Всегда приятно слушать, как люди с гордостью рассказывают о своей профессии. Вот и Александр Васютин из «Полюс Логистики» — один из них:
В 2016 году Александр устроился на Еруду, работал на легковых машинах. В 2022 году ему предложили перейти на пассажирский транспорт.
Когда любишь свое дело, то и работа спорится!
#язолотодобытчик
У нас в семье целая водительская династия. Отец и старшие братья работали на транспорте, и я с детства мечтал стать шофером. Говорю «шофер» потому, что это слово лучше раскрывает профессию. Водитель просто водит машину, так каждый может. А быть шофером — это ухаживать за техникой, знать каждую деталь.
В 2016 году Александр устроился на Еруду, работал на легковых машинах. В 2022 году ему предложили перейти на пассажирский транспорт.
Поначалу волновался. Другая техника, большая ответственность за безопасность пассажиров. Но сейчас работаю с удовольствием. И коллектив у нас отличный, мы хорошо сработались.
Когда любишь свое дело, то и работа спорится!
#язолотодобытчик
❤17👍10🔥2👏2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Если карьер поставляет руду, то пробирно-аналитическая лаборатория – информацию для эффективного управления фабрикой.
Последние годы ПАЛ «Полюс Алдана» модернизировалась вместе с остальным производством.
В нашем новом видео – о том, что было сделано и как лаборатория работает сейчас.
#высшийстандарт
Последние годы ПАЛ «Полюс Алдана» модернизировалась вместе с остальным производством.
В нашем новом видео – о том, что было сделано и как лаборатория работает сейчас.
#высшийстандарт
👍13🔥4👏4🗿1
Опубликовали производственные результаты за 2023 год!
• Общий объем производства золота превысил 90 тонн;
• Общий объем добычи руды вырос до 81,7 млн тонн;
• Объем переработки руды - 48,9 млн тонн.
#высшийстандарт
• Общий объем производства золота превысил 90 тонн;
• Общий объем добычи руды вырос до 81,7 млн тонн;
• Объем переработки руды - 48,9 млн тонн.
#высшийстандарт
🔥12👏5👍2❤1🎉1
Друзья, с наступлением весны!
Март для нас – это праздник всех женщин в начале месяца, а еще часто – Масленица и блины 😊
И раз уж мы заговорили о них: знаете, сколько золота нужно раскатать, чтобы получился тонкий (толщиной в несколько микрон) блин диаметром 30 сантиметров?
Ответ на этот вопрос и другие интересные факты о свойствах золота, которые сделали этот металл таким уникальным, уже ждут вас на мартовской странице нашего образовательного проекта: http://2024.polyus.com/#mar
Март для нас – это праздник всех женщин в начале месяца, а еще часто – Масленица и блины 😊
И раз уж мы заговорили о них: знаете, сколько золота нужно раскатать, чтобы получился тонкий (толщиной в несколько микрон) блин диаметром 30 сантиметров?
Ответ на этот вопрос и другие интересные факты о свойствах золота, которые сделали этот металл таким уникальным, уже ждут вас на мартовской странице нашего образовательного проекта: http://2024.polyus.com/#mar
👍11🔥6👏2🎉2
«Когда перед тобой кусок камня, и ты понимаешь, что из него можно сделать маленькую золотинку — это вдохновляет!», – так любовь к своей профессии объясняет главный исследователь лаборатории обогащения минерального сырья Исследовательского центра «Полюса» Ольга Ивашова.
Героиня нового выпуска подкаста «Женское это дело» признается – ее работа непростая, но очень интересная.
Это правда: чтобы заниматься разработкой технологий извлечения золота и сопровождать текущие производства, нужны знания и талантливая команда коллег. У Ольги есть и то, и другое. А еще – терпение, упорство, умение слушать и доносить информацию.
А еще она стала победительницей премии «Талантливая женщина в добывающей отрасли» в номинации «Наставник года».
«Если я смогла, то и вы сможете», – говорит Ольга каждой женщине, девушке и девочке. И это не только про победу, но и про умение добиваться поставленных целей, справляться с трудностями, развиваться и стоять на своем.
Вдохновляемся рассказом сотрудницы «Полюса» на любой удобной платформе:
Яндекс Музыка
Apple Подкасты
Castbox
Радио «Комсомольская правда»
#язолотодобытчик
Героиня нового выпуска подкаста «Женское это дело» признается – ее работа непростая, но очень интересная.
Это правда: чтобы заниматься разработкой технологий извлечения золота и сопровождать текущие производства, нужны знания и талантливая команда коллег. У Ольги есть и то, и другое. А еще – терпение, упорство, умение слушать и доносить информацию.
А еще она стала победительницей премии «Талантливая женщина в добывающей отрасли» в номинации «Наставник года».
«Если я смогла, то и вы сможете», – говорит Ольга каждой женщине, девушке и девочке. И это не только про победу, но и про умение добиваться поставленных целей, справляться с трудностями, развиваться и стоять на своем.
Вдохновляемся рассказом сотрудницы «Полюса» на любой удобной платформе:
Яндекс Музыка
Apple Подкасты
Castbox
Радио «Комсомольская правда»
#язолотодобытчик
👍10👏6🔥5
«Полюс Магадан» приглашает на работу!
• Начальника участка энергообеспечения золотоизвлекательной фабрики;
• Старшего инженера по качеству санитарно-промышленной лаборатории;
• Начальника участка по ремонту оборудования золотоизвлекательной фабрики;
• Инженера по контролю общестроительных работ;
• Инженера по эксплуатации зданий и сооружений;
• Мастера на участок по ремонту высоковольтного оборудования;
• Инженера-конструктора;
• Начальника отдела планирования ремонтов;
• Слесаря по ремонту и обслуживанию перегрузочных машин;
• Слесаря по монтажу и демонтажу крупногабаритных шин;
• Электромонтера оперативно-выездной бригады;
• Электромонтера по обслуживанию подстанций;
• Электрослесаря по обслуживанию и ремонту оборудования;
• Машиниста питателя;
• Аппаратчика сгустителей;
• Машиниста трелевочного трактора;
► Подробнее об условиях работы можно узнать по телефону (также доступен в WhatsApp и Telegram):
+7 (914) 867-68-91
► Отправить резюме можно на e-mail:
◉ Больше актуальных вакансий наших предприятий по единому номеру горячей линии — 8 (800) 707-66-44
#командавысшейпробы
• Начальника участка энергообеспечения золотоизвлекательной фабрики;
• Старшего инженера по качеству санитарно-промышленной лаборатории;
• Начальника участка по ремонту оборудования золотоизвлекательной фабрики;
• Инженера по контролю общестроительных работ;
• Инженера по эксплуатации зданий и сооружений;
• Мастера на участок по ремонту высоковольтного оборудования;
• Инженера-конструктора;
• Начальника отдела планирования ремонтов;
• Слесаря по ремонту и обслуживанию перегрузочных машин;
• Слесаря по монтажу и демонтажу крупногабаритных шин;
• Электромонтера оперативно-выездной бригады;
• Электромонтера по обслуживанию подстанций;
• Электрослесаря по обслуживанию и ремонту оборудования;
• Машиниста питателя;
• Аппаратчика сгустителей;
• Машиниста трелевочного трактора;
► Подробнее об условиях работы можно узнать по телефону (также доступен в WhatsApp и Telegram):
+7 (914) 867-68-91
► Отправить резюме можно на e-mail:
Natalkamine@polyus.com◉ Больше актуальных вакансий наших предприятий по единому номеру горячей линии — 8 (800) 707-66-44
#командавысшейпробы
👍9❤5✍4🔥1👏1
Forwarded from ПОЛЮС
Десятиклассники из нашего профориентационного «Полюс-класса» в Красноярске снова встретились на очных занятиях в СФУ.
Второе погружение в золотодобычу для ребят началось с непростой задачи: необходимо было выбрать месторождение золота, основываясь на данных о запасах и стоимости добычи, доступных ресурсах и перспективах развития отрасли. Свои решения участники презентовали экспертам «Полюса» и СФУ.
После защиты кейсов ребята приступили к основным занятиям. Второе погружение, проходившее в лабораториях и мастерских Института цветных металлов, было посвящено металлургии, металловедению и процессам обогащения полезных ископаемых.
Вместе с ребятами за парты сели и учителя из школ Красноярского края: для них «Полюс» подготовил программу повышения квалификации. Уже весной каждый слушатель создаст проект программы сопровождения подростков по инженерным профессиям, который реализует в новом учебном году.
#дорожезолота #полюскласс
Второе погружение в золотодобычу для ребят началось с непростой задачи: необходимо было выбрать месторождение золота, основываясь на данных о запасах и стоимости добычи, доступных ресурсах и перспективах развития отрасли. Свои решения участники презентовали экспертам «Полюса» и СФУ.
После защиты кейсов ребята приступили к основным занятиям. Второе погружение, проходившее в лабораториях и мастерских Института цветных металлов, было посвящено металлургии, металловедению и процессам обогащения полезных ископаемых.
«Погружение в профессию помогает понять, чем предстоит заниматься не только в вузе, но и на предприятии. В этот раз мы попробовали себя в роли конструкторов, химиков и металлургов. Теперь я точно знаю, кем буду в будущем», – рассказывает школьник из Курагинского района Виктор Вечканов.
Вместе с ребятами за парты сели и учителя из школ Красноярского края: для них «Полюс» подготовил программу повышения квалификации. Уже весной каждый слушатель создаст проект программы сопровождения подростков по инженерным профессиям, который реализует в новом учебном году.
#дорожезолота #полюскласс
👍11👏3🔥1🎉1🗿1
«Полюс Алдан» приглашает на работу!
• Слесаря по обслуживанию и ремонту оборудования;
• Функционального администратора / консультанта SAP PM, MM;
• Аппаратчика обогащения золотосодержащих руд;
• Инженера по контролю монтажа оборудования и систем;
• Электрослесаря / слесаря;
• Электрогазосварщика на резку и ручную сварку;
• Слесаря по контрольно-измерительным приборам и автоматике;
• Электрослесаря по обслуживанию и ремонту оборудования;
• Механика;
• Руководителя строительства группы объектов;
• Мастера тепловодоснабжения;
• Водитель автомобиля Komatsu 785;
• Водителя автомобиля Сat 777;
• Водителя автомобиля БелАЗ 7555 на транспортировку горной массы;
• Машиниста погрузочной машины;
• Машиниста бульдозера;
• Машиниста экскаватора;
• Аналитика;
• Маркшейдера;
• Дробильщика.
► Подробнее об условиях работы можно узнать по телефонам (также доступены в WhatsApp и Telegram):
+7 (924) 170-00-93
+7 (924) 464-85-16
► Отправить резюме можно на e-mail:
ShepelevaIB@polyus.com
FilonenkoYUN@polyus.com
◉ Больше актуальных вакансий наших предприятий по единому номеру горячей линии — 8 (800) 707-66-44
#командавысшейпробы
• Слесаря по обслуживанию и ремонту оборудования;
• Функционального администратора / консультанта SAP PM, MM;
• Аппаратчика обогащения золотосодержащих руд;
• Инженера по контролю монтажа оборудования и систем;
• Электрослесаря / слесаря;
• Электрогазосварщика на резку и ручную сварку;
• Слесаря по контрольно-измерительным приборам и автоматике;
• Электрослесаря по обслуживанию и ремонту оборудования;
• Механика;
• Руководителя строительства группы объектов;
• Мастера тепловодоснабжения;
• Водитель автомобиля Komatsu 785;
• Водителя автомобиля Сat 777;
• Водителя автомобиля БелАЗ 7555 на транспортировку горной массы;
• Машиниста погрузочной машины;
• Машиниста бульдозера;
• Машиниста экскаватора;
• Аналитика;
• Маркшейдера;
• Дробильщика.
► Подробнее об условиях работы можно узнать по телефонам (также доступены в WhatsApp и Telegram):
+7 (924) 170-00-93
+7 (924) 464-85-16
► Отправить резюме можно на e-mail:
ShepelevaIB@polyus.com
FilonenkoYUN@polyus.com
◉ Больше актуальных вакансий наших предприятий по единому номеру горячей линии — 8 (800) 707-66-44
#командавысшейпробы
👍13🔥2✍1👏1
Как мы справляемся с морозами? Ведь большую часть года за окном, мягко говоря, не курорт (зимой бывает и -50℃), а производство на наших активах работает 24/7 при любой погоде.
Технику в условиях экстремально низких температур практически не глушим. Если карьерный самосвал в мороз остановить, отогреть его будет очень сложно. С осени переходим на зимние и арктические марки дизельного топлива. Решетки радиаторов охлаждения двигателей закрываем специальными утеплителями, а на тихоходных машинах меняем вентиляторы на зимние варианты. Когда температура опускается ниже -40°С, снижаем загрузку оборудования — иногда на 50%.
Даже если «за бортом» -40°С, в кабине самосвала всегда комфортные +22°С. Вся техника поставляется в зимней комплектации: есть подогрев сидений, лобового стекла, зеркал заднего вида, климат-контроль. Ремонты производятся в теплых боксах.
#ПолюсДляЛюдей
Технику в условиях экстремально низких температур практически не глушим. Если карьерный самосвал в мороз остановить, отогреть его будет очень сложно. С осени переходим на зимние и арктические марки дизельного топлива. Решетки радиаторов охлаждения двигателей закрываем специальными утеплителями, а на тихоходных машинах меняем вентиляторы на зимние варианты. Когда температура опускается ниже -40°С, снижаем загрузку оборудования — иногда на 50%.
Даже если «за бортом» -40°С, в кабине самосвала всегда комфортные +22°С. Вся техника поставляется в зимней комплектации: есть подогрев сидений, лобового стекла, зеркал заднего вида, климат-контроль. Ремонты производятся в теплых боксах.
#ПолюсДляЛюдей
👍23🔥12😎5👏2❤1