MSC пополнила список подержанных судов квартетом контейнеровозов MAERSK, которые когда-то были самыми большими в мире

MSC приобрел у своего партнера серию винтажных судов вместимостью 9 600 TEU, общая стоимость которых оценивается в 120 миллионов долларов.

pro:container

Китайская государственная компания Antong Holdings намерена приобрести у China Merchants Energy Shipping Company (CMES) компании Sinotrans Container Lines (Sinolines) и China Merchants RoRo Transportation (Guangzhou).

Сделка позволит Antong обогнать DP World's Unifeeder в качестве 16-го крупнейшего в мире оператора линейных перевозок и позволит CMES сосредоточиться на своем основном бизнесе - перевозке сухих грузов и танкеров.

pro:container

#естьтакаялиния
На фоне нехватки тоннажа нишевые контейнерные перевозчики выходят на магистральные маршруты

Ellerman City Liners, входящая в британскую логистическую компанию UniServe, совершит в июне и июле два рейса из Китая в Европу. Для этого будут задействованы два контейнеровоза с отправлением из порта Нинбо с заходом в порты Дачан-Бей, Касабланка и Тилбери.

UniServe создала Ellerman в конце 2021 года. Изначально новый перевозчик специализировался на сервисах из Китая в Великобританию, но через год переключился на трансатлантические маршруты.

Сейчас у Ellerman два зафрахтованных контейнеровоза вместимостью 2,5 тыс. TEU.

pro:container

Загруженность сингапурских терминалов достигла 2 млн TEU

Увеличение количества грузов привело к тому, что "задержки на причале достигают семи дней, а общее количество судов, ожидающих своей очереди, за последние дни выросло до 450 000 TEUs".
Только за последнюю неделю из-за растущей загруженности портов из оборота уже выведено более 400 000 TEUs судов, и в ближайшие недели ожидается дальнейшая эскалация критических задержек, поскольку пик сезона набирает обороты.

pro:container

Азиатские фидерные перевозчики удваивают надбавки Emergency Cost Recovery в связи с перегруженностью Сингапура

Азиатская дискуссионная группа фидеров (AFDG) заявила, что задержки в перевалочных портах Юго-Восточной Азии еще более усугубились, что привело к дополнительным операционным расходам для операторов, совершающих несколько заходов.

По словам AFDG, повышенная надбавка на возмещение чрезвычайных расходов начнет действовать с 1 июня 2024 года.

pro:container

Агентство Reuters раскрыло имена четырех последних претендентов на покупку DB Schenker: Maersk, DSV, Bahri - национальная судоходная линия Саудовской Аравии - и частная инвестиционная компания CVC (вместе с ADIA и GIC)

Сумма предложений составляет от 14 до 15 млрд евро. Ожидается, что решение будет принято материнской компанией Deutsche Bahn в этом году, а поглощение намечено на 2025 год.

pro:container

Компания Maersk запустила первый глубоководный контейнерный сервис на Украину

В рамках сотрудничества с украинским фидерным оператором "Итерис" сервис использует судно вместимостью более 1100 TEU для соединения украинского глубоководного порта Черноморск с румынским контейнерным терминалом Констанца.

pro:container

Руководство Yang Ming намекнуло, что компания войдет в лигу владельцев контейнеровозов вместимостью 24 000 TEU

У Yang Ming нет в эксплуатации судов крупнее 15 000 TEU, в то время как у ONE есть шесть судов вместимостью 24 000 TEU, а у HMM - дюжина судов вместимостью 24 000 TEU. Тайваньский оператор сейчас строит пять судов вместимостью 15 500 TEU которые будут сданы в 2026 году.

pro:container

ВМТП до конца лета введет в строй площадку вместимостью 2 тыс. TEU
Крановый парк в ближайшие пять лет будеn доведен до 70 единиц

Владивостокский морской торговый порт планирует к 2028 году достичь контейнерооборота 1,2 млн TEU.

В январе 2024 года крановый парк был увеличен на 25%: порт получил 11 новых RTG кранов грузоподъемностью 45 тонн. В ближайшие пять лет планируется закупить еще 14 единиц и довести общее число кранов до 70.

До конца лета будет введена в строй площадка вместимостью 2000 TEU. По плану, к 2028 году объем складов будет увеличен на 66% — до 44,9 тыс. TEU.

pro:container

Maersk заменяет существующие надбавки за бункерное топливо (BAF) и надбавку за низкое содержание серы (LSS) - новой комбинированной платой за ископаемое топливо (FFF - Fossil Fuel Fee), вступающей в силу с 1 июля.

pro:container

Порт Гамбург закрыл представительство в Петербурге
Объединение «Порт Гамбург Маркетинг» закрыло свое представительство в Санкт-Петербурге. Последний день работы офиса был 31 мая.

pro:container

ООО ТРАНСМАСТЕРС принято решение о ликвидации и назначении ликвидатора

Требования кредиторов могут быть заявлены в срок до 23.08.2024 по адресу: 190005, г. Санкт-Петербург, пр-кт Измайловский, д. 29, литер И, помещ. 13Н, комната 12, офис Д32".

pro:container

Еще 300 000 дополнительных TEU пополнили портфель заказов на китайских верфях

X-Press Feeders - 4 контейнеровоза на Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding.

Seaspan - 10 контейнеровозов на двух китайских верфях, стоимостью около 1,6 млрд долларов.
+ 4 судна вместимость/ 9 000 TEU и стоимостью около 500 млн долларов на крупнейшей частной верфи Китая Yangzijiang.

6 контейнеровозов вместимостью 14 000 TEU, около 180 млн долларов за судно - на Hudong Zhonghua Shipbuilding.

Греческий владелец Capital Group - 10 контейнеровозов, вместимостью 8 400 TEU, на верфи New Times, стоимостью $128 млн за каждое.

pro:container

Контейнерооборот портов Китая вырос в январе-апреле 2024 года на 9%

Контейнерооборот портов Китая вырос на 9% в годовом исчислении за первые четыре месяца 2024 года на фоне расширения внешней торговли, сообщило информационное агентство «Синьхуа» со ссылкой на статистику Минтранса КНР.

pro:container

Два классификационных общества - ABS и Lloyd's Register - выдали принципиальное одобрение на новый проект контейнеровоза вместимостью 3500 TEU, работающего на аммиаке.

Новый проект был разработан компаниями A. P. Moller-Maersk, MAN Energy Solutions, Deltamarin, Eltronic FuelTech, ABS и LR.

Длина судна составит 212 м, ширина - 35 м, мощность главного двигателя - 18,5 МВт.

pro:container

Международная морская организация (IMO) с 1 января 2026 года обязала сообщать о потере в море контейнеров, сообщает Maritime Executive. Комитет по безопасности на море IMO принял соответствующие поправки к Международной конвенции по охране человеческой жизни на море (SOLAS), согласно которым отчетность обо всех контейнерах, потерянным в море, становится обязательной.

Согласно новым правилам, капитан судна, с которого потеряны контейнеры, обязан оперативно и детально оповестить об этом ближайшие суда, прибрежное государство и государство флага, которое, в свою очередь, передаст эту информацию в IMO через модуль «Глобальной интегрированной судоходной информационной системы» (GISIS). Капитаны судов, обнаружившие дрейфующие контейнеры, также должны сообщить об этом ближайшим судам и прибрежному государству.

pro:container

Maersk исключил из ротации некоторые порты Азии и Средиземноморья из-за "значительной загруженности" портовых терминалов

pro:container

Wan Hai Lines приобрел два новых судна у CULines вместимостью 7000 TEU, построенных на верфи Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding.

Wan Hai заплатит от $176 млн до $188 млн за эти два судна, которые, как ожидается, будут поставлены в этом году.

pro:container

В апреле Южная Корея “продала” 364 900 TEUs контейнеров восьми другим азиатским странам, что на 15% больше, чем 316 600 TEUs в том же месяце прошлого года.

Южная Корея экспортировала 176 400 TEU, что на 12 % больше, и импортировала 188 500 TEU, что на 19 % больше. Экспорт растет уже восемь месяцев подряд, начиная с сентября 2023 года, а импорт - девять месяцев подряд, начиная с августа 2023 года.

pro:container

Контейнерооборот всех морских портов России в апреле 2024 года увеличился на 12,5% относительно показателя апреля прошлого года.

Согласно имеющимся официальным данным, импорт вырос на 9,1%, экспорт – на 13%. В каботаже было перевалено на 32,3% больше, чем в апреле 2023 года. Транзит составил сократился на 94,5%.

pro:container

https://dai.ly/x8zkff4

В порту Амбарлы 28 контейнеров упали в море с судна, перевозившего груз. Контейнеры, некоторые из которых были извлечены из моря с помощью кранов, до сих пор спасают.
Инцидент произошел около 19.20 в порту Амбарлы. Согласно полученной информации, 28 контейнеров с грузового судна под названием "MEDKON RİZE" упали в море по неизвестным причинам. 8 контейнеров были извлечены из моря, но спасательная операция по спасению остальных контейнеров продолжается. Порт был временно закрыт для движения судов. Сообщается, что в порту были приняты необходимые меры предосторожности.

pro:container