Однодневная забастовка ударила по транспортной сети Германии
Однодневная забастовка привела к остановке большей части транспортной сети Германии.
Железные дороги, порты и аэропорты пострадали от забастовки членов профсоюзов ver.di и EVG, представляющих около 2,7 млн. работников по всей Германии, которую профсоюзы назвали "предупреждением".
Федеральная ассоциация грузового транспорта и логистики (BGL) предупредила о хаосе в поставках в результате забастовки.
Однодневная забастовка привела к остановке большей части транспортной сети Германии.
Железные дороги, порты и аэропорты пострадали от забастовки членов профсоюзов ver.di и EVG, представляющих около 2,7 млн. работников по всей Германии, которую профсоюзы назвали "предупреждением".
Федеральная ассоциация грузового транспорта и логистики (BGL) предупредила о хаосе в поставках в результате забастовки.
«ПЛП» пополнил парк оборудования двумя новыми ричстакерами
«Петролеспорт» ввел в эксплуатацию два новых ричстакера повышенной грузоподъёмности.
Шорт
«Петролеспорт» ввел в эксплуатацию два новых ричстакера повышенной грузоподъёмности.
Шорт
Прибыль контейнерных линий бьет все рекорды
По оценкам экспертов Sea-Intelligence, в прошлом году сектор линейного судоходства получил EBIT в размере $208 млрд, а в 2021 и 2020 годах - $164 млрд и $24 млрд соответственно.
За последние три года перевозчики получили гораздо большую операционную прибыль, чем за все предыдущие 63 года, прошедшие с момента первого рейса первого контейнеровоза.
Фулл стори
По оценкам экспертов Sea-Intelligence, в прошлом году сектор линейного судоходства получил EBIT в размере $208 млрд, а в 2021 и 2020 годах - $164 млрд и $24 млрд соответственно.
За последние три года перевозчики получили гораздо большую операционную прибыль, чем за все предыдущие 63 года, прошедшие с момента первого рейса первого контейнеровоза.
Фулл стори
Продажа государственного участия в HMM
Учитывая рыночную капитализацию HMM, цена продажи может составить не менее 4 миллиардов долларов США.
Конвертируемые облигации, принадлежащие KDB и KOBC, могут довести их потенциальный пакет акций HMM до 71%, что увеличит возможную цену продажи почти до 7 миллиардов долларов США.
Сейчас, когда ситуация на рынке нормализуется, правительство стремится найти покупателя до того, как финансовые показатели HMM ослабнут.
Фулл
Оригинал
Учитывая рыночную капитализацию HMM, цена продажи может составить не менее 4 миллиардов долларов США.
Конвертируемые облигации, принадлежащие KDB и KOBC, могут довести их потенциальный пакет акций HMM до 71%, что увеличит возможную цену продажи почти до 7 миллиардов долларов США.
Сейчас, когда ситуация на рынке нормализуется, правительство стремится найти покупателя до того, как финансовые показатели HMM ослабнут.
Фулл
Оригинал
👍1
#рыноксудов
Греческая семья Embiricos продает контейнеровоз Amoliani (6,881 TEU, 2013 года постройки) компании CMA CGM за 61 млн. долл.
Систершип CMA CGM Voltaire (бывший Rhodos, 2013 года постройки) был продан французской линии в январе за 140 млн. долл.
Греческая семья Embiricos продает контейнеровоз Amoliani (6,881 TEU, 2013 года постройки) компании CMA CGM за 61 млн. долл.
Систершип CMA CGM Voltaire (бывший Rhodos, 2013 года постройки) был продан французской линии в январе за 140 млн. долл.
Акционеры Orient Overseas Container Line
получат $7 млрд
в качестве дивидендов
Orient Overseas International (OOIL) выплачивает огромные дивиденды благодаря прибыли, полученной от бурно развивающегося рынка контейнерных перевозок.
В 2022 году компания получила прибыль в размере $9,9 млрд, побив предыдущий рекорд в $7,1 млрд, установленный годом ранее.
Около 70% этой прибыли - или $6,97 млрд. - будет выплачено в виде дивидендов.
получат $7 млрд
в качестве дивидендов
Orient Overseas International (OOIL) выплачивает огромные дивиденды благодаря прибыли, полученной от бурно развивающегося рынка контейнерных перевозок.
В 2022 году компания получила прибыль в размере $9,9 млрд, побив предыдущий рекорд в $7,1 млрд, установленный годом ранее.
Около 70% этой прибыли - или $6,97 млрд. - будет выплачено в виде дивидендов.
Ставки контейнерных перевозок останутся на низком уровне, поскольку спрос может оставаться сдержанным до III квартала
Ожидается, что ставки на морские перевозки останутся низкими до сезона пикового спроса в конце этого года, когда у американских импортеров будет время распродать сохраняющиеся высокие уровни запасов.
Ожидается, что ставки на морские перевозки останутся низкими до сезона пикового спроса в конце этого года, когда у американских импортеров будет время распродать сохраняющиеся высокие уровни запасов.
🇷🇺🇪🇪Россия и Эстония прекратили таможенное сотрудничество
МИД России заявил о прекращении соглашения с Эстонией о таможенном сотрудничестве.
Отмечается, что действие соглашения прекращено с 26 марта 2023 года. Оно было подписано между правительствами двух стран в Москве 8 июня 1999 года.
Оригинал
МИД России заявил о прекращении соглашения с Эстонией о таможенном сотрудничестве.
Отмечается, что действие соглашения прекращено с 26 марта 2023 года. Оно было подписано между правительствами двух стран в Москве 8 июня 1999 года.
Оригинал
«ТрансКонтейнер» запустил сервис для перевозки грузов в Китай через Санкт-Петербург
ПАО «ТрансКонтейнер» приступило к перевозкам экспортных грузов в Китай через Первый контейнерный терминал в Большом порту Санкт-Петербург. Планируемая регулярность отправок – 2 раза в месяц. Морскую составляющую перевозки обеспечивает китайская компания Torgmoll.
Начальными точками маршрута являются станции Архангельск, Човью (Северная магистраль), Неболчи и Шушары (Октябрьская магистраль) и потенциально иные локации данного региона. Консолидация грузов, следующих в составе контейнерных поездов, осуществляется на ПКТ в Большом порту Санкт-Петербург, откуда продукция отправляется морским транспортом в Китай (порты Циндао, Шанхай, Гуанчжоу).
Фулл стори
ПАО «ТрансКонтейнер» приступило к перевозкам экспортных грузов в Китай через Первый контейнерный терминал в Большом порту Санкт-Петербург. Планируемая регулярность отправок – 2 раза в месяц. Морскую составляющую перевозки обеспечивает китайская компания Torgmoll.
Начальными точками маршрута являются станции Архангельск, Човью (Северная магистраль), Неболчи и Шушары (Октябрьская магистраль) и потенциально иные локации данного региона. Консолидация грузов, следующих в составе контейнерных поездов, осуществляется на ПКТ в Большом порту Санкт-Петербург, откуда продукция отправляется морским транспортом в Китай (порты Циндао, Шанхай, Гуанчжоу).
Фулл стори
👍1
Все больше контейнеровозов отправляются на ремонт и техобслуживание, поскольку рынок грузоперевозок сокращается
Тайваньская судостроительная компания CSBC Corp сообщила о росте числа заказов на техническое обслуживание и ремонт, поскольку ставки фрахта контейнеров упали, а объемы грузов снизились. Во время пика фрахтового рынка операторы линейных судов неохотно предоставляли свободные дни для ремонта и технического обслуживания, но теперь, когда ситуация изменилась, операторы линейных судов охотнее возобновляют техническое обслуживание. С августа 2022 года на верфь CSBC для ремонта и технического обслуживания зашло восемь судов Evergreen, причем шесть из них были построены CSBC. Две крупнейшие контейнерные линии Тайваня, Evergreen Marine Corporation и Yang Ming Marine Transport, организуют ремонт и техническое обслуживание большего количества судов в CSBC, хотя некоторые суда будут отправляться на китайские верфи для тех же целей.
Оригинал
Тайваньская судостроительная компания CSBC Corp сообщила о росте числа заказов на техническое обслуживание и ремонт, поскольку ставки фрахта контейнеров упали, а объемы грузов снизились. Во время пика фрахтового рынка операторы линейных судов неохотно предоставляли свободные дни для ремонта и технического обслуживания, но теперь, когда ситуация изменилась, операторы линейных судов охотнее возобновляют техническое обслуживание. С августа 2022 года на верфь CSBC для ремонта и технического обслуживания зашло восемь судов Evergreen, причем шесть из них были построены CSBC. Две крупнейшие контейнерные линии Тайваня, Evergreen Marine Corporation и Yang Ming Marine Transport, организуют ремонт и техническое обслуживание большего количества судов в CSBC, хотя некоторые суда будут отправляться на китайские верфи для тех же целей.
Оригинал
MSC представляет новый африканский бренд
Mediterranean Shipping Co провела ребрендинг нового приобретения Bolloré Africa Logistics. Оператор, купленный за $6,3 млрд, теперь будет называться Africa Global Logistics (AGL) и является независимой компанией, а также частью грузового подразделения MSC.
Фулл стори
Mediterranean Shipping Co провела ребрендинг нового приобретения Bolloré Africa Logistics. Оператор, купленный за $6,3 млрд, теперь будет называться Africa Global Logistics (AGL) и является независимой компанией, а также частью грузового подразделения MSC.
Фулл стори
ONE откроет офис в Момбасе
Компания Ocean Network Express (ONE) в субботу откроет в Кении офис, полностью принадлежащий ей.
Ocean Network Express Kenya будет заниматься продажами, обслуживанием клиентов и операциями с акцентом на региональные грузы и перевалку в/из Восточной Африки.
Начиная со следующего вторника, все услуги ONE, следующие в Момбасу, будут осуществляться новым филиалом.
Компания Ocean Network Express (ONE) в субботу откроет в Кении офис, полностью принадлежащий ей.
Ocean Network Express Kenya будет заниматься продажами, обслуживанием клиентов и операциями с акцентом на региональные грузы и перевалку в/из Восточной Африки.
Начиная со следующего вторника, все услуги ONE, следующие в Момбасу, будут осуществляться новым филиалом.
В преддверии 1 апреля редакция канала решила вложиться в акции 12 контейнерных линий
В портфель вошли акции 12 перевозчиков: MAERSK, COSCO, HapagLloyd, HMM, Kawasaki, Mitsui, Nippon (они все еще торгуются по отдельности), OOCL, Wan Hai, Yang Ming и ZIM.
Естественным образом, MSC и CMA-CGM остались за бортом этого финансового путешествия.
Дно еще не достигнуто, но чего не сделаешь ради науки, поэтому совокупные расходы на 31/03/2023 составили USD 4024,75.
Тут подробней
В портфель вошли акции 12 перевозчиков: MAERSK, COSCO, HapagLloyd, HMM, Kawasaki, Mitsui, Nippon (они все еще торгуются по отдельности), OOCL, Wan Hai, Yang Ming и ZIM.
Естественным образом, MSC и CMA-CGM остались за бортом этого финансового путешествия.
Дно еще не достигнуто, но чего не сделаешь ради науки, поэтому совокупные расходы на 31/03/2023 составили USD 4024,75.
Тут подробней
Ассоциация морских портов признала ВСК лучшим контейнерным терминалом России по итогам 2022 года
Морской контейнерный терминал «Восточная стивидорная компания» стал победителем ежегодного конкурса Ассоциации морских портов (АСОП) среди стивидорных компаний России. Лауреатов объявили на конференции АСОП в Санкт-Петербурге 30 марта 2023 года.
Фулл стори
Морской контейнерный терминал «Восточная стивидорная компания» стал победителем ежегодного конкурса Ассоциации морских портов (АСОП) среди стивидорных компаний России. Лауреатов объявили на конференции АСОП в Санкт-Петербурге 30 марта 2023 года.
Фулл стори
FESCO заняла 35 место среди крупнейших контейнерных судоходных компаний мира
Транспортная группа FESCO заняла 35 место в рейтинге топ-50 крупнейших контейнерных судоходных компаний мира.
Общая контейнерная вместимость флота FESCO составляет более 39 тысяч TEU. По результатам всех показателей Группа стала единственным российским морским перевозчиком, попавшим в вышеуказанный рейтинг.
Фулл стори
Транспортная группа FESCO заняла 35 место в рейтинге топ-50 крупнейших контейнерных судоходных компаний мира.
Общая контейнерная вместимость флота FESCO составляет более 39 тысяч TEU. По результатам всех показателей Группа стала единственным российским морским перевозчиком, попавшим в вышеуказанный рейтинг.
Фулл стори
👏1
Четвертый контейнеровоз вместимостью 24 000 TEU присоединился к флоту MSC
Китайская судостроительная верфь Jiangnan Shipyard передала 24 100 TEU MSC Raya своему владельцу - Банку коммуникационного финансового лизинга (Bocom), который заказал судно от имени крупнейшей в мире контейнерной судоходной компании MSC.
Китайская судостроительная верфь Jiangnan Shipyard передала 24 100 TEU MSC Raya своему владельцу - Банку коммуникационного финансового лизинга (Bocom), который заказал судно от имени крупнейшей в мире контейнерной судоходной компании MSC.
COSCO заказывает четыре судна вместимостью 16 000 TEU
COSCO разместила заказ на четыре судна вместимостью 16 000 TEU на своей дочерней верфи в Янчжоу по нераскрытой цене с поставкой во второй половине 2025 года. По данным Maersk Broker, последнее судно в серии будет иметь метаноловую двухтопливную силовую установку, в то время как первые три будут иметь двигатели, готовые к переходу на метанол. Фулл
COSCO разместила заказ на четыре судна вместимостью 16 000 TEU на своей дочерней верфи в Янчжоу по нераскрытой цене с поставкой во второй половине 2025 года. По данным Maersk Broker, последнее судно в серии будет иметь метаноловую двухтопливную силовую установку, в то время как первые три будут иметь двигатели, готовые к переходу на метанол. Фулл
Контейнерное подразделение Cosco получает рекордную прибыль
Китайский гигант контейнерных перевозок празднует свои лучшие в истории результаты: годовая прибыль выросла более чем на 26% и достигла ошеломляющей суммы CNY 131,4 млрд ($19,2 млрд) за 2022 год.
Около 50% прибыли, приходящейся на акционеров, будет выплачено в виде внушительной суммы в $7,9 млрд.
Однако, заглядывая в 2023 год, компания предупредила, что "внешняя среда станет более сложной и трудной".
Китайский гигант контейнерных перевозок празднует свои лучшие в истории результаты: годовая прибыль выросла более чем на 26% и достигла ошеломляющей суммы CNY 131,4 млрд ($19,2 млрд) за 2022 год.
Около 50% прибыли, приходящейся на акционеров, будет выплачено в виде внушительной суммы в $7,9 млрд.
Однако, заглядывая в 2023 год, компания предупредила, что "внешняя среда станет более сложной и трудной".
FESCO увеличивает площадь контейнерного склада ВМТП на 20%
Транспортная группа FESCO («FESCO», «Группа») намерена к 2025 году увеличить общую площадь контейнерного склада «Владивостокского морского торгового порта» (ВМТП, входит в FESCO) на 20%.
Первым этапом расширения склада стал запуск на территории ВМТП новой производственной площадки «81 склад» размером 13,5 тысяч м2 и эксплуатационной емкостью 1 113 TEU.
Транспортная группа FESCO («FESCO», «Группа») намерена к 2025 году увеличить общую площадь контейнерного склада «Владивостокского морского торгового порта» (ВМТП, входит в FESCO) на 20%.
Первым этапом расширения склада стал запуск на территории ВМТП новой производственной площадки «81 склад» размером 13,5 тысяч м2 и эксплуатационной емкостью 1 113 TEU.
👍1
Прибыль линейного судоходства составит $43,2 млрд в 2023 году - прогноз
Вероятно 2023 год для линейной индустрии может стать третьим по величине совокупных годовых результатов в истории сектора.
Отчет Blue Alpha Capital прогнозирует, что в этом году совокупный чистый доход линейных судов составит $43,2 млрд при выручке в $327,млрд. Хотя это на 80% меньше, чем рекордная прибыль прошлого года, это все равно окажется еще одним сенсационным годом доходов, что поможет объяснить продолжающееся наращивание тоннажа перевозчиками в первые три месяца 2023 года.
Вероятно 2023 год для линейной индустрии может стать третьим по величине совокупных годовых результатов в истории сектора.
Отчет Blue Alpha Capital прогнозирует, что в этом году совокупный чистый доход линейных судов составит $43,2 млрд при выручке в $327,млрд. Хотя это на 80% меньше, чем рекордная прибыль прошлого года, это все равно окажется еще одним сенсационным годом доходов, что поможет объяснить продолжающееся наращивание тоннажа перевозчиками в первые три месяца 2023 года.