Многие иностранные магазины и их банки-эквайеры отсекают любые платежи с карт, выпущенных в России, в том числе и платёжной системы UnionPay.
Повлиять на эту ситуацию могла бы сама система, потребовав от эквайеров на местах исполнять обязательства. Но в UnionPay предпочитают не вмешиваться. Число эмитированных карт системы в России около полумиллиона, это в десять раз больше, чем на начало марта.

Потери контейнерооборота в Северо-Западном бассейне, который в наибольшей степени пострадал от санкционных ограничений и отказов мировых контейнерных линий и европейских хабов работать с Россией, могут составить 90–95% по итогам года.

Европейский авиастроительный концерн Airbus отказался поставлять Аэрофлоту два самолета A350, проданных в конце 2021 года, но не переданных российской авиакомпании.
Деньги, полученные за самолеты, из-за санкций также не будут возвращены.

Из примерно 20 основных международных контейнерных линий, присутствовавших на российском рынке, ушло 14, на них приходится порядка 70% грузооборота.
Уходят не только компании из стран вводившие санкции, но даже дубайская Unifeeder (принадлежит эмиратской DP World).

Новые санкции ЕС усугубят проблемы автозаводов РФ: под запрет на поставки из европейских стран попали лакокрасочные материалы.

Единая Россия запустила партийный проект по импортозамещению под названием "Выбирай свое".

Российские рестораторы фиксируют проблемы нехватки импортной алкогольной продукции и ее подорожания на 20-50%, при этом если цены на вино вернулись к прежним позициям, то стоимость крепкого алкоголя не снижается.

Госдума РФ планирует к лету подготовить для рассмотрения в первом чтении проект закона об отмене взимания платы за проезд грузовиков массой более 12 тонн по федеральным дорогам общего пользования в госсистеме "Платон".

Россия должна ответить на западные санкции максимальным наращиванием темпов работы по текущим и перспективным задачам. Прежде всего это касается социальной сферы - Путин.

Airbus призывает Европу исключить титан из-под санкций России.
Компания подтвердила, что покрывает 50% своих потребностей в титане из РФ. При этом оплаченное не отдают.

Великобритания с 14 апреля намерена ввести запрет на экспорт в РФ квантовых технологий и передовых материалов.

Первый вице-премьер РФ Андрей Белоусов сообщил, что в ближайшее время будет запущена новая морская линия по перевозке грузов через Черное море между Новороссийском и Стамбулом.

Кроме того, по его словам, прорабатываются вопросы дополнительных линий из Китая во Владивосток.

Отели испанской сети RIU отказываются селить российских туристов в ОАЭ, Доминикане, на Мальдивах и Шри-Ланке. 49% сети принадлежало туроператору TUI, среди его совладельцев был Алексей Мордашов (под санкциями).

Владелец прав на шрифты Times New Roman, Arial, Verdana, Tahoma и Helvetica американская компания Monotype перекрыла для российских пользователей доступ к своей библиотеке на сайте.

Валентина Матвиенко заявила, что для нее стал открытием тот факт, что Россия импортирует гвозди, несмотря на производство металла в стране.
Она предложила поручить производство гвоздей малому и среднему бизнесу, чтобы удовлетворить внутренние потребности.

Российский контейнерный рынок предвидит потерю 300–500 тыс. TEU емкостей, 37–66% парка, которые постепенно забирают, уходя из страны, их собственники — крупные международные линии. Эти контейнеры использовались в том числе и для внутрироссийских перевозок.

Собственным производством потери заместить невозможно, в России выпускается лишь 10 тыс. контейнеров в год, а для покупки в Китае потребуется до $1,4 млрд. Участники рынка предлагают разные выходы — от привлечения в Россию китайских контейнеров на благоприятном для собственников условиях до централизованной закупки при поддержке государства.

Иностранные поставщики начали возвращать АПК РФ авансы за заказанное оборудование.

Правительство распорядилось открыть еще один пункт пропуска на границе с Китаем (Нижнеленинское).

Санкциями Евросоюза предусмотрен запрет на экспорт в Россию с 10 июля 2022 года грузовиков и спецтехники, в том числе седельных тягачей, среднетоннажных грузовиков, бетономешалок, бульдозеров, тракторов, коммунальных машин для уборки улиц и самосвалов.

Российские производители выражают готовность замещать эту продукцию. Импортные грузовики в нашей стране составляют треть парка, и в краткосрочной перспективе заменить их не получится - эксперты.

Набор шрифтов, разработанных в России и являющихся альтернативными шрифтам от компании Monotype, включает 11 позиций.
Шрифты поставляются вместе с редакторами "МойОфис", их также можно бесплатно скачать с сайта разработчика и использовать в любых приложениях.

Российские пользователи Google получили предупреждение о том, что их подписка на сервис One будет отменена.