Привет, сегодня поговорим про режим совместной работы.🔁

Он нужен для того, чтобы работать над одним проектом в команде.

Уже создав и сохранив проект на сервер, заходим в вкладку совместная работа, выбираем одноименную кнопку.
Появилось окно выбора типа совместной работы, выбираем первый тип - хранилище в вашей сети, так файл будет храниться на вашем сервере. Нажимаем ок. Сохраняем и получаем уведомление о сохранении как модель из хранилища. Выбираем «да».
Всё, мы создали модель из хранилища, теперь необходимо закрыть её, дальше мы будем работать с ее локальной копией.

Для этого снова открываем модель через кнопку открыть, выбираем наш проект и в поле совместная работа проверяем галочку «создать новый локальный» и нажимаем открыть. Теперь на верхней панели стала активна кнопка «синхронизация и изменение параметров».

Добавим в модель, например, перекрытие, теперь синхронизируем эти изменения с основным файлом. Нажимаем синхронизировать, ок.

Теперь наша модель синхронизирована.

Что это значит? Когда кто-либо откроет проект или синхронизирует свою локальную копию, добавленное перекрытие отобразится.

При открытии локальной копии проекта будет выбор «добавить штемпель даты и времени» или «заменить существующую копию». В первом случае вы создаете новый backup файл, в случае проблем он позволит откатить модель до предыдущей версии.
Во втором - заменяете предыдущий backup новым, это нужно учитывать.

Revit ,независимо от версии, является такой же программой, как и другие, может фаталить и экстренно завершать работу из-за ошибок, отсюда совет - почаще синхронизироваться с файлом хранилища, например, каждые 15 минут, напоминания об этом можно также настроить.

#revit

🟰Секущий диапазон

Этот инструмент находится в свойствах вида и определяет порядок прорисовки элементов на плане или узле.

Рассмотрим практически важные моменты:

Секущий диапазон состоит из нескольких горизонтальных плоскостей. Верха, секущей плоскости, низа - три плоскости основного диапазона, и глубины проецирования - дополнительной плоскости вне основного диапазона. Главные здесь секущая плоскость и глубина проецирования. Именно они глобально меняют вид.

Секущая плоскость разрезает элементы (кроме элементов с невырезаемой геометрией) на нужной нам отметке, создавая вид разрезанного пирога с сечением.

Отметку мы задаем сами относительно связанного уровня в настройках. Стандартно связанным уровнем выступает базовый уровень плана.

Все в промежутке между секущей плоскостью и верхом диапазона будет невидимым(кроме обобщенных моделей, окон, шкафов, они будут в виде проекции). Элементы выше диапазона невидимы при любых условиях.

В зоне между низом и секущей плоскостью элементы отображаются проекцией.

Глубина проецирования, находящаяся за границей основного диапазона внизу, показывает пунктирной линией невидимые элементы чертежа.

Толщина линий, штриховки сечений элементов в секущей плоскости определяются в настройках, как «линии разреза», а для верха и низа как «линии проекции»


Фишка секущего диапазона:
Часто бывает, что нам нужно отобразить элементы , находящиеся на разной высоте в одном плане как в сечении или проекции, для этого можем использовать фрагмент плана с своим секущим диапазоном.

#revit #почемуневидимый

#revit #почемуневидимый

Друзья, на связи команда Otto Structures! Делимся обновлением: у нас появился логотип! Готовим для вас продолжение полезных материалов в работе современного BIM проектирования.

🌐Поделитесь, какой раздел вы ждете в новых роликах?)

Все с чего-то начинают

Это классика жанра, которую мы часто слышим.
Так и инженер-конструктор с чего-то начинает.

Начало карьеры связано с большим количеством новых задач, стрессом и сложностью собрать все воедино.
Все становится намного проще, когда есть наставник или даже группа людей, которые уже прошли этот путь и хотят поделиться своим опытом.

Советы уберегут от поворота «не туда», ошибок в работе, а дорожная карта поможет разобраться структурно, чтобы расти качественно и эффективно.

Об этом я расскажу в следующем видео.

#проектирование #чеклистинженера
#карьера

Мы вернулись и в этом видео анонсируем первую часть чек-листа молодого инженера🚀

Для удобства разделили материал на части🔧

Делимся файлом с первой частью в следующем посте!

Подписывайтесь👍🏻

#проектирование #чеклистинженера
#карьера

🛫Первая часть чек-листа

#проектирование #чеклистинженера
#карьера
@otto_structures

Ищите новые части по хэштегу #чеклистинженера

Это предупреждение видел каждый⚠️

Разбираемся, что могло стать причиной и куда делся разрез, который мы нанесли🫠

🫥Что смотрим:

•Фильтры: наш разрез имеет орг группу вида не из фильтра

•Категории аннотаций: разрезы просто выключены вообще

Предварительно проверяем, какое условие лежит в фильтре вида (кнопка изменить/создать). На видео фильтр скрывает виды, где в оргГруппаВида не содержится слово «Вып», чтобы скрыть все виды кроме видов/разрезов по выпускам.
#revit #почемуневидимый

👆🏻👇🏻Строительство подземных сооружений методом Top-Down

Современные нормы требуют, чтобы почти все офисные и жилые здания имели многоуровневые подземные парковки, так мы сможем рационально использовать подземное пространство. В условиях плотной застройки открытый способ становится невозможен, и для создания многоуровневых подземных пространств в городах используют метод «Top-Down» («сверху вниз»).

🔎Эта технология позволяет параллельно строить подземные и надземные части здания, что ускоряет процесс и сокращает сроки окупаемости.
Кроме того, метод «Top-Down» снижает деформацию ограждающих конструкций и уменьшает осадки рядом расположенных зданий.

🔎Принцип этой технологии основан на создании ограждения котлована из буросекущихся свай или стен в грунте с последующим поуровневым бетонированием перекрытий, которые выступают в роли распорок.

🧱Пример последовательности возведения:
⟡Возводим стену в грунте, как ограждающую несущую конструкцию
⟡В подготовительном котловане устраиваем свайное поле из БНС
⟡«Сваи-колонны» здания дополняются металлическими балками, остальные заполняются щебнем до нижней отметки котлована по проекту
⟡Бетонируем первую плиту перекрытия с технологическим отверстием для подъема грунта на поверхность (как и все плиты до фундаментной).
⟡Под плитой разрабатывается грунт на величину яруса, после чего бетонируется следующая «вниз» плита. Цикл повторяется до уровня фундаментной плиты.
⟡Возводится фундамент здания, после чего колонны и технологические отверстия омоноличиваются, возводятся внутренние стены.

Технология «Top-Down» достаточно успешно применялась и в России при устройстве подземной части небоскреба «Лахта центр» в Санкт-Петербурге глубиной 18 м (в том числе устройство ограждающих конструкций «стены в грунте» толщиной 1200 мм и глубиной 35 м, распорных железобетонных дисков диаметром 400–600 мм для откопки котлована и опытных свай диаметром 620, 880, 1200 и 2000 мм глубиной до 85 м).
В 2013–2015 гг. выполнялись строительные работы по устройству подземного трехуровневого пространства здания Арбитражного суда г. Санкт-Петербурга и Лен. области с глубиной откопки до 13,5 м по методу «Top-Down».

〄 Плюсы метода:
• вести работы по двум направлениям, возводя подземный и наземный объемы зданий, что сокращает сроки строительства (Semi Top-Down)
• строить высотные объекты при минимизации деформации ограждающих конструкций соседних здания и сооружений

〄 Минусы:
• Стоимость СМР;
• сложность увязки параллельного ведения различных видов работ;
• снабжения и логистика (много бетона в стесненных условиях);
• требование высокой квалификации подрядчика и детальной проектной проработки

〄 Источники:
📎Драновский А.Н., Фадеев А.Б. Подземные сооружения в промышленном и гражданском строительстве. – Казань: Изд-во Казан. ун-та, 1993. – 355 с.
📎 Конюхов Д.С. Строительство городских подземных сооружений мелкого заложения. – М.: Архитектура, 2005. – 298 с.

#проектирование #технологиястроительства

🚇 Как дышит метро?

Можно предположить, что на станции мощная система вентиляции, которая в том числе обеспечивает воздухом тоннели, но это неэкономично.

Поэтому кроме станций воздух поступает еще и с вентиляционных стволов с поверхности по длине тоннеля.

А для того чтобы нам было комфортно используют две схемы проветривания:

〄 Летом прохладный подземный воздух станции гонится составом метро в вент стволы на поверхность;
〄 А зимой наоборот, холодный воздух попадает с поверхности в перегонный тоннель и прогревается при движении состава до станции, выходя через станционный вент канал.

🛤️↘️⏹️↗️Трасса маршрута тоже не пологая. До середины тоннеля профиль трассы идет вниз, чтобы поезду было проще набирать скорость, на втором участке трасса поднимается и естественное торможение способствует остановке состава.

#проектирование #design #метро #проветривание #тэп #конструктив

Высота 100+ 💯

Современные здания растут в высотной координате в условиях плотной городской застройки. При переходе от строительства зданий малой и средней этажности к высотным конструктив здания усложняется. Это выражается не только в увеличении толщины стен/колонн или росте класса бетона, диаметров арматуры, но и в принципиальной конструктивной схеме.

Вот некоторые из новшеств:

〄 Повышение горизонтальных ветровых нагрузок в сравнении с вертикальными
〄 высокая вертикальная нагрузка на ВНК(вертикальные несущие конструкции), фундамент и основание
〄 повышенные требования безопасности: пожар, вибронагрузка, сейсмические нагрузки, прогрессирующее обрушение, аварии
〄 сложность совместной работы конструкций, неравномерное нагружение несущих конструкций
〄 часто сложные фасадные решения
〄 большие ускорения по высоте здания («морская болезнь» - симптомы укачивания у жителей такой высотки при несоблюдении норм).

Соответственно, появляется необходимость в более сложных конструктивных решениях. Такие решения включают использование пространственных металлических каркасов / ферм, применение композитных материалов, комбинированных несущих конструкций (сталебетон).

Различные конструктивные схемы, например, система ядро - аутригеры - пилоны позволяет снизить опрокидывающие моменты и приводит к увеличению сдвиговой и общей жёсткости здания при сохранении задуманных архитекторами планировочных решений и фасадов.
#проектирование #конструктив #высотки #100плюс #design