Спойлер - не нужны

Хосе дель Пасо и Том Троттье из Socialist Revolution (Социалистическая Революция, представители Международной Марксистской Тенденции в США) взяли интервью у бывшего сотрудника Amazon Криса Смоллса, который был уволен после попытки организовать забастовку на одном из объектов компании в Статен-Айленде из-за распространения проблем со здоровьем, вызванных пандемией COVID- 19. После того, как он был уволен, Amazon попыталась использовать его как козла отпущения, чтобы очернить усилия сотрудников Amazon по самоорганизации на всей территории страны. Крис не сдался и основал Конгресс работников первой необходимости - союз рабочих, которые борются за повышение заработной платы и улучшение условий труда рабочих, без которых современная экономика не может функционировать. https://vk.com/@sm_video_official-ssha-intervu-s-rabotnikom-amazon-rabochee-dvizhenie-probuzhd

ТАКСИСТЫ НЕ РАБЫ: ПОДДЕРЖИМ БОЙКОТ КОМПАНИЙ-АГРЕГАТОРОВ

Ни для кого уже не секрет, что компании-агрегаторы относятся к работникам "платформенных" сервисов: курьерам, складским рабочим, таксистам и др., - фактически как к скоту. Нездоровой нормой становятся нищенская оплата их труда, сверхдлинные смены, штрафы, уловки руководства, а иногда и прямой обман. И с этим необходимо бороться.

К счастью, с каждым днём голоса протеста в среде работников этих сфер звучат всё громче. Так, только за последние месяцы прошел целый ряд акций недовольных таксистов. Однако отдельных, разрозненных выступлений явно недостаточно, чтобы добиться существенных изменений в политике агрегаторов. Их можно добиться только массовыми солидарными действиями. Мы убеждены, что для время для этого пришло.

Поэтому таксисты, объединенные в Платформу солидарности водителей - независимый профсоюз, в котором работают и активисты Союза Марксистов, - требуют от ВСЕХ АГРЕГАТОРОВ:
- Снизить комиссию агрегатора до 10%
- Вернуть расчёт стоимости поездки по таксометру или установить почасовую оплату исходя из средней зарплаты по региону + расходы
- Предоставить водителю полную информацию о заказе - пункте назначения поездки ("точка Б") и примерной стоимости
- Отменить систему рейтингов и приоритетов, назначать заказ ближайшему водителю
- Отменить блокировки без доказательств и дать право на обжалование
- Страховать жизни и здоровье водителя от всех возможных происшествий.

Пока эти требования не удовлетворены, профсоюз будет принимать все доступные ему законные меры. В частности, 17 и 18 апреля водители, входящие в профсоюз, не выйдут на линию и не будут оказывать услуги. Акция начнется в субботу, 17.04.21 в 06:00 по Московскому времени. За развитием событий и дальнейшими действиями следите здесь и на странице Платформы солидарности.

Если вы работаете в такси, распространяйте эту информацию, записывайте видеообращения в поддержку акции. И, разумеется, вступайте в профсоюз: для этого необходимо заполнить анкету https://vk.com/wall-65210882_32944

Всех остальных мы призываем поддержать бойкот и отказаться в грядущие выходные от поездок на такси, а также от использования других сервисов Яндекса. И, конечно, мы будем признательны за распространение информации об акции с хэштегом #таксистыНеРабы.

Подробнее о деталях можно прочитать в постах Платформы солидарности @solidarity_platform

Давайте проявим солидарность с работниками такси - и тогда каждый из нас сможет рассчитывать на солидарность в ответ.

Много запятых - сложно! Учимся писать просто

Замечали, что некоторые предложения сложно читать? При прочтении в слух начинает кончаться воздух? Поздравляем, вы столкнулись с сложным предложением, где много запятых. Мы расскажем, как писать просто, чтобы люди дочитали ваш текст. Начинаем в 20.00 по МСК.

Урок проводится в рамках курса по изучению книги Максима Ильяхова - "Пиши, сокращай".

ПРОТЕСТЫ РАБОЧИХ В ИСПАНИИ

В пятницу утром, 16 апреля, сотрудники Эрцайнца (Баскской региональной полиции) подавили демонстрацию протеста рабочих трубных заводов Tubacex, собравшимся у входа в баскский парламент в Витории-Гастейсе. Рабочие выступали в знак протеста против увольнений на предприятии.

Около 50 полицейских избили рабочих дубинками в попытке разогнать протест и восстановить дорожное движение.

Инциденты произошли после того, как около 300 рабочих компании по производству труб перекрыли трамвайное сообщение в центре баскской столицы во время демонстрации против увольнений, которые вступили в силу за день до демонстрации.

Увольнения коснулись 129 человек из почти 800, работающих на двух заводах компании в регионе.

Этот случай показывает, как в противостоянии труда и капитала, полиция встает на сторону капитала. А иначе и быть не может, ведь полиция - лишь инструмент государства, часть его репрессивного аппарата. https://vk.com/sm_video_official?w=wall-172694106_52148 #протесты #испания #экономика #политика #общество #полиция #репрессии

СТОП МАШИНА!

Пока таксисты справедливо жалуются на эксплуатацию и скотское отношение, водители московских автобусов невольно приняли странную эстафету.

14 апреля в 7:30 утра водитель большой гармошки ЛиАЗ 6213 проехал остановку в ближайший фонарный столб. К счастью никто не погиб, столб ни на кого не рухнул и пострадало всего восемь человек. Правда беднягу водителю пришлось вытаскивать уже спасателям. Пенять на то, что водитель новичок нет никакого смысла, за такие машины новичков не сажают. По версии дептранса, у водителя случился инфаркт. Прям так неожиданно? Можно наверно списать на единичный случай.

Но не прошло и двух дней, как 15 апреля в 15:40 автобус НЕФАЗ 5299 пересек полосу, выехал на пешеходную зону и снес столб со светофором и знаками, после чего остановился.

Повезло женщине, которая направлялась к переходу, но остановилась за несколько метров до него и тем самым избежала травм.

Дептранс не уточняет причину произошедшего, но, по данным "Московских новостей", авария произошла из-за плохого самочувствия водителя. Не слишком ли часто водителям плохо. Или это эстафета “Снеси все столбы города и получи грант на новые”?


Федеральный закон "О безопасности дорожного движения" от 10.12.1995 N 196-ФЗ обязывает водителей коммерческой техники проходить предрейсовое медосвидетельствование. И это неудивительно, ведь у водителя автомобиля большая ответственность груза и здоровье перевозимых им пассажировов. Но первые мои потуги загуглить ”предрейсовое медицинское освидетельствование водителей” вывело меня на кучу сайтов, где такое можно купить и оформить у себя на предприятии за символические суммы. А ведь нормальный врач заметит и прединфарктное состояние, и даже недосып, а с таким на маршрут нельзя.

Не секрет, что во Мосгортрансе условия работы совсем не супер, да и после вырезания троллейбусов и компенсации их автобусами нагрузка на водителей очень возросла. Недоспавшие и больные водители вынуждены перерабатывать для увеличения дохода в семье, чтобы сводить концы с концами. Так же существует группа водителей, которое очень любит своё ремесло. А перевозчик только рад экономить на качестве медобслуживания водителей, техобслуживании автобусов, на заплатах для увеличения своих показателей прибыли. А если кто из водителей автобус побьет, расписание нарушит и задавит, то на него все шишки свалим. И так не только в Мосгортрансе.

Но для водителей автопарков ещё не всё потеряно, если даже у таксистов с и способом “оформления трудовых отношений” получается бороться за увеличения зарплат. Перевозчик-наниматель обязан соблюдать технические регламенты: автобус должен быть исправлен, водителей должно хватать с запасом. Должны быть: качественное медосвидетельствование, запрет на переработки, высокая заработная плата за вождения столь больших и сложных машин. Только вместе вы, водители, сможете разрушить тот рекламный ореол о тотальном благополучии московского общественного транспорта, эту иллюзию красоты и стабильности.

И опять, здесь проявляются всё те же классовые противоречия. Лишь уничтожив систему эксплуатации одного класса другим, тогда общественный транспорт станет снова общественным по-настоящему, а не самоокупаемый.

Максим Никишов https://vk.com/sm_video_official?w=wall-172694106_52159

Почему протестуют таксисты?

В минувшую субботу прошла забастовка таксистов в Санкт-Петербурге. Около 70 таксистов собралось на парковке около ТРЦ "Лондон Молл". В первый день всероссийского бойкота компаний-агрегаторов таксисты из различных городов России не вышли на работу. Неужели таксисты протестуют? Говорят же, что они очень много зарабатывают и всем довольны, но видимо всё таки проблемы есть. В чём причина, почему водители бойкотируют агрегаторов, узнали наши корреспонденты на местах.

КТО ЗАКАЗАЛ ЭКОАКТИВИСТА?

На экоактивиста из Баймака (Башкортостан) Ильдара Юмагулова напали неизвестные в масках и избили битами, сломав обе ноги. Нападение было совершено средь бела дня, когда Ильдар выходил из магазина, но почему-то не привлекло внимания полиции. Многие уверены, что инцидент прямо связан с "неудобной" для властей и бизнеса деятельностью активиста.

Юмангулов принимал активное участие в защите природоохранных зон Башкортостана, в т. ч. Крыктытау, где он активно взаимодействовал с членами Союза Марксистов Башкортостана и Южного Урала. Наши товарищи знают его только с лучшей стороны и не могут отмалчиваться в такой вопиющей ситуации.

Мы видим в случившемся крайне тревожный сигнал всем социальным, профсоюзным, политическим активистам. Любой идейный и последовательный человек теперь может стать жертвой не только репрессий со стороны государственной машины, но и откровенного беспредела. Да, наше неспокойное время выводит классовые противоречия на поверхность, но это никак не оправдывает подобной жестокости. Варварство, еще, казалось, недавно ставшее достоянием истории, снова обивает пороги наших домов. Солидарность - это сопротивление варварству.

Вне зависимости от того, связаны ли нападавшие с властью или бизнесом, или не связаны - их действия, как и действия заказчиков, неприемлемы и должны быть наказаны по всей строгости закона. Требовать справедливости и поддержать Ильдара Юмангулова - наш долг.

Поэтому мы призываем наших подписчиков записать короткое видео со своим взглядом на баймакскую расправу и выразить слова поддержки Ильдару Юмагулову.

Подробнее - https://vk.com/wall-65210882_33073

​Сегодня в 20:00 поговорим о сегодняшних событиях в России, подключайтесь
https://www.twitch.tv/station_marx
https://youtu.be/WkEKuIquoLc