🤨 Российский ИИ начнет контролировать шум в городах

В Российском университете транспорта разработан алгоритм анализа шумового загрязнения территории на основе ИИ.

Алгоритм анализирует данные, полученные от:

🖇камер с возможностью измерения шума, которые недавно прошли сертификацию и вскоре появятся на дорогах Москвы,
🖇специального приложения, через которое пользователи смогут самостоятельно загружать данные замеров громкости звука.

ИИ сможет:

🔹классифицировать шумы по 16 категориям,
🔹учитывать рельеф местности и городскую застройку, факторы сезонных и суточных колебаний,
🔹строить интерактивную карту зашумления, отображающую слои с разными источниками шума и временными срезами.

Карта станет доступна пользователям уже осенью.

🏗 Роботы на стройке: будущее уже здесь? 🚀

11 сентября с 13:00 до 14:30 ждем вас на панельной сессии «Роботы в инфраструктурном строительстве», которая состоится в рамках Международной выставки специальной и коммерческой техники "А8 МАШИНЫ РОССИИ"

Сессия организована совместно с Национальной ассоциацией участников рынка робототехники (НАУРР)
https://news.1rj.ru/str/RussianRoboticsClub

Модератор: Ольга Мудрова, исполнительный директор НАУРР.

Ключевые темы для дискуссии: ℹ️ Реальные кейсы: где роботы уже работают на стройплощадках России и мира. ℹ️ Безопасность и качество: как роботизация меняет стандарты. ℹ️ Экономика внедрения: во сколько обходятся решения и когда они окупаются. ℹ️ Профессии будущего: какие специалисты будут востребованы в строительстве завтра. ℹ️ Нормативное регулирование: какие нужны новые законы и стандарты.

Кому будет особенно полезно?

✔️Руководителям и техническим специалистам строительных компаний.
✔️Разработчикам и производителям робототехники.
✔️Инвесторам и экспертам в области цифровизации.
✔️ Преподавателям и студентам технических вузов.

Не упустите шанс услышать экспертные мнения и заглянуть в будущее строительной индустрии!

❗️ПОЛНАЯ ВЕРСИЯ ДЕЛОВОЙ ПРОГРАММЫ А8 МАШИНЫ РОССИИ >>

🔥БЕСПЛАТНАЯ РЕГИСТРАЦИЯ ЗДЕСЬ >>🔥

📌 Ждем вас 11 сентября в 13:00 на главной сцене Павильона 1 #А8МАШИНЫРОССИИ #стройка #роботы #инновации #НАУРР #панельнаясессия #строительство #инновации

❤️❤️Считанные часы остаются до начала третьего Национального конкурса механизаторов дорожно-строительной техники!

📌 9 сентября в Екатеринбурге в МВЦ «Екатеринбург-Экспо» пройдет уникальное событие, направленное на повышение престижа рабочих профессий в отрасли.

✨Ежегодно «Олимпиада» отрасли инфраструктурного строительства объединяет лучших профессионалов отрасли. Их мастерство – пример и мотивация для молодых специалистов и тех, кто учится строительным специальностям.

👷🏻‍♂️В 2025 году более 180 механизаторов из 38 ведущих строительных компаний дорожной отрасли Российской Федерации, Республики Беларусь, Китайской Народной Республики, Республики Казахстан, используя технику отечественных и зарубежных производителей, поборются за звание лучших в своем деле.

🧑🏻‍🎓В рамках конкурса состоится «молодёжный трек» - специальное профориентационное мероприятие для студентов высших и средних учебных заведений, а также учащихся школ с углубленным изучением инженерных дисциплин.

🖥 Участников «молодежного трека» ждут презентация о строительной отрасли и важности и значимости профессии строителя инфраструктурных объектов, квиз о строительной отрасли, мастер класс от ведущего бизнес-тренера, презентация фильма «Дороги» и обзор строительной отрасли и профессий, «Разговор без галстуков», а также призы и подарки.

📈 В 2024 году Конкурс приобрел статус международного и вошел в перечень лучших решений стран БРИКС в области повышения кадрового потенциала.

Организатор Конкурса – Национальная ассоциация инфраструктурных компаний (НАИК), мероприятие пройдет при поддержке Стройкомплекса России, ГК «Автодор» и Федерального дорожного агентства. Генеральный партнер Конкурса - Российский производитель строительно-дорожной и специальной техники - компания UMG.

👋 Ждем Вас на площадке уникального и масштабного мероприятия!

❤️⭐️Третий Национальный конкурс механизаторов дорожно-строительной отрасли в цифрах!

✔️39 команд
✔️179 участников
✔️12 – в категории «молодые специалисты»
✔️50 единиц дорожно-строительной техники
✔️40 судей
✔️6 дисциплин
✔️4 страны

✔️Дизайнеры придумали, как заменить цемент яичной скорлупой

Команда дизайнеров из Сеульского национального университета предложила решение, при котором можно сократить объемы строительного мусора.

➡️Проект Re:Shell использует яичную скорлупу - содержащийся в ней карбонат кальция делает ее прочным аналогом цемента.

Исследователи измельчают и обогащают скорлупу натуральными добавками:

🖇глиной для прочности,
🖇отрубями для текстуры,
🖇соломой для гибкости и легкости.

⚙️Получившийся материал формуют в модульные блоки, которые работают как «кирпичи LEGO» — их можно быстро соединять и разбирать, меняя планировку помещений или создавая временные конструкции.

По завершении срока службы такие кирпичи не требуют переработки: они полностью разлагаются в почве, не оставляя токсичных следов.

🛣 Создан резиновый «каркас» для повышения прочности дорог

➡️В Губкинском университете разработан новый состав асфальтобетонной смеси. Его протестировали на участке дороги Шуя — Ковров в Ивановской области в течение пяти лет.

Добавка МСБ1 представляет собой модификатор структуры битума — он улучшает свойства битумных материалов в составе асфальтобетонной смеси. Для него ученые разработали уникальный состав, одним из ингредиентов стала резиновая крошка из старых автомобильных шин. Благодаря специальной предварительной обработке она более равномерно распределяется в смеси, взаимодействует с битумом, изменяет его эластичные свойства. За счет этого в дорожном покрытии формируется пространственная сетка — каркас, который укрепляет битум.

Модификатор отличается от аналогов:

🖇сложным компонентным составом,
🖇целенаправленным влиянием на структуру битума и асфальтобетонной смеси,
🖇формированием прочных пространственных структур, в том числе с частицами щебня,
🖇препятствием старения битума, что повышает долговечность асфальта.

Исследования подтвердили, что добавка:

🔼повышает устойчивость дорожного покрытия к низким и высоким температурам окружающей среды, образованию трещин и колеи,
🔼увеличивает поглощение шума,
🔽снижает тормозной путь автомобиля за счет повышения сцепления с дорогой,
🔽позволяет использовать в составе смеси на 0,6–1% меньше битума. По подсчетам ученых, это на 10% снижает ее стоимость.

📌Прочность покрытия с использованием МСБ1 при 20 градусах повысилась в 1,5–1,7 раза, при 50 — в 2–4 раза. Также оно стало впитывать на 15–25% меньше воды.

✍️В ИрГУПС получен патент на изобретение «Агрегированный цифровой двойник мостового перехода»

Разработанная коллективом молодых учёных в ИрГУПС технология — это первый в России агрегированный "цифровой двойник" моста.

Математическое моделирование в режиме реального времени позволяет:

✔️комплексно мониторить состояние объекта,
✔️получать рекомендации по дальнейшей эксплуатации,
✔️отслеживать дефекты конструкции и остаточный ресурс с учётом пропущенной нагрузки,
✔️прогнозировать развитие негативных событий.

⚙️В 2025-2026 гг. запланировано внедрение технологии на двух мостах — через реки Олху и Ушаковку. Кроме того, есть перспектива применения разработки на мосту через реку Лену.

В долгосрочных планах ИрГУПС — поставить "цифровые двойники" на все критически важные инфраструктурные объекты Иркутской области.

Технология позволит:

🔹экономить бюджет в десятки миллионов рублей,
🔹продлить срок эксплуатации объектов транспортной инфраструктуры.