САО, ПУТЕПРОВОД "8 МАРТА - ПРИОРОВА". НАЧАЛИ СТРОИТЬ ПОДПОРНУЮ СТЕНУ СЪЕЗДА
На участке от улицы 8 Марта до улицы Приорова продолжается возведение автомобильного путепровода. В рамках этого проекта также планируется модернизировать и построить около трех километров улично-дорожной сети. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы Владимир Ефимов.
«Началось сооружение фундамента одной из подпорных стен и девятой опоры автомобильного путепровода на участке от улицы 8 Марта до Приорова. Она станет опорой съезда с будущего путепровода.. Длина свай составляет от 28 до 31 метра, а их количество по подпорной стене и девятой опоре – 135 штук», – отметил Ефимов.
Всего проектом предусматривается строительство около трех километров дорог, в том числе участка улицы 8 Марта от улицы Академика Ильюшина до улицы Космонавта Волкова, участка 2-го Амбулаторного проезда на примыкании к улице 8 Марта, участка Большого Коптевского проезда на примыкании ко 2-му Амбулаторному проезду, реконструкция участка улицы Приорова на примыкании к улице Космонавта Волкова, строительство транспортной одноуровневой круговой развязки на пересечении Большого Коптевского проезда и 2-го Амбулаторного проезда.
Ввести улично-дорожную сеть и путепровод планируется в 2028 году.
Источник: пресс-релиз Градкомплекса Москвы
Фото: Алексей Л., форум roads.ru
На участке от улицы 8 Марта до улицы Приорова продолжается возведение автомобильного путепровода. В рамках этого проекта также планируется модернизировать и построить около трех километров улично-дорожной сети. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы Владимир Ефимов.
«Началось сооружение фундамента одной из подпорных стен и девятой опоры автомобильного путепровода на участке от улицы 8 Марта до Приорова. Она станет опорой съезда с будущего путепровода.. Длина свай составляет от 28 до 31 метра, а их количество по подпорной стене и девятой опоре – 135 штук», – отметил Ефимов.
Всего проектом предусматривается строительство около трех километров дорог, в том числе участка улицы 8 Марта от улицы Академика Ильюшина до улицы Космонавта Волкова, участка 2-го Амбулаторного проезда на примыкании к улице 8 Марта, участка Большого Коптевского проезда на примыкании ко 2-му Амбулаторному проезду, реконструкция участка улицы Приорова на примыкании к улице Космонавта Волкова, строительство транспортной одноуровневой круговой развязки на пересечении Большого Коптевского проезда и 2-го Амбулаторного проезда.
Ввести улично-дорожную сеть и путепровод планируется в 2028 году.
Источник: пресс-релиз Градкомплекса Москвы
Фото: Алексей Л., форум roads.ru
ПУТЕПРОВОД В АПРЕЛЕВКЕ НАД ПУТЯМИ КИЕВСКОГО НАПРАВЛЕНИЯ ВСЁ ЖЕ БУДЕТ ДОСТРОЕН
Несмотря на провал предыдущего тендера (https://vk.com/mosroadsmonitoring?w=wall-45913489_43965), областные власти смогли заключить контракт на достройку апрелевской эстакады. Подрядчик - АО "Стройтрансгаз", срок окончания контракта - апрель 2027-го.
Благодарим Матвея Колобкова за помощь в подготовке сообщения!
Несмотря на провал предыдущего тендера (https://vk.com/mosroadsmonitoring?w=wall-45913489_43965), областные власти смогли заключить контракт на достройку апрелевской эстакады. Подрядчик - АО "Стройтрансгаз", срок окончания контракта - апрель 2027-го.
Благодарим Матвея Колобкова за помощь в подготовке сообщения!
ПЕРЕРАЗМЕТКА РАЗВЯЗКИ МКАД/ЯРОСЛАВСКОЕ ШОССЕ
Из сообщения пресс-службы дептранса:
На этом небольшом отрезке МКАД сразу несколько съездов, откуда машины одновременно встраиваются в основной поток. Это создавало высокую загрузку, особенно в часы пик. Поэтому в 2025 году мы изменили разметку и добавили полосы.
Так, на внутренней стороне МКАД сделали прикрытым выезд с Ярославского шоссе (из области) и обустроили отдельную полосу для съезда на шоссе (в область) и к торговому центру.
1⃣ Пропускная способность участка увеличилась на 13%.
2⃣ Количество ДТП сократилось в 2 раза.
На внешней стороне МКАД:
🔹 Напротив съезда в область организовали 4 полосы прямо и 3 направо.
🔹 Рядом со съездом в центр сделали 4 полосы прямо и удлинили переходно-скоростную полосу.
🔹 Вблизи съезда из области удлинили переходно-скоростные полосы.
В результате движение на участке стало более предсказуемым и равномерным: сократилось количество резких маневров и торможений, уменьшилось число конфликтных точек.
Карточки от дептранса
Из сообщения пресс-службы дептранса:
На этом небольшом отрезке МКАД сразу несколько съездов, откуда машины одновременно встраиваются в основной поток. Это создавало высокую загрузку, особенно в часы пик. Поэтому в 2025 году мы изменили разметку и добавили полосы.
Так, на внутренней стороне МКАД сделали прикрытым выезд с Ярославского шоссе (из области) и обустроили отдельную полосу для съезда на шоссе (в область) и к торговому центру.
1⃣ Пропускная способность участка увеличилась на 13%.
2⃣ Количество ДТП сократилось в 2 раза.
На внешней стороне МКАД:
🔹 Напротив съезда в область организовали 4 полосы прямо и 3 направо.
🔹 Рядом со съездом в центр сделали 4 полосы прямо и удлинили переходно-скоростную полосу.
🔹 Вблизи съезда из области удлинили переходно-скоростные полосы.
В результате движение на участке стало более предсказуемым и равномерным: сократилось количество резких маневров и торможений, уменьшилось число конфликтных точек.
Карточки от дептранса
НОВАЯ МОСКВА, КОММУНАРСКОЕ ШОССЕ. СТРОИТЕЛЬСТВО БОКОВОГО ПРОЕЗДА В ПОСЕЛКЕ ГАЗОПРОВОД
Строительство бокового проезда Коммунарского шоссе в Газопроводе, который призван немного сгладить тот факт, что на пересечении с центральной дорогой Газопровода останется светофор, пишет в своем телеграм-канале Кирилл Бармашев. Основной ход Коммунарского шоссе здесь будет только прямо, а поворот налево переедет на боковой проезд.
Иллюстрации из ТГ Бармашева
Строительство бокового проезда Коммунарского шоссе в Газопроводе, который призван немного сгладить тот факт, что на пересечении с центральной дорогой Газопровода останется светофор, пишет в своем телеграм-канале Кирилл Бармашев. Основной ход Коммунарского шоссе здесь будет только прямо, а поворот налево переедет на боковой проезд.
Иллюстрации из ТГ Бармашева
ЮЛА. РАЗВОРОТНАЯ ЭСТАКАДА ВБЛИЗИ РАСТОРГУЕВСКОЙ ЧАСТИ ГОРОДА ВИДНОЕ
Сооружаемая разворотная эстакада у СНТ "Победа" над строящимся участком трассы ЮЛА Бутово - Расторгуево.
Фото: zeltrok (форум roads.ru)
Сооружаемая разворотная эстакада у СНТ "Победа" над строящимся участком трассы ЮЛА Бутово - Расторгуево.
Фото: zeltrok (форум roads.ru)
#Строительствометро #Дороги
СОБЯНИН УТВЕРДИЛ ПРОЕКТ СТРОИТЕЛЬСТВА СОВМЕЩЕННОГО АВТОМЕТРОТОННЕЛЯ В ЮЖНОМ ПОРТУ
Правительство Москвы утвердило сегодня три проекта развития транспортной инфраструктуры, передает официальный сайт мэра и правительства Москвы. Соответствующие постановления подписал Сергей Собянин.
Среди них утвержден проект планировки территории для строительства транспортной инфраструктуры в бывшей промзоне «Южный порт» в Печатниках. Планируется построить станцию метро «Южный порт», которая войдет в состав Люблинско-Дмитровской линии. Помимо этого, реконструируют участок линии метрополитена между «Печатниками» и «Кожуховской», а еще возведут второй в Москве совмещенный авто- и метротоннель длиной 1,3 километра с двумя-тремя полосами движения в каждом направлении. Тоннель войдет в состав новой автомагистрали, которая свяжет Третье транспортное кольцо и Люблинскую улицу.
Такой же тоннель появился при строительстве нового участка Сокольнической линии метро на пересечении Калужского шоссе с магистралью Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе (см. фото вверху). Его открыли в июне 2019 года.
СОБЯНИН УТВЕРДИЛ ПРОЕКТ СТРОИТЕЛЬСТВА СОВМЕЩЕННОГО АВТОМЕТРОТОННЕЛЯ В ЮЖНОМ ПОРТУ
Правительство Москвы утвердило сегодня три проекта развития транспортной инфраструктуры, передает официальный сайт мэра и правительства Москвы. Соответствующие постановления подписал Сергей Собянин.
Среди них утвержден проект планировки территории для строительства транспортной инфраструктуры в бывшей промзоне «Южный порт» в Печатниках. Планируется построить станцию метро «Южный порт», которая войдет в состав Люблинско-Дмитровской линии. Помимо этого, реконструируют участок линии метрополитена между «Печатниками» и «Кожуховской», а еще возведут второй в Москве совмещенный авто- и метротоннель длиной 1,3 километра с двумя-тремя полосами движения в каждом направлении. Тоннель войдет в состав новой автомагистрали, которая свяжет Третье транспортное кольцо и Люблинскую улицу.
Такой же тоннель появился при строительстве нового участка Сокольнической линии метро на пересечении Калужского шоссе с магистралью Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе (см. фото вверху). Его открыли в июне 2019 года.
СОБЯНИН УТВЕРДИЛ ПРОЕКТ ПЛАНИРОВКИ НОВОЙ ДОРОГИ ВДОЛЬ РИЖСКОГО НАПРАВЛЕНИЯ МЖД
Сегодня правительство Москвы утвердило три проекта развития транспортной инфраструктуры. Соответствующие постановления подписал Сергей Собянин, пишет официальный сайт mos.ru:
"...утвердили проект планировки улично-дорожной сети в районе Покровское-Стрешнево — от Походного проезда до Сходненского тупика. В рамках проекта построят и реконструируют 2,5 километра улиц, включая возведение моста через реку Сходню (86 метров, две полосы движения в каждом направлении), реконструкцию существующих и устройство новых проездов. Кроме того, предусмотрена реконструкция кольцевого пересечения Трикотажного проезда и Проектируемого проезда № 4060.
Для обслуживания наземного городского транспорта возведут здание конечной станции и организуют отстойно-разворотную площадку. Кроме того, установят дополнительные светофоры и современные остановочные павильоны. Для пешеходов обустроят удобные тротуары и наземные переходы".
Сегодня правительство Москвы утвердило три проекта развития транспортной инфраструктуры. Соответствующие постановления подписал Сергей Собянин, пишет официальный сайт mos.ru:
"...утвердили проект планировки улично-дорожной сети в районе Покровское-Стрешнево — от Походного проезда до Сходненского тупика. В рамках проекта построят и реконструируют 2,5 километра улиц, включая возведение моста через реку Сходню (86 метров, две полосы движения в каждом направлении), реконструкцию существующих и устройство новых проездов. Кроме того, предусмотрена реконструкция кольцевого пересечения Трикотажного проезда и Проектируемого проезда № 4060.
Для обслуживания наземного городского транспорта возведут здание конечной станции и организуют отстойно-разворотную площадку. Кроме того, установят дополнительные светофоры и современные остановочные павильоны. Для пешеходов обустроят удобные тротуары и наземные переходы".
НОВАЯ МОСКВА. НАЧИНАЕТСЯ КАПРЕМОНТ КИЕВСКОГО ШОССЕ НА УЧАСТКЕ 53-65 км
Об этом пишут на форуме roads.ru, ссылаясь на неназванный телеграм-канал из Наро-Фоминска. ДСК "Автобан" начал работы 15 декабря и завершит их в конце октября 2027 года. Бессветофорная магистраль здесь пока не предусмотрена.
Об этом пишут на форуме roads.ru, ссылаясь на неназванный телеграм-канал из Наро-Фоминска. ДСК "Автобан" начал работы 15 декабря и завершит их в конце октября 2027 года. Бессветофорная магистраль здесь пока не предусмотрена.
ЮЖНОПОРТОВЫЙ АВТОМЕТРОТОННЕЛЬ
Ко вчерашнему сообщению: https://vk.com/mosroadsmonitoring?w=wall-137324015_615190
В Сети появилась схема тоннеля. Автомобильная часть начинается перед пересечением трассы ТТК-Люблинская с проектируемым проездом 3502, огибает подземную станцию метро "Южный порт" и выходит на поверхность сразу после перекрестка с проектируемым проездом 8252. Параллельно тоннелю проходит наземная часть магистрали ТТК-Люблинская (со светофорами).
Публикатор схем: РМТМ
Ко вчерашнему сообщению: https://vk.com/mosroadsmonitoring?w=wall-137324015_615190
В Сети появилась схема тоннеля. Автомобильная часть начинается перед пересечением трассы ТТК-Люблинская с проектируемым проездом 3502, огибает подземную станцию метро "Южный порт" и выходит на поверхность сразу после перекрестка с проектируемым проездом 8252. Параллельно тоннелю проходит наземная часть магистрали ТТК-Люблинская (со светофорами).
Публикатор схем: РМТМ
О ПЕРЕРАЗМЕТКЕ МКАД
Переразметка МКАД на финишной прямой, пишет в своем телеграм-канале представитель ЦОДД Андрей Мухортиков. Ниже - сокращенный вариант его сообщения.
С 2018 г. ЦОДД переразмечает МКАД, добавляя 6-й ряд или переходно-скоростные полосы. Это повышает и пропускную способность (+ 1 полоса на самых нагруженных участках), и безопасность (отдельный прикрытый ряд для съездов/выездов, не тормозящий основной ход). Эта работа отлично дополняет большую программу реконструкции 20 развязок МКАД, которую строительный комплекс Москвы проводил с 2012 года.
Новости 2025 года
🔹За год переразметили по проектам ЦОДД 8% МКАД. Таким образом, на сегодня уже 87% МКАД переразмечено оптимально. Проекты еще на 2% готовы и переданы в реализацию.
Планы на 2026 год
🔹Остается 11% или около 24 км (примерно по 12 км в каждую сторону). Их мы планируем спроектировать до начала разметочного сезона 2026 года. В начале разметочного сезона передадим всё в комплекс городского хозяйства и будем просить реализовать все в 2026 г., максимум в 2027 году. Как всегда, частично вместе с плановой заменой асфальта, частично переразметкой. Таким образом, рассчитываем в 2026-2027 года работу по переразметке основного хода МКАД завершить полностью.
Переразметка МКАД на финишной прямой, пишет в своем телеграм-канале представитель ЦОДД Андрей Мухортиков. Ниже - сокращенный вариант его сообщения.
С 2018 г. ЦОДД переразмечает МКАД, добавляя 6-й ряд или переходно-скоростные полосы. Это повышает и пропускную способность (+ 1 полоса на самых нагруженных участках), и безопасность (отдельный прикрытый ряд для съездов/выездов, не тормозящий основной ход). Эта работа отлично дополняет большую программу реконструкции 20 развязок МКАД, которую строительный комплекс Москвы проводил с 2012 года.
Новости 2025 года
🔹За год переразметили по проектам ЦОДД 8% МКАД. Таким образом, на сегодня уже 87% МКАД переразмечено оптимально. Проекты еще на 2% готовы и переданы в реализацию.
Планы на 2026 год
🔹Остается 11% или около 24 км (примерно по 12 км в каждую сторону). Их мы планируем спроектировать до начала разметочного сезона 2026 года. В начале разметочного сезона передадим всё в комплекс городского хозяйства и будем просить реализовать все в 2026 г., максимум в 2027 году. Как всегда, частично вместе с плановой заменой асфальта, частично переразметкой. Таким образом, рассчитываем в 2026-2027 года работу по переразметке основного хода МКАД завершить полностью.
ПРАВДИНСКИЙ ПУТЕПРОВОД НАД ПУТЯМИ ЯРОСЛАВСКОГО НАПРАВЛЕНИЕ: ПРОЕКТИРОВАНИЕ ЗАВЕРШЕНО
Более того, в декабре проект получил положительное заключение экспертизы. Осталось только построить. Когда это случится, ответа пока нет.
На форуме roads.ru опубликована инфографика проекта
Более того, в декабре проект получил положительное заключение экспертизы. Осталось только построить. Когда это случится, ответа пока нет.
На форуме roads.ru опубликована инфографика проекта
СОЛНЕЧНОГОРСК. ЗАПУЩЕНО ДВИЖЕНИЕ ПО ПЕРЕСТРОЕННОМУ ПУТЕПРОВОДУ ОБУХОВСКОГО ШОССЕ НАД ПУТЯМИ ОЖД
Обуховское шоссе соединяет Ленинградское и Пятницкое шоссе и идет почти параллельно трассе М-11. Как отмечает телеграм-канал минтранса Подмосковья, мостовики завершили основной комплекс мероприятий в рамках капитального ремонта путепровода на Обуховском шоссе длиной порядка 90 метров. В ходе ремонта, в частности, заменили конструкции крайних опор и асфальтобетонное покрытие проезжей части и тротуаров, обновили переходные плиты, отремонтировали балки пролётного строения и установили новые деформационные швы.
Фото: МТДИ МО
Обуховское шоссе соединяет Ленинградское и Пятницкое шоссе и идет почти параллельно трассе М-11. Как отмечает телеграм-канал минтранса Подмосковья, мостовики завершили основной комплекс мероприятий в рамках капитального ремонта путепровода на Обуховском шоссе длиной порядка 90 метров. В ходе ремонта, в частности, заменили конструкции крайних опор и асфальтобетонное покрытие проезжей части и тротуаров, обновили переходные плиты, отремонтировали балки пролётного строения и установили новые деформационные швы.
Фото: МТДИ МО