Каша из топора. Холодоснабжение.
Представители GDS шифровались, и лишнего не рассказывали. Но это как у шпиёнов, фото винта АПЛ даёт все характеристики субмарины.
Для холодоснабжения на первом этаже стоят 4+1 чиллера Carrier AquaEdge 19XR (высокоэффективный, полугерметичный охладитель центробежного действия) мощность плюс/минус 3,5 МВт, обвязка, наружные баки с захоложенной водой, их можно видеть на фото. Также на фото на кровле видна ответная часть - нехилые по размерам двухвентиляторные градирни.
Хороший расход воды, конечно, присутствует. Но не в пустыне же, в 2-х км от ЦОДа "Длинная река" Янзцы.
Трубопроводы на этажах приходят на внутренние блоки Envicool (коллектора не показали). Энвикулы стоят в двух технических коридорах по краям машзалов. Схема воздушного обмена: безфальшпольная, с изолированным горячим коридором. Для этого из техкоридоров в машзал сделаны проемы для холодного воздуха, а горячий возвращается через запотолочный пленум. Решение понятное, в последнее время и у нас используемое.
Из неувязок. Энвикулы с исполнением выдува под фальшпол. Поэтому подняты на рамы. Логичнее смотрелись бы с радиаторами вперёд, ну или холодные стены.
Представители GDS шифровались, и лишнего не рассказывали. Но это как у шпиёнов, фото винта АПЛ даёт все характеристики субмарины.
Для холодоснабжения на первом этаже стоят 4+1 чиллера Carrier AquaEdge 19XR (высокоэффективный, полугерметичный охладитель центробежного действия) мощность плюс/минус 3,5 МВт, обвязка, наружные баки с захоложенной водой, их можно видеть на фото. Также на фото на кровле видна ответная часть - нехилые по размерам двухвентиляторные градирни.
Хороший расход воды, конечно, присутствует. Но не в пустыне же, в 2-х км от ЦОДа "Длинная река" Янзцы.
Трубопроводы на этажах приходят на внутренние блоки Envicool (коллектора не показали). Энвикулы стоят в двух технических коридорах по краям машзалов. Схема воздушного обмена: безфальшпольная, с изолированным горячим коридором. Для этого из техкоридоров в машзал сделаны проемы для холодного воздуха, а горячий возвращается через запотолочный пленум. Решение понятное, в последнее время и у нас используемое.
Из неувязок. Энвикулы с исполнением выдува под фальшпол. Поэтому подняты на рамы. Логичнее смотрелись бы с радиаторами вперёд, ну или холодные стены.
👍6
Каша из топора. Электроснабжение.
Система более сложная и реализована интересно. И однолинейку, никто к сожалению не показал ((
Для начала, все электрические шкафы поставлены на металлопрокат (так и в МЗ собирается шкафной коридор), зачем не совсем понятно, фальшполов нет, может быть от затопления.
На первом этаже расположено РУ-10 кВ и тут же в одном общем помещении сегмент 0,4 кВ с двумя трансами 2500 для ближних механических сервисных нагрузок. У них нет в нормативке необходимости разделения высокой и низкой в нашей терминологии.
А вот дальше мы впали в лёгкий ступор, но решили задачку. Кабели с РУ-10 идут прямо на этажи, и там собирается выделенный энергоблок: трансы, щитовуха, ИБП. Как то они умеют вытаскивать трансы, сильно большого лифта мы не заметили, но в конце коридоров есть заделанные проемы фасада. Трансы наверно и под кровлей или на кровле стоят для градирен.
Дальше просто, от выделенного этажного энергоблока кабели на машзал, и в конце каждого двухрядья пара распредщитов по лучам. И вот здесь ещё один сюрприз - отводящие автоматы 1ф 63А. Почему так и как они будут бороться с перекосами и как раздавать внутри шкафов - загадка.
Энергоблоки подперты ДГУ, которые также располагаются на 1 этаже, 9 машинок MTU по 2,25 МВт. Расходные баки отдельно на стене напротив машинок, внешнее топливохранилище закопано на улице. С учётом того, что там рядом водные каналы, расстояния от здания небольшие, что-то мне говорит что нормы на топливохранилища там попроще чём у нас.
Производители: десятка - Сименс, распредка основная - R, ИБП - Хуавей, распредка у шкафов - АББ. В основном используются кабели, но есть и шинопроводы.
Update: R это местный завод в Чаншу, про него отдельно напишу
Как-то так. Повторюсь, из удивительного: трансы наверху и однофазная распредка 63А.
Система более сложная и реализована интересно. И однолинейку, никто к сожалению не показал ((
Для начала, все электрические шкафы поставлены на металлопрокат (так и в МЗ собирается шкафной коридор), зачем не совсем понятно, фальшполов нет, может быть от затопления.
На первом этаже расположено РУ-10 кВ и тут же в одном общем помещении сегмент 0,4 кВ с двумя трансами 2500 для ближних механических сервисных нагрузок. У них нет в нормативке необходимости разделения высокой и низкой в нашей терминологии.
А вот дальше мы впали в лёгкий ступор, но решили задачку. Кабели с РУ-10 идут прямо на этажи, и там собирается выделенный энергоблок: трансы, щитовуха, ИБП. Как то они умеют вытаскивать трансы, сильно большого лифта мы не заметили, но в конце коридоров есть заделанные проемы фасада. Трансы наверно и под кровлей или на кровле стоят для градирен.
Дальше просто, от выделенного этажного энергоблока кабели на машзал, и в конце каждого двухрядья пара распредщитов по лучам. И вот здесь ещё один сюрприз - отводящие автоматы 1ф 63А. Почему так и как они будут бороться с перекосами и как раздавать внутри шкафов - загадка.
Энергоблоки подперты ДГУ, которые также располагаются на 1 этаже, 9 машинок MTU по 2,25 МВт. Расходные баки отдельно на стене напротив машинок, внешнее топливохранилище закопано на улице. С учётом того, что там рядом водные каналы, расстояния от здания небольшие, что-то мне говорит что нормы на топливохранилища там попроще чём у нас.
Производители: десятка - Сименс, распредка основная - R, ИБП - Хуавей, распредка у шкафов - АББ. В основном используются кабели, но есть и шинопроводы.
Update: R это местный завод в Чаншу, про него отдельно напишу
Как-то так. Повторюсь, из удивительного: трансы наверху и однофазная распредка 63А.
👍3
Каша из топора. Разное.
Машинный зал, как я и говорил ранее, это 12 парных рядов примерно на 24 шкафа., то есть потенциально 288 шкафов. Почему примерно и потенциально - шкафов до запуска физически нет, но из металлопрофиля сварена скелетная конструкция изолированного горячего коридора, включая металлические балки на полу, т.е. шкафы стоят на поднятых балках.
По стенам минимум, из активного - смонтирована аспирация.
Связность обеспечивается через два независимых ввода, в два разнесенных MMR, с мит-ми-рум сблокировано некое networks-помещение. Как и зачем физически разделяется и соединяется активная и пассивная часть не спрашивайте, как то и зачем то сделано.
В общем виде по ЦОДу, наверно, всё.
Машинный зал, как я и говорил ранее, это 12 парных рядов примерно на 24 шкафа., то есть потенциально 288 шкафов. Почему примерно и потенциально - шкафов до запуска физически нет, но из металлопрофиля сварена скелетная конструкция изолированного горячего коридора, включая металлические балки на полу, т.е. шкафы стоят на поднятых балках.
По стенам минимум, из активного - смонтирована аспирация.
Связность обеспечивается через два независимых ввода, в два разнесенных MMR, с мит-ми-рум сблокировано некое networks-помещение. Как и зачем физически разделяется и соединяется активная и пассивная часть не спрашивайте, как то и зачем то сделано.
В общем виде по ЦОДу, наверно, всё.
В очередной раз, уже который за год, активизировался фейковый аккаунт под мой и даже профиль скопирован, со ссылками на мои каналы. Мошенники растут и даже пошли по дальним связям.
Не поддавайтесь и не доверяйте.
Не поддавайтесь и не доверяйте.
Вот после достаточно продолжительного отпуска, о котором вы возможно догадались по отсутствию публикаций, постепенно возвращаюсь к делам нашим грешным.
Давно хотел попасть на экскурсию на новую площадку ЦОД DataHouse, до старта которой уже не так далеко, да и на фотках видна высокая степень готовности.
Располагается ЦОД на 1-й Магистральной, 12 и его яркий фасад неплохо виден с эстакады Звенигородского шоссе.
ЦОД DataHouse - это новый формат бизнес-взаимодействия старых цодовцев и нового ресурсного игрока-девелопера.
По факту запускается только первое стартовое здание (первая очередь) на 7,7 МВт ИТ, более 1100 стоек в 7 МЗ, но рядом стоит в ожидании большой ух.
Всего на комплекс подведена мощность 60 МВт с ТЭЦ-16 двумя физически разными маршрутами.
Про решения и вендоров говорить не буду, но интересно будет понаблюдать за будущими кейсами эксплуатации.
Инфраструктура ЦОД сертифицируется на Tier III.
Интересно, что в силу дефицита кадров, на стройке работники со всего мира, включая Африку и Кубу. Вот так теперь живём.
Давно хотел попасть на экскурсию на новую площадку ЦОД DataHouse, до старта которой уже не так далеко, да и на фотках видна высокая степень готовности.
Располагается ЦОД на 1-й Магистральной, 12 и его яркий фасад неплохо виден с эстакады Звенигородского шоссе.
ЦОД DataHouse - это новый формат бизнес-взаимодействия старых цодовцев и нового ресурсного игрока-девелопера.
По факту запускается только первое стартовое здание (первая очередь) на 7,7 МВт ИТ, более 1100 стоек в 7 МЗ, но рядом стоит в ожидании большой ух.
Всего на комплекс подведена мощность 60 МВт с ТЭЦ-16 двумя физически разными маршрутами.
Про решения и вендоров говорить не буду, но интересно будет понаблюдать за будущими кейсами эксплуатации.
Инфраструктура ЦОД сертифицируется на Tier III.
Интересно, что в силу дефицита кадров, на стройке работники со всего мира, включая Африку и Кубу. Вот так теперь живём.
👍10
Казахстан для меня, это всегда повод выступить перед необычной аудиторией, будь то зампред правления нацбанка или топы рынка ЦОД РК. Да и рынок ЦОД РК для меня очень даже понятен, недавно целый год работал над значимым проектом там.
Давно с коллегами вынашиваем планы двинуть наш Евразийский диалог в Алматы. Думаю, что своеобразный и уже в чем то культовый linkmeetup - хороший шажочек в этом направлении. Представляется, что братья-казахи заслуживают системного представления по вопросам ЦОД, без рекламной шелухи и промывания мозгов.
Всех буду рад видеть в Алмате, если есть идеи - пишите.
https://linkmeetup.ru/
Давно с коллегами вынашиваем планы двинуть наш Евразийский диалог в Алматы. Думаю, что своеобразный и уже в чем то культовый linkmeetup - хороший шажочек в этом направлении. Представляется, что братья-казахи заслуживают системного представления по вопросам ЦОД, без рекламной шелухи и промывания мозгов.
Всех буду рад видеть в Алмате, если есть идеи - пишите.
https://linkmeetup.ru/
👍12
Forwarded from Свободные Технологии Инжиниринг
✅ ЦОД «N1» успешно прошел сертификацию Uptime Institute
13 августа объект «Свободные Технологии Инжиниринг», ЦОД «N1», успешно прошел сертификацию Uptime Institute. По результатам испытаний дата-центру будет присвоен уровень Tier III Constructed Facility, что еще раз подтверждает высокий уровень объекта, признанный независимыми международными экспертами.
Компания «Свободные Технологии Инжиниринг» реализует проект дата-центра в Москве под ключ. ЦОД общей мощностью 11,5 МВт и емкостью 1 020 ИТ-стоек со средней ИТ-нагрузкой 6 кВт расположен в существующем здании, а общая площадь его помещений составляет 4 860 кв.м.
#СТИ_объекты
13 августа объект «Свободные Технологии Инжиниринг», ЦОД «N1», успешно прошел сертификацию Uptime Institute. По результатам испытаний дата-центру будет присвоен уровень Tier III Constructed Facility, что еще раз подтверждает высокий уровень объекта, признанный независимыми международными экспертами.
Компания «Свободные Технологии Инжиниринг» реализует проект дата-центра в Москве под ключ. ЦОД общей мощностью 11,5 МВт и емкостью 1 020 ИТ-стоек со средней ИТ-нагрузкой 6 кВт расположен в существующем здании, а общая площадь его помещений составляет 4 860 кв.м.
#СТИ_объекты
👍4❤2
В качестве расшифровки и допинформации. N1 это ЦОД НТВ, который безвременно реализовывался и вот наконец. Подробности в презе 👆
Есть у меня один хвост месячной давности из поездки в Китай. Это посещение завода автоматических выключателей в Чаншу.
Логотип и название у них с буквой R, и такого звучного бренда прям-таки и нет.
В принципе завод, как завод, но интересно вот что.
1. Принципиально не занимаются модулькой. Только корпусные и воздушники.
2. Это технологические лидеры Китая по данной теме с высокой степенью качества и надёжности, метро, аэропорты, ну вы поняли. Также и ЦОДы в последнее время.
3. Высокая степень участия в стандартизации, изобретения, RnD.
У нас продукция этого завода - это IEK Armat.
Также они делают под OEM для Ближнего Востока - Alfanar, и насколько я понял (не проверял), страшными темпами растущие ЦОДы в Саудовской Аравии оборудуются Alfanar-ом.
Впечатление от завода приятное, масштаб производства поражает.
Ну и коммунистический антураж тоже.
Логотип и название у них с буквой R, и такого звучного бренда прям-таки и нет.
В принципе завод, как завод, но интересно вот что.
1. Принципиально не занимаются модулькой. Только корпусные и воздушники.
2. Это технологические лидеры Китая по данной теме с высокой степенью качества и надёжности, метро, аэропорты, ну вы поняли. Также и ЦОДы в последнее время.
3. Высокая степень участия в стандартизации, изобретения, RnD.
У нас продукция этого завода - это IEK Armat.
Также они делают под OEM для Ближнего Востока - Alfanar, и насколько я понял (не проверял), страшными темпами растущие ЦОДы в Саудовской Аравии оборудуются Alfanar-ом.
Впечатление от завода приятное, масштаб производства поражает.
Ну и коммунистический антураж тоже.
👍9