Выручка OOCL во втором квартале упала на 63%
Компания Orient Overseas International (OOIL) сообщила о падении доходов во втором квартале на 62,6%.
Доходы за 2кв составили $1,98 млрд.
За первые шесть месяцев 2023 года выручка составила $4,15 млрд, снизившись на 60,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Компания Orient Overseas International (OOIL) сообщила о падении доходов во втором квартале на 62,6%.
Доходы за 2кв составили $1,98 млрд.
За первые шесть месяцев 2023 года выручка составила $4,15 млрд, снизившись на 60,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Крупнейший порт Японии начинает возобновлять работу после хакерской атаки
Во вторник контейнерный порт Нагоя подвергся хакерской атаке с использованием ransomware, в результате которой была нарушена работа IT-системы терминала.
Контейнерные операции приостановлены в порту Нагоя. Японские СМИ связывают атаку с пророссийской группировкой.
Kyodo News со ссылкой на сотрудников порта сообщает, что атака была совершена российской группировкой Lockbit 3.0.
Во вторник контейнерный порт Нагоя подвергся хакерской атаке с использованием ransomware, в результате которой была нарушена работа IT-системы терминала.
Контейнерные операции приостановлены в порту Нагоя. Японские СМИ связывают атаку с пророссийской группировкой.
Kyodo News со ссылкой на сотрудников порта сообщает, что атака была совершена российской группировкой Lockbit 3.0.
MAN переоборудует 60 судов Hapag-Lloyd на экологически чистый метанол
Компания MAN Energy Solutions подписала соглашение об обязательстве по переоборудованию с владельцем контейнеровозов Seaspan и контейнерной линией Hapag-Lloyd.
По условиям соглашения MAN PrimeServ поставит 15 решений по модернизации двигателей для переоборудования судов с индивидуальными двигателями MAN B&W S90, работающими на мазуте, из флота Seaspan и Hapag-Lloyd в двухтопливные двигатели ME-LGIM, способные работать на зеленом метаноле.
Это соглашение включает 45 опциональных решений по модернизации двигателей. По данным MAN, каждое переоборудование может обеспечить снижение выбросов CO2 на 50 000-70 000 тонн в год при работе на зеленом метаноле.
Компания MAN Energy Solutions подписала соглашение об обязательстве по переоборудованию с владельцем контейнеровозов Seaspan и контейнерной линией Hapag-Lloyd.
По условиям соглашения MAN PrimeServ поставит 15 решений по модернизации двигателей для переоборудования судов с индивидуальными двигателями MAN B&W S90, работающими на мазуте, из флота Seaspan и Hapag-Lloyd в двухтопливные двигатели ME-LGIM, способные работать на зеленом метаноле.
Это соглашение включает 45 опциональных решений по модернизации двигателей. По данным MAN, каждое переоборудование может обеспечить снижение выбросов CO2 на 50 000-70 000 тонн в год при работе на зеленом метаноле.
#нашиакции
Несмотря ни на что, акции контейнерных линий держатся ровно.
Ждем отчетов за 2кв 2023, которые, вероятно, снизят оптимизм инвесторов.
Несмотря ни на что, акции контейнерных линий держатся ровно.
Ждем отчетов за 2кв 2023, которые, вероятно, снизят оптимизм инвесторов.
Подписано соглашение об открытии международного регулярного контейнерного маршрута между Владивостоком, Тонхэ и Пусаном
Власти провинции Канвондо объявили о подписании соглашения с Donghae City, Dongyeong Shipping Co., Ltd. и Yongmun Global Port Co., Ltd. по открытию международного регулярного контейнерного маршрута между Владивостоком, Тонхэ и Пусаном, сообщает в Telegram представительство МИД России во Владивостоке со ссылкой на издание Hankookilbo.
Впервые за семь лет с июня 2016 года в порт Тонхэ зашел международный контейнеровоз. Первая доставка, как ожидается, будет осуществлена в этом месяце.
Власти провинции Канвондо объявили о подписании соглашения с Donghae City, Dongyeong Shipping Co., Ltd. и Yongmun Global Port Co., Ltd. по открытию международного регулярного контейнерного маршрута между Владивостоком, Тонхэ и Пусаном, сообщает в Telegram представительство МИД России во Владивостоке со ссылкой на издание Hankookilbo.
Впервые за семь лет с июня 2016 года в порт Тонхэ зашел международный контейнеровоз. Первая доставка, как ожидается, будет осуществлена в этом месяце.
MSC перекупил два контейнеровоза Sinokor, которые строятся на корейской верфи Hyundai Heavy Industries
Вместимость судов составляет 8 тыс. TEU. За каждое MSC заплатил 100 млн долларов. Поставка контейнеровозов запланирована на первую половину 2024 года.
Купленные контейнеровозы входили в серию из шести судов, которую Sinokor заказал в марте 2022 года по цене 98 млн долларов за каждое.
Вместимость судов составляет 8 тыс. TEU. За каждое MSC заплатил 100 млн долларов. Поставка контейнеровозов запланирована на первую половину 2024 года.
Купленные контейнеровозы входили в серию из шести судов, которую Sinokor заказал в марте 2022 года по цене 98 млн долларов за каждое.
В рамках инвестиционного рывка Турция продаст операционную аренду порта Измир
На фоне надвигающихся экономических проблем правительство Турции ведет переговоры о продаже прав на эксплуатацию портового комплекса Алсанкак в Измире правительству одной из стран Персидского залива.
Алсанкак - это многофункциональный порт на Эгейском побережье Турции. Он располагает контейнерным терминалом на 1,1 млн. TEU.
На фоне надвигающихся экономических проблем правительство Турции ведет переговоры о продаже прав на эксплуатацию портового комплекса Алсанкак в Измире правительству одной из стран Персидского залива.
Алсанкак - это многофункциональный порт на Эгейском побережье Турции. Он располагает контейнерным терминалом на 1,1 млн. TEU.
#рыноксудов
MPC Container Ships продает два последних судна
Cimbria и Cardonia, за 42,5 миллиона долларов США.
Суда, каждое вместимостью 2 800 TEU, были построены в 2002 и 2003 годах.
MPC Container Ships продает два последних судна
Cimbria и Cardonia, за 42,5 миллиона долларов США.
Суда, каждое вместимостью 2 800 TEU, были построены в 2002 и 2003 годах.
Странная новость из Эстонии, где терминал HHLA TK участвует в эксперименте по замене водителей в кабинах тягачей на удаленных операторов, называя это “автономным вождением”
HHLA TK Estonia и FERNRIDE успешно завершили первый этап совместного проекта на терминале в Эстонии: грузовик, оборудованный FERNRIDE датчиками и камерами, смог перевезти первые контейнеры между краем причала и складом с помощью дистанционного управления.
FERNRIDE опирается на технологический подход "автономия с помощью человека", который позволяет телеоператору дистанционно управлять транспортным средством.
На втором этапе, который уже начался, целью является интеграция автономного вождения в операционный процесс. Для этого на терминале используется еще один автоматизированный тягач для перевозки контейнеров. Цель - достичь степени автономности не менее 80-90%.
Кажется, оставить водителей за рулем было бы проще, дешевле и эффективней, но что мы знаем о загадочной эстонской душе.
HHLA TK Estonia и FERNRIDE успешно завершили первый этап совместного проекта на терминале в Эстонии: грузовик, оборудованный FERNRIDE датчиками и камерами, смог перевезти первые контейнеры между краем причала и складом с помощью дистанционного управления.
FERNRIDE опирается на технологический подход "автономия с помощью человека", который позволяет телеоператору дистанционно управлять транспортным средством.
На втором этапе, который уже начался, целью является интеграция автономного вождения в операционный процесс. Для этого на терминале используется еще один автоматизированный тягач для перевозки контейнеров. Цель - достичь степени автономности не менее 80-90%.
Кажется, оставить водителей за рулем было бы проще, дешевле и эффективней, но что мы знаем о загадочной эстонской душе.
😁4
Newnew Polar Bear отправился в рейс по Севморпути с ПКТ
Судно вышло с ПКТ 7 июля 2023 года. На борту – экспортная продукция российских производителей, в основном лесоперерабатывающих предприятий Северо-Запада. Контейнеровоз пройдет через акваторию Арктического бассейна. Расчетное транзитное время, в зависимости от ледовой обстановки, – около 28 дней. Это в полтора раза быстрее маршрута через Суэцкий канал, занимающего 45-50 дней.
Линия соединит порты Санкт-Петербург, Калининград, Архангельск и порты Китая: Циньдао, Тяньцзинь и Шанхай.
Судно вышло с ПКТ 7 июля 2023 года. На борту – экспортная продукция российских производителей, в основном лесоперерабатывающих предприятий Северо-Запада. Контейнеровоз пройдет через акваторию Арктического бассейна. Расчетное транзитное время, в зависимости от ледовой обстановки, – около 28 дней. Это в полтора раза быстрее маршрута через Суэцкий канал, занимающего 45-50 дней.
Линия соединит порты Санкт-Петербург, Калининград, Архангельск и порты Китая: Циньдао, Тяньцзинь и Шанхай.
👍4
🇪🇺–🇺🇸 Теперь и на трансатлантическом трейде ставки стремительно падают
На этой неделе спотовые ставки на трансатлантические контейнерные перевозки подверглись резкому удару, потеряв более 20% своей стоимости, и давление также начало нарастать на других, ранее устойчивых трейдах, на которые перевозчики ввели дополнительные мощности.
Средняя ставка XSI Xeneta из Северной Европы до восточного побережья США за последние семь дней упала на 22%, до $1 590 за 40’, рухнув с уровня около $7 000 в начале года.
Перевозчики решили воспользоваться преимуществами более надежного трансатлантического маршрута, добавив суда и увеличив тоннаж, но дополнительные недельные мощности на рынке неизбежно привели к серьезному снижению ставок. Некоторые перевозчики сейчас предлагают чуть более $1 000 за 40 футов, что примерно в два раза ниже рыночных ставок до пандемии.
На этой неделе спотовые ставки на трансатлантические контейнерные перевозки подверглись резкому удару, потеряв более 20% своей стоимости, и давление также начало нарастать на других, ранее устойчивых трейдах, на которые перевозчики ввели дополнительные мощности.
Средняя ставка XSI Xeneta из Северной Европы до восточного побережья США за последние семь дней упала на 22%, до $1 590 за 40’, рухнув с уровня около $7 000 в начале года.
Перевозчики решили воспользоваться преимуществами более надежного трансатлантического маршрута, добавив суда и увеличив тоннаж, но дополнительные недельные мощности на рынке неизбежно привели к серьезному снижению ставок. Некоторые перевозчики сейчас предлагают чуть более $1 000 за 40 футов, что примерно в два раза ниже рыночных ставок до пандемии.
OOCL Piraeus зашел в Пиреи
Гигаконтейнеровоз компании OOCL зашел 10 июля в греческий порт Пирей в рамках специального мероприятия. Контейнеровоз OOCL Piraeus вместимостью 24 188 TEU пришвартовался к Пирейскому контейнерному терминалу, который принадлежит и управляется китайским судоходным гигантом COSCO.
Гигаконтейнеровоз компании OOCL зашел 10 июля в греческий порт Пирей в рамках специального мероприятия. Контейнеровоз OOCL Piraeus вместимостью 24 188 TEU пришвартовался к Пирейскому контейнерному терминалу, который принадлежит и управляется китайским судоходным гигантом COSCO.
Находкинский МТП приступил к перевалке импортных контейнеров
Сегодня состоялась разгрузка первого контейнерного судна KCR-1 со 110 TEU Находкинский морской торговый порт начал осуществлять перевалку импортных контейнеров.
Сегодня состоялась разгрузка первого контейнерного судна KCR-1 со 110 TEU Находкинский морской торговый порт начал осуществлять перевалку импортных контейнеров.
Evergeen заказывает 24 контейнеровоза на метаноле, на сумму 5,04 млрд. долл.
Все 24 судна будут иметь вместимость 16 000 TEUs.
Восемь из них построит японская верфь Nihon Shipyard, остальные шестнадцать - южнокорейская Samsung Heavy Industries.
Эти заказы означают первый опыт Evergreen в области строительства судов, работающих на двух видах топлива.
Все 24 судна будут иметь вместимость 16 000 TEUs.
Восемь из них построит японская верфь Nihon Shipyard, остальные шестнадцать - южнокорейская Samsung Heavy Industries.
Эти заказы означают первый опыт Evergreen в области строительства судов, работающих на двух видах топлива.
Maersk получила первый в мире контейнеровоз, работающий на метаноле (фидер вместимостью 2,100 TEU)
Maersk приняла поставку первого в мире контейнеровоза, работающего на экологически чистом метаноле.
В настоящее время судно готовится отправиться в свой первый рейс по направлению к столице Дании – Копенгагену, где находится штаб-квартира Maersk, и где ему будет дано имя.
Maersk приняла поставку первого в мире контейнеровоза, работающего на экологически чистом метаноле.
В настоящее время судно готовится отправиться в свой первый рейс по направлению к столице Дании – Копенгагену, где находится штаб-квартира Maersk, и где ему будет дано имя.
👍1
Продолжающаяся забастовка работников канадских портов уже привела к миллиардным потерям для экономики страны
Из-за забастовки докеров в портах западного побережья Канады не было перевезено грузов на сумму около 5,56 млрд. долл. США.
По предварительным оценкам Канадской ассоциации производителей и экспортеров, ежедневно срываются перевозки грузов на сумму 500 млн. канадских долларов, что составляет около 16% от общего объема товаров в стране.
Из-за забастовки докеров в портах западного побережья Канады не было перевезено грузов на сумму около 5,56 млрд. долл. США.
По предварительным оценкам Канадской ассоциации производителей и экспортеров, ежедневно срываются перевозки грузов на сумму 500 млн. канадских долларов, что составляет около 16% от общего объема товаров в стране.
🇮🇷🇦🇫 Афганская компания инвестирует $50 млн в иранский порт Энзели
Средства будут направлены на строительство причалов
В строительство трех причалов в иранском порту Энзели на Каспии будет инвестировано $50 млн.
Ожидается, что инвестиции укрепят транзит, логистику и инфраструктуру иранского порта.
Средства будут направлены на строительство причалов
В строительство трех причалов в иранском порту Энзели на Каспии будет инвестировано $50 млн.
Ожидается, что инвестиции укрепят транзит, логистику и инфраструктуру иранского порта.
К 2027 году количество “умных” контейнеров достигнет отметки 30%
К концу 2023 года эта цифра должна достичь 5,6%.
Контейнер становится "умным", если он оснащен телематическим устройством, которое обеспечивает отслеживание и мониторинг в режиме реального времени, позволяя операторам увеличить время оборота контейнеров и тем самым повысить готовность оборудования. Это также позволяет выгодным грузовладельцам понимать местонахождение и статус своего груза, что позволяет им лучше контролировать свои цепочки поставок.
К концу 2023 года эта цифра должна достичь 5,6%.
Контейнер становится "умным", если он оснащен телематическим устройством, которое обеспечивает отслеживание и мониторинг в режиме реального времени, позволяя операторам увеличить время оборота контейнеров и тем самым повысить готовность оборудования. Это также позволяет выгодным грузовладельцам понимать местонахождение и статус своего груза, что позволяет им лучше контролировать свои цепочки поставок.
Очереди в портах Канады
На десятый день забастовки в портах западного побережья Канады появились явные признаки формирования очередей контейнеровозов. Данные по отслеживанию судов показывают, что четыре судна ждут у порта Принс-Руперт и девять у порта Ванкувер.
Текущее количество судов представляет собой как минимум недельное отставание, и перевозчики, скорее всего, прекратят принимать заказы с западного побережья Канады. Данные по отслеживанию судов показывают, что в Ванкувер направляются 15 контейнеровозов, а в Принс-Руперт – девять, причем эти суда не могут сейчас направиться в США.
На десятый день забастовки в портах западного побережья Канады появились явные признаки формирования очередей контейнеровозов. Данные по отслеживанию судов показывают, что четыре судна ждут у порта Принс-Руперт и девять у порта Ванкувер.
Текущее количество судов представляет собой как минимум недельное отставание, и перевозчики, скорее всего, прекратят принимать заказы с западного побережья Канады. Данные по отслеживанию судов показывают, что в Ванкувер направляются 15 контейнеровозов, а в Принс-Руперт – девять, причем эти суда не могут сейчас направиться в США.
ZIM прогнозирует убытки на весь год в обновленном прогнозе
Израильский океанский перевозчик ZIM Integrated Shipping Services обновил прогноз на 2023 год и теперь ожидает, что скорректированная прибыль до вычета процентов, налогов, износа и амортизации (EBITDA) составит 1,2-1,6 млрд. долларов США, а скорректированный убыток EBIT - 500-100 млн. долларов США.
Согласно предыдущему прогнозу ZIM, скорректированный показатель EBITDA компании ожидался в диапазоне от 1,8 до 2,2 млрд. долларов США, а скорректированный показатель EBIT ожидался положительным в диапазоне от 100 до 500 млн. долларов США.
Израильский океанский перевозчик ZIM Integrated Shipping Services обновил прогноз на 2023 год и теперь ожидает, что скорректированная прибыль до вычета процентов, налогов, износа и амортизации (EBITDA) составит 1,2-1,6 млрд. долларов США, а скорректированный убыток EBIT - 500-100 млн. долларов США.
Согласно предыдущему прогнозу ZIM, скорректированный показатель EBITDA компании ожидался в диапазоне от 1,8 до 2,2 млрд. долларов США, а скорректированный показатель EBIT ожидался положительным в диапазоне от 100 до 500 млн. долларов США.