«VK Видео» впервые обошёл YouTube по охвату аудитории в России! (с) Mediascope (ВЦИОМ)

В VK сообщили, что рост связан с увеличением объёма контента и числа авторов на платформе «VK Видео». Количество авторов за год выросло на 130% — сейчас на платформе публикуется уже 182 тыс. активных создателей контента.

182 тысячи Азаматов Мусагалиевых...

А если серьёзно, какие авторы? С Rutube всё понятно: у них идёт рост, потому что, в отличие от легальных площадок (Кинопоиск, IVI, Okko, KION и др.), им не надо договариваться о покупке прав и они тупо крутят любые пиратки, как только их рипнут, бонусом рутьюбу не выписывают миллионные штрафы за отсутствие маркировок и остального гомосятства.

Как сайт ворованного кинца и сериалов, рутуб действительно удобнее, чем левые зеркала, и проще, чем торренты. Но прирост VK? Новые авторы и шоу?

Это те знаменитые шоу, где одни ТНТшники пришли в гости к другим ТНТшникам? Или успех случился из-за шоу где те ТНТшники, к которым приходили в гости, сами пришли в гости к тем ТНТшникам, которые в другом шоу к ним приходили?

Ну раз позиционирование идёт за счёт роста авторов, а не пираток (как у рутуба), мне стало интересно, а как платформа развивалась всё это время, которое прошло с моего ролика про проблемы VK. Возможно же, что-то исправили, и развитие действительно идёт? Не пиратством единым, а удобным сервисом, авторами и контентом!

Узнал. Стратегия — выдать красивый отчёт, вкинуть про успехи в СМИ, получить государственные бабки и начать рисовать следующий красивый отчёт — похоже, таки работает.

В развитие темы грядущего (или нет) перемирия на Украине - интервью Олег Комолова каналу Люди PRO

https://youtu.be/EveOBG2h7tA

Министерство труда планирует в 2026 году снизить долю иностранных работников в девяти видах экономической деятельности. В сфере строительства доля иностранных работников может быть сокращена с 80% до 50%. В сферах выращивания овощей и лесозаготовки — с 50% до 40%. В организациях общественного питания не менее половины рабочих мест может быть закреплено за гражданам России. В некоторых отраслях найм иностранцев может быть сведен до нуля.

Как эти инициативы сочетаются с рекордным дефицитом работников? Олег Комолов подготовил комментарий на эту тему специально для нашего канала:

С одной стороны, крупный бизнес стонет от недостатка рабочей силы. Трудовые мигранты позволяют компенсировать нехватку кадров в строительстве, сельском хозяйстве, ЖКХ и сфере услуг. По мере усугубления демографического кризиса в России потребность эта будет возрастать. С другой – всё большее значение приобретает политический фактор. Конфликт с Азербайджаном и террористическая угроза, исходящая, по словам силовиков, от исламистского подполья, заставляют государство ужесточать миграционную политику.

Противоречие между экономикой и политикой становится всё более напряжённым и должно будет разрешиться тем или иным образом. Вероятно, коммерческие стимулы в мигрантском вопросе всё же возобладают. Государство продолжит массово привлекать в страну иностранных граждан (по признанию правительства, кроме них решать проблему рождаемости некому).

География импорта населения расширяется: Северная Корея, Индия, африканские страны уже сейчас претендуют на то, чтобы заменить российскому капиталу традиционных поставщиков из постсоветского пространства. При этом растущие политические риски власть будет пытаться купировать ужесточением полицейского надзора. Во имя нашей безопасности, разумеется.

На любом городском вокзале вы встретите пёстрые листовки с текстом примерно следующего содержания: «Поможем вылечиться от алкогольной зависимости, предоставим проживание, пропитание и зарплату!» Где-то обещают помощь с восстановлением документов, медицинское обследование, бесплатный Wi-Fi. Просто сказка какая-то, будто социализм за окном. Но что скрывается за этими объявлениями, призванными завлечь отчаявшихся людей? Такие социальные приюты или проще рабочие дома— место рабской эксплуатации человеческого труда.

https://youtu.be/0HyElCSfjOs

В России выявили почти на треть больше нелегально занятых работников

Число нелегально занятых работников в России значительно увеличилось — с порядка 370 тыс. человек в первом полугодии 2024-го до более чем 470 тыс. за аналогичный период 2025-го.

В первом полугодии 2025-го экономическая ситуация для многих предприятий, особенно малого и среднего бизнеса, усложнилась. В поиске способов оптимизации расходов и ускорения найма некоторые предприятия стали привлекать работников без официального оформления занятости или выплачивать часть зарплаты в конверте.

На самом деле неофициально занятых может быть гораздо больше — в 2023-м Минтруд оценил потенциальное число граждан в теневой занятости в 9,6 млн человек (оценивает по более широким параметрам). А результаты опросов показывают, что игнорирование правовых норм имеет еще более широкое распространение в России: так, в 2019 г. каждый четвёртый работал на условиях устной договоренности.

Работники, занятые неофициально, не только не платят налоги государству (вместе с работодателем), но и не имеют никаких правовых гарантий своего труда. Здесь господствуют устные договорённости между работником и начальством, а практически в каждом отдельном случае условия, организация и оплата труда регулируются по усмотрению работодателя, главным образом с целью максимизации прибыли.

Приятно иметь дело с вежливыми людьми. Извиняется 🥸

Кстати, о дефиците бюджета. Вдруг вы пропустили

Волонтеры движения "Альтернатива" обнаружили в Воронежской области ферму, где держали в рабстве более 100 человек. Нескольких активистам удалось освободить, среди них — трое граждан Белоруссии. Их заманили на ферму под предлогом работы, обещая платить по две тысячи рублей в день, но в итоге заперли за забором и заставили бесплатно трудиться в полях и теплицах. За попытки побега и неповиновение «работников» избивали.
О проблеме "рабочих домов", которые вербуют людей и обращают их в рабство, у нас вышел свежий ролик. Помогите, пожалуйста, с его распространением.

Сколько рекламы рабочих домов насчитали на фото? Пишите в комментарии!

Проблема действительно имеет большое распространение. Об этой форме трудового рабства у нас вышел ролик — рекомендуем посмотреть.

Вы или ваши дети успели получить высшее образование? Торопитесь. Совсем скоро это может стать большой привилегией.
https://youtube.com/shorts/avelKacRwQo

Друзья!

Мы редко публикуем бэкстейджи со съёмок и почти не делимся подробностями внутренней кухни редакции «Простых чисел». Наверное, надо чаще.

Со стороны не всегда заметно, но работа нашего коллектива — это целое трудоёмкое производство. Например, над последним роликом о рабочих домах трудились 9 человек, а всего в нашей команде — более 20 постоянных членов и помощников.

Блокировка Ютуба нанесла значительный удар по нашей работе. Охваты просели до 40%, прирост подписчиков замедлился до минимума за 5 лет, а финансовые ресурсы сокращаются шестой месяц подряд и близки к исчерпанию. Однако мы будем наращивать интенсивность работы.

В ближайших планах:
1) расширить редакцию телеграм-канала ПЧ и превратить его в самостоятельное СМИ;
2) организовать гастрольный тур по российским регионам с открытыми лекциями;
3) опубликовать ряд фундаментальных статей по политической экономии с практико-ориентированными выводами;
4) нарастить выпуск вертикальных роликов для Инстаграма (запрещено российским государством) и Тиктока (как оказалось, потенциальная аудитория там соизмерима с Ютубом).

В общем, планов громадьё, и для их реализации нам нужно ваше содействие. Иных источников, кроме вашей финансовой поддержки, у нас нет. Рекламные интеграции, платный доступ к роликам, частные гранты – всё это противоречит нашим ценностям и снижает эффективность работы. Общественное финансирование – самый честный, демократичный и нерыночный способ поддержки творческой деятельности в современных условиях.

Способы принять в нём участие – в перечне ниже. Лучше всего – через Boosty. 200 рублей в месяц вряд ли кого-то разорят, а для нас могут стать весомым подспорьем в работе, учитывая число постоянных зрителей канала. Оформляя подписку, вы не получаете взамен ничего эксклюзивного, но помогаете другим людям знакомиться с нашими материалами без ограничений.

Участие в политике в России под запретом, но кирпичики, из которых в будущем будет построена прогрессивная политическая сила, мы создаём уже сегодня. Нарабатываем опыт и навыки, слаживаем команду в конкуренции с крупными медийными проектами. Весь наш медийный ресурс мы передадим в пользу будущей партии, как только в России сложатся к этому предпосылки.

В текущих условиях нам действительно нужна ваша поддержка. Пока ещё есть возможность вести легальную просветительскую работу, надо её использовать, чтобы не было потом мучительно больно.

Принимаем помощь здесь:
Boosty
Sponsr
Youtube
Patreon
Карта Сбер: 4276 3801 3852 5931 (Константин К.)

Криптокошельки:
BTC (Bitcoin): bc1q6mx7crn7a3rvualp0ractm2mhl9ek39gvde8sd
ETH (Ethereum): 0x42F43cBB12d9DDfE60bd6B4910FA611CEd29d96d
USDT (Ethereum): 0x42F43cBB12d9DDfE60bd6B4910FA611CEd29d96d
USDT (Tron): TUxWzjc4aatZ5utiWzTFAbgJysPmeY2VTu
LTC (Litecoin): ltc1qppcee4c5e7yg0r3uq0hz4xjye0pgq2nlypc4s6

Состоялись дебаты Романа Осина и Евгения Спицына. Как думаете, Роман разоблачил социал-шовиниста?

https://youtu.be/EBS5qGXseYc?si=dBGSzKs0QOUt6nWo

В России перестали покупать китайские машины. За семь месяцев 2025 года автосалоны продали на 27% меньше «китайцев», чем за аналогичный период 2024 года. Тренд на снижение интереса к китайским авто стал очевидным, делают вывод аналитики.

Автосалоны продали на 27% меньше китайцев, а значит, россияне начали отворачиваться от китайских марок. Именно такие выводы растиражировали российские СМИ в последние дни. Правда, если взглянуть на статистику продаж легковых автомобилей вообще всех производителей, то окажется, что по итогам первых 7 месяцев 2025 года их было продано на 23,9% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Сопоставимо с падением продаж у китайцев.

Отрицательную динамику продемонстрировала и самая популярная в России LADA — минус 24,4% относительно первых 7 месяцев 2024 года. За ней следуют китайские Chery, Haval и Geely с падением на 19,7%, 21,5% и 46,5% соответственно. В то же время, «в плюсе» оказались Belgee* (+36,6%), Jetour (+11,7%) и GAC (+15,1%) — тоже китайцы (*Belgee является совместным предприятием с Беларусью). Лучше всех прибавил Solaris (на 141,7%), но его доля на рынке продаж составила 2,12%. Итак, существенного сокращения доли китайских марок не произошло, и эти производители остаются лидерами российского рынка.

В результате приходится говорить не о снижении интереса к китайцам, а о снижении возможности приобрести новый автомобиль в целом. Высокая ключевая ставка, а также рост утильсбора заставляют россиян откладывать покупку авто, о чем говорит рост среднего возраста автопарка в России. На начало 2025 года средний возраст легковых машин достиг 15,5 года, на долю автомобилей старше 10 лет пришлось 70,5% от их общего количества. В 2024 году средний возраст легковых автомобилей составлял 15,2 года, в 2023 году — 14,7 года, годом ранее — 14 лет, на начало 2021 года — 13,9 года.

Бензин на вес золота. Куда пропало топливо? // Олег Комолов. Числа недели
https://youtu.be/zL6h7HGeqWs

Парадоксально, но бензин в России дорожает вне зависимости от изменения мировых цен на нефть. Действительно, цена бензина почти не зависит от нефти. Основное влияние оказывает налоговая политика государства. Это подтверждает диаграмма, отражающая структуру цены бензина (АИ-92) весной 2025 года в России.

Большую часть цены бензина составляют налоги. Налог на добычу полезных ископаемых (или налог на дополнительный доход, в зависимости от компании и места извлечения нефти) занимает долю 27% в 1 литре бензина. Акциз на топливо — 23%. НДС — 17%. Итого доля налогов составляет 67%. Затем идут расходы АЗС, расходы на переработку и транспортировку, прибыль автозаправочных станций и оптовиков. На себестоимость нефти же приходится всего 4% от конечной цены.

К тем налогам, которые представлены в диаграмме, также добавятся налоги с оптовиков и розничных продавцов. Таким образом, доля налогов будет даже выше. Итак, две трети цены бензина формируются государством. Но такая ситуация сложилась не только в России — в большинстве стран мира энергетическая отрасль облагается значительными налогами. Поэтому высокие цены на бензин в России не обусловлены лишь неэффективной государственной политикой. Есть другие фундаментальные причины, а именно: относительно низкая эффективность производства бензина в нашей стране и роль России в международном разделении труда. Подробнее о причинах мы рассказали в этом ролике: рекомендуем посмотреть.

Помните, я говорила, что не хочу записывать отдельное видео о том, как изменились мои взгляды за последние три года?

ЗАБУДЬТЕ

Скрещиваю пальцы в качестве оберега от щитсторма

Здание СЭВ на Новом Арбате будет сохранено

Столичные власти подвели итоги интернет-голосования о вариантах перестройки дома-книжки на Новом Арбате, в котором в советское время располагалась штаб-квартира СЭВ.

Дом-книжка долгое время находился под угрозой сноса. Ранее мы просили наших зрителей поучаствовать в опросе и проголосовать за первый вариант — он единственный предполагал сохранение существующего здания. Именно этот вариант и набрал больше всего голосов — его предпочли около 83 тыс. человек, или 46,76% респондентов. К сожалению, проект предполагает строительство рядом небоскреба, вдвое выше дома-книжки. Однако это была единственная возможность сохранить уникальное здание СЭВ. Полагаем, большинство проголосовавших также выбрали этот вариант, чтобы избежать сноса знаменитого дома, не желая появления рядом огромной башни.

Но на портале «Активный гражданин», где и решалась судьба здания, жители могут проголосовать только по тем вопросам, которые предлагает власть, никакой дискуссии не предполагается, а инициировать голосование «снизу» практически невозможно. Так, на голосование часто выносятся, по сути, безальтернативные вопросы, например — предлагают выбрать тип объекта, который разместят в зоне застройки, при этом проголосовать против стройки вообще участники не могут. По итогам голосования решение строить какой-то объект преподносится как «мнение большинства». Именно таким случаем и является принудительная "модернизация" исторического здания на Новом Арбате.

В России бензин относительно дорог. По уровню доступности топлива (доля в годовых расходах среднего гражданина) наша страна занимает 58 место в мире. Этот показатель зависит от цены литра бензина, средних зарплат, уровня автомобилизации и состояния парка авто, а также климата, качества дорожного полотна и тп.

Один из ключевых фактов, влияющих на цену топлива, - объём предложения на рынке. Казалось бы, Россия - страна с крупнейшими запасами нефти в мире. Даже с поправкой на состав и дороговизну добычи в отдельных регионах, этот ресурс относится к категории избыточных. Значит, цена нефтепродуктов должна быть низкой.

Но как бы не так. Нефтяные компании делают выбор в пользу экспорта.
49% добытой в России нефти отправляется за рубеж в сыров виде. Ещё 20% - в переработанном. В результате на внутреннем рынке остаётся менее трети добытой нефти. Бизнесу выгодно продавать черное золото за валюту, которую он затем конвертирует в рубли по завышенному курсу.

Очевидно, не потреблённые избытки товара необходимо продавать. Однако дороговизна бензина в России, а также периодически возникающий дефицит топлива не оставляют сомнений, что наше "национальное достояние" исполняет мечты только привилегированных россиян.
Подробнее об этом - в нашем свежем ролике.