Высокая ключевая ставка способствует росту доходности государственных облигаций и, как следствие, повышению бюджетных расходов на обслуживание госдолга.

Так, по результатам 10 месяцев 2024 года правительство сумело продать облигаций на 1,8 трлн рублей. При этом на погашение прежних обязательств (тело долга + проценты) было потрачено 3,2 трлн руб. Таким образом, прирост долга оказался отрицательным: минус 1,3 трлн руб.

Это можно интерпретировать по-разному.

✅Во-первых, как неспособность привлечь достаточный объём заимствований на приемлемых для правительства условиях (т.е. с уровнем доходности, который способен выдержать бюджет).

✅Во-вторых, как попытку снизить долговую нагрузку для государства. Однако в условиях растущих военных расходов и дефицита федерального бюджета дополнительный приток средств всё равно будет необходим. И если им не станет продажа ОФЗ, значит казна будет наполняться за счёт девальвации рубля и роста налогов.

Женщинам надо рожать, «пока рожалка работает» — депутат Госдумы

«Пока рожалка работает — делай, что велит тебе данное на земле. В противном случае идя против воли Создателя, ты убиваешь себя, свой род, своих близких грехом своим. Нужно с детского сада детям прививать духовные скрепы»,— сказал депутат Госдумы Александр Ильтяков.

Власти Курганской области начали разработку законопроекта о запрете к склонению к абортам. В качестве наказания будет предусмотрен штраф от 10 тыс. до 200 тыс. руб. Чуть ранее, 12 ноября, Госдума приняла во втором и третьем чтениях закон о запрете публичной пропаганды идеологии чайлдфри.

❗️Азату угрожает опасность (возможно, даже сейчас)

Всё время, что Азат пребывает в тюрьме Димитровграда, он не находится в безопасности из-за психического состояния своего сокамерника. Ключевых проблем в этой ситуации две. Первая — в подходе к содержанию в тюрьме психически больных людей. Вторая — в потакании администрации тюрьмы «тюремным понятиям» и сегрегация людей из-за «статуса».

Ранее Азат публично заявлял, что из-за желания сотрудников ФСБ сделать его пребывание в заключении более тягостным, он был переведен в низший статус «обиженного». Вопреки некой заявляемой борьбе с арестантскими понятиями, на деле сотрудники всех учреждений ФСИН продолжают использовать этот механизм запугивания и подчинения заключенных, и расселяют их по камерам с учетом их статуса. В тюрьме Димитровграда из многих арестантов для Азата нашёлся лишь один сокамерник, подходящий по всем требованиям и закона, и понятий: тоже «обиженный», и на том же режиме, что и Азат (остальные статусные пребывают на особом режиме).

Вся глубина проблем с новым соседом выяснялась постепенно. Стоит отметить, что ранее сосед в СИЗО проходил лечение в психиатрии (точнее, по его словам — был заколот до состояния овоща), но после обязательной психиатрической экспертизы в рамках расследования уголовного дела он оказался в обычной тюремной камере, без лечения, осужденный на срок свыше 10 лет.
Сначала выяснилось, что он страдает чем-то похожим на синдром Туретта: из-за волнения он невольно очень громко кричит по нескольку раз кряду фразу «м***ра п*****сы». Что, понятно, не очень нравится фсиновцам — но поделать с собою ничего сосед не может.
Далее стало понятно, что помимо этого сосед страдает, по-видимому, ещё и шизофренией, и часто общается вслух с голосами в своей голове. Даже в тюрьму он попал, когда под действием алкоголя голоса усилились и убедили его совершить поджог здания ФСБ из антивоенных соображений. Однако борцом с режимом сосед пробыл недолго, и вскоре осознал свою неправоту и раскаялся. Теперь он всецело поддерживает Путина и «цели СВО на Украине». А на все разногласия в разговорах с Азатом сосед реагирует чрезмерно уж эмоционально и не может успокоиться.

В конце концов, в прошлую среду на встрече с защитницей Азат принял решение написать заявление с просьбой расселить их с соседом, уточнив, что вынужден опасаться за свою жизнь (например, никто не может исключить, что сосед использует бритвенное лезвие, которые имеются в камерах). Заявления в тюрьмах рассматриваются не за один день, и до выходных ничего не поменялось. Но в последние дни ситуация резко накалилась.
❗️Как стало известно из письма, написанного Азатом вчера, состояние соседа и отношения с ним стремительно ухудшились. Как оказалось, по мнению соседа, голоса в его голове — это технологии ФСБэшников, которые так с ним связываются и общаются. Беднягу, конечно же, стоит пожалеть. Но в первую очередь настораживает, что «ФСБэшники» эти сообщили посреди ночи соседу (а тот - Азату), что за предательские взгляды Азата стоит «заткнуть» и «дать п*ды». После этого Азат добился, чтобы на ночь его экстренно отселили в другую камеру.

Но на том проблема только усугубилась уже «статусом». Мало того, что каждого сотрудника Азату приходится убеждать, что проблема вообще существует, так его ещё и некуда отсаживать. Кроме как с этим несчастным больным Азата посадить не с кем, камер лишних нет, а подселение к людям без статуса даже не рассматривалось. 🤬В итоге в следующую ночь на сегодня он вынужден был вернуться в ту же камеру! С намерением не спать и караулить соседа, и с надеждой, что после выходных его временно отселят в карцер на общих основаниях, как пообещали сотрудники.

У администрации тюрьмы уже есть заявление от Азата, обращение от его адвоката, а также звонки от обеспокоенных родственников. Надеемся, что ситуация с отселением от соседа (а по-хорошему — стоило бы надеяться и на отправление соседа в дальнейшем на лечение) разрешится сегодня же. Но остаётся открытым вопрос, почему Азат должен будет сидеть оставшееся время в одиночной камере, пока в тюрьме не появится ещё один заключенный со статусом.

У значительной части команды ПЧ сегодня профессиональный праздник. Знаем, что среди наших подписчиков немало преподавателей вузов. Шлём вам, дорогие коллеги, лучи поддержки и солидарности. Желаем, чтобы ваша жизнь была наполнена научной новизной, доказанными гипотезами и благодарными студентами! 🧑🏼‍🎓

Олег Комолов на канале Люди PRO. Трамп, Китай, Россия. К чему готовиться мировой экономике?

https://youtu.be/BIN9D5iFhts?si=7NrrsqHavnu0nGcY

Европейские автопроизводители хотят вернуться в Россию

Российская газета со ссылкой на Berliner Zeitung заявила, что немецкие производители автомобилей ищут способы вернуться в Россию уже сейчас, иначе может быть поздно: россияне привыкают к китайским автомобилям, которые, в свою очередь, становятся всё лучше. Тем временем китайские автомобили уже занимают 56% российского рынка новых автомобилей, в то время как доля ВАЗ составляет 30%. А в сегменте премиальных авто китайцы и вовсе заняли 80%. Эта ниша является наиболее маржинальной, и в ней всегда доминировали немецкие автомобили. Но времена изменились, и теперь балом правит Китай.

Самым популярным китайским премиальным автомобилем на российском рынке стал Zeekr 001 со средней стоимостью 7,4 млн рублей, за ним следуют Exeed RX (5,3 млн рублей), LiXiang (Li Auto) L9 (8,8 млн рублей), Voyah Free (6,8 млн рублей), LiXiang L7 (7,5 млн рублей). Немецкие автомобили тоже можно приобрести, но цены на них существенно выше и продаются они в значительно меньшем объеме. Санкции и параллельный импорт сказываются на ценах. Например, Mercedes-Benz G-класс AMG в среднем оценивается в 35 млн рублей, BMW X5 - 16 млн рублей, Porsche Cayenne - 22 млн рублей.

Немецкие автопроизводители теряют не только российский рынок, но огромный рынок Китая, где автомобили поднебесной пользуются также неплохим спросом. За последние пять лет совокупная доля немецких автоконцернов на китайском рынке упала с четверти до 14%, а доля электрокаров там и того меньше – менее 10%.

Недавно немецкий автоконцерн Volkswagen отчитался о результатах деятельности за третий квартал текущего года. Операционная прибыль составила €2,9 млрд, что на 42% меньше, чем годом ранее. Прибыль Audi (входит в концерн Volkswagen) упала рекордно — на 91%.
Финансовые показатели снизились и у немецкого концерна BMW. По итогам III квартала этого года выручка баварского автопроизводителя снизилась до €32,41 млрд против €38,46 млрд — на 16% год к году.

Впервые за 87 лет Volkswagen закроет завод, и не один, а целых три из десяти имеющихся в Германии. Также было решено сократить заработные платы на 10% и заморозить их на два года. На Audi готовятся сократить 4,5 тыс. рабочих из-за сильного снижения продаж. Volkswagen Group уже решила закрыть свой завод по производству автомобилей Audi в Бельгии, который работает с 1949 г.

Кстати, этот завод хочет купить китайская Geely, та, которая приобрела шведскую Volvo еще в 2010 г. Экспансия Китая с тех времен лишь усиливается. Китайцы стремятся покупать всё больше высокотехнологичных европейских заводов и на них производить автомобили, которые точно найдут спрос в Европе, ведь китайские машины можно обложить импортными пошлинами с головы до ног, а вот как быть с автомобилями, даже китайскими, но произведенными в Европе?

Кстати, китайцев звали и российские автопроизводители. Например, АвтоВАЗом в 2023 году была анонсирована новая модель Lada X-cross 5, она же китайская FAW Bestune T77. Однако FAW вскоре отказался от этого проекта. Почему китайцы не хотят строить в России новые заводы или локализовывать собственные модели на существующих мощностях? Haval, который построили еще в 2019 г., и JAC, который давно работает с КАМАЗом, а через него с Москвичем и с Соллерсом, в расчёт не берём.

Европейские активы китайцы готовы съесть с потрохами, а российские для них будто бы с душком. Китай готов поставлять в Россию только готовые автомобили, и даже те не всегда официально… Выживут ли отечественные автопроизводители в этой конкурентной борьбе? Справится ли, например, Волжский автозавод в эпоху мировой китайской экспансии? Быть может, с помощью государства АвтоВАЗ воспрянет и покажет кузькину мать европейским и азиатским автопроизводителям? Об этом и не только мы рассказали в ролике о непростой судьбе Волжского автозавода и его перспективах.

Забавное явление в российской пропаганде. Набиуллина – новый враг номер один для русского народа. Прямо Чубайс в юбке. Особенно смешно это слышать от тех, кто прикрываются левой фразой, а то и вовсе намекают на свои симпатии к марксизму (Глазьев, Хазин и прочие социал-шовинисты разной степени красноты).

Вот только трудовая теория стоимости учит нас примату сферы производства над сферой обращения. Это означает, что природа инфляции лежит в области создания, а не распределения благ.

Управляя ключевой ставкой, центральный банк способен лишь сглаживать циклические колебания рынка в краткосрочной перспективе. Однако ЦБ лишён возможности влиять на решения правительства. Следуя политической цели, оно продолжает наращивать спрос через повышение бюджетных расходов. Это приводит к исчерпанию ресурсов экономики и росту расходов компаний, которые они в большей или меньшей степени перекладывают в цены. Это касается и рынка капитала, на котором рост процентной ставки так же отражает избыточный спрос бизнеса на кредит.

Высокая ключевая ставка не способна решить проблемы сферы производства, поскольку её перегрев не носит циклического характера. При этом постоянно растущая цена заимствований действительно увеличивает издержки компаний и способствует дальнейшему росту инфляции. Однако понижение ключевой ставки ничуть не улучшит сложившейся ситуации, а лишь добавит проблем уже со стороны состоятельных домохозяйств, которые превратят накопления в спрос.

Инфляция – это скрытая форма налога, который правящий класс возлагает на плечи трудящихся. И единственный способ её побороть – остановить бюджетную вакханалию с раздачей сказочных гонораров всем, кто обслуживает интересы олигархии на фронте и в тылу. Освободившиеся средства, в т.ч. валютную выручку, необходимо направить на модернизацию производств, т.е. замещение человеческого труда машинным за счёт импорта и развития собственного станкостроения.

Впрочем, лозунг «во всём виновата Набиуллина» стоит признать удачным с политтехнологической точки зрения. Требуя отставки руководства ЦБ, можно одновременно имитировать оппозиционную фразу и отводить народный гнев от главных бенефициаров волшебства.

Набиуллина исключила возможность заморозки вкладов россиян. А как на самом деле?

"Нас действительно как-то пугают этим, говорят о том, что банки якобы не в состоянии выплачивать повышенные процентные ставки по депозитам, или иногда говорят, что вкладов уже так много, что, когда мы начнем снижать процентную ставку, они все выйдут на рынок, и это приведет к резкому ускорению инфляции. Наверное, большей бессмыслицы, чем эта идея, придумать сложно", - заявила глава ЦБ.

На эту тему мы записывали важный ролик. Посмотрите, кто пропустил https://youtu.be/sPelAEccHvA

Дебаты Олег Комолов VS Стас Васильев. Анонс. Ждёте?😁

Постскриптум к диалогу. Мы с Олегом летом уже рассказывали, почему Набиуллина - "без вины виноватая" (правительство заливает непроизводящие сектора экономики деньгами, а её заставляет вычёрпывать), и что экономика России разделилась на 2 сектора: кто имеет и кто не имеет доступ к дешёвым государственным деньгам.

Но я тут узнал, что с такими ставками кое-где возрождается известная ещё по 90-м годам схема: госконторы получают от правительства бабки на СВО и импортозамещение, но не перечисляют их подрядчикам. А у нас давно хорошим тоном стало содержательную работу отдавать на субподряд, госконторы сами предпочитают рулить финансовыми потоками. И руль направляется на депозиты.
Сначала заламываешь любую цену, списывая всё на антироссийские санкции. Потому что знаешь, что правительство заплатит, ему деваться некуда. Потом 30% просто оставляешь себе, на оставшееся нанимаешь субподряд, но денег им не переводишь, а кладёшь на депозит. Субподрядчик, чтоб выполнить контракт, идёт в банк и берёт кредит под 25% годовых, а то и дороже. И экономит на всём, чтоб хватило расплатиться с банком. В итоге государство втридорога получает некачественную продукцию, сделанную бедными студентами на субподряде, а приближенная к госденьгам контора наживается минимум трижды: на завышенной цене, на откате и на депозите.

https://youtu.be/xiYrBLButfo

Недавно мы рассказывали о проблемах европейских автопроизводителей и их конкуренции с Китаем. И вот, опять новости — американский автоконцерн Ford, вслед за Volkswagen и другими производителями, сократит 4 тыс. сотрудников в Европе.

20 ноября Ford объявил о сокращении 4 тыс. рабочих мест в Европе к концу 2027 года. Это соответствует 14% европейских сотрудников, или 2,3% сотрудников компании в целом. Сокращения в основном затронут Германию (3 тыс. рабочих мест) и Великобританию (800). В компании объясняют сокращения необходимостью «достичь долгосрочной конкурентоспособности».

Как и другие автопроизводители, Ford сталкивается со снижением спроса на автомобили в условиях инфляции и экономической неопределенности, усилением конкуренции со стороны китайских компаний, а также со сложностями с продажами электромобилей. В первые девять месяцев 2024 года продажи компании в Европе упали на 17,9%.

Ранее о сокращениях сообщали и другие автопроизводители, в том числе Stellantis, General Motors и Nissan. Руководство Volkswagen в сентябре заявило, что ему придется закрыть несколько заводов в Германии и сократить тысячи рабочих мест.