Дозвольте доповісти.
Сьогодні від Вас у війська поїхала тачка 41/42 Ford Ranger, яка стала 45-ю на рахунку проєкту 42 тачки на ЗСУ.
І першою, яку я не передавав особисто.
Мартин Брест теж не зміг бути на передачі, бо десь швендяє і вештається, щоб Ви потім зранку раділи горю у росіян.
А у мене просто були поважні обставини і я фізично не зміг себе клонувати.
Тим не менш, бійці отримали ключі від механіків прямо біля підйомників.
Машина вчора була обкатана на бездоріжжі і прекрасно себе показала.
І тут слід висловити окремі подяки Nick Kukulevskyi, Elena Gora та SAMI Production, які повністю профінансували придбання цього пікапа, Олексій Маковоз за влучний підбір і перегон, а Sergiy Grishyn та Александр Барабошко за документальний супровід машини.
Подяка Олександр Радченко за корисні штуки в комплекті, Yevhenii Movchaniuk - за комплект інструментів, Лисенко Віталій - за лопати від від Lopata Zubata.
Не припиняю Вам дякувати за підтримку.
Ви круті.
-------------------------------------------------------
Якщо маєте бажання підтримати наш проєкт, реквізити тут:
Картка Приват - 5168 7451 0561 4421 (Антон Сененко)
PayPal - senenkoanton@gmail.com
Детальні реквізити:
Установа банку - ПриватБанк МФО банку - 305299
Отримувач платежу - СЕНЕНКО АНТОН ІГОРОВИЧ IBAN - UA953052990000026201691360906
Рахунок отримувача - 26201691360906
Валюта картки - UAH
РНОКПП отримувача - 3136215494
Призначення платежу - Поповнення рахунку СЕНЕНКО АНТОН ІГОРОВИЧ, безповоротна фінансова/благодійна допомога ЗСУ)
Принагідно лишаю реквізити Мартин Брест, з яким ми разом реалізуємо проєкт:
Моно: 4441114443028624
PayPal: Oleg.boldyriev@gmail.com
Приват: 4149499371016518
Для переказів у крипті USDT 0xdf89978Ca0F80a30DB5D140b2042e99441ec43A4
(Ethereum (ERC20))
Майте гарний день.
Сьогодні від Вас у війська поїхала тачка 41/42 Ford Ranger, яка стала 45-ю на рахунку проєкту 42 тачки на ЗСУ.
І першою, яку я не передавав особисто.
Мартин Брест теж не зміг бути на передачі, бо десь швендяє і вештається, щоб Ви потім зранку раділи горю у росіян.
А у мене просто були поважні обставини і я фізично не зміг себе клонувати.
Тим не менш, бійці отримали ключі від механіків прямо біля підйомників.
Машина вчора була обкатана на бездоріжжі і прекрасно себе показала.
І тут слід висловити окремі подяки Nick Kukulevskyi, Elena Gora та SAMI Production, які повністю профінансували придбання цього пікапа, Олексій Маковоз за влучний підбір і перегон, а Sergiy Grishyn та Александр Барабошко за документальний супровід машини.
Подяка Олександр Радченко за корисні штуки в комплекті, Yevhenii Movchaniuk - за комплект інструментів, Лисенко Віталій - за лопати від від Lopata Zubata.
Не припиняю Вам дякувати за підтримку.
Ви круті.
-------------------------------------------------------
Якщо маєте бажання підтримати наш проєкт, реквізити тут:
Картка Приват - 5168 7451 0561 4421 (Антон Сененко)
PayPal - senenkoanton@gmail.com
Детальні реквізити:
Установа банку - ПриватБанк МФО банку - 305299
Отримувач платежу - СЕНЕНКО АНТОН ІГОРОВИЧ IBAN - UA953052990000026201691360906
Рахунок отримувача - 26201691360906
Валюта картки - UAH
РНОКПП отримувача - 3136215494
Призначення платежу - Поповнення рахунку СЕНЕНКО АНТОН ІГОРОВИЧ, безповоротна фінансова/благодійна допомога ЗСУ)
Принагідно лишаю реквізити Мартин Брест, з яким ми разом реалізуємо проєкт:
Моно: 4441114443028624
PayPal: Oleg.boldyriev@gmail.com
Приват: 4149499371016518
Для переказів у крипті USDT 0xdf89978Ca0F80a30DB5D140b2042e99441ec43A4
(Ethereum (ERC20))
Майте гарний день.
👍70❤32❤🔥3
Коли б мене спитали, чи існує якесь сильне почуття, назви якого я не знаю, я б відповів наступне:
Почуття, коли ти спостерігаєш, як твоя дитина, котра виіхала з хати в 1,5 рочки з трьома іграшками, повернулася в 3,5 рочки і зазирнула у шухляди з усіма своїми скарбами.
От я не зрозумів, що я відчув.
Якась дика суміш батьківської любові, здивування, зачаровування.
І все це притрушено ненавистю.
Ми з Марком 8 годин їхали разом через всю Україну.
Говорили про все на світі. Від машинок до смачних соків через улюблені штанці.
А потім я показував йому Житомирську трасу і розповідав про росію і росіян.
Він дивився на понівечені будинки і склади, слухав про ракети і роботу ППО, літаючі мопеди.
Їдеш, розповідаєш, кипиш, добираєш слова і сточуєш кути.
Думаєш - «та за що?» - і, одночасно - «і все ж мені невимовно щастить. Дуже багатьом пощастило менше».
Росія дивна країна.
Яка має зникнути разом зі своїм виродженим населенням.
Дякую Збройним силам, що Марку є куди вертатись.
Майте тиху ніч.
Почуття, коли ти спостерігаєш, як твоя дитина, котра виіхала з хати в 1,5 рочки з трьома іграшками, повернулася в 3,5 рочки і зазирнула у шухляди з усіма своїми скарбами.
От я не зрозумів, що я відчув.
Якась дика суміш батьківської любові, здивування, зачаровування.
І все це притрушено ненавистю.
Ми з Марком 8 годин їхали разом через всю Україну.
Говорили про все на світі. Від машинок до смачних соків через улюблені штанці.
А потім я показував йому Житомирську трасу і розповідав про росію і росіян.
Він дивився на понівечені будинки і склади, слухав про ракети і роботу ППО, літаючі мопеди.
Їдеш, розповідаєш, кипиш, добираєш слова і сточуєш кути.
Думаєш - «та за що?» - і, одночасно - «і все ж мені невимовно щастить. Дуже багатьом пощастило менше».
Росія дивна країна.
Яка має зникнути разом зі своїм виродженим населенням.
Дякую Збройним силам, що Марку є куди вертатись.
Майте тиху ніч.
❤402👍31🙏20❤🔥4🥰4🤔1😢1
Цей пост міг би починатися з того, що була така собі амерікен моторз корпорейшн - АМС (не ті шо зняли серіал про ходячих мерців) - яка випускала дуже посередні авто, сиділа у збитках, її довгі роки тягнула французька компанія Рено, "влітаючи" на десятки і сотні мільйонів доларів.
Інженери АМС та Рено вигадали джіп чірокі. Угу, саме французи долучилися до цієї тачки.
І от чітко в роки, коли до тріумфу джіпу чірокі другої генерації лишалися лічені "години", Рено продає амерікен моторз компанії Крайслер.
Продажі чірокі злітають до небес і машина назавжди входить у зал слави оффроадінгу, приносячи Крайслеру (а не французам) весь прибуток.
Якось не дуже справедливо, не знаходите?
Або я міг би розповісти Вам про плем'я індіанців Мескалеро з Нью-Мексико. Хоча на цьому я розуміюся ще менше, аніж на компанії АМС.
Водночас міг би нагадати історію, як комбат телефонував мені і - знаючи відповідь наперед - запитував, як там просувається ремонт тачки для його підрозділу?
І я - усвідомлюючи, що він кожного дня бачить, як розжарений метал розриває гарячу плоть наших бійців, а російські дрони випалюють наші евакомобілі - змушений стискати зуби і відмовляти у передачі неготової машини.
Бо неготові і неперевірені машини ми не віддаємо.
Дуже довго думав, з чого ж почати.
А потім осяяло.
Цю тачку ми ремонтували 4 місяці. 4 повних місяці. Етапами, тест-драйвами, ітераціями, від вузла і агрегата до поламки і її усунення.
І ключовим персонажем в цій історії є Ви, бо саме Ви дозволяєте нам без остраху братися за настільки відповідальні і масштабні проєкти.
Хай то буде Ніссан Патрол чи Тойота Ленд Крузер Прадо, в яких живого менше, аніж смішних жартів в арсеналі Мартин Брест, впрягаючись у тачку ми завжди впевнені, що доведемо розпочате діло до "останньої милі" (с).
3 січня 2024 року Maxym Synytsky подарував проєкту 42 тачки на ЗСУ Jeep Cherokee, поставивши лиш одну умову: щоб машина носила власне ім'я Mescalero.
Ця тачка 40/42 поїхала служити у 127 бригаду чітко евакуаційною машиною, під яку і планувалася.
Вже 46-та з 42-х, які ми планували передати Силам оборони.
І знаєте що?
Я не був на моменті передачі цієї машини бійцям.
Коли їм вручали ключі, я підкидав на Шегінях Маркусика вище неба.
Мені здається, що це рівноцінний обмін.
Хоча процес реінкарнації Мескалеро зі стану "їдемо на евакуаторі" до стану "валимо по бездоріжжю" я буквально пропустив крізь себе.
Саме по ремонтному процесу Мескалеро у мене було відзнято 1,5 години відео і під сотню фото.
В це кіно я умістив лиш, на мою думку, найважливіше, що дасть Вам уявлення, наскільки глибоко та уважно Ваша підтримка дозволяє нам ставитися до машин.
Тут є все - просто огляд поламок, спілкування з механіками, звернення до бійців і до Максима.
Так ми робимо машини.
Ну, і сюжет від Павел Белянский на Армія TV теж вліз.
Куди без нього.
Костянтин Бакуемський, ти теж в кадрі є.
Максе, дякую за тачку.
Я ж казав, що піднімемо.
Дякую тобі, що весь час був на зв'язку, допомагав із порадами та запчастинами.
Сподіваюсь, колись після війни ми разом розірвемо не один кардан в українських болотах.
СТО Автокомп Сервис, дяка Вашим механікам за прямі руки.
А всім Вам дякую за підтримку.
Працюємо далі. В роботі 9 машин.
Майте тиху ніч.
-------------------------------------------------------
Якщо маєте бажання підтримати наш проєкт, реквізити тут:
Картка Приват - 5168 7451 0561 4421 (Антон Сененко)
PayPal - senenkoanton@gmail.com
Детальні реквізити:
Установа банку - ПриватБанк МФО банку - 305299
Отримувач платежу - СЕНЕНКО АНТОН ІГОРОВИЧ IBAN - UA953052990000026201691360906
Рахунок отримувача - 26201691360906
Валюта картки - UAH
РНОКПП отримувача - 3136215494
Призначення платежу - Поповнення рахунку СЕНЕНКО АНТОН ІГОРОВИЧ, безповоротна фінансова/благодійна допомога ЗСУ)
Принагідно лишаю реквізити Мартин Брест, з яким ми разом реалізуємо проєкт:
Моно: 4441114443028624
PayPal: Oleg.boldyriev@gmail.com
Приват: 4149499371016518
Для переказів у крипті USDT 0xdf89978Ca0F80a30DB5D140b2042e99441ec43A4
(Ethereum (ERC20))
Інженери АМС та Рено вигадали джіп чірокі. Угу, саме французи долучилися до цієї тачки.
І от чітко в роки, коли до тріумфу джіпу чірокі другої генерації лишалися лічені "години", Рено продає амерікен моторз компанії Крайслер.
Продажі чірокі злітають до небес і машина назавжди входить у зал слави оффроадінгу, приносячи Крайслеру (а не французам) весь прибуток.
Якось не дуже справедливо, не знаходите?
Або я міг би розповісти Вам про плем'я індіанців Мескалеро з Нью-Мексико. Хоча на цьому я розуміюся ще менше, аніж на компанії АМС.
Водночас міг би нагадати історію, як комбат телефонував мені і - знаючи відповідь наперед - запитував, як там просувається ремонт тачки для його підрозділу?
І я - усвідомлюючи, що він кожного дня бачить, як розжарений метал розриває гарячу плоть наших бійців, а російські дрони випалюють наші евакомобілі - змушений стискати зуби і відмовляти у передачі неготової машини.
Бо неготові і неперевірені машини ми не віддаємо.
Дуже довго думав, з чого ж почати.
А потім осяяло.
Цю тачку ми ремонтували 4 місяці. 4 повних місяці. Етапами, тест-драйвами, ітераціями, від вузла і агрегата до поламки і її усунення.
І ключовим персонажем в цій історії є Ви, бо саме Ви дозволяєте нам без остраху братися за настільки відповідальні і масштабні проєкти.
Хай то буде Ніссан Патрол чи Тойота Ленд Крузер Прадо, в яких живого менше, аніж смішних жартів в арсеналі Мартин Брест, впрягаючись у тачку ми завжди впевнені, що доведемо розпочате діло до "останньої милі" (с).
3 січня 2024 року Maxym Synytsky подарував проєкту 42 тачки на ЗСУ Jeep Cherokee, поставивши лиш одну умову: щоб машина носила власне ім'я Mescalero.
Ця тачка 40/42 поїхала служити у 127 бригаду чітко евакуаційною машиною, під яку і планувалася.
Вже 46-та з 42-х, які ми планували передати Силам оборони.
І знаєте що?
Я не був на моменті передачі цієї машини бійцям.
Коли їм вручали ключі, я підкидав на Шегінях Маркусика вище неба.
Мені здається, що це рівноцінний обмін.
Хоча процес реінкарнації Мескалеро зі стану "їдемо на евакуаторі" до стану "валимо по бездоріжжю" я буквально пропустив крізь себе.
Саме по ремонтному процесу Мескалеро у мене було відзнято 1,5 години відео і під сотню фото.
В це кіно я умістив лиш, на мою думку, найважливіше, що дасть Вам уявлення, наскільки глибоко та уважно Ваша підтримка дозволяє нам ставитися до машин.
Тут є все - просто огляд поламок, спілкування з механіками, звернення до бійців і до Максима.
Так ми робимо машини.
Ну, і сюжет від Павел Белянский на Армія TV теж вліз.
Куди без нього.
Костянтин Бакуемський, ти теж в кадрі є.
Максе, дякую за тачку.
Я ж казав, що піднімемо.
Дякую тобі, що весь час був на зв'язку, допомагав із порадами та запчастинами.
Сподіваюсь, колись після війни ми разом розірвемо не один кардан в українських болотах.
СТО Автокомп Сервис, дяка Вашим механікам за прямі руки.
А всім Вам дякую за підтримку.
Працюємо далі. В роботі 9 машин.
Майте тиху ніч.
-------------------------------------------------------
Якщо маєте бажання підтримати наш проєкт, реквізити тут:
Картка Приват - 5168 7451 0561 4421 (Антон Сененко)
PayPal - senenkoanton@gmail.com
Детальні реквізити:
Установа банку - ПриватБанк МФО банку - 305299
Отримувач платежу - СЕНЕНКО АНТОН ІГОРОВИЧ IBAN - UA953052990000026201691360906
Рахунок отримувача - 26201691360906
Валюта картки - UAH
РНОКПП отримувача - 3136215494
Призначення платежу - Поповнення рахунку СЕНЕНКО АНТОН ІГОРОВИЧ, безповоротна фінансова/благодійна допомога ЗСУ)
Принагідно лишаю реквізити Мартин Брест, з яким ми разом реалізуємо проєкт:
Моно: 4441114443028624
PayPal: Oleg.boldyriev@gmail.com
Приват: 4149499371016518
Для переказів у крипті USDT 0xdf89978Ca0F80a30DB5D140b2042e99441ec43A4
(Ethereum (ERC20))
👍87❤69
Коли низенько - на межі вимог ПДР - летиш вночі у східному напрямку, найбільш радісна подія то є випередження військової колони.
Ти повільно обганяєш корчі, камуфльовані буси і величезні трали з технікою, закритою маскувальними сітками.
Блимаєш їм аварійкою, мовляв, «дякую за службу».
А вони тобі в спину «стріляють» дальнім світлом.
Типу «дякую за дякую».
Спробуйте якось.
До мурашок, кажу я Вам.
Кстаті, цих мурашок в останні 2 тижні стало більше.
Значно більше.
Особливо від тралів.
А ще я люблю, коли з автошляхів країни надсилають фото машин, які Ви передали у війська.
Туточки 34/42 і 30/42.
Сунуть вантажені до ЛБЗ.
А ще стає радісно, коли дізнаєшся, що знамените відео знищення аналоговнєтного танку т-90 прорив - це результат роботи екіпажу, якому ви надали тачку 31/42.
І саме на ній вони приїхали на роботу, щоб відправити нащадків дідов, що воювали, в пекло.
https://news.1rj.ru/str/ignisvindicta/21
Майте тиху ніч.
Ти повільно обганяєш корчі, камуфльовані буси і величезні трали з технікою, закритою маскувальними сітками.
Блимаєш їм аварійкою, мовляв, «дякую за службу».
А вони тобі в спину «стріляють» дальнім світлом.
Типу «дякую за дякую».
Спробуйте якось.
До мурашок, кажу я Вам.
Кстаті, цих мурашок в останні 2 тижні стало більше.
Значно більше.
Особливо від тралів.
А ще я люблю, коли з автошляхів країни надсилають фото машин, які Ви передали у війська.
Туточки 34/42 і 30/42.
Сунуть вантажені до ЛБЗ.
А ще стає радісно, коли дізнаєшся, що знамените відео знищення аналоговнєтного танку т-90 прорив - це результат роботи екіпажу, якому ви надали тачку 31/42.
І саме на ній вони приїхали на роботу, щоб відправити нащадків дідов, що воювали, в пекло.
https://news.1rj.ru/str/ignisvindicta/21
Майте тиху ніч.
❤167👍36❤🔥5🥰1🫡1
Вимбачте, чесно спер в Інтернеті.
Але коли з батька 1,5 річної дитини раптово стаєш батьком 3,5 річної, ця картинка викликає амбвівалентні сльози.
Питання трирічки - це якась рекурсія в рекурсії, де ти від питання «чому треба снідати» раптом опиняєшся в «чому птєродактілі літають», а потім в «чому бензовоз помаранчевий», а потім в «чому треба обідати».
І ти сидиш і не розумієш, як вибудувався такий ланцюжок.
Але, загалом, дитячі питання, насправді допомагають усвідомити, який же ти іще довбень, і як мало ти знаєш про речі та явища, які тобі здавалися знайомими.
Майте гарний день.
Але коли з батька 1,5 річної дитини раптово стаєш батьком 3,5 річної, ця картинка викликає амбвівалентні сльози.
Питання трирічки - це якась рекурсія в рекурсії, де ти від питання «чому треба снідати» раптом опиняєшся в «чому птєродактілі літають», а потім в «чому бензовоз помаранчевий», а потім в «чому треба обідати».
І ти сидиш і не розумієш, як вибудувався такий ланцюжок.
Але, загалом, дитячі питання, насправді допомагають усвідомити, який же ти іще довбень, і як мало ти знаєш про речі та явища, які тобі здавалися знайомими.
Майте гарний день.
❤185👍35😁14💯5❤🔥4🥰1
Шановний 24 Канал.
А можна, коли Ви робите вирізку з відео Армія TV - Військове телебачення України про шахрайства у сфері постачання пікапів для ЗСУ, клікбейтну плашку «Увага, шахраї!» накладати десь в іншому місці, а не отак?
Воно десь смішно, але люди, які живуть тільки шортсами і не дивляться відео до кінця, можуть неоднозначно (цілком однозначно) сприйняти матеріал.
А так, вибачте, максимально крінжово.
Почитайте коментарі під шортсом.
Мартин Брест, вітаю, шахрай.
Ви ж розумієте, яку шкоду наробили, так?
Шортс 24-го - https://youtube.com/shorts/x4WM27e7raU?si=aHxYjYZ-XgnT8P2C
Оригінал - https://youtu.be/qzNbDLX34D8?si=Z0jqwxtu4u-pN_YV
Дякую.
І дякую Наталья Назаренко, що звернула увагу.
Апдт. Шортси видалили. Але як же нагидили(((
А можна, коли Ви робите вирізку з відео Армія TV - Військове телебачення України про шахрайства у сфері постачання пікапів для ЗСУ, клікбейтну плашку «Увага, шахраї!» накладати десь в іншому місці, а не отак?
Воно десь смішно, але люди, які живуть тільки шортсами і не дивляться відео до кінця, можуть неоднозначно (цілком однозначно) сприйняти матеріал.
А так, вибачте, максимально крінжово.
Почитайте коментарі під шортсом.
Мартин Брест, вітаю, шахрай.
Ви ж розумієте, яку шкоду наробили, так?
Шортс 24-го - https://youtube.com/shorts/x4WM27e7raU?si=aHxYjYZ-XgnT8P2C
Оригінал - https://youtu.be/qzNbDLX34D8?si=Z0jqwxtu4u-pN_YV
Дякую.
І дякую Наталья Назаренко, що звернула увагу.
Апдт. Шортси видалили. Але як же нагидили(((
🤬168👍64😱28🗿7🥴4🤨3🦄1
Поки 24 Канал не може елементарно вибачитись за влаштовану дичину (може зайняті дуже, може утрєнікі, може чергові клікбейтні заголовки вішають), розкажу Вам, що у нас в проєкті сталось вперше.
Вчора вночі - реально вночі - бійці забирали відремонтовану машину.
То ж зазвичай спокійно вранці чи ввечері, розмірено і поважно.
А тут нє - в «милі» і бігом.
І вперше ж в історії реабіліТАЧОК ми не розкажемо, яка саме машина вийшла з ремонту.
Потім якось, неквапом, разом з кількома іншими анонсуємо.
Чому?
Бо саме ці бійці нині поїхали на Харків давати росіянам п..лєй.
Вони, дізнавшись, що тачка готова, проїхали бозна звідки, повернули нам підмінну тачку проєкту, пересіли на свого корча і помчали на Харків.
Ну, а це нічне звернення на скрінах - для Вас.
Дякую, що підтримуєте.
А, взагалі, відчувається напруження сил і засобів у зв‘язку з активізацією нелюдів на Харківщині.
Це можна помітити як по пожвавленню траси Київ-Харків, так і по тому, що воїни знову активніше почали телефонувати і питати:
«Як там ластівка ремонтується? Вже скоро? Дуже жме, пойміть».
А ми шо.
А ми випустимо цього тижня в люди ще дві машини.
І приймемо від 103 бригади їхнього корча в ремонт.
Все буде Україна.
Майте тиху ніч.
Вчора вночі - реально вночі - бійці забирали відремонтовану машину.
То ж зазвичай спокійно вранці чи ввечері, розмірено і поважно.
А тут нє - в «милі» і бігом.
І вперше ж в історії реабіліТАЧОК ми не розкажемо, яка саме машина вийшла з ремонту.
Потім якось, неквапом, разом з кількома іншими анонсуємо.
Чому?
Бо саме ці бійці нині поїхали на Харків давати росіянам п..лєй.
Вони, дізнавшись, що тачка готова, проїхали бозна звідки, повернули нам підмінну тачку проєкту, пересіли на свого корча і помчали на Харків.
Ну, а це нічне звернення на скрінах - для Вас.
Дякую, що підтримуєте.
А, взагалі, відчувається напруження сил і засобів у зв‘язку з активізацією нелюдів на Харківщині.
Це можна помітити як по пожвавленню траси Київ-Харків, так і по тому, що воїни знову активніше почали телефонувати і питати:
«Як там ластівка ремонтується? Вже скоро? Дуже жме, пойміть».
А ми шо.
А ми випустимо цього тижня в люди ще дві машини.
І приймемо від 103 бригади їхнього корча в ремонт.
Все буде Україна.
Майте тиху ніч.
❤157👍14🤡1