ ЧАСТИ ГОРОДА ВИДНОЕ
Сооружаемая разворотная эстакада у СНТ "Победа" над строящимся участком трассы ЮЛА Бутово - Расторгуево.
Фото: zeltrok (форум roads.ru)
Сооружаемая разворотная эстакада у СНТ "Победа" над строящимся участком трассы ЮЛА Бутово - Расторгуево.
Фото: zeltrok (форум roads.ru)
#Строительствометро #Дороги
СОБЯНИН УТВЕРДИЛ ПРОЕКТ СТРОИТЕЛЬСТВА СОВМЕЩЕННОГО АВТОМЕТРОТОННЕЛЯ В ЮЖНОМ ПОРТУ
Правительство Москвы утвердило сегодня три проекта развития транспортной инфраструктуры, передает официальный сайт мэра и правительства Москвы. Соответствующие постановления подписал Сергей Собянин.
Среди них утвержден проект планировки территории для строительства транспортной инфраструктуры в бывшей промзоне «Южный порт» в Печатниках. Планируется построить станцию метро «Южный порт», которая войдет в состав Люблинско-Дмитровской линии. Помимо этого, реконструируют участок линии метрополитена между «Печатниками» и «Кожуховской», а еще возведут второй в Москве совмещенный авто- и метротоннель длиной 1,3 километра с двумя-тремя полосами движения в каждом направлении. Тоннель войдет в состав новой автомагистрали, которая свяжет Третье транспортное кольцо и Люблинскую улицу.
Такой же тоннель появился при строительстве нового участка Сокольнической линии метро на пересечении Калужского шоссе с магистралью Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе (см. фото вверху). Его открыли в июне 2019 года.
СОБЯНИН УТВЕРДИЛ ПРОЕКТ СТРОИТЕЛЬСТВА СОВМЕЩЕННОГО АВТОМЕТРОТОННЕЛЯ В ЮЖНОМ ПОРТУ
Правительство Москвы утвердило сегодня три проекта развития транспортной инфраструктуры, передает официальный сайт мэра и правительства Москвы. Соответствующие постановления подписал Сергей Собянин.
Среди них утвержден проект планировки территории для строительства транспортной инфраструктуры в бывшей промзоне «Южный порт» в Печатниках. Планируется построить станцию метро «Южный порт», которая войдет в состав Люблинско-Дмитровской линии. Помимо этого, реконструируют участок линии метрополитена между «Печатниками» и «Кожуховской», а еще возведут второй в Москве совмещенный авто- и метротоннель длиной 1,3 километра с двумя-тремя полосами движения в каждом направлении. Тоннель войдет в состав новой автомагистрали, которая свяжет Третье транспортное кольцо и Люблинскую улицу.
Такой же тоннель появился при строительстве нового участка Сокольнической линии метро на пересечении Калужского шоссе с магистралью Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе (см. фото вверху). Его открыли в июне 2019 года.
СОБЯНИН УТВЕРДИЛ ПРОЕКТ ПЛАНИРОВКИ НОВОЙ ДОРОГИ ВДОЛЬ РИЖСКОГО НАПРАВЛЕНИЯ МЖД
Сегодня правительство Москвы утвердило три проекта развития транспортной инфраструктуры. Соответствующие постановления подписал Сергей Собянин, пишет официальный сайт mos.ru:
"...утвердили проект планировки улично-дорожной сети в районе Покровское-Стрешнево — от Походного проезда до Сходненского тупика. В рамках проекта построят и реконструируют 2,5 километра улиц, включая возведение моста через реку Сходню (86 метров, две полосы движения в каждом направлении), реконструкцию существующих и устройство новых проездов. Кроме того, предусмотрена реконструкция кольцевого пересечения Трикотажного проезда и Проектируемого проезда № 4060.
Для обслуживания наземного городского транспорта возведут здание конечной станции и организуют отстойно-разворотную площадку. Кроме того, установят дополнительные светофоры и современные остановочные павильоны. Для пешеходов обустроят удобные тротуары и наземные переходы".
Сегодня правительство Москвы утвердило три проекта развития транспортной инфраструктуры. Соответствующие постановления подписал Сергей Собянин, пишет официальный сайт mos.ru:
"...утвердили проект планировки улично-дорожной сети в районе Покровское-Стрешнево — от Походного проезда до Сходненского тупика. В рамках проекта построят и реконструируют 2,5 километра улиц, включая возведение моста через реку Сходню (86 метров, две полосы движения в каждом направлении), реконструкцию существующих и устройство новых проездов. Кроме того, предусмотрена реконструкция кольцевого пересечения Трикотажного проезда и Проектируемого проезда № 4060.
Для обслуживания наземного городского транспорта возведут здание конечной станции и организуют отстойно-разворотную площадку. Кроме того, установят дополнительные светофоры и современные остановочные павильоны. Для пешеходов обустроят удобные тротуары и наземные переходы".
НОВАЯ МОСКВА. НАЧИНАЕТСЯ КАПРЕМОНТ КИЕВСКОГО ШОССЕ НА УЧАСТКЕ 53-65 км
Об этом пишут на форуме roads.ru, ссылаясь на неназванный телеграм-канал из Наро-Фоминска. ДСК "Автобан" начал работы 15 декабря и завершит их в конце октября 2027 года. Бессветофорная магистраль здесь пока не предусмотрена.
Об этом пишут на форуме roads.ru, ссылаясь на неназванный телеграм-канал из Наро-Фоминска. ДСК "Автобан" начал работы 15 декабря и завершит их в конце октября 2027 года. Бессветофорная магистраль здесь пока не предусмотрена.
ЮЖНОПОРТОВЫЙ АВТОМЕТРОТОННЕЛЬ
Ко вчерашнему сообщению: https://vk.com/mosroadsmonitoring?w=wall-137324015_615190
В Сети появилась схема тоннеля. Автомобильная часть начинается перед пересечением трассы ТТК-Люблинская с проектируемым проездом 3502, огибает подземную станцию метро "Южный порт" и выходит на поверхность сразу после перекрестка с проектируемым проездом 8252. Параллельно тоннелю проходит наземная часть магистрали ТТК-Люблинская (со светофорами).
Публикатор схем: РМТМ
Ко вчерашнему сообщению: https://vk.com/mosroadsmonitoring?w=wall-137324015_615190
В Сети появилась схема тоннеля. Автомобильная часть начинается перед пересечением трассы ТТК-Люблинская с проектируемым проездом 3502, огибает подземную станцию метро "Южный порт" и выходит на поверхность сразу после перекрестка с проектируемым проездом 8252. Параллельно тоннелю проходит наземная часть магистрали ТТК-Люблинская (со светофорами).
Публикатор схем: РМТМ