МСБ-Лизинг – разбор отчета за 9м2024
Эмитент поддерживает высокий уровень открытости для инвесторов. Генеральный директор компании Роман Трубачев в мае помогал выработать критерии оценки лизинговых компаний для инвесторов, а сейчас по запросу предоставил дополнительную информацию, которой нет в стандартных формах отчетности.

Также отмечу, что отчетность МСБ-Лизинга, с моей точки зрения, является сейчас эталоном корректности раскрытия информации по ЧИЛ, который явно выделен в балансе. При этом ЧИЛ разделен на долгосрочный и краткосрочный и корректно разнесен по разделам баланса. Все бы так делали, ясности на рынке было бы значительно больше!

У Эксперт РА пока доступен только рэнкинг за 1 полугодие 2024. По нему МСБ-Лизинг поднялся с 64 на 50 строчку по размеру ЧИЛ за полгода.

Основные финансовые результаты 9м2024:
🟢 Чистые инвестиции в лизинг (ЧИЛ): 2 302 млн. (🔼 +28% к 2023)
🟢 Выручка: 496 млн. (🚀 х2,3 к АППГ)
🟢 EBITDA: 372 млн. (🚀 х1,5)
🟡 ROIC по EBITDA:  17,5%
🟢 Чистая прибыль: 69 млн. (🚀 х2,8)
🤔 Чистый денежный поток от операций: не известен
Остаток кэша на конец 9м2024 – 156 млн.
🟡 Финансовый долг: 2 314 млн. (🔼 +19% к 2023), краткосрочный долг 37,6%

Бизнес заметно растет. Долг растет медленнее инвестиций в лизинг, значит доля собственного капитала в бизнесе растет. По предоставленным эмитентом данным на конец III квартала просрочка выросла до 1,5% при исторической норме 0,9-1,1%. Вижу, что и «Товары для перепродажи» на балансе выросли с 30 до 58 млн. Неплатежи со стороны клиентов растут, но пока, вроде, не критично.

В портфеле займов около 35% чувствительно к изменению ставки. Пока удается перекладывать эти издержки на клиентские договора. По данным RusProfile в 2024 наблюдается рост исходящих исков. Сумма уже рекордная с 2020 года - 24 млн., что опять, на мой взгляд, говорит о росте просрочек и проблемной задолженности.

Основные коэффициенты финансовой устойчивости:
Долг к капиталу (🟡 от 4 до 9 в лизинге): х7
Чистый долг/ EBITDA LTM (🟡 от 4 до 8 в лизинге): х4,66
ЧИЛ / чистый долг: 🟢 х1,07
ICR (🔴<1,4): 1,33
Коэффициент текущей ликвидности (🔴<1,5): 1,32

Уровень долга не критичный для лизингового бизнеса, но выросшие процентные ставки давят на экономику. Уровень возврата EBITDA на инвестированный капитал (около 17%) ниже текущего уровня ставок. В результате коэффициент покрытия процентных платежей в красной зоне даже по меркам лизинговой отрасли. Коэффициент текущей ликвидности также в красной зоне, не смотря на наличие 150 млн. кэша на балансе.

В принципе, инвестиции в лизинг с небольшим запасиком покрывают долговую нагрузку, но денежный поток, скорее всего, при текущих ставках будет отрицательный. Особенно при продолжающем рост портфеле.

Кредитный рейтинг:
✅ BBB- от АКРА, подтвержден 09.07.24 г., стабильный

В целом похоже на правду. Вызывает тревожность низкое покрытие краткосрочных обязательств текущими активами и высокая процентная нагрузка. Но пока неплатежи лизингополучателей находятся вблизи исторических нормативов и соответствуют заложенным резервам, эмитент должен с долговой нагрузкой справляться.

#ОбзорВДО
@CorpBonds

Рейтинговое агентство «Эксперт РА» подвело итоги работы рынка лизинга за III квартал 2024 года

ℹ️ Объем нового бизнеса по итогам 9м2024 составил 2,63 трлн рублей, что на 6% превышает уровень аналогичного периода прошлого года. «Рынок лизинга по итогам девяти месяцев 2024 года: между рисками и возможностями».

Позиции «МСБ-Лизинг» на рынке:
▫️ по объему нового бизнеса мы занимаем 63 место
▫️ по объему портфеля: 63 место

Наши позиции в рэнкинге по объему нового бизнеса с МСБ в разрезе видов техники:
🖥1 место — телеком. оборудование / компьютеры
🛳4 место — морские суда
✈️5 место — авиационный транспорт
🚆9 место — железнодорожная техника
🔋12 место — энергетическое оборудование
🏢12 место — недвижимость
🍇24 место — оборудование для пищевой промышленности
🏗27 место — строительная и дорожно-строительная техника
🚜31 место — сельскохозяйственная техника
🚐36 место — автобусы и троллейбусы
🚘41 место — легковой транспорт
🛻55 место — погрузчики складские и складское оборудование
🚚64 место — грузовой автотранспорт

По объему нового бизнеса в разрезе регионов мы занимаем:
📍27 место — Южный ФО
📍37 место — Дальневосточный ФО
📍42 место — Москва
📍49 место — Сибирский ФО
📍51 место — Санкт-Петербург
📍53 место — Уральский ФО
📍64 место — Северо-Западный ФО (за исключением Санкт-Петербурга)
📍67 место — Центральный ФО (за исключением Москвы)
📍72 место — Приволжский ФО

🔗 Полный рэнкинг лизинговых компаний по итогам 9 месяце 2024 г.