Больше, чем ВЭД – Telegram
Больше, чем ВЭД
1.63K subscribers
289 photos
57 videos
4 files
162 links
Сообщество практикующих экспертов: логисты, таможенные представители и аудиторы, специалисты по сертификации и праву. Делимся опытом внешней торговли.
Наш сайт -> https://vedexpert.pro/

Ваши кейсы и предложения @gudym_sveta
Download Telegram
💫 Пока все начинают загадывать желания, мы изучаем маршруты их исполнения.

🚛 Отслеживаем, как главные новогодние деликатесы путешествуют через границы, чтобы оказаться на нашем столе.

Готовы к гастрономическому импорту?

-> Листайте карусель

Какие ещё деликатесы появятся на вашем новогоднем столе?


Поделитесь в комментариях — обсудим, из каких стран они к нам едут и какие документы сопровождают их путь.

#вэд
#экспертвэд
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
4🆒1
⚠️ Пока все строят планы на праздники, у импортера — горячая пора. Чтобы первый рабочий день января не начался с проблем и штрафов, нужно действовать сейчас.

Подготовили для вас чек-лист из 8 важных пунктов. Пройдитесь по нему заранее.

1️⃣ Ревизия «горящих» поставок

🔵Проанализируйте грузы в пути. Какие прибудут в период с 25 декабря по 10 января.
🔵Договоритесь с логистом и таможенным представителем о дежурных контактах на случай срочного оформления.
🔵Получите от них подтверждение, что документов, денег и сведений им хватает, чтобы сделать свою работу.


2️⃣ Проверка сроков действия документов

🔵Паспорта сделок, доверенности на брокера/экспедитора, сертификаты и декларации — проверьте, не истекают ли их сроки в декабре-январе. Продлите заранее.

3️⃣ Валютный контроль, оплаты, дебиторка — под особым вниманием

Убедитесь:


🔵
что вы получите финансы от партнеров вовремя
🔵
что все обязательные собственные платежи (авансы, оплата поставок) проведены до закрытия банков на каникулы
Сверьтесь с графиком платежей и курсами валют.


4️⃣ Логистический коллапс: бронируем мощности

🔵Морские порты и склады временного хранения (СВХ) могут быть перегружены.
Закрепите за собой место выгрузки и хранения для январского груза уже сейчас.

5️⃣ Маркировка: финальная проверка

🔵
Для товаров, подлежащих обязательной маркировке (одежда, обувь, шины, молочная продукция и т.д.), убедитесь, что все коды нанесены корректно и отражены в системе «Честный ЗНАК». Нештатная ситуация с маркировкой грозит простоем.


6️⃣ Актуализация данных в Реестре участников ВЭД (РУВЭД)

Проверьте, все ли ваши данные (юридический адрес, контакты, виды деятельности) актуальны в личном кабинете на сайте ФТС.
Это ускорит любые взаимодействия.

7️⃣ «Технические» каникулы поставщиков

🔵
Предупредите ваших зарубежных партнеров о длительных выходных в РФ
🔵
Согласуйте график отгрузок и убедитесь, что у них есть все необходимые инструкции и документы (инвойсы, упаковочные листы) для беспрепятственного оформления


Совет: выделите ответственных сотрудников за срочные коммуникации с партнерами в праздники, обязательно поощрите их дополнительно!

8️⃣ План «Б» для команды

🔵Составьте список экстренных контактов (таможенный брокер, перевозчик, банк, IT-поддержка) и раздайте ответственным сотрудникам.

Это не просто бюрократия. Это гарантия вашего спокойного отдыха и плавного старта в новом 2026 году.

Какой пункт для вас самый актуальный? Делитесь в комментариях.

#вэд
#экспертвэд
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍61
🔎 Дирижабли возвращаются..

Забудьте старые черно-белые кадры. Дирижабли будущего — это не ностальгия, а часть государственной стратегии до 2035 года.

Минтранс России в обновленной Концепции научно-технологического развития транспортного комплекса до 2035 года обозначил дирижабли как перспективную транспортную технологию. И это не простая строчка в длинном списке.

📝 Суть в трёх пунктах:

✔️Стратегический задел на будущее.

Речь не о том, что завтра мы полетим на работу на дирижабле. Государство фиксирует направление как приоритетное для НИОКР, испытаний и возможного внедрения в среднесрочной перспективе. Начало большой и серьёзной работы.

✔️Дирижабли — часть «команды будущего».

Они в одном списке с маглевом, экранопланами и VTOL-аппаратами. Их рассматривают не как экзотику, а как нишевое решение для сложных задач.

✔️ Конкретные ниши: Логистика в Арктике, доставка в труднодоступные регионы, перевозка тяжёлых и негабаритных грузов туда, где нет дорог и аэродромов.

Концепция делает ставку на беспилотные системы и цифровое управление для снижения издержек и работы в сложных условиях.

А что дальше?

Будем с интересом наблюдать, станет ли это формальным пунктом в планах или превратится в реальные проекты и инвестиции.

Источник
Фото - с просторов интернета.

#вэд
#экспертвэд
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥3
🤩Ирония судьбы, или Кто ваш главный «таможенный» герой?

Представьте, что вы отправляете срочный груз в Новый год. Ваша «судьба» на таможне зависит от одного из этих героев. Кого бы вы хотели видеть в качестве своего декларанта?

🦸‍♂️Шурик («Операция «Ы»»): Добьётся своего техническим гением, но может перемудрить.

🦸‍♂️Женя Лукашин («Ирония судьбы»): Честный, но слегка растерянный. Всё сделает правильно, но медленно

🦸‍♂️Остап Бендер («12 стульев»): Найдёт лазейку, чтобы всё прошло быстро, но есть риск «комбинации».

🦸‍♂️ Анатолий Ефремович Новосельцев («Служебный роман»): Скромный, педантичный исполнитель. Заполнит все бумаги идеально, но без фантазии.

Кого бы выбрали вы?
Делитесь историями про своих «таможенных героев».

#вэд
#экспертвэд
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥3👍2
📅 Деловой финал года: ВЭД-сообщество и ФТС обсудили ключевые вопросы постконтроля

Несмотря на предновогоднюю суету, вопросы таможенного регулирования не теряют актуальности.

23 декабря 2025 года состоялось заседание постоянной комиссии по постконтролю Экспертно-консультативного совета при ФТС России, где представители бизнеса и таможенного ведомства обсудили насущные проблемы.

📍Вот главные итоги встречи:

1️⃣ ПДС и камеральные проверки: бизнес добивается ясности и равных прав.

Бизнес-сообщество обратило внимание на проблему: многие участники ВЭД не всегда понимают разницу между проверкой документов после выпуска (ПДС) и камеральной таможенной проверкой (КТП). Это приводит к тому, что ПДС, задуманная как более простая форма контроля, иногда подменяет собой полноценную проверку, ограничивая права проверяемого лица (нет акта, нельзя написать возражения, нет доступа к материалам).

- рассказывает наш эксперт Афонина Светлана.

ФТС согласилась, что права и обязанности участников ВЭД должны быть четко прописаны и не ущемляться при любой форме контроля. Ведомство отметило, что выбор формы контроля определяется системой управления рисками (СУР), но диалог о четком разграничении процедур продолжается.

2️⃣ Национальная система СПОТ: как таможня будет бороться с «серым» импортом.

ФТС подробно разъяснила свою роль в новой Национальной системе подтверждения ожидания товаров (СПОТ). Её цель — противодействие нелегальному ввозу товаров из стран ЕАЭС.

❗️ Как это работает: Покупатель в России получает от ФНС QR-код на ожидаемую партию товара, легально вывезенную из страны-партнера.

❗️ Роль таможни: Мобильные группы таможенников будут выборочно проверять грузовой транспорт, сверяя данные QR-кода с накладными. При отсутствии кода или несоответствии данных перевозчик получит предписание на выдворение товара.

❗️ Важно: Будут исключения для отдельных предприятий и категорий товаров — списки сейчас формируются.

3️⃣ Движение вперед: решен вопрос по выпискам для таможенных представителей.

По ранее поднятому вопросу была достигнута конкретная договоренность. ФТС и бизнес пришли к единому мнению о необходимости внести изменения в регламент, определяющий объем и содержание выписок из актов проверок, направляемых таможенным представителям. Это важный шаг к повышению прозрачности.


Диалог между бизнесом и регулятором остается предметным и конструктивным. Обсуждение сложных тем — от разграничения процедур до новых цифровых систем — показывает общую заинтересованность в эффективном и понятном таможенном администрировании даже в канун Нового года.

#экспертвэд
#вэд
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🎆 Коллеги, с наступающим Новым годом!

Пусть 2026 будет годом точных расчётов, сильных контрактов и уверенного движения вперёд в мире ВЭД 🚀

#экспертвэд
#вэд
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🍾86
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
С Рождеством Христовым! Тихим, светлым, самым домашним праздником.

Пусть в вашем доме поселятся мир и согласие, а сердце наполнится тихой радостью и надеждой.

Желаем, чтобы за праздничным столом собрались все, кто дорог, чтобы звучал искренний смех и лились душевные разговоры.

Пусть ангел-хранитель нежно укроет ваш очаг своим крылом, а в душе царит ощущение чуда — того самого.. детского, тёплого и безграничного.

Здоровья, любви, душевного тепла и света, который будет согревать вас весь грядущий год.

С праздником! Со светлым Рождеством!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
10
🚀 Год начался. У вас есть план?

Если в вашем списке целей еще осталось место, самое время его заполнить.

Собрали для вас календарь профильных выставок на январь–февраль — события, где начинаются контракты, находятся партнеры и задаются тренды международной торговли на весь год.

20 января. Москва. Агротренды Росии
21-23 января. Москва. АгроТех
23 января. Москва. Управление корпоративным автопарком в России 2026
23 января. Москва. Управление логистикой в России 2026
26-28 января. Дубай/ОАЭ. Международный форум Global Grain and Pulses Forum
27 января. Москва. Мастер-класс: "Основные события 2025 года. Социально-экономические и GR тренды на 2026 год"
27-29 января. Москва. DairyTech-выставка оборудования для производства молочной продукции
27-30 января. Москва. RUPLASTICA-Международная специализированная выставка пластмасс и каучуков
27-30 января. Москва. UPAKEXPO-Международная специализированная выставка упаковочного оборудования и готовых упаковочных решений
27-30 января. Москва. Recycling Solutions-Международная выставка технологий, переработки и утилизации отходов
28-30 января. Бангкок/Тайланд. Thai Cargo Expo-Международная специализированная выставка транспорта и логистики
3-6 февраля. Москва. AIRVent—Международная выставка бытового, промышленного и полупромышленного оборудования, технологий и услуг для вентиляции, кондиционирования и холодоснабжения.
3-6 февраля. Москва. Aquaflame by Aquatherm-международная выставка оборудования для отопления, водоснабжения, газоснабжения, канализации и бассейнов
4-5 февраля. Дубай/ОАЭ. Breakbulk Middle East-Международная специализированная выставка транспорта и логистики
5-6 февраля. Волгоград. Волгоградский агрофорум-всероссийская сельскохозяйственная выставка
6 февраля. Ростов-на-Дону. Конференция «Логистика юга России Ростов-на-Дону»
9 февраля. Москва. Операционная модель бизнеса-Инструменты построения эффективной системы операционного управления для развития и масштабирования бизнеса
9-12 февраля. Москва. ПРОДЭКСПО 2026. Международная выставка продуктов питания, напитков и сырья для их производства
10-13 февраля. Новосибирск. "Сибирская строительная неделя-2026 Международная выставка строительных, отделочных материалов и оборудования, архитектурных проектов и дизайна"
12 февраля. Екатеринбург. Конференция "ЛОГИСТИКА БУДУЩЕГО"
16-19 февраля. Москва. Мир Климата-Международная специализированная выставка систем кондиционирования, вентиляции, отопления и холодоснабжения
17 февраля. Москва. Кросс-функциональные коммуникации, которые меняют компании
17-18 февраля. Краснодар. Выставка Fruit Trade: Сады и Виноградники
17-19 февраля. Красноярск. ДЕНТАЛ-ЭКСПО КРАСНОЯРСК
17-19 февраля. Москва. CJF–ДЕТСКАЯ МОДА
19-20 февраля. Сочи. Зерно России 2026-международный сельскохозяйственный форум-выставка.
24-27 февраля. Москва. ИНТЕРЛАКОКРАСКА
25 февраля. Москва. Российский телекоммуникационный саммит
25-27 февраля. Ростов-на-Дону. ВЫСТАВКИ «ИНТЕРАГРОМАШ» & «АГРОТЕХНОЛОГИИ»
25-28 февраля. Краснодар. "YugBuild 2026: Выставка отделочных и строительных материалов, инженерного оборудования, архитектурных проектов"
26 февраля. Санкт-Петербург. Конференции «ShippingRU 2026: КОНТЕЙНЕРЫ»

Берите в работу, делитесь с коллегами и планируйте поездки.

-> 👍
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
4🔥2
❗️9 января вступили в силу давно ожидаемые поправки в части регулирования ответственности за нарушение таможенных правил.

Что изменилось для бизнеса и граждан? ➡️ Шесть подарочков под елочку!

Наш эксперт, Чугаева Марианна, прокомментировала ключевые изменения.

1️⃣ Скорректирован в меньшую сторону размер административного штрафа за недекларирование товаров (ч. 1 ст. 16.2 КоАП).

Вместо административного штрафа, кратного стоимости предмета административного правонарушения, будут назначать штраф в фиксированном размере:

✔️за административное правонарушение, совершенное физическими лицами при перемещении ими табака и алкоголя, если количество незначительно превысило нормы для личного пользования

✔️ за административное правонарушение в случае недекларирования товаров, в отношении которых не подлежат уплате таможенные пошлины и (или) в отношении которых не применяются запреты и ограничения

Такие изменения позволят сэкономить бюджетные деньги на проведение оценочных экспертиз, которые ранее были обязательны по такому составу. Средняя стоимость одной такой экспертизы по данным ФТС составляет 30 тысяч рублей.


2️⃣ Исключена ответственность за недостоверное декларирование товаров, если сумма занижения таможенных платежей составляет менее 5 евро (ч. 2 ст.16.2 КоАП).

По статистике ФТС в год возбуждается более 700 дел по таким незначительным событиям. Издержки таможенного органа на ведение административного производства не компенсировались суммой административного штрафа, которая иногда составляла несколько рублей. Издержки бизнеса в таких делах (простои, изъятие товаров, репутационные издержки, влияющие на уровень риска компании) вообще были несоразмерны совершенному нарушению.


3️⃣ Сами обнаружили ошибку до выпуска товара — можно избежать штрафа.

В примечании к ст. 16.2 КоАП определены условия освобождения от административной ответственности по ч. 2 ст. 16.2 КоАП РФ. Если декларант или таможенный представитель сам нашел и сообщил о неточности ДО выпуска товара, его освободят от ответственности, при соблюдении определенных условий.
С 2015 года такая возможность существовала для случаев после выпуска и показала свою эффективность. Лица подали около 25 тысяч обращений после выпуска и доплатили в бюджет добровольно более 2,4 млрд. рублей.


4️⃣ Предусмотрены дополнительные основания для освобождения от ответственности за непредставление или несвоевременное представление в таможенный орган статформы (ст. 19.7.13 КоАП).

Ответственности не будет, если лицо самостоятельно представило статформу в течение 8 рабочих дней после истечения установленного срока. Наказание за повторное совершение указанного правонарушения исключено вовсе.

Интервал в 8 дней установлен не случайно — статистика показывает, что 80% нарушителей укладываются именно в этот срок.


5️⃣ Административный штраф за нарушение таможенных правил может быть уплачен иным физическим или юридическим лицом (ст. 32.2 КоАП).

Такое изменение особенно актуально для случаев привлечения к административной ответственности иностранных лиц. Ежегодно сумма задолженности по административным штрафам, назначенных иностранным лицам, в среднем составляет около 40 процентов от назначенных штрафов.


6️⃣ Для ряда нарушений вместо штрафа может быть назначено предупреждение.

Вместо штрафа могут вынести предупреждение по таким составам:

✔️ недекларирование или недостоверное декларирование физлицами денег (ст. 16.4 КоАП);
✔️ нарушение сроков временного хранения товаров (ст. 16.16 КоАП РФ);
✔️ нарушение порядка представления статформы (ст. 19.7.13 КоАП).

❗️Важно помнить: предупреждение устанавливается за впервые совершенное административное правонарушение.

«Эти поправки очень давно ожидал бизнес. Отрадно отметить, что включение в законопроект ряда значимых поправок стало возможным благодаря инициативе членов правового комитета Ассоциации ГПУВЭД Гермес».


-> 👍

#вэд
#экспертвэд
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2👍2
🤝 Партнёрство как движущая сила: главное за год

2025 пролетел как одно мгновение, и это мгновение было наполнено важной работой. Вместе с вами мы проходили сложные этапы и радовались успехам.

Итоговая инфографика — лишь символ насыщенного общего пути. Глядя на него, мы понимаем: впереди нас ждёт ещё больше возможностей.

Благодарим за доверие. Для нас большая ценность — быть вашими союзниками в моменты важных решений.

#вэд
#экспертвэд
#партнерство
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2🔥21❤‍🔥1
Пилотная линия: как классифицировать то, что не поименовано в Товарной номенклатуре?

Коллеги, сталкивались с ситуацией, когда ввозите оборудование, которое само по себе это экспериментальный комплекс?
Не лабораторный комплекс и не промышленная линия.

Речь о пилотных, опытно-промышленных линиях.

Хотим поделиться свежим кейсом из нашей практики. Недавно мы получили предварительное классификационное решение на пилотную линию — оборудование, предназначенное для отработки технологии перед запуском последующего крупнотоннажного производства.

На практике именно такие проекты часто вызывают сложности при классификации. Пилотные линии, опытно-промышленные установки, порой «неполные» или модульные комплексы нередко находятся на стыке нескольких товарных позиций: это уже не лабораторное оборудование, но ещё и не серийная производственная линия. В результате — риски разночтений с таможенными органами, затяжные проверки и корректировки кода ТН ВЭД.

В данном случае ключевым стало корректное описание функционала линии, её назначения и технологической роли в производственном цикле. Подготовка обоснования и взаимодействие с таможенными органами позволили заранее зафиксировать подход к классификации и избежать споров при ввозе.

У нас накоплен практический опыт работы с пилотными и опытно-промышленными линиями, так как в последнее время к нам часто обращаются с вопросами по ввозу именно такого рода оборудования. Получение предварительных классификационных решений позволяет снизить риски ещё на этапе планирования поставки и обеспечить предсказуемость таможенного оформления.

- рассказывает наш эксперт Евгений Балабайченко.

⚠️Совет
Если в ваших планах — ввоз пилотных, опытных или модульных комплексов:

Не ждите этапа таможенного оформления. Самый эффективный инструмент снижения рисков — получение ПКР на этапе планирования поставки.
Готовьте не просто описание состава линии, а убедительное технико-экономическое обоснование её роли в вашем проекте.
Опирайтесь на практику. У нас накоплен значительный опыт по работе с подобным оборудованием, и мы видим, что запросы на такие решения сейчас растут.

#вэд
#экспертвэд
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5
Хорошие новости, которыми хочется поделиться ⭐️

Один из важных итогов прошедшего года ⬇️

На Зимней ассамблее Ленинградской областной ТПП наш эксперт Марианна Чугаева получила благодарность от Председателя Законодательного собрания - за вклад в развитие региона.

Для нас, экспертов в сфере ВЭД, это особенно ценно. Эта работа — часть общего дела нашей команды.

Марианна уже много лет является ключевым экспертом на площадке ЛОТПП. Она делится практическими знаниями с участниками ВЭД, помогает разбираться в сложных вопросах и повышает уровень правовой грамотности бизнеса.

Это признание подтверждает: наша экспертиза востребована и действительно полезна бизнесу.

#вэд
#экспертвэд
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
4👍3❤‍🔥2
🕔 Пятница — идеальный день, чтобы переключить мозг с рабочих задач на интеллектуальную разминку.

❗️Проверьте себя в нашем ВЭД-кроссворде: 10 терминов, которые каждый день мелькают на ваших экранах и в документах 5️⃣

1️⃣ Ввоз товаров из-за границы

2️⃣ Документ, подтверждающий соответствие товара требованиям

3️⃣ Управление перевозками и цепями поставок

4️⃣ Тарифные льготы, предоставляемые при ВЭД

5️⃣ Международные правила толкования торговых терминов

6️⃣ Документ для таможенного оформления

7️⃣ Вывоз товаров за границу

8️⃣ Государственный орган, контролирующий ввоз и вывоз товаров

9️⃣ Внешнеторговый договор

🔟 Обязательный таможенный платеж

Получилось разгадать?

#вэд
#экспертвэд
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
❄️ Шторм, гололёд и 1000 тонн фруктов: реальная история из порта Новороссийск.

Праздники для многих — время отдыха, а для международной логистики — испытание на прочность. Особенно когда речь о скоропортящихся товарах.

"В порту Новороссийска к нам пришёл крупный лот рефрижераторных контейнеров с фруктами. Всё шло по плану: фитосанитарный контроль, перегрузка в автомашины, таможенное оформление. Зимой для южного порта снег и мороз — редкость, так что мы были готовы к красивой зимней сказке"

- рассказывает наш эксперт Кузнецов Андрей.

Но природа решила устроить экстремальный сценарий: серия штормов с северо-восточным ветром, обильным снегопадом и гололёдом. Первое «погодное окно» казалось контролируемым — вечером всё выглядело нормально.
Но утром перегрузочные площадки оказались заблокированы льдом, техника стояла неподвижно.
Планы — на грани срыва, цепочка поставок — под угрозой, клиент — в ожидании.

⚡️Паника — не стратегия. Наши портовые экспедиторы включили режим «точечной работы»:

✔️ Картография льда: Нашли менее обледеневшие участки порта.

✔️ Буквально «ювелирная» выставка контейнеров: Выбирали каждое место под перегрузку сантиметр за сантиметром.

✔️ Командная игра: Не стояли в стороне. Помогали портовым службам бороться с гололёдом, чтобы расчистить хоть какие-то площади для работы.

"Всё, что было запланировано на тот день, сделали.
Все контейнеры перегружены, сроки соблюдены, технологическая цепочка не разорвана. Клиент получил свой груз."


Надежность — это не когда всё идеально. Это когда у команды есть драйв, опыт и гибкость, чтобы решать задачи в неидеальных, а порой и экстремальных условиях.

-> 👍

#экспертвэд
#вэд
#логистика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍81
💵 Классическая история: вложить миллионы в оборудование, а потом искать способ сберечь тысячи на его сертификации.

Ниже — пять типичных сценариев, которые могут привести к дополнительным расходам при пересечении границы. Повторяются они с завидным постоянством.

- рассказывает наш эксперт Вероника Аглушевич

Ошибка №1: Опыт «бывалых» и устаревшие схемы

Некоторые до сих пор уверены, что схемы, работавшие 20 лет назад, актуальны и сегодня. Консультации иногда получают у экспертов, чьи знания застряли в эпоху дискет.
Пример: Предприятие ввезло запчасти по устаревшим кодам ТН ВЭД, рассчитывая, что «пройдёт». Не прошло.
Итог: товар на СВХ, штраф и подробное изучение понятия «недостоверное декларирование».
Решение: Регулярно обновляйте информацию. В сфере ВЭД изменения происходят чаще, чем котировки на бирже.

Ошибка №2: Слишком привлекательная цена

Сертификат «за час и цену бизнес-ланча» — не повод для радости, а скорее сигнал к осторожности.
Пример: Импортёр приобрёл документы у «лаборатории», расположенной в гараже. Через неделю её аккредитацию аннулировали.
Итог: Все выданные сертификаты потеряли силу, груз задержан.
Решение: Проверяйте аккредитацию лаборатории так же тщательно, как выбираете врача. Экономия здесь может обойтись дороже.

Ошибка №3: Особенности национального регулирования

Сертификат ЕАЭС — важный документ, но в некоторых странах могут потребовать дополнительные, «местные» разрешения.
Пример: Компания везла электронику в Китай, рассчитывая только на свои сертификаты. Пришлось оперативно проводить испытания на месте.
Итог: Простой груза и дополнительные расходы по повышенному тарифу.
Решение: Изучайте требования целевого рынка заранее. Иногда местный документ ценнее всех международных.

Ошибка №4: Самостоятельный подбор кодов ТН ВЭД

Иногда кажется, что после пары статей в интернете можно стать экспертом по товарной номенклатуре. Напоминает попытку сделать ремонт по краткому видеоуроку — результат непредсказуем.
Пример: «Декоративные панели» на границе были классифицированы как «стройматериалы с особыми свойствами».
Итог: Дополнительные пошлины и затраты на экспертизу.
Решение: Доверьте это профессионалам. Цена ошибки может значительно превысить стоимость консультации.

Ошибка №5: Работа в режиме «дедлайна»

Оформление документов часто начинается, когда груз уже в пути.
Пример: Сертификат решили оформить в пятницу вечером, а груз прибыл в субботу утром.
Итог: Несколько дней простоя и ускоренное оформление за дополнительную плату.
Решение: Начинайте процесс заранее. Документы — это не последний шаг, а часть подготовки.

⚡️ Правильно оформленные документы — это не просто расходы, а страховка от более серьёзных финансовых потерь и нервотрёпки.

Нужна проверка ваших документов до того, как их увидит таможня? Обращайтесь к специалистам. Ошибки, на первый взгляд простые, могут обойтись весьма дорого.


📱 Национальная черта — вера в магическую силу бумаги с печатью. Кажется, что она защищает не только по букве закона, но и от сглаза. Главное — чтобы этот «талисман» был настоящим, а не распечатанным за пять минут до прибытия груза. Берегите нервы — они пригодятся для празднования успешных сделок!

#сертификация_полезно #сертификация #ТРТС #сертификатысоответствия #подтверждениесоответствия #стандартизация #оценкасоответствия #разрешительныедокументы #ВЭД #внешняяторговля #международнаяторговля #импортэкспорт #бизнесВЭД #торговлябезграниц #ВЭДпрактика #новостиВЭД #советыВЭД #экспертноемнение
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥5😎2👍1
📝ВЭД-уроки: когда брак продаётся лучше, чем план

В середине января в новостях обсуждали историю из города Иу (в 🇨🇳)
На одной китайской фабрике игрушек случайно пришили улыбку лошадке… вверх ногами. Получилась плачущая Кукума — вместо милой лошадки, которую все ждали.

Реакция рынка была мгновенной:

🔺 игрушка быстро привлекла внимание в соцсетях
🔺 заказы расписали до марта
🔺 фабрика увеличила производство с 2 линий до 10+

Ошибка → мем → тренд → продажи И кто сказал, что ВЭД скучный? 😎

История забавная, но она же напоминает важный урок: на удачу надеяться — не стратегия.

Настоящий успех в международной торговле строится на системном подходе:

🟢 Проверяйте товар у китайских производителей
🟢 Контролируйте качество на всех этапах
🟢 Четко прописывайте требования в контрактах
🟢 Планируйте логистику заранее (с учётом праздников, впереди Новый год по китайскому календарю)

Маленькое отклонение может стать большим коммерческим шансом, если его вовремя заметить и встроить в надежный процесс.

Хороших выходных и взвешенных решений 🚢

Источник фото

#интересное_вэд
#ВЭД
#внешняяторговля
#международнаяторговля
#импортэкспорт
#бизнесВЭД
#торговлябезграниц
#ВЭДпрактика
#новостиВЭД
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥2😁2
Перечень выставок_КНР_2026.pdf
804.1 KB
🗓 Выставки в 🇨🇳, которые нельзя пропустить!

Пока конкуренты размышляют над маршрутами, настоящие эксперты ВЭД уже бронируют отели в Гуанчжоу и Шанхае. Потому что знают: лучше один раз увидеть 10 000 образцов, чем 100 раз услышать «ну это Китай, там все есть».

📎Календарь выставок — во вложении.
Только даты, города и отрасли, чтобы вы могли спокойно планировать поездки и ВЭД-активность.

✔️ Напишите в комментариях «Китай», если 2026 — уже в планах

✔️ Сохраните пост, если не хотите искать выставки в последний момент

✔️ Или честно напишите: «Я всё ещё надеюсь решить всё по Zoom»

#международныйбизнес_полезно #ВЭД #внешняяторговля #международнаяторговля #импортэкспорт #бизнесВЭД #торговлябезграниц #ВЭДпрактика #советыВЭД #практикаВЭД #лайфхакиВЭД #полезнознатьВЭД #рекомендацииэкспертов #ВЭДсоветы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍61