На южнокорейской верфи Hyundai Heavy Industries состоялся спуск на воду первого из новой серии двенадцати новых "зеленых" контейнеровозов, работающих на метаноле, заказанных датским судоходным гигантом Maersk
Судно длиной 350 метров и шириной 53,5 метра рассчитано на перевозку 16 200 TEU.
Всего Maersk заказала 25 контейнеровозов, работающих на метаноле, на верфях Hyundai Heavy Industries, Hyundai Mipo Dockyard и Yangzijiang Shipbuilding Group. В их число входят шесть судов номинальной вместимостью 17 000 TEU, заказанных в октябре 2021 года, двенадцать контейнерных судов вместимостью 16 000 TEU и один фидер, заказанный в 2021 году.
Судно длиной 350 метров и шириной 53,5 метра рассчитано на перевозку 16 200 TEU.
Всего Maersk заказала 25 контейнеровозов, работающих на метаноле, на верфях Hyundai Heavy Industries, Hyundai Mipo Dockyard и Yangzijiang Shipbuilding Group. В их число входят шесть судов номинальной вместимостью 17 000 TEU, заказанных в октябре 2021 года, двенадцать контейнерных судов вместимостью 16 000 TEU и один фидер, заказанный в 2021 году.
pro:container
В Балтийск (Калининградская область) впервые зашло судно, прошедшее Севморпутем Конечной точкой рейса судна из Шанхая является Санкт-Петербург 6 октября 2023 года в Балтийск зашло первое судно, прошедшее через Северный морской путь (СМП). Начальной точкой…
9 октября контейнеровоз прибыл на ПКТ, выгрузит около 1 000 TEU и готовится отправиться в обратный путь по СМП.
👏2
OOCL первой опубликовала финансовые результаты за 3 квартал: выручка снизилась на фоне роста объемов контейнерных перевозок
Общая выручка снизилась на 65% и составила 1,76 млрд. долларов США, в то время как общий объем перевозок перевозчика вырос на 6,7% и составил 1,86 млн. TEU по сравнению с результатами 3кв 2022 года.
Общая выручка за первые девять месяцев текущего года снизилась на 61,8% до 5,9 млрд. долларов США, а объемы перевозок OOCL выросли на 1,5% и составили около 5,5 млн. TEU.
Общая выручка снизилась на 65% и составила 1,76 млрд. долларов США, в то время как общий объем перевозок перевозчика вырос на 6,7% и составил 1,86 млн. TEU по сравнению с результатами 3кв 2022 года.
Общая выручка за первые девять месяцев текущего года снизилась на 61,8% до 5,9 млрд. долларов США, а объемы перевозок OOCL выросли на 1,5% и составили около 5,5 млн. TEU.
🇮🇱🇮🇱🇮🇱
Работа израильских портов Ашдод и Хайфа не нарушена, несмотря на военный конфликт
Израильско-палестинский конфликт не повлиял на графики контейнерных перевозок в двух основных израильских портах Ашдод и Хайфа, в них продолжалась обработка судов и по состоянию на 9 октября 2023 года никаких отклонений от направления судов не было.
Работа израильских портов Ашдод и Хайфа не нарушена, несмотря на военный конфликт
Израильско-палестинский конфликт не повлиял на графики контейнерных перевозок в двух основных израильских портах Ашдод и Хайфа, в них продолжалась обработка судов и по состоянию на 9 октября 2023 года никаких отклонений от направления судов не было.
🇮🇱 В других источниках работа израильских портов описывается так:
По информации на 9 октября,
– порт Ашдод работает в режиме «чрезвычайной ситуации»
– порт Хайфа, включая Порт Залива и порт Кишон, входящий в Israel Shipyards, работает в обычном режиме
По информации на 9 октября,
– порт Ашдод работает в режиме «чрезвычайной ситуации»
– порт Хайфа, включая Порт Залива и порт Кишон, входящий в Israel Shipyards, работает в обычном режиме
pro:container
На южнокорейской верфи Hyundai Heavy Industries состоялся спуск на воду первого из новой серии двенадцати новых "зеленых" контейнеровозов, работающих на метаноле, заказанных датским судоходным гигантом Maersk Судно длиной 350 метров и шириной 53,5 метра рассчитано…
А вот и дизайн новых судов MAERSK вместимостью 16 200 TEU, работающих на метаноле: с жилыми помещениями в носовой части и без островов вдоль судна
❤3
Российский контейнерный перевозчик "Трансмастерс" получил в свое распоряжение 3 бывших судна Wan Hai вместимостью 1662 TEU для работы на сервисе Китай-Россия
Эти три судна - WAN HAI 261, WAN HAI 262, WAN HAI 263 - первоначально планировалось продать на металлолом, но они были возвращены китайским владельцам и переименованы в HONRISE, NEW EVERPROSPER и STAR BRIGHT соответственно. Эти три судна постепенно вошли в состав "Трансмастерс" в июле-августе 2023 года и будут задействованы на китайско-российском маршруте.
Наши поздравления!
Эти три судна - WAN HAI 261, WAN HAI 262, WAN HAI 263 - первоначально планировалось продать на металлолом, но они были возвращены китайским владельцам и переименованы в HONRISE, NEW EVERPROSPER и STAR BRIGHT соответственно. Эти три судна постепенно вошли в состав "Трансмастерс" в июле-августе 2023 года и будут задействованы на китайско-российском маршруте.
Наши поздравления!
👍6
Evergreen, возможно, переборщил с заказами на новые суда
Президент Evergreen Marine Corp Эрик Хсиех признал, что недавний заказ компании на два десятка судов вместимостью 16 тыс. TEU, работающих на метаноле, может оказаться "слишком большим", поскольку пандемийный бум закончился, и операторы перестали получать прибыль каждый день.
Он также сказал, что суда, работающие на метаноле, "не означают нулевых выбросов", и компания Evergreen может изучить возможность использования судов, работающих на водороде, хотя это произойдет еще нескоро.
Президент Evergreen Marine Corp Эрик Хсиех признал, что недавний заказ компании на два десятка судов вместимостью 16 тыс. TEU, работающих на метаноле, может оказаться "слишком большим", поскольку пандемийный бум закончился, и операторы перестали получать прибыль каждый день.
Он также сказал, что суда, работающие на метаноле, "не означают нулевых выбросов", и компания Evergreen может изучить возможность использования судов, работающих на водороде, хотя это произойдет еще нескоро.
😁1
Maersk и ONE закажут 25 новых судов
Maersk планирует очередную серию заказов на суда, работающие на метаноле.
Maersk объявила запрос предложений на строительство до пятнадцати контейнеровозов вместимостью 3500 TEU, причем китайские верфи претендуют на получение этого заказа.
В общей сложности к 2027 году флот MAERSK пополнится 25 судами на метаноловом топливе, не считая 15 дополнительных судов.
Японская компания Ocean Network Express (ONE) заинтересована в приобретении еще до 10 контейнеровозов вместимостью около 13 000 TEU.
Maersk планирует очередную серию заказов на суда, работающие на метаноле.
Maersk объявила запрос предложений на строительство до пятнадцати контейнеровозов вместимостью 3500 TEU, причем китайские верфи претендуют на получение этого заказа.
В общей сложности к 2027 году флот MAERSK пополнится 25 судами на метаноловом топливе, не считая 15 дополнительных судов.
Японская компания Ocean Network Express (ONE) заинтересована в приобретении еще до 10 контейнеровозов вместимостью около 13 000 TEU.
OOCL принимает шестой из двенадцати гигантов вместимостью 24 000 TEU
Этот мегаконтейнеровоз получил название OOCL Gdynia. С его появлением OOCL получит половину из двенадцати экологичных судов класса 24 000 TEU, заказанных компанией в 2020 году.
Эти суда серии 24 000 TEU способны перевозить до 24 188 двадцатифутовых контейнеровозов, что позволяет им прочно войти в число крупнейших в мире контейнеровозов по грузоподъемности. Они обладают внушительными габаритами: общая длина составляет 399,99 м, ширина - 61,3 м.
Этот мегаконтейнеровоз получил название OOCL Gdynia. С его появлением OOCL получит половину из двенадцати экологичных судов класса 24 000 TEU, заказанных компанией в 2020 году.
Эти суда серии 24 000 TEU способны перевозить до 24 188 двадцатифутовых контейнеровозов, что позволяет им прочно войти в число крупнейших в мире контейнеровозов по грузоподъемности. Они обладают внушительными габаритами: общая длина составляет 399,99 м, ширина - 61,3 м.
Forwarded from ПАПА ЛОГИСТ 🗺
REEL SHIPPING сообщил об открытии прямого сервиса из порта Далянь на порт Восточный (ВСК). Планируемый транзитный срок - 5 дней.
Ожидаемые даты выхода из порта Далянь:
* ETD Dalian 03.11
* ETD Dalian 10.11
* ETD Dalian 17.11
Уровень ставок фрахта можно уточнить по запросу.
Ожидаемые даты выхода из порта Далянь:
* ETD Dalian 03.11
* ETD Dalian 10.11
* ETD Dalian 17.11
Уровень ставок фрахта можно уточнить по запросу.
💰Итальянские СМИ раскрыли ошеломляющий размер прибыли MSC💰
По имеющимся данным, прибыль холдинговой компании крупнейшего в мире перевозчика составила в прошлом году 36,2 млрд. евро (38,4 млрд. долл.).
По данным газеты Il Messaggero, которая первой опубликовала отчетность, оборот группы MSC в 2022 году составил 86,4 млрд. евро.
Ebitda составила 43,2 млрд. евро, а Ebit - 35,7 млрд. евро.
Денежные резервы женевской компании составили 63 млрд. евро, а собственный капитал - 91 млрд. евро. Средне- и долгосрочная задолженность составляет 26 млрд. евро.
Цифры отражают значительный рост рентабельности в период пандемии.
В 2020 году оборот группы составлял всего 29 млрд. долл., а Ebitda - 6,8 млрд. долл.
В 2021 году, когда бум контейнерных перевозок только начинался, оборот группы составил 69 млрд. долл. и прибыль от продаж - 40 млрд. долл.
По имеющимся данным, прибыль холдинговой компании крупнейшего в мире перевозчика составила в прошлом году 36,2 млрд. евро (38,4 млрд. долл.).
По данным газеты Il Messaggero, которая первой опубликовала отчетность, оборот группы MSC в 2022 году составил 86,4 млрд. евро.
Ebitda составила 43,2 млрд. евро, а Ebit - 35,7 млрд. евро.
Денежные резервы женевской компании составили 63 млрд. евро, а собственный капитал - 91 млрд. евро. Средне- и долгосрочная задолженность составляет 26 млрд. евро.
Цифры отражают значительный рост рентабельности в период пандемии.
В 2020 году оборот группы составлял всего 29 млрд. долл., а Ebitda - 6,8 млрд. долл.
В 2021 году, когда бум контейнерных перевозок только начинался, оборот группы составил 69 млрд. долл. и прибыль от продаж - 40 млрд. долл.
🔥4❤1
🇮🇱 Развитие ситуации в Израиле:
🚢 В настоящее время основные порты Израиля продолжают функционировать, включая ключевые терминалы в Ашдоде и Хайфе, однако в Ашдоде в связи с усилением контроля безопасности и нехваткой рабочей силы наблюдаются заторы, что приводит к увеличению времени ожидания.
🚛🚅 Внутреннее сообщение - как автомобильное, так и железнодорожное - полностью функционирует в стране и за ее пределами.
⚠️ Однако некоторые опасные грузы не могут быть выпущены в порту Ашдода в связи с правительственными ограничениями на определенные коды UN, поэтому прием букингов на опасные грузы ограничен.
🚢 В настоящее время основные порты Израиля продолжают функционировать, включая ключевые терминалы в Ашдоде и Хайфе, однако в Ашдоде в связи с усилением контроля безопасности и нехваткой рабочей силы наблюдаются заторы, что приводит к увеличению времени ожидания.
🚛🚅 Внутреннее сообщение - как автомобильное, так и железнодорожное - полностью функционирует в стране и за ее пределами.
⚠️ Однако некоторые опасные грузы не могут быть выпущены в порту Ашдода в связи с правительственными ограничениями на определенные коды UN, поэтому прием букингов на опасные грузы ограничен.
❤1
55 миллионов TEU : перевозчики ограничены избыточным - и дорогостоящим - оборудованием
Океанские перевозчики наращивают усилия по снятию с эксплуатации излишних арендованных контейнеров или списанию устаревшего оборудования с целью сокращения огромных затрат на хранение.
В мире наблюдается значительный переизбыток оборудования в объеме около 55 млн. TEU, и тысячи лишних контейнеров простаивают на складах по всему миру.
Океанские перевозчики наращивают усилия по снятию с эксплуатации излишних арендованных контейнеров или списанию устаревшего оборудования с целью сокращения огромных затрат на хранение.
В мире наблюдается значительный переизбыток оборудования в объеме около 55 млн. TEU, и тысячи лишних контейнеров простаивают на складах по всему миру.
Порты Саудовской Аравии увеличили объемы перевозок в сентябре
Управление портов Саудовской Аравии (Mawani) сообщило о росте объемов контейнерных перевозок в сентябре на 11,66%: было обработано 732 293 TEU по сравнению с 655 831 TEU годом ранее.
Статистика за сентябрь также свидетельствует о росте объемов экспорта контейнеров на 18,2% - с 198 529 TEU в 2022 году до 234 663 TEU в 2023 году, а импорта - на 17,18%, до 217 933 TEU в прошлом месяце против 185 986 TEU двенадцать месяцев назад.
Управление портов Саудовской Аравии (Mawani) сообщило о росте объемов контейнерных перевозок в сентябре на 11,66%: было обработано 732 293 TEU по сравнению с 655 831 TEU годом ранее.
Статистика за сентябрь также свидетельствует о росте объемов экспорта контейнеров на 18,2% - с 198 529 TEU в 2022 году до 234 663 TEU в 2023 году, а импорта - на 17,18%, до 217 933 TEU в прошлом месяце против 185 986 TEU двенадцать месяцев назад.
Hapag Lloyd ожидает три тяжелых года для судоходной отрасли
Глава Hapag Lloyd Рольф Хаббен Янсен ожидает, что ближайшие три года будут сложными, поскольку спрос на услуги судоходства растет медленнее, чем имеющиеся судоходные мощности.
Несмотря на это, по его мнению, спад в отрасли будет не таким сильным, как в период после мирового финансового кризиса 2008 года, когда новые мощности, вводимые в эксплуатацию, составляли 55% от существующего флота. Сейчас этот показатель составляет всего 27%.
Ставки фрахта упали примерно на 60% по сравнению с прошлым годом, добавил он.
Глава Hapag Lloyd Рольф Хаббен Янсен ожидает, что ближайшие три года будут сложными, поскольку спрос на услуги судоходства растет медленнее, чем имеющиеся судоходные мощности.
Несмотря на это, по его мнению, спад в отрасли будет не таким сильным, как в период после мирового финансового кризиса 2008 года, когда новые мощности, вводимые в эксплуатацию, составляли 55% от существующего флота. Сейчас этот показатель составляет всего 27%.
Ставки фрахта упали примерно на 60% по сравнению с прошлым годом, добавил он.
❤2
Флот альянса OVP Shipping и Safetrans Line пополнился самым крупным контейнеровозом
Альянс приобрел контейнеровоз MV OAKLAND вместимостью 4843 TEU. Контейнеровоз построен в 2000 году.
Cудно будет работать на линии, соединяющей Санкт-Петербург (ПЛП+Бронка) с китайскими портами Циндао, Шанхай, Нинбо и Наньша.
Прибытие контейнеровоза в Санкт-Петербург ожидается 3 ноября.
Альянс приобрел контейнеровоз MV OAKLAND вместимостью 4843 TEU. Контейнеровоз построен в 2000 году.
Cудно будет работать на линии, соединяющей Санкт-Петербург (ПЛП+Бронка) с китайскими портами Циндао, Шанхай, Нинбо и Наньша.
Прибытие контейнеровоза в Санкт-Петербург ожидается 3 ноября.
👍1
🇮🇱 MSC указывает, что ее офисы в Израиле закрыты.
🇮🇱 Maersk заявила, что она продолжает принимать заказы за исключением опасных грузов в Хайфе и Ашдоде.
Компания добавила, что предлагает "ряд льготных пакетов для клиентов с грузами, находящимися в Израиле или направляющимися в Израиль", включающих отмену платы за изменение пункта назначения (COD) - "с учетом расходов на повторную укладку и перемещение, а также любой разницы в цене морского фрахта до нового пункта назначения". Кроме того, до 8 ноября остановлены часы детеншена и демереджа на всех пунктах назначения в Израиле.
🇮🇱 Maersk заявила, что она продолжает принимать заказы за исключением опасных грузов в Хайфе и Ашдоде.
Компания добавила, что предлагает "ряд льготных пакетов для клиентов с грузами, находящимися в Израиле или направляющимися в Израиль", включающих отмену платы за изменение пункта назначения (COD) - "с учетом расходов на повторную укладку и перемещение, а также любой разницы в цене морского фрахта до нового пункта назначения". Кроме того, до 8 ноября остановлены часы детеншена и демереджа на всех пунктах назначения в Израиле.
❤1