Ⓜ️ «Невский проспект» - пилонная станция глубокого заложения Петербургского метрополитена.

Одна из самых популярных станций Санкт-Петербурга была построена на глубине 58 метров в весьма стесненных условиях, когда жителями уже давно и активно использовался весь проспект, а рядом проходит река Нева. Кроме Невы своим наличием порадовала давно засыпанная при строительстве река Кривуша, прорвавшаяся в котлован при строительстве станции. Благо, прорыв оперативно устранили.

В районе Марсова поля обнаружили ранее не выявленную впадину в дне Невы. Так как трасса тоннеля уже вплотную подошла к аномальному месту, решением было заглубить тоннель с максимально допустимым уклоном - 60 ‰ (перепад 6 метров на каждые 100 метров ).

🚇 А прокатиться по этому месту можно между станциями "Невский проспект" и "Горьковская" на глубине около 100 м.

При строительстве выходов "Невского проспекта" и части станции в 1967-1968 гг. потребовалось разобрать часть Дома Энгельгардта (сейчас - Малый зал Филармонии), который позже аккуратно собрали заново, а также Дом Милютина на другой стороне проспекта.

🚧 Создание кассового зала и наклонного хода, а также выходов на Михайловскую улицу и Невский проспект (пересадочный узел - Гостиный двор) затронуло портик (архитектор Л. Руска) и Перинные ряды (архитектор Дж. Кваренги). Их снесли, а затем отстроили новые здания по другому проекту.
Мало кто знает, но в начале XIX века здесь была еще и часовня, которую вместе с рядами и портиком видно на исторических фото тех лет.

#метро