⚡HUB SHIPPING⚡
Открывает сервис из Касабланки, Морокко в Санкт-Петербург, и ищет грузопотоки, чтобы сформировать стабильное расписание.
Открывает сервис из Касабланки, Морокко в Санкт-Петербург, и ищет грузопотоки, чтобы сформировать стабильное расписание.
💯1
Порт Владивосток остается лидером среди портов России по перевалке контейнеров за первые два месяца 2023 года с оборотом 240,91 тыс. TEU (+7,2% год к году). Порт вышел на первое место по итогам января-августа прошлого года и с тех пор стабильно занимает первое место, сохраняя значительный отрыв.
Порт Новороссийск, несмотря на спад перевалки контейнеров на 6%, до 156,54 тыс. TEU, остается на втором месте. В прошлом году в январе-феврале Новороссийск занимал третье место рейтинга.
С четвертого на третье место поднялся порт Восточный, перевалив 119,61 тыс. TEU, что на 12% превышает показатель января-февраля прошлого года.
Порт Новороссийск, несмотря на спад перевалки контейнеров на 6%, до 156,54 тыс. TEU, остается на втором месте. В прошлом году в январе-феврале Новороссийск занимал третье место рейтинга.
С четвертого на третье место поднялся порт Восточный, перевалив 119,61 тыс. TEU, что на 12% превышает показатель января-февраля прошлого года.
Глобальный торговый флот стремительно стареет
Мировой торговый флот стремительно стареет, и все больше экспертов полагают, что в ближайшие годы судоходство может столкнуться с проблемой узкого места, поскольку недостаток свободных мест для строительства новых судов не сможет покрыть объем судов, достигших возраста сноса.
Данные греческой компании Xclusiv Shipbrokers показывают, что за последний год количество танкеров в возрасте 21 года и более выросло на 21%, что почти в два с половиной раза превышает текущий портфель заказов на танкеры, что ясно показывает, что в ближайшие годы танкерный флот будет сокращаться. По данным Xclusiv, флот сухогрузов в возрасте старше 21 года за последние 12 месяцев увеличился на 10%, а количество "винтажных" контейнеровозов выросло на 21%. Фулл стори
Мировой торговый флот стремительно стареет, и все больше экспертов полагают, что в ближайшие годы судоходство может столкнуться с проблемой узкого места, поскольку недостаток свободных мест для строительства новых судов не сможет покрыть объем судов, достигших возраста сноса.
Данные греческой компании Xclusiv Shipbrokers показывают, что за последний год количество танкеров в возрасте 21 года и более выросло на 21%, что почти в два с половиной раза превышает текущий портфель заказов на танкеры, что ясно показывает, что в ближайшие годы танкерный флот будет сокращаться. По данным Xclusiv, флот сухогрузов в возрасте старше 21 года за последние 12 месяцев увеличился на 10%, а количество "винтажных" контейнеровозов выросло на 21%. Фулл стори
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
MSC модернизирует сервис ScanBaltic на США
MSC представила расширение сервиса ScanBaltic to US, который связывает Северо-Западный регион с рынками США.
Новая ротация будет включать заходы в Джексонвилл в США каждые две недели.
Новая ротация сервиса будет следующей: Клайпеда, Литва - Гдыня, Польша - Гетеборг, Швеция - Бремерхафен, Германия - Феликстоу, Великобритания - Антверпен, Бельгия - Гавр, Франция - Нью-Йорк, США - Филадельфия, США - Норфолк, США - Джексонвилл, США - Клайпеда.
По данным MSC, транзитное время от Клайпеды до Джексонвилла составит 29 дней, от Бремерхафена до Джексонвилла - 21 день, а от Гавра до Джексонвилла - 17 дней. Фулл стори
MSC представила расширение сервиса ScanBaltic to US, который связывает Северо-Западный регион с рынками США.
Новая ротация будет включать заходы в Джексонвилл в США каждые две недели.
Новая ротация сервиса будет следующей: Клайпеда, Литва - Гдыня, Польша - Гетеборг, Швеция - Бремерхафен, Германия - Феликстоу, Великобритания - Антверпен, Бельгия - Гавр, Франция - Нью-Йорк, США - Филадельфия, США - Норфолк, США - Джексонвилл, США - Клайпеда.
По данным MSC, транзитное время от Клайпеды до Джексонвилла составит 29 дней, от Бремерхафена до Джексонвилла - 21 день, а от Гавра до Джексонвилла - 17 дней. Фулл стори
Работники компании Evergreen получают очередную премию
Вскоре после того, как тайваньская компания Evergreen Marine Corp. выдала своим сотрудникам огромную премию за 50 месяцев, она получает еще одно крупное вознаграждение.
Компания распределяет 0,5% своей прибыли в качестве компенсаций сотрудникам в соответствии со своим уставом, сообщили в Evergreen Marine.
На этой неделе президент компании заявил, что компания по-прежнему уверена в своих показателях в этом году, поскольку во второй половине ожидается подъем в судоходной отрасли.
Вскоре после того, как тайваньская компания Evergreen Marine Corp. выдала своим сотрудникам огромную премию за 50 месяцев, она получает еще одно крупное вознаграждение.
Компания распределяет 0,5% своей прибыли в качестве компенсаций сотрудникам в соответствии со своим уставом, сообщили в Evergreen Marine.
На этой неделе президент компании заявил, что компания по-прежнему уверена в своих показателях в этом году, поскольку во второй половине ожидается подъем в судоходной отрасли.
Maersk представила проект экологически чистого фидерного судна, работающего на метаноле
Датский судоходный гигант Maersk представил проект своего первого зеленого контейнеровоза, работающего на метаноле; фидерного судна вместимостью 2 100 TEU.
Это судно - первое из девятнадцати заказанных компанией Maersk углеродно-нейтральных судов, которые будут работать на экологически чистом метаноле.
Фулл стори
Датский судоходный гигант Maersk представил проект своего первого зеленого контейнеровоза, работающего на метаноле; фидерного судна вместимостью 2 100 TEU.
Это судно - первое из девятнадцати заказанных компанией Maersk углеродно-нейтральных судов, которые будут работать на экологически чистом метаноле.
Фулл стори
Управление Суэцкого канала достигло самого высокого в истории показателя ежедневной пропускной способности
Глава SUEZ Canal Authority Осама Раби объявил, что канал достиг самой высокой в истории ежедневной пропускной способности: 107 судов прошли в обоих направлениях, а чистый тоннаж составил 6,3 млн. тонн, сообщает Egypt Independent.
Фулл стори
Глава SUEZ Canal Authority Осама Раби объявил, что канал достиг самой высокой в истории ежедневной пропускной способности: 107 судов прошли в обоих направлениях, а чистый тоннаж составил 6,3 млн. тонн, сообщает Egypt Independent.
Фулл стори
Цены на контейнеры в Азии упадут в марте 2023 года из-за низкого спроса и избыточных запасов
В Сингапуре и Китае цены на контейнеры в марте 2023 года снизились на 55% и 47% по сравнению с прошлым годом (г/г) до $1,951 и $2,284 соответственно.
Фулл стори
В Сингапуре и Китае цены на контейнеры в марте 2023 года снизились на 55% и 47% по сравнению с прошлым годом (г/г) до $1,951 и $2,284 соответственно.
Фулл стори
По данным на день 23/03, около семи контейнеровозов стоят на якоре в Северном море или ожидают в устье Эльбы, еще восемь судов находятся у причалов.
OOIL (материнская компания линии OOCL) зафиксировала рекордную прибыль, но ожидает трудностей
Компания Orient Overseas (International) (OOIL) заявила, что коэффициенты загрузки на сети ее контейнерного подразделения OOCL "показывают явные признаки улучшения", а фрахтовые ставки "возможно, начали стабилизироваться".
Тем не менее, OOIL заявила, что не ожидает восстановления доходов от контейнерных перевозок до второй половины года, а в промежуточный период перевозчикам, возможно, придется "перекалибровать" свои сети, чтобы смягчить последствия снижения спроса.
Дочерняя компания Cosco Shipping сообщила об увеличении доходов в 2022 году на 18% по сравнению с предыдущим годом.
Компания Orient Overseas (International) (OOIL) заявила, что коэффициенты загрузки на сети ее контейнерного подразделения OOCL "показывают явные признаки улучшения", а фрахтовые ставки "возможно, начали стабилизироваться".
Тем не менее, OOIL заявила, что не ожидает восстановления доходов от контейнерных перевозок до второй половины года, а в промежуточный период перевозчикам, возможно, придется "перекалибровать" свои сети, чтобы смягчить последствия снижения спроса.
Дочерняя компания Cosco Shipping сообщила об увеличении доходов в 2022 году на 18% по сравнению с предыдущим годом.
Samskip установила первый скраббер для улавливания углерода на контейнерном фидере
Компания Samskip, оператор морских контейнерных фидеров, установила свой первый скраббер с функцией улавливания углерода, способный улавливать не менее 30 процентов выбросов CO2 из дымовых газов судна и накапливать углерод на борту для последующей выгрузки.
Система поставлена компанией Value Maritime и установлена на судах Samskip Innovator и Samskip Endeavour, которые работают на биотопливе, что позволяет сократить выбросы на 90 процентов. Компания Samskip испытывает различные технологии декарбонизации, планируя предложить углеродно-нейтральные услуги на своих судах. Система Filtree также нейтрализует рН промывочной воды и удаляет остатки масла и сверхтонкие частицы.
Компания Samskip, оператор морских контейнерных фидеров, установила свой первый скраббер с функцией улавливания углерода, способный улавливать не менее 30 процентов выбросов CO2 из дымовых газов судна и накапливать углерод на борту для последующей выгрузки.
Система поставлена компанией Value Maritime и установлена на судах Samskip Innovator и Samskip Endeavour, которые работают на биотопливе, что позволяет сократить выбросы на 90 процентов. Компания Samskip испытывает различные технологии декарбонизации, планируя предложить углеродно-нейтральные услуги на своих судах. Система Filtree также нейтрализует рН промывочной воды и удаляет остатки масла и сверхтонкие частицы.
UBS, вероятно, сократит шиппинговый портфель судоходства Credit Suisse на $10 млрд.
UBS также может попытаться продать портфель, но это может побудить владельцев перевести свои счета в другое место, сообщила WSJ со ссылкой на людей, знакомых с вопросом.
Около половины портфеля морских перевозок приходится на греческих судовладельцев, которые используют свои депозиты в подразделении банка по управлению активами в качестве залога для финансирования новых судов, добавляется в сообщении.
UBS также может попытаться продать портфель, но это может побудить владельцев перевести свои счета в другое место, сообщила WSJ со ссылкой на людей, знакомых с вопросом.
Около половины портфеля морских перевозок приходится на греческих судовладельцев, которые используют свои депозиты в подразделении банка по управлению активами в качестве залога для финансирования новых судов, добавляется в сообщении.
🇯🇵Японский грузоотправитель просит правительство о поддержке страхования рисков, связанных с Россией
В то время как финансовый директор перевозчика Nippon Yusen KK утверждает, что частный сектор страхования сам по себе не может покрыть риски судоходных компаний от войны России в Украине, японская компания обратилась к правительству с просьбой гарантировать страхование вместо этого.
В то время как финансовый директор перевозчика Nippon Yusen KK утверждает, что частный сектор страхования сам по себе не может покрыть риски судоходных компаний от войны России в Украине, японская компания обратилась к правительству с просьбой гарантировать страхование вместо этого.
Крупная логистическая компания Китая прекратила отгружать в Россию санкционный товар, пишет Baza. На складах OOCL Logistics скапливаются уже оплаченные платья, юбки, брюки, обувь и другая одежда. @banksta