🚀 Год начался. У вас есть план?

Если в вашем списке целей еще осталось место, самое время его заполнить.

Собрали для вас календарь профильных выставок на январь–февраль — события, где начинаются контракты, находятся партнеры и задаются тренды международной торговли на весь год.

✅ 20 января. Москва. Агротренды Росии
✅ 21-23 января. Москва. АгроТех
✅ 23 января. Москва. Управление корпоративным автопарком в России 2026
✅ 23 января. Москва. Управление логистикой в России 2026
✅ 26-28 января. Дубай/ОАЭ. Международный форум Global Grain and Pulses Forum
✅ 27 января. Москва. Мастер-класс: "Основные события 2025 года. Социально-экономические и GR тренды на 2026 год"
✅ 27-29 января. Москва. DairyTech-выставка оборудования для производства молочной продукции
✅ 27-30 января. Москва. RUPLASTICA-Международная специализированная выставка пластмасс и каучуков
✅ 27-30 января. Москва. UPAKEXPO-Международная специализированная выставка упаковочного оборудования и готовых упаковочных решений
✅ 27-30 января. Москва. Recycling Solutions-Международная выставка технологий, переработки и утилизации отходов
✅ 28-30 января. Бангкок/Тайланд. Thai Cargo Expo-Международная специализированная выставка транспорта и логистики
✅ 3-6 февраля. Москва. AIRVent—Международная выставка бытового, промышленного и полупромышленного оборудования, технологий и услуг для вентиляции, кондиционирования и холодоснабжения.
✅ 3-6 февраля. Москва. Aquaflame by Aquatherm-международная выставка оборудования для отопления, водоснабжения, газоснабжения, канализации и бассейнов
✅ 4-5 февраля. Дубай/ОАЭ. Breakbulk Middle East-Международная специализированная выставка транспорта и логистики
✅ 5-6 февраля. Волгоград. Волгоградский агрофорум-всероссийская сельскохозяйственная выставка
✅ 6 февраля. Ростов-на-Дону. Конференция «Логистика юга России Ростов-на-Дону»
✅ 9 февраля. Москва. Операционная модель бизнеса-Инструменты построения эффективной системы операционного управления для развития и масштабирования бизнеса
✅ 9-12 февраля. Москва. ПРОДЭКСПО 2026. Международная выставка продуктов питания, напитков и сырья для их производства
✅ 10-13 февраля. Новосибирск. "Сибирская строительная неделя-2026 Международная выставка строительных, отделочных материалов и оборудования, архитектурных проектов и дизайна"
✅ 12 февраля. Екатеринбург. Конференция "ЛОГИСТИКА БУДУЩЕГО"
✅ 16-19 февраля. Москва. Мир Климата-Международная специализированная выставка систем кондиционирования, вентиляции, отопления и холодоснабжения
✅ 17 февраля. Москва. Кросс-функциональные коммуникации, которые меняют компании
✅ 17-18 февраля. Краснодар. Выставка Fruit Trade: Сады и Виноградники
✅ 17-19 февраля. Красноярск. ДЕНТАЛ-ЭКСПО КРАСНОЯРСК
✅ 17-19 февраля. Москва. CJF–ДЕТСКАЯ МОДА
✅ 19-20 февраля. Сочи. Зерно России 2026-международный сельскохозяйственный форум-выставка.
✅ 24-27 февраля. Москва. ИНТЕРЛАКОКРАСКА
✅ 25 февраля. Москва. Российский телекоммуникационный саммит
✅ 25-27 февраля. Ростов-на-Дону. ВЫСТАВКИ «ИНТЕРАГРОМАШ» & «АГРОТЕХНОЛОГИИ»
✅ 25-28 февраля. Краснодар. "YugBuild 2026: Выставка отделочных и строительных материалов, инженерного оборудования, архитектурных проектов"
✅ 26 февраля. Санкт-Петербург. Конференции «ShippingRU 2026: КОНТЕЙНЕРЫ»

Берите в работу, делитесь с коллегами и планируйте поездки.

-> 👍

❗️9 января вступили в силу давно ожидаемые поправки в части регулирования ответственности за нарушение таможенных правил.

Что изменилось для бизнеса и граждан? ➡️ Шесть подарочков под елочку!

Наш эксперт, Чугаева Марианна, прокомментировала ключевые изменения.

1️⃣ Скорректирован в меньшую сторону размер административного штрафа за недекларирование товаров (ч. 1 ст. 16.2 КоАП).

Вместо административного штрафа, кратного стоимости предмета административного правонарушения, будут назначать штраф в фиксированном размере:

✔️за административное правонарушение, совершенное физическими лицами при перемещении ими табака и алкоголя, если количество незначительно превысило нормы для личного пользования

✔️ за административное правонарушение в случае недекларирования товаров, в отношении которых не подлежат уплате таможенные пошлины и (или) в отношении которых не применяются запреты и ограничения

Такие изменения позволят сэкономить бюджетные деньги на проведение оценочных экспертиз, которые ранее были обязательны по такому составу. Средняя стоимость одной такой экспертизы по данным ФТС составляет 30 тысяч рублей.

2️⃣ Исключена ответственность за недостоверное декларирование товаров, если сумма занижения таможенных платежей составляет менее 5 евро (ч. 2 ст.16.2 КоАП).

По статистике ФТС в год возбуждается более 700 дел по таким незначительным событиям. Издержки таможенного органа на ведение административного производства не компенсировались суммой административного штрафа, которая иногда составляла несколько рублей. Издержки бизнеса в таких делах (простои, изъятие товаров, репутационные издержки, влияющие на уровень риска компании) вообще были несоразмерны совершенному нарушению.

3️⃣ Сами обнаружили ошибку до выпуска товара — можно избежать штрафа.

В примечании к ст. 16.2 КоАП определены условия освобождения от административной ответственности по ч. 2 ст. 16.2 КоАП РФ. Если декларант или таможенный представитель сам нашел и сообщил о неточности ДО выпуска товара, его освободят от ответственности, при соблюдении определенных условий.
С 2015 года такая возможность существовала для случаев после выпуска и показала свою эффективность. Лица подали около 25 тысяч обращений после выпуска и доплатили в бюджет добровольно более 2,4 млрд. рублей.

4️⃣ Предусмотрены дополнительные основания для освобождения от ответственности за непредставление или несвоевременное представление в таможенный орган статформы (ст. 19.7.13 КоАП).

Ответственности не будет, если лицо самостоятельно представило статформу в течение 8 рабочих дней после истечения установленного срока. Наказание за повторное совершение указанного правонарушения исключено вовсе.

Интервал в 8 дней установлен не случайно — статистика показывает, что 80% нарушителей укладываются именно в этот срок.

5️⃣ Административный штраф за нарушение таможенных правил может быть уплачен иным физическим или юридическим лицом (ст. 32.2 КоАП).

Такое изменение особенно актуально для случаев привлечения к административной ответственности иностранных лиц. Ежегодно сумма задолженности по административным штрафам, назначенных иностранным лицам, в среднем составляет около 40 процентов от назначенных штрафов.

6️⃣ Для ряда нарушений вместо штрафа может быть назначено предупреждение.

Вместо штрафа могут вынести предупреждение по таким составам:

✔️ недекларирование или недостоверное декларирование физлицами денег (ст. 16.4 КоАП);
✔️ нарушение сроков временного хранения товаров (ст. 16.16 КоАП РФ);
✔️ нарушение порядка представления статформы (ст. 19.7.13 КоАП).

❗️Важно помнить: предупреждение устанавливается за впервые совершенное административное правонарушение.

«Эти поправки очень давно ожидал бизнес. Отрадно отметить, что включение в законопроект ряда значимых поправок стало возможным благодаря инициативе членов правового комитета Ассоциации ГПУВЭД Гермес».

-> 👍

#вэд
#экспертвэд

🤝 Партнёрство как движущая сила: главное за год

2025 пролетел как одно мгновение, и это мгновение было наполнено важной работой. Вместе с вами мы проходили сложные этапы и радовались успехам.

Итоговая инфографика — лишь символ насыщенного общего пути. Глядя на него, мы понимаем: впереди нас ждёт ещё больше возможностей.

Благодарим за доверие. Для нас большая ценность — быть вашими союзниками в моменты важных решений.

#вэд
#экспертвэд
#партнерство

❓Пилотная линия: как классифицировать то, что не поименовано в Товарной номенклатуре?

Коллеги, сталкивались с ситуацией, когда ввозите оборудование, которое само по себе это экспериментальный комплекс?
Не лабораторный комплекс и не промышленная линия.

Речь о пилотных, опытно-промышленных линиях.

Хотим поделиться свежим кейсом из нашей практики. Недавно мы получили предварительное классификационное решение на пилотную линию — оборудование, предназначенное для отработки технологии перед запуском последующего крупнотоннажного производства.

На практике именно такие проекты часто вызывают сложности при классификации. Пилотные линии, опытно-промышленные установки, порой «неполные» или модульные комплексы нередко находятся на стыке нескольких товарных позиций: это уже не лабораторное оборудование, но ещё и не серийная производственная линия. В результате — риски разночтений с таможенными органами, затяжные проверки и корректировки кода ТН ВЭД.

В данном случае ключевым стало корректное описание функционала линии, её назначения и технологической роли в производственном цикле. Подготовка обоснования и взаимодействие с таможенными органами позволили заранее зафиксировать подход к классификации и избежать споров при ввозе.

У нас накоплен практический опыт работы с пилотными и опытно-промышленными линиями, так как в последнее время к нам часто обращаются с вопросами по ввозу именно такого рода оборудования. Получение предварительных классификационных решений позволяет снизить риски ещё на этапе планирования поставки и обеспечить предсказуемость таможенного оформления.

- рассказывает наш эксперт Евгений Балабайченко.

⚠️Совет
Если в ваших планах — ввоз пилотных, опытных или модульных комплексов:

✅ Не ждите этапа таможенного оформления. Самый эффективный инструмент снижения рисков — получение ПКР на этапе планирования поставки.
✅ Готовьте не просто описание состава линии, а убедительное технико-экономическое обоснование её роли в вашем проекте.
✅ Опирайтесь на практику. У нас накоплен значительный опыт по работе с подобным оборудованием, и мы видим, что запросы на такие решения сейчас растут.

#вэд
#экспертвэд

Хорошие новости, которыми хочется поделиться ⭐️

Один из важных итогов прошедшего года ⬇️

На Зимней ассамблее Ленинградской областной ТПП наш эксперт Марианна Чугаева получила благодарность от Председателя Законодательного собрания - за вклад в развитие региона.

Для нас, экспертов в сфере ВЭД, это особенно ценно. Эта работа — часть общего дела нашей команды.

Марианна уже много лет является ключевым экспертом на площадке ЛОТПП. Она делится практическими знаниями с участниками ВЭД, помогает разбираться в сложных вопросах и повышает уровень правовой грамотности бизнеса.

Это признание подтверждает: наша экспертиза востребована и действительно полезна бизнесу.

#вэд
#экспертвэд

🕔 Пятница — идеальный день, чтобы переключить мозг с рабочих задач на интеллектуальную разминку.

❗️Проверьте себя в нашем ВЭД-кроссворде: 10 терминов, которые каждый день мелькают на ваших экранах и в документах 5️⃣

1️⃣ Ввоз товаров из-за границы

2️⃣ Документ, подтверждающий соответствие товара требованиям

3️⃣ Управление перевозками и цепями поставок

4️⃣ Тарифные льготы, предоставляемые при ВЭД

5️⃣ Международные правила толкования торговых терминов

6️⃣ Документ для таможенного оформления

7️⃣ Вывоз товаров за границу

8️⃣ Государственный орган, контролирующий ввоз и вывоз товаров

9️⃣ Внешнеторговый договор

🔟 Обязательный таможенный платеж

Получилось разгадать?

#вэд
#экспертвэд

❄️ Шторм, гололёд и 1000 тонн фруктов: реальная история из порта Новороссийск.

Праздники для многих — время отдыха, а для международной логистики — испытание на прочность. Особенно когда речь о скоропортящихся товарах.

"В порту Новороссийска к нам пришёл крупный лот рефрижераторных контейнеров с фруктами. Всё шло по плану: фитосанитарный контроль, перегрузка в автомашины, таможенное оформление. Зимой для южного порта снег и мороз — редкость, так что мы были готовы к красивой зимней сказке"

- рассказывает наш эксперт Кузнецов Андрей.

Но природа решила устроить экстремальный сценарий: серия штормов с северо-восточным ветром, обильным снегопадом и гололёдом. Первое «погодное окно» казалось контролируемым — вечером всё выглядело нормально.
Но утром перегрузочные площадки оказались заблокированы льдом, техника стояла неподвижно.
Планы — на грани срыва, цепочка поставок — под угрозой, клиент — в ожидании.

⚡️Паника — не стратегия. Наши портовые экспедиторы включили режим «точечной работы»:

✔️ Картография льда: Нашли менее обледеневшие участки порта.

✔️ Буквально «ювелирная» выставка контейнеров: Выбирали каждое место под перегрузку сантиметр за сантиметром.

✔️ Командная игра: Не стояли в стороне. Помогали портовым службам бороться с гололёдом, чтобы расчистить хоть какие-то площади для работы.

"Всё, что было запланировано на тот день, сделали.
Все контейнеры перегружены, сроки соблюдены, технологическая цепочка не разорвана. Клиент получил свой груз."

Надежность — это не когда всё идеально. Это когда у команды есть драйв, опыт и гибкость, чтобы решать задачи в неидеальных, а порой и экстремальных условиях.

-> 👍

#экспертвэд
#вэд
#логистика

💵 Классическая история: вложить миллионы в оборудование, а потом искать способ сберечь тысячи на его сертификации.

Ниже — пять типичных сценариев, которые могут привести к дополнительным расходам при пересечении границы. Повторяются они с завидным постоянством.

- рассказывает наш эксперт Вероника Аглушевич

❌Ошибка №1: Опыт «бывалых» и устаревшие схемы

Некоторые до сих пор уверены, что схемы, работавшие 20 лет назад, актуальны и сегодня. Консультации иногда получают у экспертов, чьи знания застряли в эпоху дискет.
Пример: Предприятие ввезло запчасти по устаревшим кодам ТН ВЭД, рассчитывая, что «пройдёт». Не прошло.
Итог: товар на СВХ, штраф и подробное изучение понятия «недостоверное декларирование».
Решение: Регулярно обновляйте информацию. В сфере ВЭД изменения происходят чаще, чем котировки на бирже.

❌ Ошибка №2: Слишком привлекательная цена

Сертификат «за час и цену бизнес-ланча» — не повод для радости, а скорее сигнал к осторожности.
Пример: Импортёр приобрёл документы у «лаборатории», расположенной в гараже. Через неделю её аккредитацию аннулировали.
Итог: Все выданные сертификаты потеряли силу, груз задержан.
Решение: Проверяйте аккредитацию лаборатории так же тщательно, как выбираете врача. Экономия здесь может обойтись дороже.

❌ Ошибка №3: Особенности национального регулирования

Сертификат ЕАЭС — важный документ, но в некоторых странах могут потребовать дополнительные, «местные» разрешения.
Пример: Компания везла электронику в Китай, рассчитывая только на свои сертификаты. Пришлось оперативно проводить испытания на месте.
Итог: Простой груза и дополнительные расходы по повышенному тарифу.
Решение: Изучайте требования целевого рынка заранее. Иногда местный документ ценнее всех международных.

❌ Ошибка №4: Самостоятельный подбор кодов ТН ВЭД

Иногда кажется, что после пары статей в интернете можно стать экспертом по товарной номенклатуре. Напоминает попытку сделать ремонт по краткому видеоуроку — результат непредсказуем.
Пример: «Декоративные панели» на границе были классифицированы как «стройматериалы с особыми свойствами».
Итог: Дополнительные пошлины и затраты на экспертизу.
Решение: Доверьте это профессионалам. Цена ошибки может значительно превысить стоимость консультации.

❌ Ошибка №5: Работа в режиме «дедлайна»

Оформление документов часто начинается, когда груз уже в пути.
Пример: Сертификат решили оформить в пятницу вечером, а груз прибыл в субботу утром.
Итог: Несколько дней простоя и ускоренное оформление за дополнительную плату.
Решение: Начинайте процесс заранее. Документы — это не последний шаг, а часть подготовки.

⚡️ Правильно оформленные документы — это не просто расходы, а страховка от более серьёзных финансовых потерь и нервотрёпки.

Нужна проверка ваших документов до того, как их увидит таможня? Обращайтесь к специалистам. Ошибки, на первый взгляд простые, могут обойтись весьма дорого.

📱 Национальная черта — вера в магическую силу бумаги с печатью. Кажется, что она защищает не только по букве закона, но и от сглаза. Главное — чтобы этот «талисман» был настоящим, а не распечатанным за пять минут до прибытия груза. Берегите нервы — они пригодятся для празднования успешных сделок!

#сертификация_полезно #сертификация #ТРТС #сертификатысоответствия #подтверждениесоответствия #стандартизация #оценкасоответствия #разрешительныедокументы #ВЭД #внешняяторговля #международнаяторговля #импортэкспорт #бизнесВЭД #торговлябезграниц #ВЭДпрактика #новостиВЭД #советыВЭД #экспертноемнение

🗓 Выставки в 🇨🇳, которые нельзя пропустить!

Пока конкуренты размышляют над маршрутами, настоящие эксперты ВЭД уже бронируют отели в Гуанчжоу и Шанхае. Потому что знают: лучше один раз увидеть 10 000 образцов, чем 100 раз услышать «ну это Китай, там все есть».

📎Календарь выставок — во вложении.
Только даты, города и отрасли, чтобы вы могли спокойно планировать поездки и ВЭД-активность.

✔️ Напишите в комментариях «Китай», если 2026 — уже в планах

✔️ Сохраните пост, если не хотите искать выставки в последний момент

✔️ Или честно напишите: «Я всё ещё надеюсь решить всё по Zoom»

#международныйбизнес_полезно #ВЭД #внешняяторговля #международнаяторговля #импортэкспорт #бизнесВЭД #торговлябезграниц #ВЭДпрактика #советыВЭД #практикаВЭД #лайфхакиВЭД #полезнознатьВЭД #рекомендацииэкспертов #ВЭДсоветы