Китай может начать торговать с Россией в рублях или юанях
Китай допускает возможность перехода на рубли или юани в торговле энергоносителями с Россией, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на МИД КНР.
«При осуществлении двусторонних взаиморасчетов субъекты рынка могут выбирать валюту в соответствии с собственными потребностями. Использование собственных национальных денежных единиц в процессе регулярного торгово-экономического взаимодействия может позволить избежать валютных рисков и снизить издержки, связанные с обменом валюты», - сказали в министерстве.
Ранее сегодня в МВФ заявили, что санкции против России могут ослабить господство доллара США. Ограничения (в том числе против Центробанка) могут привести к созданию небольших валютных блоков, внутри которых отдельные страны будут торговать между собой.
Президент РФ Владимир Путин поручил правительству, Банку России и «Газпрому» до 31 марта представить ему доклад о переходе на расчёты в рублях за газ, поставляемый в «недружественные страны». Эксперты полагают, что этот шаг направлен на то, чтобы вынудить Европу снять санкции с Центробанка (ведь если европейцы согласятся на данное условие, им необходимо будет где-то покупать рубли и логично это делать в ЦБ). Однако пока страны ЕС заявляют, что ведение расчётов в рублях неприемлемо, поскольку в контрактах указана другая валюта.
Китай допускает возможность перехода на рубли или юани в торговле энергоносителями с Россией, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на МИД КНР.
«При осуществлении двусторонних взаиморасчетов субъекты рынка могут выбирать валюту в соответствии с собственными потребностями. Использование собственных национальных денежных единиц в процессе регулярного торгово-экономического взаимодействия может позволить избежать валютных рисков и снизить издержки, связанные с обменом валюты», - сказали в министерстве.
Ранее сегодня в МВФ заявили, что санкции против России могут ослабить господство доллара США. Ограничения (в том числе против Центробанка) могут привести к созданию небольших валютных блоков, внутри которых отдельные страны будут торговать между собой.
Президент РФ Владимир Путин поручил правительству, Банку России и «Газпрому» до 31 марта представить ему доклад о переходе на расчёты в рублях за газ, поставляемый в «недружественные страны». Эксперты полагают, что этот шаг направлен на то, чтобы вынудить Европу снять санкции с Центробанка (ведь если европейцы согласятся на данное условие, им необходимо будет где-то покупать рубли и логично это делать в ЦБ). Однако пока страны ЕС заявляют, что ведение расчётов в рублях неприемлемо, поскольку в контрактах указана другая валюта.
У России есть большой потенциал по биотопливу
Мнение гендиректора ЦМНТ Михаила Ершова
У России есть значительный потенциал по производству «зелёного» топлива, сказал генеральный директор ЦМНТ Михаил Ершов на конференции «Зеленые дизель и керосин».
По его словам, сейчас структура топлив в Европе, на которую всегда приходилась большая часть российского экспорта, стремительно меняется. Согласно данным ЦМНТ, за пять лет объем рынка нефтяных топлив от общего объема топливного рынка в Евросоюзе снизится на более чем 10% - с 92,5 до 81,6%. Больше всего в ЕС стимулируют производство топлив из передового сырья, в том числе SAF и «зеленый» дизель.
«В качестве биодизеля в мире нашли свое применение только два компонента: эфиры метанола и жирных кислот (FAME) и гидрогенизированные масла и жиры (HVO). Из-за отсутствия ограничения по максимальной концентрации ввода и более высоких эксплуатационных характеристик HVO является более ценным продуктом, сохраняющим свою перспективность при долгосрочном планировании. Однако этот вид топлива и стоит дороже», - отметил Ершов.
Из этого следует, что, во-первых, России нужно найти новые рынки для сбыта топлива, так как профицит по этим топливам уже существует. Поиск партнеров Россия может начать на дефицитных рынках стран Африки и Южной Америки. Китай и Индия для этого не подойдут, так как они такие же профицитные, как и рынок РФ.
Во-вторых, тенденции в Европе и других странах показывают, что «зеленые» топлива занимают все более перспективную нишу. И в этом плане у России высокий потенциал по сырью. В частности, из РФ рапсовое масло ранее экспортировалось в ЕС для производства биодизеля. Помимо растительных масел в России существует потенциал по сбору продвинутых видов сырья: порядка 160-240 тыс. тонн талловых масел и около 80-150 тыс. тонн отработанных кулинарных масел и жиров, которые также поставлялись за границу.
«У России есть потенциал, чтобы производить биотоплива самостоятельно и поставлять на рынок не только сырье, но и этот продукт или закрывать биотопливом свои потребности», - добавил Михаил Ершов.
Мнение гендиректора ЦМНТ Михаила Ершова
У России есть значительный потенциал по производству «зелёного» топлива, сказал генеральный директор ЦМНТ Михаил Ершов на конференции «Зеленые дизель и керосин».
По его словам, сейчас структура топлив в Европе, на которую всегда приходилась большая часть российского экспорта, стремительно меняется. Согласно данным ЦМНТ, за пять лет объем рынка нефтяных топлив от общего объема топливного рынка в Евросоюзе снизится на более чем 10% - с 92,5 до 81,6%. Больше всего в ЕС стимулируют производство топлив из передового сырья, в том числе SAF и «зеленый» дизель.
«В качестве биодизеля в мире нашли свое применение только два компонента: эфиры метанола и жирных кислот (FAME) и гидрогенизированные масла и жиры (HVO). Из-за отсутствия ограничения по максимальной концентрации ввода и более высоких эксплуатационных характеристик HVO является более ценным продуктом, сохраняющим свою перспективность при долгосрочном планировании. Однако этот вид топлива и стоит дороже», - отметил Ершов.
Из этого следует, что, во-первых, России нужно найти новые рынки для сбыта топлива, так как профицит по этим топливам уже существует. Поиск партнеров Россия может начать на дефицитных рынках стран Африки и Южной Америки. Китай и Индия для этого не подойдут, так как они такие же профицитные, как и рынок РФ.
Во-вторых, тенденции в Европе и других странах показывают, что «зеленые» топлива занимают все более перспективную нишу. И в этом плане у России высокий потенциал по сырью. В частности, из РФ рапсовое масло ранее экспортировалось в ЕС для производства биодизеля. Помимо растительных масел в России существует потенциал по сбору продвинутых видов сырья: порядка 160-240 тыс. тонн талловых масел и около 80-150 тыс. тонн отработанных кулинарных масел и жиров, которые также поставлялись за границу.
«У России есть потенциал, чтобы производить биотоплива самостоятельно и поставлять на рынок не только сырье, но и этот продукт или закрывать биотопливом свои потребности», - добавил Михаил Ершов.
Венесуэла готовится к увеличению нефтеэкспорта
Венесуэльская госкомпания PDVSA ведёт переговоры о покупке и аренде нескольких нефтетанкеров в свете возможного увеличения экспорта, сообщает агентство Reuters со ссылкой на источники.
«Танкерный флот PDVSA слишком мал для любого увеличения добычи нефти для внутренней переработки или экспорта», - сказал один из собеседников агентства.
Как пишет Reuters, это является признаком того, что Венесуэла ожидает скорого ослабления санкций США. По данным Refinitiv Eikon, сейчас в распоряжении PDVSA имеется порядка 30 танкеров, большая часть из которых в последние годы оставалась в территориальных водах Венесуэлы из-за нехватки инвестиций и отсутствия ремонта. Кроме того, санкции США не позволяли судам PDVSA продлить страховку и получить сертификацию. На фоне ограничений экспорт нефти и нефтепродуктов Венесуэлы снизился с 1,5 млн баррелей в сутки в 2018 году до 650 тыс. б/с.
В одном из документов, с которым ознакомился Reuters, компания, чьё название было вырезано, предложила Венесуэле пять танкеров типа Афрамакс вместимостью до 700 тыс. баррелей по договору аренды с возможностью выкупа.
США отказались от закупок российской нефти и нефтепродуктов из России на фоне начала военной операции на Украине. Теперь стране необходимо чем-то заменить выпадающие объёмы сырья. СМИ сообщали, что администрация США уже провела ряд встреч в Каракасе по поводу ослабления санкций, хотя официально Белый дом не подтвердил информацию об активных переговорах.
Венесуэльская госкомпания PDVSA ведёт переговоры о покупке и аренде нескольких нефтетанкеров в свете возможного увеличения экспорта, сообщает агентство Reuters со ссылкой на источники.
«Танкерный флот PDVSA слишком мал для любого увеличения добычи нефти для внутренней переработки или экспорта», - сказал один из собеседников агентства.
Как пишет Reuters, это является признаком того, что Венесуэла ожидает скорого ослабления санкций США. По данным Refinitiv Eikon, сейчас в распоряжении PDVSA имеется порядка 30 танкеров, большая часть из которых в последние годы оставалась в территориальных водах Венесуэлы из-за нехватки инвестиций и отсутствия ремонта. Кроме того, санкции США не позволяли судам PDVSA продлить страховку и получить сертификацию. На фоне ограничений экспорт нефти и нефтепродуктов Венесуэлы снизился с 1,5 млн баррелей в сутки в 2018 году до 650 тыс. б/с.
В одном из документов, с которым ознакомился Reuters, компания, чьё название было вырезано, предложила Венесуэле пять танкеров типа Афрамакс вместимостью до 700 тыс. баррелей по договору аренды с возможностью выкупа.
США отказались от закупок российской нефти и нефтепродуктов из России на фоне начала военной операции на Украине. Теперь стране необходимо чем-то заменить выпадающие объёмы сырья. СМИ сообщали, что администрация США уже провела ряд встреч в Каракасе по поводу ослабления санкций, хотя официально Белый дом не подтвердил информацию об активных переговорах.
Китай скупает СПГ из России со скидкой
Китайские компании, такие как Sinopec и PetroChina, ведут переговоры о дополнительных закупках СПГ из России со значительными скидками, сообщает агентство Bloomberg со ссылкой на источники.
Отмечается, что некоторые из них готовы использовать российские компании для участия в тендерах по покупке СПГ, чтобы скрыть эти сделки от зарубежных стран. По словам собеседников агентства, переговоры ведутся в двустороннем порядке, чтобы избежать привлечения внимания к этим сделкам на спотовом рынке. Согласно данным трейдеров, газ предлагается со скидкой 10%. На прошлой неделе китайские импортёры уже приобрели несколько партий российского СПГ.
Источники Bloomberg сообщают, что ситуацией пользуются и китайские нефтеперерабатывающие компании, которые скупают дешёвую нефть из России.
Китайские компании, такие как Sinopec и PetroChina, ведут переговоры о дополнительных закупках СПГ из России со значительными скидками, сообщает агентство Bloomberg со ссылкой на источники.
Отмечается, что некоторые из них готовы использовать российские компании для участия в тендерах по покупке СПГ, чтобы скрыть эти сделки от зарубежных стран. По словам собеседников агентства, переговоры ведутся в двустороннем порядке, чтобы избежать привлечения внимания к этим сделкам на спотовом рынке. Согласно данным трейдеров, газ предлагается со скидкой 10%. На прошлой неделе китайские импортёры уже приобрели несколько партий российского СПГ.
Источники Bloomberg сообщают, что ситуацией пользуются и китайские нефтеперерабатывающие компании, которые скупают дешёвую нефть из России.
Индия приобрела ещё 1 млн баррелей Urals
Индийская госкомпания Mangalore Refinery and Petrochemicals Ltd (MRPL) приобрела на тендере 1 млн баррелей российской нефти Urals с поставкой в мае. Об этом сообщает агентство Reuters со ссылкой на источники, знакомые с ситуацией.
НПЗ Индии с начала военной операции на Украине наращивает закупки российской нефти, пользуясь тем, что сырьё предлагается со скидкой. По подсчётам Reuters, с 24 февраля страна приобрела уже порядка 14 млн баррелей нефти из РФ (по сравнению с 16 млн баррелей за весь 2021 год).
Ранее Bloomberg сообщил, что Россия готова предоставить Индии нефть марки Urals со скидкой до $35 за баррель по сравнению с ценами до 24 февраля. По данным издания, обсуждается поставка первой партии нефти объемом 15 млн баррелей в текущем году.
Индийская госкомпания Mangalore Refinery and Petrochemicals Ltd (MRPL) приобрела на тендере 1 млн баррелей российской нефти Urals с поставкой в мае. Об этом сообщает агентство Reuters со ссылкой на источники, знакомые с ситуацией.
НПЗ Индии с начала военной операции на Украине наращивает закупки российской нефти, пользуясь тем, что сырьё предлагается со скидкой. По подсчётам Reuters, с 24 февраля страна приобрела уже порядка 14 млн баррелей нефти из РФ (по сравнению с 16 млн баррелей за весь 2021 год).
Ранее Bloomberg сообщил, что Россия готова предоставить Индии нефть марки Urals со скидкой до $35 за баррель по сравнению с ценами до 24 февраля. По данным издания, обсуждается поставка первой партии нефти объемом 15 млн баррелей в текущем году.
ЕС не сможет запретить импорт газа из России из-за Венгрии
ЕС не сможет запретить импорт газа из России на европейском уровне из-за позиции Венгрии, которая заявила, что наложит вето на данное решение. Об этом рассказал глава дипломатии Евросоюза Жозеп Боррель в интервью радиостанции COPE.
Венгрия с самого начала военного конфликта на Украине выступала против введения ограничений на поставки энергоносителей из России, так как подобные санкции представляют угрозу энергетической безопасности страны. По словам венгерского премьер-министра Виктора Орбана, РФ обеспечивает поставки 85% потребляемого в стране газа и 64% - нефти. Кроме того, посол России в Венгрии заявил, что страна не исключает возможности перевода платежей за поставляемый из РФ газ в рублях.
Сегодня страны ЕС будут обсуждать новый пакет санкций против России. По словам министра экономики и финансов Франции Брюно Ле Мэра, ограничения могут затронуть энергетический сектор, а санкционный список лиц и компаний может быть расширен.
ЕС не сможет запретить импорт газа из России на европейском уровне из-за позиции Венгрии, которая заявила, что наложит вето на данное решение. Об этом рассказал глава дипломатии Евросоюза Жозеп Боррель в интервью радиостанции COPE.
Венгрия с самого начала военного конфликта на Украине выступала против введения ограничений на поставки энергоносителей из России, так как подобные санкции представляют угрозу энергетической безопасности страны. По словам венгерского премьер-министра Виктора Орбана, РФ обеспечивает поставки 85% потребляемого в стране газа и 64% - нефти. Кроме того, посол России в Венгрии заявил, что страна не исключает возможности перевода платежей за поставляемый из РФ газ в рублях.
Сегодня страны ЕС будут обсуждать новый пакет санкций против России. По словам министра экономики и финансов Франции Брюно Ле Мэра, ограничения могут затронуть энергетический сектор, а санкционный список лиц и компаний может быть расширен.
Reuters: ЕК запретит импорт угля из РФ
Еврокомиссия во вторник предложит новый пакет санкций против России, который будет включать запрет на импорт угля, каучука, химикатов и другой продукции на сумму до 9 млрд евро в год. Об этом сообщает агентство Reuters со ссылкой на источники.
Кроме того, ЕС может запретить поставки в Россию полупроводников, компьютеров и оборудования для производства СПГ на сумму 10 млрд евро в год.
По информации газеты Wall Street Journal, возможно также закрытие морских и сухопутных границ для российских грузоперевозчиков. Помимо этого, будут предложены новые санкции против предпринимателей РФ и членов их семей. Уточняется, что предложения должны быть одобрены 27 членами Евросоюза.
Еврокомиссия во вторник предложит новый пакет санкций против России, который будет включать запрет на импорт угля, каучука, химикатов и другой продукции на сумму до 9 млрд евро в год. Об этом сообщает агентство Reuters со ссылкой на источники.
Кроме того, ЕС может запретить поставки в Россию полупроводников, компьютеров и оборудования для производства СПГ на сумму 10 млрд евро в год.
По информации газеты Wall Street Journal, возможно также закрытие морских и сухопутных границ для российских грузоперевозчиков. Помимо этого, будут предложены новые санкции против предпринимателей РФ и членов их семей. Уточняется, что предложения должны быть одобрены 27 членами Евросоюза.
Мир столкнулся с нехваткой дизеля
Импорт из США в Латинскую Америку дорожает
Стоимость импорта дизеля из США в страны Латинской Америки растёт на фоне снижения предложения и увеличения фрахтовых расходов, пишет агентство Reuters.
Согласно данным американского Минэнерго, Соединённые Штаты поставляют в Латинскую Америку (прежде всего в Мексику, Бразилию и Чили) 1 млн баррелей дистиллятов в сутки. Однако их дефицит в мире и в Европе привёл к росту спроса и цен. ЕС столкнулся с нехваткой дизельного топлива на фоне снижения поставок из России. Однако для увеличения поставок в Европу Соединённым Штатам необходимо переориентировать привычные торговые потоки.
«Мы всё ещё должны поставлять дизельное топливо в Латинскую Америку и выполнять долгосрочные контракты», - сказал один из источников.
По данным Reuters, цена дизеля со сверхнизким содержанием серы (ULSD) на Мексиканском побережье США выросла в два раза по сравнению с апрелем 2021 года - до $3,6. Поставка одного танкера из Хьюстона в Карибский бассейн обошлась в $1,2 млн - это в четыре раза больше обычного, сообщают источники агентства.
Импорт из США в Латинскую Америку дорожает
Стоимость импорта дизеля из США в страны Латинской Америки растёт на фоне снижения предложения и увеличения фрахтовых расходов, пишет агентство Reuters.
Согласно данным американского Минэнерго, Соединённые Штаты поставляют в Латинскую Америку (прежде всего в Мексику, Бразилию и Чили) 1 млн баррелей дистиллятов в сутки. Однако их дефицит в мире и в Европе привёл к росту спроса и цен. ЕС столкнулся с нехваткой дизельного топлива на фоне снижения поставок из России. Однако для увеличения поставок в Европу Соединённым Штатам необходимо переориентировать привычные торговые потоки.
«Мы всё ещё должны поставлять дизельное топливо в Латинскую Америку и выполнять долгосрочные контракты», - сказал один из источников.
По данным Reuters, цена дизеля со сверхнизким содержанием серы (ULSD) на Мексиканском побережье США выросла в два раза по сравнению с апрелем 2021 года - до $3,6. Поставка одного танкера из Хьюстона в Карибский бассейн обошлась в $1,2 млн - это в четыре раза больше обычного, сообщают источники агентства.
СМИ: Китай избегает новых закупок нефти из России
Это связано с санкционными рисками
Нефтеперерабатывающие госкомпании Китая избегают заключения новых контрактов на поставку российской нефти, несмотря на большие скидки, пишет агентство Reuters со ссылкой на источники.
По их словам, Sinopec, CNOOC, PetroChina и Sinochem не стали заключать контракты на поставку нефти из РФ в мае. Китайские госкомпании не хотят, чтобы приобретение дополнительных объёмов российской нефти было воспринято мировым сообществом как открытая поддержка Москвы.
«Государственные компании проявляют осторожность, так как их действия могут быть восприняты как официальная позиция китайского правительства», - сказал один из собеседников Reuters.
Китай - крупнейший импортёр нефти в мире и главный покупатель сырья из России. Страна импортирует 1,6 млн баррелей российской нефти в сутки, половина которой поставляется по трубам в рамках межгосударственных контрактов. Источники полагают, что госкомпании КНР будут соблюдать долгосрочные и действующие контракты на покупку нефти из России, однако будут избегать новых спотовых сделок.
«Хотя российская нефть продается с огромными скидками, существует множество проблем, таких как страхование перевозок и проведение платежей», - сказал источник.
Другой собеседник агентства, которому принадлежит НПЗ, регулярно перерабатывающий нефть из России, рассказал, что Unipec (торговое подразделение Sinopec) рекомендовал ему найти замену сырью из РФ.
«Кроме поставок, которые были в марте и должны будут осуществлены в апреле, больше российской нефти не будет», - отметил он.
Санкционные риски заставляют независимых нефтепереработчиков Китая (на них приходится около трети импорта российской нефти) держать сделки в секрете. Они используют альтернативные механизмы оплаты, такие как перевод наличных, оплата после доставки груза и расчёты в китайской валюте.
«Торговля ВСТО была очень медленной и скрытной. Некоторые сделки заключаются, но детали держатся в секрете. Никто не хочет, чтобы его видели открыто покупающим российскую нефть», - подчеркивает собеседник Reuters.
Агентство отмечает, что сокращение потоков нефти из России вынудит Китай обратиться к альтернативным источникам, что усугубит глобальные проблемы с поставками и может привести к дальнейшему росту цен.
Это связано с санкционными рисками
Нефтеперерабатывающие госкомпании Китая избегают заключения новых контрактов на поставку российской нефти, несмотря на большие скидки, пишет агентство Reuters со ссылкой на источники.
По их словам, Sinopec, CNOOC, PetroChina и Sinochem не стали заключать контракты на поставку нефти из РФ в мае. Китайские госкомпании не хотят, чтобы приобретение дополнительных объёмов российской нефти было воспринято мировым сообществом как открытая поддержка Москвы.
«Государственные компании проявляют осторожность, так как их действия могут быть восприняты как официальная позиция китайского правительства», - сказал один из собеседников Reuters.
Китай - крупнейший импортёр нефти в мире и главный покупатель сырья из России. Страна импортирует 1,6 млн баррелей российской нефти в сутки, половина которой поставляется по трубам в рамках межгосударственных контрактов. Источники полагают, что госкомпании КНР будут соблюдать долгосрочные и действующие контракты на покупку нефти из России, однако будут избегать новых спотовых сделок.
«Хотя российская нефть продается с огромными скидками, существует множество проблем, таких как страхование перевозок и проведение платежей», - сказал источник.
Другой собеседник агентства, которому принадлежит НПЗ, регулярно перерабатывающий нефть из России, рассказал, что Unipec (торговое подразделение Sinopec) рекомендовал ему найти замену сырью из РФ.
«Кроме поставок, которые были в марте и должны будут осуществлены в апреле, больше российской нефти не будет», - отметил он.
Санкционные риски заставляют независимых нефтепереработчиков Китая (на них приходится около трети импорта российской нефти) держать сделки в секрете. Они используют альтернативные механизмы оплаты, такие как перевод наличных, оплата после доставки груза и расчёты в китайской валюте.
«Торговля ВСТО была очень медленной и скрытной. Некоторые сделки заключаются, но детали держатся в секрете. Никто не хочет, чтобы его видели открыто покупающим российскую нефть», - подчеркивает собеседник Reuters.
Агентство отмечает, что сокращение потоков нефти из России вынудит Китай обратиться к альтернативным источникам, что усугубит глобальные проблемы с поставками и может привести к дальнейшему росту цен.
Китай начал платить за нефть и уголь из РФ в юанях
Первые партии прибудут в апреле и мае
Китай в апреле и мае получит первые партии нефти и угля из России, оплаченные в юанях, сообщает агентство Bloomberg со ссылкой на консалтинговую компанию. Отмечается, что несколько партий нефти ESPO приобрели китайские частные компании.
Ранее ТАСС со ссылкой на МИД КНР писал, что Китай допускает переход на рубли или юани в торговле энергоносителями с Россией. Это позволит избежать валютных рисков и снизить издержки, связанные с обменом валюты. По прогнозам МВФ, санкции против России (в том числе против Центробанка) могут привести к созданию небольших валютных блоков, внутри которых отдельные страны будут торговать между собой. В частности, сейчас активно продвигается идея торговли энергоресурсами с Индией в рупиях и рублях.
Накануне агентство Reuters со ссылкой на источники сообщило, что китайские госкомпании избегают заключения новых спотовых контрактов на поставку российской нефти из-за санкционных рисков, а частные фирмы стараются держать контракты в секрете и использовать альтернативные способы оплаты.
Первые партии прибудут в апреле и мае
Китай в апреле и мае получит первые партии нефти и угля из России, оплаченные в юанях, сообщает агентство Bloomberg со ссылкой на консалтинговую компанию. Отмечается, что несколько партий нефти ESPO приобрели китайские частные компании.
Ранее ТАСС со ссылкой на МИД КНР писал, что Китай допускает переход на рубли или юани в торговле энергоносителями с Россией. Это позволит избежать валютных рисков и снизить издержки, связанные с обменом валюты. По прогнозам МВФ, санкции против России (в том числе против Центробанка) могут привести к созданию небольших валютных блоков, внутри которых отдельные страны будут торговать между собой. В частности, сейчас активно продвигается идея торговли энергоресурсами с Индией в рупиях и рублях.
Накануне агентство Reuters со ссылкой на источники сообщило, что китайские госкомпании избегают заключения новых спотовых контрактов на поставку российской нефти из-за санкционных рисков, а частные фирмы стараются держать контракты в секрете и использовать альтернативные способы оплаты.
Forwarded from Энергетические стратегии (Natalia GRIB)
2051_001.pdf
412.2 KB
#газ#Европа#Россия#США#
Интервью отраслевому журналу «Нефтегазовая вертикаль» я дала в начале февраля. Сегодня, ситуация, безусловно, изменилась радикальным образом. Но поскольку в нем подробно описана матрица сформировавшегося кризиса на газовом рынке Европы, есть ряд аналитических аргументов, проясняющих ситуацию, и есть ряд прогнозов, сохраняющих свою актуальность, да и просто - это материал на подумать, публикую его здесь.
Интервью отраслевому журналу «Нефтегазовая вертикаль» я дала в начале февраля. Сегодня, ситуация, безусловно, изменилась радикальным образом. Но поскольку в нем подробно описана матрица сформировавшегося кризиса на газовом рынке Европы, есть ряд аналитических аргументов, проясняющих ситуацию, и есть ряд прогнозов, сохраняющих свою актуальность, да и просто - это материал на подумать, публикую его здесь.
«Росгеология» не снижает планы по зарубежной активности
«Росгеология» не снижает планы по зарубежной активности, несмотря на санкционное давление на Россию, заявил в ходе пресс-конференции глава холдинга Сергей Горьков.
В настоящее время из-за санкций были приостановлены два контракта - в Северном и Средиземном море. Однако эти контракты были не столь большие по объёму, и «Росгеология» планирует компенсировать потерю за счёт других направлений. В частности, по словам Горькова, холдинг активно участвует в тендерах в Индийском океане, увеличивает активность в Узбекистане и Монголии. Недавно «Росгеология» выиграла тендер в Казахстане.
Что касается технологических рисков, связанных с санкциями, то компания оценивает их как средние. Сергей Горьков подчеркнул, что на текущий момент произведена закупка 95% необходимого оборудования, остальные 5% буду закуплены до конца апреля. Хотя есть определённые трудности, связанные с логистикой поставок, ни на один контракт это не повлияет, подчеркнул он. На 2022 год проблема с импортом оборудования решена.
В наибольшей степени компания зависит от импорта сейсмического оборудования, определённых составляющих компонентов геофизического оборудования, а также ПО. Однако с 2019 года «Росгеология» реализует программу импортозамещения, некоторые технологии находятся на стадии испытаний и могут быть запущены в будущем году (к примеру, донные станции «КОС»).
«Росгеология» не снижает планы по зарубежной активности, несмотря на санкционное давление на Россию, заявил в ходе пресс-конференции глава холдинга Сергей Горьков.
В настоящее время из-за санкций были приостановлены два контракта - в Северном и Средиземном море. Однако эти контракты были не столь большие по объёму, и «Росгеология» планирует компенсировать потерю за счёт других направлений. В частности, по словам Горькова, холдинг активно участвует в тендерах в Индийском океане, увеличивает активность в Узбекистане и Монголии. Недавно «Росгеология» выиграла тендер в Казахстане.
Что касается технологических рисков, связанных с санкциями, то компания оценивает их как средние. Сергей Горьков подчеркнул, что на текущий момент произведена закупка 95% необходимого оборудования, остальные 5% буду закуплены до конца апреля. Хотя есть определённые трудности, связанные с логистикой поставок, ни на один контракт это не повлияет, подчеркнул он. На 2022 год проблема с импортом оборудования решена.
В наибольшей степени компания зависит от импорта сейсмического оборудования, определённых составляющих компонентов геофизического оборудования, а также ПО. Однако с 2019 года «Росгеология» реализует программу импортозамещения, некоторые технологии находятся на стадии испытаний и могут быть запущены в будущем году (к примеру, донные станции «КОС»).
Европа сама лишает себя дополнительного СПГ
Речь о запрете ЕС на поставки СПГ-оборудования в Россию
Евросоюз в рамках пятого пакета санкций ввёл запрет на поставки в Россию техники и технологий для переработки нефти и производства сжиженного природного газа. Европейским компаниям запрещается поставлять в РФ системы для охлаждения и сжижения газа, оборудование для разделения на фракции углеводородов в процессе производства СПГ и нефтепереработки, широкий набор химического оборудования для различных этапов нефтепереработки.
Как отмечает ведущий аналитик Фонда национальной безопасности Игорь Юшков, серьёзные проблемы могут возникнуть в области крупнотоннажного СПГ, так как Россия сама не производит оборудование для таких заводов - все существующие предприятия построены по иностранным технологиям и на иностранном оборудовании. РФ может производить мало- и среднетоннажные установки. К примеру, в рамках проекта «Ямал СПГ» четвёртая очередь была построена на базе российской технологии, однако к качеству оборудования со стороны НОВАТЭКа предъявлялось много претензий. По словам эксперта, теоретически можно производить такое оборудование и просто масштабировать, то есть строить больше малотоннажных установок.
«Но, во-первых, российская промышленность может не выйти на такой темп производства оборудования. Во-вторых, к качеству и работе этого оборудования предъявляется много претензий. Поэтому нам, конечно, нужно разрабатывать собственные технологии. Этот процесс идёт, но довольно медленно. Полностью по импортозамещению в крупнотоннажном СПГ планировалось выйти только к 2030 году», - сказал Юшков.
По его мнению, вводя такого рода ограничения, европейцы «сами стреляют себе в ногу». Сейчас в Европе не хватает газа, а «Арктик СПГ-2» - ближайший завод, который должен ввестись в эксплуатацию в мире (запуск запланирован на 2023 год). Первая очередь готова на 98%, однако не известно, успели ли доставить остаток оборудования. В настоящий момент в мире закончилась волна ввода в эксплуатацию СПГ-заводов, следующая будет в 2025-2029 годах - это и Катар, и США, и Австралия. Если ЕС заморозит «Арктик СПГ-2», он лишит себя дополнительных объёмов газа.
«Даже если бы они не покупали напрямую российский СПГ, этот дополнительный объём мог бы вытеснить, например, с азиатских рынков каких-то других поставщиков - к примеру, Катар. А Катар бы перенаправил свой СПГ в Европу. А теперь, получается, что они сами себя лишают дополнительного газа», - заключил Игорь Юшков.
Речь о запрете ЕС на поставки СПГ-оборудования в Россию
Евросоюз в рамках пятого пакета санкций ввёл запрет на поставки в Россию техники и технологий для переработки нефти и производства сжиженного природного газа. Европейским компаниям запрещается поставлять в РФ системы для охлаждения и сжижения газа, оборудование для разделения на фракции углеводородов в процессе производства СПГ и нефтепереработки, широкий набор химического оборудования для различных этапов нефтепереработки.
Как отмечает ведущий аналитик Фонда национальной безопасности Игорь Юшков, серьёзные проблемы могут возникнуть в области крупнотоннажного СПГ, так как Россия сама не производит оборудование для таких заводов - все существующие предприятия построены по иностранным технологиям и на иностранном оборудовании. РФ может производить мало- и среднетоннажные установки. К примеру, в рамках проекта «Ямал СПГ» четвёртая очередь была построена на базе российской технологии, однако к качеству оборудования со стороны НОВАТЭКа предъявлялось много претензий. По словам эксперта, теоретически можно производить такое оборудование и просто масштабировать, то есть строить больше малотоннажных установок.
«Но, во-первых, российская промышленность может не выйти на такой темп производства оборудования. Во-вторых, к качеству и работе этого оборудования предъявляется много претензий. Поэтому нам, конечно, нужно разрабатывать собственные технологии. Этот процесс идёт, но довольно медленно. Полностью по импортозамещению в крупнотоннажном СПГ планировалось выйти только к 2030 году», - сказал Юшков.
По его мнению, вводя такого рода ограничения, европейцы «сами стреляют себе в ногу». Сейчас в Европе не хватает газа, а «Арктик СПГ-2» - ближайший завод, который должен ввестись в эксплуатацию в мире (запуск запланирован на 2023 год). Первая очередь готова на 98%, однако не известно, успели ли доставить остаток оборудования. В настоящий момент в мире закончилась волна ввода в эксплуатацию СПГ-заводов, следующая будет в 2025-2029 годах - это и Катар, и США, и Австралия. Если ЕС заморозит «Арктик СПГ-2», он лишит себя дополнительных объёмов газа.
«Даже если бы они не покупали напрямую российский СПГ, этот дополнительный объём мог бы вытеснить, например, с азиатских рынков каких-то других поставщиков - к примеру, Катар. А Катар бы перенаправил свой СПГ в Европу. А теперь, получается, что они сами себя лишают дополнительного газа», - заключил Игорь Юшков.
Россия нарастит поставки угля в Китай на 30%
Прогноз Morgan Stanley
Поставки российского угля в Китай в 2022 году могут вырасти на 30% - до 71 млн тонн, считают аналитики банка Morgan Stanley (их прогноз приводит агентство Bloomberg). Аналитики полагают, что в Китай могут пойти предназначавшиеся для Японии партии угля. При этом, по мнению экспертов банка, Россия вряд ли будет направлять экспортные потоки с Европы на Азию.
Несмотря на то, что РФ не может моментально нарастить поставки топлива по железной дороге, дополнительный уголь поступает в китайский порт Таншань морским путем. Эти поставки помогут Китаю компенсировать сокращение поступлений из Индонезии (в январе-феврале отгрузки угля в Китай снизились на 14% в связи с общим ограничением экспорта этого вида топлива для предотвращения перебоев с подачей электроэнергии внутри страны).
7 апреля ЕС принял решение прекратить импорт угля из России, решение вступит в силу с августа 2022 года. Многие эксперты полагают, что в этой связи поставки российского угля переориентируются на восточное направление. В текущей ситуации пропускная способность Восточного полигона является проблемой, подчёркивает Алексей Жура, генеральный директор Института конъюнктуры рынка угля. Проекты по увеличению пропускной способности восточного направления были осуществлены лишь частично, а масштабные инвестиции не были реализованы.
«На этом фоне активно обсуждаются предложения по существенному увеличению тарифов на ж/д перевозки, в том числе угля. При снижении цен - а оно уже наблюдается на рынке - такие решения ударят по угольщикам.
Развиваются поставки угля через порт Тамань, в том числе и в Индию. Затраты на доставку угля возрастет. При высоких ценах на уголь отгрузки могут идти из разных портов, возможно, мы увидим какие-то новые логистические схемы поставок», - сказал эксперт.
Прогноз Morgan Stanley
Поставки российского угля в Китай в 2022 году могут вырасти на 30% - до 71 млн тонн, считают аналитики банка Morgan Stanley (их прогноз приводит агентство Bloomberg). Аналитики полагают, что в Китай могут пойти предназначавшиеся для Японии партии угля. При этом, по мнению экспертов банка, Россия вряд ли будет направлять экспортные потоки с Европы на Азию.
Несмотря на то, что РФ не может моментально нарастить поставки топлива по железной дороге, дополнительный уголь поступает в китайский порт Таншань морским путем. Эти поставки помогут Китаю компенсировать сокращение поступлений из Индонезии (в январе-феврале отгрузки угля в Китай снизились на 14% в связи с общим ограничением экспорта этого вида топлива для предотвращения перебоев с подачей электроэнергии внутри страны).
7 апреля ЕС принял решение прекратить импорт угля из России, решение вступит в силу с августа 2022 года. Многие эксперты полагают, что в этой связи поставки российского угля переориентируются на восточное направление. В текущей ситуации пропускная способность Восточного полигона является проблемой, подчёркивает Алексей Жура, генеральный директор Института конъюнктуры рынка угля. Проекты по увеличению пропускной способности восточного направления были осуществлены лишь частично, а масштабные инвестиции не были реализованы.
«На этом фоне активно обсуждаются предложения по существенному увеличению тарифов на ж/д перевозки, в том числе угля. При снижении цен - а оно уже наблюдается на рынке - такие решения ударят по угольщикам.
Развиваются поставки угля через порт Тамань, в том числе и в Индию. Затраты на доставку угля возрастет. При высоких ценах на уголь отгрузки могут идти из разных портов, возможно, мы увидим какие-то новые логистические схемы поставок», - сказал эксперт.
ЦДУ ТЭК больше не предоставляет статистику по нефти
ЦДУ ТЭК прекратило предоставление ряда информационных продуктов с 8 апреля на неопределенный срок.
Согласно уведомлению управления, прекращается предоставление следующих продуктов: динамика добычи нефтяного сырья помесячно с нарастающим итогом в разрезе добывающих компаний, информация о добыче нефтяного сырья по производителям, о поставках нефтяного сырья на внутренний рынок, об экспорте нефтяного сырья в дальнее зарубежье, экспорт нефтяного сырья в дальнее и ближнее зарубежье (минуя систему «Транснефти»), отгрузка автомобильного бензина с НПЗ и ГПЗ России на внутренний рынок и экспорт за месяц.
ЦДУ ТЭК прекратило предоставление ряда информационных продуктов с 8 апреля на неопределенный срок.
Согласно уведомлению управления, прекращается предоставление следующих продуктов: динамика добычи нефтяного сырья помесячно с нарастающим итогом в разрезе добывающих компаний, информация о добыче нефтяного сырья по производителям, о поставках нефтяного сырья на внутренний рынок, об экспорте нефтяного сырья в дальнее зарубежье, экспорт нефтяного сырья в дальнее и ближнее зарубежье (минуя систему «Транснефти»), отгрузка автомобильного бензина с НПЗ и ГПЗ России на внутренний рынок и экспорт за месяц.
Китайская CNOOC может уйти из США и Канады
Компания опасается, что её активы могут попасть под санкции
Крупнейшая нефтегазовая компания Китая CNOOC готовится к прекращению операций в Великобритании, Канаде и США из-за опасений, что её активы могут попасть под санкции. Об этом пишет агентство Reuters со ссылкой на источники в отрасли.
На прошлой неделе в Вашингтоне заявили, что Китай может столкнуться с последствиями, если будет помогать России обходить финансовые санкции. По подсчётам Reuters, активы CNOOC в Северном море, Мексиканском заливе и крупных канадских месторождениях обеспечивают добычу 220 тыс. б.н.э. в сутки.
«Мы не можем предсказать, будет ли компания или её аффилированные лица и партнёры затронуты санкциями США в будущем», - заявили в CNOOC.
Ранее СМИ сообщили, что китайская компания наняла Bank of America для подготовки продажи активов в Северном море (оцениваются более чем в $3 млрд). В США CNOOC имеет долю в сланцевых месторождениях Eagle Ford и Rockies, а также в двух крупных морских месторождениях в Мексиканском заливе - Appomattox и Stampede. В Канаде основными активами компании являются проекты Long Lake и Hangingstone (добыча из нефтеносных песков) в провинции Альберта.
По словам собеседника Reuters, CNOOC стремится продать малорентабельные и трудноуправляемые активы на Западе и приобрести новые в Латинской Америке и Африке.
Компания опасается, что её активы могут попасть под санкции
Крупнейшая нефтегазовая компания Китая CNOOC готовится к прекращению операций в Великобритании, Канаде и США из-за опасений, что её активы могут попасть под санкции. Об этом пишет агентство Reuters со ссылкой на источники в отрасли.
На прошлой неделе в Вашингтоне заявили, что Китай может столкнуться с последствиями, если будет помогать России обходить финансовые санкции. По подсчётам Reuters, активы CNOOC в Северном море, Мексиканском заливе и крупных канадских месторождениях обеспечивают добычу 220 тыс. б.н.э. в сутки.
«Мы не можем предсказать, будет ли компания или её аффилированные лица и партнёры затронуты санкциями США в будущем», - заявили в CNOOC.
Ранее СМИ сообщили, что китайская компания наняла Bank of America для подготовки продажи активов в Северном море (оцениваются более чем в $3 млрд). В США CNOOC имеет долю в сланцевых месторождениях Eagle Ford и Rockies, а также в двух крупных морских месторождениях в Мексиканском заливе - Appomattox и Stampede. В Канаде основными активами компании являются проекты Long Lake и Hangingstone (добыча из нефтеносных песков) в провинции Альберта.
По словам собеседника Reuters, CNOOC стремится продать малорентабельные и трудноуправляемые активы на Западе и приобрести новые в Латинской Америке и Африке.
Индия нацелилась на российский уголь
В марте импорт страны вырос до максимума за два года
Индия в марте нарастила импорт угля из России до 1,04 млн тонн, что является рекордом с января 2020 года, пишет CNBC со ссылкой на ведущего аналитика Kpler Мэтью Бойла. Две трети этого объёма было отправлено с портов Дальнего Востока.
Спрос на уголь в Азии растёт по мере того, как страны стремятся сократить импорт дорогостоящего природного газа. Это, в свою очередь, толкает цены на уголь вверх. По данным Rystad Energy, стоимость угля в Европе (API 2) с поставкой в мае в прошлый вторник выросла до $300 за тонну (по сравнению с $70 за тонну год назад).
2 апреля Индия и Австралия заключили сделку о снятии тарифов на поставки угля из страны. Однако, как отмечает CNBC, австралийского угля не хватит для удовлетворения растущих потребностей Индии. Страна является вторым в мире потребителем и импортёром угля в мире после Китая.
До начала военных действий в Украине Индия закупала небольшие объёмы российского топлива (около 2% от общего объёма импорта). Однако этот показатель может существенно вырасти, особенно на фоне решения ЕС об отказе от закупок угля из РФ.
В марте импорт страны вырос до максимума за два года
Индия в марте нарастила импорт угля из России до 1,04 млн тонн, что является рекордом с января 2020 года, пишет CNBC со ссылкой на ведущего аналитика Kpler Мэтью Бойла. Две трети этого объёма было отправлено с портов Дальнего Востока.
Спрос на уголь в Азии растёт по мере того, как страны стремятся сократить импорт дорогостоящего природного газа. Это, в свою очередь, толкает цены на уголь вверх. По данным Rystad Energy, стоимость угля в Европе (API 2) с поставкой в мае в прошлый вторник выросла до $300 за тонну (по сравнению с $70 за тонну год назад).
2 апреля Индия и Австралия заключили сделку о снятии тарифов на поставки угля из страны. Однако, как отмечает CNBC, австралийского угля не хватит для удовлетворения растущих потребностей Индии. Страна является вторым в мире потребителем и импортёром угля в мире после Китая.
До начала военных действий в Украине Индия закупала небольшие объёмы российского топлива (около 2% от общего объёма импорта). Однако этот показатель может существенно вырасти, особенно на фоне решения ЕС об отказе от закупок угля из РФ.
В Кузбассе ожидают срыв поставок угля на восток
Министр угольной промышленности Кузбасса Олег Токарев сообщил о снижении отгрузки угля из региона в восточном направлении. Так, за первый квартал 2022 года было отгружено 12,94 млн тонн угля, что на 2,76 млн тонн (или на 18%) ниже установленного РЖД плана.
«Не вывезенные в настоящее время объемы угля с высокой вероятностью не будут восполнены до конца года, срыв исполнения контрактных обязательств в результате критической ситуации с вывозом ОАО «РЖД» продукции угольных предприятий Кузбасса приведёт не только к потере доходов, но и к штрафам со стороны покупателей, а в случае затяжного падения поставки - к возможной утрате отдельных рынков», - сказал министр (его комментарий приводит «Коммерсант-Сибирь»).
Согласно данным Министерства угольной промышленности от 14 апреля, за первые три месяца 2022 года отгрузка угля из Кузбасса по ж/д снизилась на 4,5% (до 50,8 млн тонн) из-за падения поставок на запад - на 11,5% (до 23,9 млн тонн). Что касается восточного направления, то, напротив, министерство фиксирует рост отгрузки в январе-марте на 4,4% - до 14,1 млн тонн. Однако в марте показатель упал на 10,4% (до 4,3 млн тонн).
На фоне санкционного давления западных стран российские поставщики переориентируются на восток. По данным РЖД, объём заявок на перевозку вырос на 30% по сравнению с прошлым годом. Это ещё больше усугубляет проблему недостатка пропускных мощностей Восточного полигона - БАМ и Транссиб работают на пределе своих возможностей.
В этой связи активно обсуждаются предложения по существенному увеличению тарифов на ж/д перевозки, в том числе угля. При снижении цен такие решения ударят по угольщикам.
Министр угольной промышленности Кузбасса Олег Токарев сообщил о снижении отгрузки угля из региона в восточном направлении. Так, за первый квартал 2022 года было отгружено 12,94 млн тонн угля, что на 2,76 млн тонн (или на 18%) ниже установленного РЖД плана.
«Не вывезенные в настоящее время объемы угля с высокой вероятностью не будут восполнены до конца года, срыв исполнения контрактных обязательств в результате критической ситуации с вывозом ОАО «РЖД» продукции угольных предприятий Кузбасса приведёт не только к потере доходов, но и к штрафам со стороны покупателей, а в случае затяжного падения поставки - к возможной утрате отдельных рынков», - сказал министр (его комментарий приводит «Коммерсант-Сибирь»).
Согласно данным Министерства угольной промышленности от 14 апреля, за первые три месяца 2022 года отгрузка угля из Кузбасса по ж/д снизилась на 4,5% (до 50,8 млн тонн) из-за падения поставок на запад - на 11,5% (до 23,9 млн тонн). Что касается восточного направления, то, напротив, министерство фиксирует рост отгрузки в январе-марте на 4,4% - до 14,1 млн тонн. Однако в марте показатель упал на 10,4% (до 4,3 млн тонн).
На фоне санкционного давления западных стран российские поставщики переориентируются на восток. По данным РЖД, объём заявок на перевозку вырос на 30% по сравнению с прошлым годом. Это ещё больше усугубляет проблему недостатка пропускных мощностей Восточного полигона - БАМ и Транссиб работают на пределе своих возможностей.
В этой связи активно обсуждаются предложения по существенному увеличению тарифов на ж/д перевозки, в том числе угля. При снижении цен такие решения ударят по угольщикам.