Странная новость из Эстонии, где терминал HHLA TK участвует в эксперименте по замене водителей в кабинах тягачей на удаленных операторов, называя это “автономным вождением”
HHLA TK Estonia и FERNRIDE успешно завершили первый этап совместного проекта на терминале в Эстонии: грузовик, оборудованный FERNRIDE датчиками и камерами, смог перевезти первые контейнеры между краем причала и складом с помощью дистанционного управления.
FERNRIDE опирается на технологический подход "автономия с помощью человека", который позволяет телеоператору дистанционно управлять транспортным средством.
На втором этапе, который уже начался, целью является интеграция автономного вождения в операционный процесс. Для этого на терминале используется еще один автоматизированный тягач для перевозки контейнеров. Цель - достичь степени автономности не менее 80-90%.
Кажется, оставить водителей за рулем было бы проще, дешевле и эффективней, но что мы знаем о загадочной эстонской душе.
HHLA TK Estonia и FERNRIDE успешно завершили первый этап совместного проекта на терминале в Эстонии: грузовик, оборудованный FERNRIDE датчиками и камерами, смог перевезти первые контейнеры между краем причала и складом с помощью дистанционного управления.
FERNRIDE опирается на технологический подход "автономия с помощью человека", который позволяет телеоператору дистанционно управлять транспортным средством.
На втором этапе, который уже начался, целью является интеграция автономного вождения в операционный процесс. Для этого на терминале используется еще один автоматизированный тягач для перевозки контейнеров. Цель - достичь степени автономности не менее 80-90%.
Кажется, оставить водителей за рулем было бы проще, дешевле и эффективней, но что мы знаем о загадочной эстонской душе.
😁4
Newnew Polar Bear отправился в рейс по Севморпути с ПКТ
Судно вышло с ПКТ 7 июля 2023 года. На борту – экспортная продукция российских производителей, в основном лесоперерабатывающих предприятий Северо-Запада. Контейнеровоз пройдет через акваторию Арктического бассейна. Расчетное транзитное время, в зависимости от ледовой обстановки, – около 28 дней. Это в полтора раза быстрее маршрута через Суэцкий канал, занимающего 45-50 дней.
Линия соединит порты Санкт-Петербург, Калининград, Архангельск и порты Китая: Циньдао, Тяньцзинь и Шанхай.
Судно вышло с ПКТ 7 июля 2023 года. На борту – экспортная продукция российских производителей, в основном лесоперерабатывающих предприятий Северо-Запада. Контейнеровоз пройдет через акваторию Арктического бассейна. Расчетное транзитное время, в зависимости от ледовой обстановки, – около 28 дней. Это в полтора раза быстрее маршрута через Суэцкий канал, занимающего 45-50 дней.
Линия соединит порты Санкт-Петербург, Калининград, Архангельск и порты Китая: Циньдао, Тяньцзинь и Шанхай.
👍4
🇪🇺–🇺🇸 Теперь и на трансатлантическом трейде ставки стремительно падают
На этой неделе спотовые ставки на трансатлантические контейнерные перевозки подверглись резкому удару, потеряв более 20% своей стоимости, и давление также начало нарастать на других, ранее устойчивых трейдах, на которые перевозчики ввели дополнительные мощности.
Средняя ставка XSI Xeneta из Северной Европы до восточного побережья США за последние семь дней упала на 22%, до $1 590 за 40’, рухнув с уровня около $7 000 в начале года.
Перевозчики решили воспользоваться преимуществами более надежного трансатлантического маршрута, добавив суда и увеличив тоннаж, но дополнительные недельные мощности на рынке неизбежно привели к серьезному снижению ставок. Некоторые перевозчики сейчас предлагают чуть более $1 000 за 40 футов, что примерно в два раза ниже рыночных ставок до пандемии.
На этой неделе спотовые ставки на трансатлантические контейнерные перевозки подверглись резкому удару, потеряв более 20% своей стоимости, и давление также начало нарастать на других, ранее устойчивых трейдах, на которые перевозчики ввели дополнительные мощности.
Средняя ставка XSI Xeneta из Северной Европы до восточного побережья США за последние семь дней упала на 22%, до $1 590 за 40’, рухнув с уровня около $7 000 в начале года.
Перевозчики решили воспользоваться преимуществами более надежного трансатлантического маршрута, добавив суда и увеличив тоннаж, но дополнительные недельные мощности на рынке неизбежно привели к серьезному снижению ставок. Некоторые перевозчики сейчас предлагают чуть более $1 000 за 40 футов, что примерно в два раза ниже рыночных ставок до пандемии.
OOCL Piraeus зашел в Пиреи
Гигаконтейнеровоз компании OOCL зашел 10 июля в греческий порт Пирей в рамках специального мероприятия. Контейнеровоз OOCL Piraeus вместимостью 24 188 TEU пришвартовался к Пирейскому контейнерному терминалу, который принадлежит и управляется китайским судоходным гигантом COSCO.
Гигаконтейнеровоз компании OOCL зашел 10 июля в греческий порт Пирей в рамках специального мероприятия. Контейнеровоз OOCL Piraeus вместимостью 24 188 TEU пришвартовался к Пирейскому контейнерному терминалу, который принадлежит и управляется китайским судоходным гигантом COSCO.
Находкинский МТП приступил к перевалке импортных контейнеров
Сегодня состоялась разгрузка первого контейнерного судна KCR-1 со 110 TEU Находкинский морской торговый порт начал осуществлять перевалку импортных контейнеров.
Сегодня состоялась разгрузка первого контейнерного судна KCR-1 со 110 TEU Находкинский морской торговый порт начал осуществлять перевалку импортных контейнеров.
Evergeen заказывает 24 контейнеровоза на метаноле, на сумму 5,04 млрд. долл.
Все 24 судна будут иметь вместимость 16 000 TEUs.
Восемь из них построит японская верфь Nihon Shipyard, остальные шестнадцать - южнокорейская Samsung Heavy Industries.
Эти заказы означают первый опыт Evergreen в области строительства судов, работающих на двух видах топлива.
Все 24 судна будут иметь вместимость 16 000 TEUs.
Восемь из них построит японская верфь Nihon Shipyard, остальные шестнадцать - южнокорейская Samsung Heavy Industries.
Эти заказы означают первый опыт Evergreen в области строительства судов, работающих на двух видах топлива.
Maersk получила первый в мире контейнеровоз, работающий на метаноле (фидер вместимостью 2,100 TEU)
Maersk приняла поставку первого в мире контейнеровоза, работающего на экологически чистом метаноле.
В настоящее время судно готовится отправиться в свой первый рейс по направлению к столице Дании – Копенгагену, где находится штаб-квартира Maersk, и где ему будет дано имя.
Maersk приняла поставку первого в мире контейнеровоза, работающего на экологически чистом метаноле.
В настоящее время судно готовится отправиться в свой первый рейс по направлению к столице Дании – Копенгагену, где находится штаб-квартира Maersk, и где ему будет дано имя.
👍1
Продолжающаяся забастовка работников канадских портов уже привела к миллиардным потерям для экономики страны
Из-за забастовки докеров в портах западного побережья Канады не было перевезено грузов на сумму около 5,56 млрд. долл. США.
По предварительным оценкам Канадской ассоциации производителей и экспортеров, ежедневно срываются перевозки грузов на сумму 500 млн. канадских долларов, что составляет около 16% от общего объема товаров в стране.
Из-за забастовки докеров в портах западного побережья Канады не было перевезено грузов на сумму около 5,56 млрд. долл. США.
По предварительным оценкам Канадской ассоциации производителей и экспортеров, ежедневно срываются перевозки грузов на сумму 500 млн. канадских долларов, что составляет около 16% от общего объема товаров в стране.
🇮🇷🇦🇫 Афганская компания инвестирует $50 млн в иранский порт Энзели
Средства будут направлены на строительство причалов
В строительство трех причалов в иранском порту Энзели на Каспии будет инвестировано $50 млн.
Ожидается, что инвестиции укрепят транзит, логистику и инфраструктуру иранского порта.
Средства будут направлены на строительство причалов
В строительство трех причалов в иранском порту Энзели на Каспии будет инвестировано $50 млн.
Ожидается, что инвестиции укрепят транзит, логистику и инфраструктуру иранского порта.
К 2027 году количество “умных” контейнеров достигнет отметки 30%
К концу 2023 года эта цифра должна достичь 5,6%.
Контейнер становится "умным", если он оснащен телематическим устройством, которое обеспечивает отслеживание и мониторинг в режиме реального времени, позволяя операторам увеличить время оборота контейнеров и тем самым повысить готовность оборудования. Это также позволяет выгодным грузовладельцам понимать местонахождение и статус своего груза, что позволяет им лучше контролировать свои цепочки поставок.
К концу 2023 года эта цифра должна достичь 5,6%.
Контейнер становится "умным", если он оснащен телематическим устройством, которое обеспечивает отслеживание и мониторинг в режиме реального времени, позволяя операторам увеличить время оборота контейнеров и тем самым повысить готовность оборудования. Это также позволяет выгодным грузовладельцам понимать местонахождение и статус своего груза, что позволяет им лучше контролировать свои цепочки поставок.
Очереди в портах Канады
На десятый день забастовки в портах западного побережья Канады появились явные признаки формирования очередей контейнеровозов. Данные по отслеживанию судов показывают, что четыре судна ждут у порта Принс-Руперт и девять у порта Ванкувер.
Текущее количество судов представляет собой как минимум недельное отставание, и перевозчики, скорее всего, прекратят принимать заказы с западного побережья Канады. Данные по отслеживанию судов показывают, что в Ванкувер направляются 15 контейнеровозов, а в Принс-Руперт – девять, причем эти суда не могут сейчас направиться в США.
На десятый день забастовки в портах западного побережья Канады появились явные признаки формирования очередей контейнеровозов. Данные по отслеживанию судов показывают, что четыре судна ждут у порта Принс-Руперт и девять у порта Ванкувер.
Текущее количество судов представляет собой как минимум недельное отставание, и перевозчики, скорее всего, прекратят принимать заказы с западного побережья Канады. Данные по отслеживанию судов показывают, что в Ванкувер направляются 15 контейнеровозов, а в Принс-Руперт – девять, причем эти суда не могут сейчас направиться в США.
ZIM прогнозирует убытки на весь год в обновленном прогнозе
Израильский океанский перевозчик ZIM Integrated Shipping Services обновил прогноз на 2023 год и теперь ожидает, что скорректированная прибыль до вычета процентов, налогов, износа и амортизации (EBITDA) составит 1,2-1,6 млрд. долларов США, а скорректированный убыток EBIT - 500-100 млн. долларов США.
Согласно предыдущему прогнозу ZIM, скорректированный показатель EBITDA компании ожидался в диапазоне от 1,8 до 2,2 млрд. долларов США, а скорректированный показатель EBIT ожидался положительным в диапазоне от 100 до 500 млн. долларов США.
Израильский океанский перевозчик ZIM Integrated Shipping Services обновил прогноз на 2023 год и теперь ожидает, что скорректированная прибыль до вычета процентов, налогов, износа и амортизации (EBITDA) составит 1,2-1,6 млрд. долларов США, а скорректированный убыток EBIT - 500-100 млн. долларов США.
Согласно предыдущему прогнозу ZIM, скорректированный показатель EBITDA компании ожидался в диапазоне от 1,8 до 2,2 млрд. долларов США, а скорректированный показатель EBIT ожидался положительным в диапазоне от 100 до 500 млн. долларов США.
ONE, OOCL и COSCO запускают новый сервис между Европой и Южной Америкой
ONE, OOCL и COSCO на этой неделе объявили о запуске нового еженедельного сервиса, соединяющего Европу и Средиземноморье с восточным побережьем Южной Америки.
Первый рейс ONE отправится из порта Монтевидео 16 сентября, первый рейс OOCL отправится из Роттердама на 38 неделе, а ротация портов будет следующей:
Роттердам (Нидерланды) - Лондон Гейтвей (Великобритания) - Гамбург (Германия) - Антверпен (Бельгия) - Лиссабон (Португалия) - Альхесирас (Испания) - Сантос (Бразилия) - Паранагуа (Бразилия) - Монтевидео (Уругвай) - Буэнос-Айрес (Аргентина) - Итапоа (Бразилия) - Паранагуа (Бразилия) - Сантос (Бразилия) - Рио-де-Жанейро (Бразилия) - Альхесирас (Испания) - Роттердам (Нидерланды)
ONE, OOCL и COSCO на этой неделе объявили о запуске нового еженедельного сервиса, соединяющего Европу и Средиземноморье с восточным побережьем Южной Америки.
Первый рейс ONE отправится из порта Монтевидео 16 сентября, первый рейс OOCL отправится из Роттердама на 38 неделе, а ротация портов будет следующей:
Роттердам (Нидерланды) - Лондон Гейтвей (Великобритания) - Гамбург (Германия) - Антверпен (Бельгия) - Лиссабон (Португалия) - Альхесирас (Испания) - Сантос (Бразилия) - Паранагуа (Бразилия) - Монтевидео (Уругвай) - Буэнос-Айрес (Аргентина) - Итапоа (Бразилия) - Паранагуа (Бразилия) - Сантос (Бразилия) - Рио-де-Жанейро (Бразилия) - Альхесирас (Испания) - Роттердам (Нидерланды)
🇨🇳Китай запустит фьючерсный продукт на контейнерные перевозки
В ближайшее время в Китае будет запущен фьючерсный продукт на контейнерные перевозки, расчетной валютой которого станет юань.
Шанхайская фьючерсная биржа совместно с Шанхайской судоходной биржей разрабатывает фьючерс на индекс морских перевозок.
В прошлом году в Великобритании был запущен фьючерс CME Group на контейнерные перевозки, охватывающий шесть маршрутов.
Появление фьючерсов последовало за периодом рекордной волатильности ставок, вызванной пандемией.
В ближайшее время в Китае будет запущен фьючерсный продукт на контейнерные перевозки, расчетной валютой которого станет юань.
Шанхайская фьючерсная биржа совместно с Шанхайской судоходной биржей разрабатывает фьючерс на индекс морских перевозок.
В прошлом году в Великобритании был запущен фьючерс CME Group на контейнерные перевозки, охватывающий шесть маршрутов.
Появление фьючерсов последовало за периодом рекордной волатильности ставок, вызванной пандемией.
Торговля подержанными контейнеровозами снова растет после снижения цен
Рынок подержанных контейнеровозов переживает резкое восстановление, при этом цены на них упали на 50%-75% по сравнению с показателями годичной давности.
По данным компании Alphaliner, ослабление фундаментальных факторов на рынках фрахта и чартера означает вероятность дальнейшего снижения цен в ближайшие месяцы.
Рынок подержанных контейнеровозов переживает резкое восстановление, при этом цены на них упали на 50%-75% по сравнению с показателями годичной давности.
По данным компании Alphaliner, ослабление фундаментальных факторов на рынках фрахта и чартера означает вероятность дальнейшего снижения цен в ближайшие месяцы.
🏗️Новая погрузочная техника пришла в ВМТП!
Шесть новых ричстакеров и три вилочных автопогрузчика Sany пополнили парк Владивостокского морского торгового порта.
Закупка новой техники – часть стратегии развития ВМТП. До 2025 года порт закупит более 170 единиц техники. Из них в этом году – 73 единицы: 20 кранов RTG, 3 крана STS, 14 погрузчиков, один тракмобиль, 29 тягачей с полуприцепами и эти самые шесть ричстакеров.
Шесть новых ричстакеров и три вилочных автопогрузчика Sany пополнили парк Владивостокского морского торгового порта.
Закупка новой техники – часть стратегии развития ВМТП. До 2025 года порт закупит более 170 единиц техники. Из них в этом году – 73 единицы: 20 кранов RTG, 3 крана STS, 14 погрузчиков, один тракмобиль, 29 тягачей с полуприцепами и эти самые шесть ричстакеров.
👏2
pro:container
ONE, OOCL и COSCO запускают новый сервис между Европой и Южной Америкой ONE, OOCL и COSCO на этой неделе объявили о запуске нового еженедельного сервиса, соединяющего Европу и Средиземноморье с восточным побережьем Южной Америки. Первый рейс ONE отправится…
Сервисы будут называться соответственно LUX/EEX/ESE2
Россия и Куба планируют возродить прямую судоходную линию Новороссийск — порт Мариэль
Россия и Куба обсуждают пути наращивания торговых отношений с использованием новых логистических маршрутов и возрождения прямой судоходной линии Новороссийск — порт Мариэль. Об этом заявил уполномоченный при президенте РФ по защите прав предпринимателей, глава делового совета Россия — Куба Борис Титов.
Товарооборот между Россией и Кубой по итогам 2022 года вырос в 3 раза по сравнению с предыдущим годом — до $452 млн, по итогам января-апреля 2023 года — в 9 раз, до $137,6 млн.
Россия и Куба обсуждают пути наращивания торговых отношений с использованием новых логистических маршрутов и возрождения прямой судоходной линии Новороссийск — порт Мариэль. Об этом заявил уполномоченный при президенте РФ по защите прав предпринимателей, глава делового совета Россия — Куба Борис Титов.
Товарооборот между Россией и Кубой по итогам 2022 года вырос в 3 раза по сравнению с предыдущим годом — до $452 млн, по итогам января-апреля 2023 года — в 9 раз, до $137,6 млн.
👏3
CMA CGM: Мы заказали 100 судов, способных работать на альтернативных видах топлива
Французская судоходная компания находится в процессе перевода своего флота на использование более экологичных источников энергии.
Флот из 100 судов, способных работать на топливе с низким уровнем выбросов, будет составлять 15-20% от общего потребления.
Французская судоходная компания находится в процессе перевода своего флота на использование более экологичных источников энергии.
Флот из 100 судов, способных работать на топливе с низким уровнем выбросов, будет составлять 15-20% от общего потребления.