🔔 Запросы в редакцию: "Компания ***** организовывает службу по облету и мониторингу линий электропередач, нас интересует сможет ли ваша компания изготовить беспилотник на базе Орлан-10 под наши нужды и с нашим патентом?"

Интересующихся этим контактом прошу писать в личку.

UPD: Желающие нашлись, предложение закрыто.

🇺🇸 Роботизация. Автопилоты. Дронизация

ВВС США финансируют “коробочное решение” ROBOpilot способное превращать обычные гражданские пилотируемые самолеты в дроны. Аналогичную систему, предназначенную для управления автомобилями, разрабатывает израильский стартап IVObility. В случае успеха ROBOpilot, “дронизации” могли бы подвергнуться тысячи, если не десятки тысяч пассажирских бортов. Подробнее: http://robotrends.ru/pub/1935/bespilotniki-robopilot---korobochnyy-neinvazivnyy-avtopilot

🇸🇬 Регулирование БЛА. Власти Сингапура могут ввести правила, регламентирующие порядок регистрации и использования потребительских беспилотников. Ограничения коснутся как граждан страны, так и приезжих.

Как ожидается, минимальный возраст владельцев БЛА составит 16 лет, регистрация станет обязательной для всех дронов весом от 250 грамм. Правила коснутся как коммерчески-доступных, так и собранных любителями аппаратов.

Сингапурские регуляторы сейчас запрещают полеты дронов в радиусе 5 км от аэропортов и военных баз, а также на высотах, превышающих 61 метр (при отсутствии разрешения). Меры пресечения весьма суровы - это или штраф в размере до $20 тысяч, или тюремное заключение сроком до 1 года. Подобные ограничения были введены после пары незаконных “вторжений” беспилотников в воздушное пространство аэропорта Чанги, которые привели к задержкам 55 рейсов. Подробнее: http://robotrends.ru/pub/1935/bespilotniki-singapur.-novye-pravila-dlya-dronovodov

В итальянском Турине четыре дрона впервые сообща нарисовали граффити: на огромное полотно высотой в 15 метров у них ушло 12 часов работы и 24 баллона краски.

Систему рисования и дронов разработали в компании из России.

https://youtu.be/zjEXuMrR-Kg

"Вертолеты России" и "Яндекс.Такси" создадут городскую систему аэротакси.

"В следующем году начнутся тестовые полеты в пригород и в зону МКАД, и если безопасность и рентабельность подтвердится, то будем планировать полеты из городской черты в зону аэропортов", - сообщили в "Яндекс.Такси".

​​Стоимость 15-минутного полета на аэротакси в Москве обойдется примерно в 3 тысячи рублей, рассказали в "Вертолетах России".

Вызвать его можно будет по стандартной схеме - через приложение на смартфоне.

Прилетит к вам такое такси 👇🏻👇🏻👇🏻

Первый в мире модульный способ производства беспилотных летательных аппаратов

ZALA AERO GROUP разработала модульный метод организации производства БПЛА, позволяющий в сокращенные сроки начать самостоятельное производство летательных аппаратов с учетом инвестиционных потребностей для каждого проекта.

Компания предлагает своим партнёрам уникальную возможность приобрести собственную линию производства БПЛА, начиная с первых этапов производственного процесса до заключительных летных испытаний.

Этапы производства могут быть разработаны с учетом потребностей производства и скорректированы под каждый тип БПЛА.

Модульный метод позволяет осуществлять быструю транспортировку производства в любую точку мира и запустить выпуск БПЛА в рекордно короткое время.

Данная структура производства основана на нашем успешном пятнадцатилетнем опыте и удовлетворяет любым индивидуальным потребностям заказчика.

https://zala.aero/pervyj-v-mire-modulnyj-sposob-proizvodstva-bespilotnyx-letatelnyx-apparatov/

🇨🇳 Китайский стартап Ehang объявил о готовности к воздушным перевозкам пассажиров в автономных беспилотниках уже в 2019-2020 годах. Компания сотрудничает с властями Гуанчжоу и намеревается развернуть 3-4 фиксированных полетных маршрута. В случае успеха проекта, Китай станет первой страной с действующей сетью аэротакси. http://robotrends.ru/pub/1935/bespilotniki-kitay-mozhet-stat-pervoy-stranoy-s-krupnoy-setyu-aerotaksi

🇷🇺 На дорогах России стали появляться вот такие таблички, предупреждающие водителей о том, что за их действиями может следить летающий беспилотник с функцией фотофиксации нарушений.

Известно, что ГИБДД начала применять БЛА для слежения за водителями автомобилей и за мотоциклистами с 2017 года, например, в Красноярском крае. Проводились эксперименты и в других регионах

Что именно может зафиксировать беспилотник? Вероятнее всего, "очевидные" нарушения, например, разворот через двойную сплошную или обгон с нарушением. Теоретически возможна фотофиксация данных измерения скорости, но это менее вероятно.

Источник информации и фото: https://news.drom.ru/71076.html

🛸 Применение БЛА. Сельское хозяйство.

Китайские фермеры “выжигают” кукурузную листовую совку, используя группы небольших дронов, разработанных компанией XAG, которые несут на борту слаботоксичные инсектициды немецкой Bayer Crop Science. Дроны наносят удары в ночное время, когда пилотируемая авиация остается на земле, к тому же, использование БЛА позволяет минимизировать ущерб для окружающей среды. Подробнее: http://robotrends.ru/pub/1937/bespilotniki-kitayskie-drony-_vyzhigayut_-parazitov #беспилотники

🇷🇺 Беспилотники. Сделано в России.

В каталоге росссийских беспилотников пополнение - встречайте комплекс ФЕНИКС на базе квадракоптера, разработанный компанией БГ-ОПТИКС. Он предназначен для воздушного наблюдения за удаленными объектами в видимом и ИК диапазонах частот и для доставки малогабаритных грузов весом до 5 кг. Также систему можно применять в составе комплекса охраны периметров объекта "Волк".

Подробнее о беспилотнике: http://robotrends.ru/robopedia/feniks

🇷🇺 Регулирование

C 27 сентября в России подлежат обязательной регистрации все имеющиеся у россиян беспилотники с массой от 250 г до 30 кг. Покупатель обязан зарегистрировать свой дрон в течение 10 дней с момента приобретения. владелец беспилотника должен представить в Росавиацию телефон, адрес и электронную почту, а также паспортные данные и СНИЛС. Юрлицу потребуется указать полное наименование организации, основной государственный регистрационный номер и ИНН.

Беспилотнику будет присвоен индивидуальный номер, который следует нанести на аппарат до начала полетов. Незарегистрированные устройства или техника с подложным знаком, будут штрафоваться в размере от 2 000 до 2 500 рублей, также владельца могут лишить права управления воздушным судном на срок до 1 года.

На каждый полет необходимо будет получать разрешение, подавая заявку с указанием цели запуска, даты, времени и места предполагаемого полета. Портал для регистрации: uavreg.ru/Default.aspx - пока что не работает.

🇷🇺 Регулирование беспилотников.

Запускающих беспилотники без "необходимых согласований" продолжают штрафовать. Например, в Томске по майскому запуску в черте города оштрафовали человека на 3000 руб., а по запускам DJI Mavic Pro во время "общественных городских мероприятий" 1 и 9 мая - начислили по 3000 штрафа за каждый запуск. Соответствующие постановления вынесла Томская транспортная прокуратура. https://www.tomsk.ru/news/view/145661

🇱🇻 Регулирование беспилотников. Латвийские дроноводы смогут пилотировать БЛА с 16 лет - в ряде “рисковых” случаев пороговый возраст достигнет 18 лет. Владельцам аппаратов, вес которых превышает 1.5 кг, потребуется застраховать гражданскую ответственность перед третьими лицами.

Кабинет министров Латвии утвердил правила Министерства транспорта, регулирующие порядок владения и использования БЛА. Управлять дронами смогут лица старше 16 лет, однако, в ряде случаев, ограничение может быть поднято до 18 лет - речь идет о полетах, связанных с каким-либо риском.

Подробнее: http://robotrends.ru/pub/1937/bespilotniki-novosti-dlya-dronovodov-iz-latvii

🇷🇺 Перспективные разработки.

Запомните имя Олег Павлович (Павлович - фамилия). У него и его команды есть интересная идея - применять 3D-печать для нанесения антенн и подводящих "дорожек" непосредственно на корпусные элементы летательных аппаратов. Это обещает возможность оснащения даже миниатюрных БЛА таким важным компонентом, как бортовой радар, способным обеспечить оператора данными по другим объектам в воздухе на расстоянии до 3 км от БЛА.

Интересная идея, которая, надеюсь, будет доведена до возможности ее коммерческого применения.

🇺🇸 🇦🇺 Доставка грузов беспилотниками.

Дроны Wing, испытания которых прошли в Канберре, а вскоре начнутся в Квинсленде, оказались раздражающе громкими - как выяснилось, аппараты производят шум на уровне порядка 69 дБ (при установленном законом ограничении в 45 дБ в дневное время). Многие местные жители возмущенно жалуются на сервис.

Беспилотники компании доставляют австралийцам горячий кофе, бакалейные и медицинские товары - заказы размещаются через специальное приложение Wing.

После запуска новых сервисов, число полетов БЛА в дневное время будет ограничено 40 вылетами для каждого пригорода. Дроны смогут подниматься в воздух лишь по средам, четвергам и пятницам - с 7:30 утра до 7 вечера.

Подробнее: http://robotrends.ru/pub/1937/bespilotniki-drony-wing-slishkom-gromkie-dlya-avstralii

🇺🇸 Военные беспилотники. Аппараты с вертикальным взлетом-посадкой. Американские военные ищут замену дронам RQ-7 Shadow - в конкурсе участвуют такие компании, как Martin UAV, Textron, Arcturus UAV и L3Harris. Потенциальный фаворит - Martin с аппаратом V-Bat - компания сотрудничает с гигантом Northrop Grumman, а ее предложение выгодно отличается от аппаратов конкурентов.

Подробнее: http://robotrends.ru/pub/1938/bespilotniki-amerikanskaya-armiya-prismatrivaet-novye-drony

🤝 Российская компания Geoscan участвует в работе выставки Intergeo 2019. Этот форум в Штутгарте собирает профессионалов в области анализа геопространственных данных, геодезии и картографии. В течение трех дней участники представят технологические и программные разработки, обменяются опытом, расскажут клиентам о возможностях сотрудничества.

Российская ГК Геоскан представляет свои лучшие системы для аэрофотосъемки во всех основных сегментах - от компактного Lite до Gemini. Также в Германию приехал квадрокоптер для дрон-шоу Геоскан Salute. Он уже не раз проходил апробацию в условиях шоу и теперь официально занял место в линейке компании. http://robotrends.ru/pub/1938/bespilotniki-v-germanii-pokazhut-rossiyskie-bespilotniki

🇦🇹 Применение БЛА. Аэродромы и беспилотники.

Основное правило на сегодня - хобби-беспилотники не должны и близко приближаться к аэродромам, чтобы не создавать опасностей для пилотируемой людьми техники. Но есть ситуации, когда беспилотники на аэродромах - желанные гости. Это касается, например, инспекции самолетов (наружного осмотра), проверок аэродромного оборудования. Дроны позволяют сократить длительность и стоимость предварительных проверок.

Austrian Airlines испытывают процедуру инспекции пилотируемых пассажирских самолетов при помощи дронов - БЛА сокращают продолжительность процесса с 4-10 до 2 часов и выявляют структурные повреждения и участки с поврежденной краской.

Подробнее: http://robotrends.ru/pub/1938/bespilotniki-drony-i-samolety-mogut-podruzhitsya

🇰🇬 🇹🇯 "Станы" вооружаются российскими военными беспилотниками?

"Сотрудники подведомственного Россвязи ФГУП "Главный центр специальной связи" (ФГУП ГЦСС) осуществили доставку беспилотных летательных аппаратов в Киргизию (г. Кант) и Таджикистан (г. Душанбе) для войсковых частей Вооруженных сил Кыргызской Республики и Министерства обороны Республики Таджикистан.

Беспилотники предназначены для наблюдения за протяженными и локальными объектами в труднодоступной местности. Вес доставленного груза - около 3 тонн. О типах и числе доставленных беспилотниках источник не сообщает.

https://rossvyaz.ru/specsvyaz-osushestvila-mezhdunarodnuyu-dostavku-bespilotnykh-letatelnykh-apparatov via @Gip24