pro:container – Telegram
pro:container
3.61K subscribers
2.19K photos
83 videos
2 files
1.32K links
про:контейнер – все про контейнеры

Новости международных грузоперевозок и мирового контейнерного рынка.
Более 30 источников.
Всегда вовремя.
По вопросам сотдрудничества - @prcntradmn
Download Telegram
Морской контейнерный терминал ВСК (порт Восточный) получил девять новых перегружателей ZPMC
Грузоподъемность кранов составляет 50 тонн


«Восточная стивидорная компания» получила девять новых контейнерных перегружателей на рельсовом и колесном ходу (RMG и RTG соответственно). Краны имеют грузоподъемность 50 тонн и выполняют операции на 25% быстрее используемого оборудования. Их изготовила китайская корпорация ZPMC.

C учетом закупленной техники парк RMG-кранов ВСК вырастет на 50% и достигнет 15 единиц, RTG — на 40%, до 11 единиц.
👍5
Maersk вводит наценку на израильские грузы для покрытия страховки

Судоходная группа A.P. Moller-Maersk заявила в четверг, что в следующем году она введет рисковую надбавку на контейнерные перевозки в Израиль, чтобы покрыть растущие страховые премии из-за ситуации с безопасностью.

С 8 января клиенты будут платить 50 долларов за 20-футовые контейнеры, а за контейнеры размером 40 и 45 футов - 100 долларов, говорится в сообщении Maersk.

pro:container
FESCO дополнила морской сервис между Индией и Новороссийском фидерными линиями с Бангладеш и Пакистаном

FESCO расширила географию морского сервиса FESCO Indian Line West (FIL-W) между Индийским субконтинентом и Новороссийском. Теперь он связан фидерными линиями с Бангладеш и Пакистаном через трансшипмент в индийском порту Мундра.

Сейчас грузы из Бангладеш могут отправляться в Россию по дополнительному маршруту: из порта Чаттограм (ранее известен как Читтагонг) через порт Коломбо (Шри-Ланка) в Мундру. Там контейнеры перегружаются на судно FESCO и следуют в Новороссийск. Общее транзитное время составляет 45 дней, частота отправок — раз в месяц.

Грузы из Пакистана доставляются по маршруту Карачи — Мундра — Новороссийск. Время в пути следования из порта отправления до порта назначения составляет около 23 дней.

Помимо этого, FESCO связала сервис FIL-W с крупнейшим портом Малайзии — Порт-Кланг. Расчетное время доставки до Мундры составляет 10-11 дней, до Новороссийска — еще около 16 суток. Фидерные суда из Порт-Кланг отправляются раз в неделю.

pro:container
👍4
Около 40 рейсов грузовых судов запланировано в 2024 году между Архангельском и Шанхаем по СМП

По Северному морскому пути (СМП) в 2024 году, как ожидается, будет совершено около 40 рейсов грузовых судов между Архангельском и Шанхаем.

В 2023 году был совершен один регулярный рейс: в начале октября из Архангельска в КНР по Севморпути было отправлено судно с пиломатериалами, время в пути в одну сторону заняло 22 дня.

pro:container
⚡️⚡️⚡️Объявлен регулярный контейнерный жд сервис из Силламяэ (Эстония) в Россию 🇪🇪-🇷🇺

Терминал AS SilSteve в сотрудничестве с российской транспортной компанией «Модуль» планирует отправку первого контейнерного поезда ж.д.станция Порта Силламяэ- Ст.Петербург (ст.Купчинская, СВХ «МОДУЛЬ») уже 18 декабря.

pro:container
5
💪 Контейнерооборот морпортов России за 2023 год возрастет на 16% и превысит 5 млн TEU против 4,3 млн TEU в прошлом году

Доля российских компаний, оперирующих флотом, который заходит в Россию, увеличилась до 30%

pro:container
«Терминал Морской Рыбный Порт» запустил регулярное контейнерное сообщение с Юго-Восточной Азией – портами Индия, Китая, Индонезии

В рамках нового регулярного контейнерного сервиса, «Терминал Морской Рыбный Порт» принял судно «RC Ocean» (ex Wan Hai 266 – судя по всему, это одно из судов серии Wan Hai 260 построенных в 2000-2002 годах, вместимостью 1 662 TEU) прибывшее из Мундры.

Контейнерный сервис создан ООО «ТМРП» совместно с партнерами — компаниями E-Line и NECO Line Asia. Суда будут заходить в Большой порт Санкт-Петербург каждый 10-14 дней.

pro:container
Перекупы на корейских верфях

Привилегированные (по срокам) места на корейских верфях переходят из рук в руки за большие деньги. Перепродажи происходят по мере того, как владельцы ищут более ранние сроки поставки, а три ведущих судостроителя Южной Кореи сообщают о рекордных портфелях заказов, которые растянутся до 2027 года, и все они также борются за соблюдение производственных графиков.

Maersk Broker сообщает о смене владельца пяти двухтопливных судов на СПГ вместимостью 15 000 TEU, строящихся на Hanwha Ocean и первоначально законтрактованных Zodiac Maritime. Датский брокер предполагает, что крупнейшая в мире контейнерная компания Mediterranean Shipping Co (MSC) приобрела квинтет судов, поставка которых запланирована на 2025 год. Цена не раскрывается.

pro:container
1
«Росатом» и DP World создадут международного логистического оператора для работы на российском и международном рынках

Реализация соглашения будет осуществляться на базе опорной инфраструктуры России (в том числе Северного морского пути), Евразии, Ближнего Востока, Африки и Южной Америки.

Соглашение направлено на повышение эффективности международного товарообмена в первую очередь между странами БРИКС и их партнерами, а также на формирование бесшовных устойчивых глобальных транспортно-логистических цепей.

pro:container
1
CMA CGM вводит в эксплуатацию CMA CGM Bahia вместимостью 13 000 TEU на СПГ

Корабль оснащен двухтопливной энергетической установкой на СПГ и грузовыми танками на СПГ объемом 14 000 кубических метров с системой удержания груза Mark III.

pro:container
Йеменские хуситы нанесли удар противокорабельной ракетой по танкеру Strinda недалеко от Баб-эль-Мандебского пролива.

На карте наглядно показано, где ходить опасно.

pro:container
Контейнерооборот порта Хамина-Котка (Финляндия) за январь-ноябрь 2023 года снизился на 1,5%

pro:container
⚡️🇫🇮 Во всех портах Финляндии пройдет забастовка:
🕔 с четверга 14 декабря 06:00 до пятницы 15 декабря 06:00 часов
Контейнеровозу ONE требуется ремонт после посадки на мель в Суэцком канале

ONE предупреждает своих клиентов о том, что судну ONE Orpheus потребуется ремонт, прежде чем оно продолжит работу. Судно, которое должно было прибыть в Роттердам в конце этой недели, стоит на якорной стоянке у Порт-Саида (Египет).

Контейнеровоз будет "подвергнут временному ремонту", начиная с 11 декабря.

pro:container
Пополнение контейнерного флота FESCO — Kapitan Abonosimov

Грузовая вместимость судна — 2 471 TEU.

Kapitan Abonosimov будет работать на внешнеторговой линии FESCO Baltorient Line между портами Китая, Индии и Санкт-Петербургом через Суэцкий канал.

pro:container
👍2
Неожиданный бонус от Панамского и Суэцкого каналов: простаивающие суда находят применение, несмотря на снижение фрахтовых ставок

Беспорядки на обоих концах Суэцкого и Панамского проходов вынуждают контейнеровозы отклоняться от своих обычных маршрутов: суда, связанные с израильскими интересами, избегают прохода через Суэцкий канал по Красному морю, а некоторые суда класса нео-панамакс на маршрутах Дальний Восток - США переходят на Суэцкий маршрут, чтобы избежать перегруженного Панамского канала. Хотя эти шаги помогут поглотить часть избыточного тоннажа, на данном этапе их влияние ограничено, поскольку они затрагивают менее 2 % всего флота.

pro:container
⚡️Финляндия откроет 2 КПП на границе в Россией 14/12
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥1
Агентом ZIM в Швейцарии станет компания O. Brunoni S.A.

Судоходные агентские компании O. Brunoni S.A. и Allmarine AG приняли решение объединить свои бизнесы с 1 января 2024 года и дальнейшую совместную деятельность обе компании продолжат под брендом O. Brunoni S.A.

Также с 1 января 2024 года компания назначена агентом ZIM и дочерних компаний в Швейцарии.

pro:container
В конце прошедшей недели судно HCS вместимостью 2135 TEU выполнило первый судозаход в Большой порт Санкт-Петербург в рамках нового контейнерного линейного сервиса компании Aurora Line. HCS стало третьим судном, выполняющим регулярные судозаходы в Санкт-Петербург, и первым судном нового линейного сервиса Deep Sea Service Aurora Line.

Судно HCS вышло из Китая по маршруту Циндао — Шанхай — Нинбо — Наньша — Санкт-Петербург с полной контейнерной загрузкой.

pro:container
MSC завершает тендер на покупку порта Гамбург

Приобретение компанией MSC гамбургского порта идет по плану. После завершения добровольного публичного предложения акционерам Hamburger Hafen und Logistik Aktiengesellschaft (HHLA) MSC и город Гамбург теперь контролируют 92,3% акционерного капитала HHLA.

Закрытие сделки, в результате которой MSC станет владельцем 49,9 % акций HHLA, ведущего портового оператора города, ожидается во втором квартале 2024 года.
Судостроители соревнуются в оригинальности контейнеровозов

Бельгийский судовладелец Zulu Associates представил концептуальный проект автономного электрического контейнеровоза для каботажного плавания вместимостью 200 TEU, оснащенного ветровыми лопастями и предназначенного для плавания по Ла-Маншу.

Ранее на этой неделе Hapag Lloyd представил концептуальный проект нового судна вместимостью 4 500 TEU с восемью парусами общей площадью 3 000 кв. м.