#импортозамещение говорите, бгг
Когда купить Matlab нельзя, но связи сохранились. Казалось бы, какая разница в чём реализовано ПО? Потенциальный исполнитель догадывается о последствиях? Зачем они пишут это в ТЗ?
"4.4 ПО должно быть реализовано в среде MATLAB."
АО «КБП» просит всех заинтересованных лиц представить свои предложения по стоимости выполнения научно-исследовательской работы «Разработка программного обеспечения формирования границ области применения изделия»
Когда купить Matlab нельзя, но связи сохранились. Казалось бы, какая разница в чём реализовано ПО? Потенциальный исполнитель догадывается о последствиях? Зачем они пишут это в ТЗ?
"4.4 ПО должно быть реализовано в среде MATLAB."
АО «КБП» просит всех заинтересованных лиц представить свои предложения по стоимости выполнения научно-исследовательской работы «Разработка программного обеспечения формирования границ области применения изделия»
Давайте на простом примере покажу как у нас работает #импортозамещение
Новость 1. «Ростех» на создание лайнера Sukhoi SuperJet New потратит 120 млрд рублей. Новый «Суперджет» получит импортозамещенные компоненты и должен стать более эффективным https://www.vedomosti.ru/business/articles/2020/09/16..
Новость 2. Выполнение работ НИР в обеспечение проектирования комплексной системы управления, топливной системы, гидравлической системы самолета RRJ-95 NEW.
https://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/i..
Где в требованиях: Программное обеспечение
4.7.30.1 Модели должны быть представлены в формате, совместимом с Matlab Simulink (не выше версии MATLAB R2019b). 😂
Здесь даже версия 2019 говорит о том, что в принципе, всем было плевать и раньше, потому что покупали свежий матлаб в 2018-м не особо парясь над импортозамещением.
Это при том, что на Авиасалоне МАКС ОКБ Сухой демонстрировал модель топливной системы (правда военного самолёта) разработанной в SimInTech.
Как-то так.
Новость 1. «Ростех» на создание лайнера Sukhoi SuperJet New потратит 120 млрд рублей. Новый «Суперджет» получит импортозамещенные компоненты и должен стать более эффективным https://www.vedomosti.ru/business/articles/2020/09/16..
Новость 2. Выполнение работ НИР в обеспечение проектирования комплексной системы управления, топливной системы, гидравлической системы самолета RRJ-95 NEW.
https://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/i..
Где в требованиях: Программное обеспечение
4.7.30.1 Модели должны быть представлены в формате, совместимом с Matlab Simulink (не выше версии MATLAB R2019b). 😂
Здесь даже версия 2019 говорит о том, что в принципе, всем было плевать и раньше, потому что покупали свежий матлаб в 2018-м не особо парясь над импортозамещением.
Это при том, что на Авиасалоне МАКС ОКБ Сухой демонстрировал модель топливной системы (правда военного самолёта) разработанной в SimInTech.
Как-то так.
Введение в моделирование динамики квадро-, гекса- и октокоптеров https://habr.com/p/520374/
Habr
Введение в моделирование динамики квадро-, гекса- и октокоптеров
Что бы разбавить зубодробительную математику лекций Козлова Олега Степановича " Управление в технических системах ", публикуем здесь пример применения знаний из этих лекций на практике. В...
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
SimInTech в Новочеркасске. ЮРГПУ. Всю эту неделю проводим в Ростовской области.
Хроники #импортозамещения https://www.znak.com/2020-09-30/inostrannye_proizvoditeli_samoletnoy_elektronnoy_nachinki_otkazyvayutsya_rabotat_s_rf
Znak
Иностранные производители самолетной электронной начинки отказываются работать с РФ
Некоторые иностранные компании, поставляющие готовые системы для российского авиапрома, отказались от поставок и сотрудничества
Маковская Татьяна. ОКБ Сухой. О цифровых двойниках. https://youtu.be/a3TUdodxKMk
YouTube
Цифровые двойники в авиации
Знаете ли вы, что такое цифровой двойник?
Как он может помочь при создании нового самолёта?
В рамках лекции вы узнаете о результатах работ, проведённых компанией ОКБ Сухого, по созданию математических моделей самолетных систем. Также познакомитесь с программным…
Как он может помочь при создании нового самолёта?
В рамках лекции вы узнаете о результатах работ, проведённых компанией ОКБ Сухого, по созданию математических моделей самолетных систем. Также познакомитесь с программным…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Очередная публикация лекций по УТС под редакцией нашего гендира.
🔥 В качестве бонуса к статье прилагается модель гидравлического демпфера в SimInTech.
https://habr.com/ru/post/520770/
🔥 В качестве бонуса к статье прилагается модель гидравлического демпфера в SimInTech.
https://habr.com/ru/post/520770/
Продолжаем тему #ОКБМ. Ещё не успели истлеть впечатления от выступления Марии Зотовой в Кремле. Как вдруг, при подготовке к очередной презентации нужно было покапаться в инете, интервью годичной давности с Игорем Зотовым.
"Помимо того, что совершенствуется наше расчетное ядро, программный комплекс, который мы используем как оболочку, также совершенствуется нашими коллегами из SimInTech. Разработчики программы выпускают новые версии, расширяя функционал как моделирования автоматики, так и добавляя различные функции по работе с нашим интерфейсом."
http://www.okbm.nnov.ru/media-center/interview/smodelirovat-budushchee/
"Помимо того, что совершенствуется наше расчетное ядро, программный комплекс, который мы используем как оболочку, также совершенствуется нашими коллегами из SimInTech. Разработчики программы выпускают новые версии, расширяя функционал как моделирования автоматики, так и добавляя различные функции по работе с нашим интерфейсом."
http://www.okbm.nnov.ru/media-center/interview/smodelirovat-budushchee/
СКГМИ (ГТУ) прошла онлайн-встреча сотрудников электромеханического факультета и факультета информационных технологий и электронной техники с представителями российской компанией ООО "3В Сервис"
https://www.instagram.com/p/CGrqsalB7WB/?igshid=5lz0c4sln5y4
https://www.instagram.com/p/CGrqsalB7WB/?igshid=5lz0c4sln5y4
Instagram
Каф. Промышленная электроника
В СКГМИ (ГТУ) прошла онлайн-встреча сотрудников электромеханического факультета и факультета информационных технологий и электронной техники с представителями российской компанией ООО "3В Сервис" коммерческим директором Ильей Колотыркиным и техническим специалистом…
Продолжение про октокоптер.
🛸🚁🚀✈️
Всё что было описано в предыдущей части – это, по сути, формулировка «внутреннего» закона полета коптера – отвечающего на вопрос как именно объект будет менять свои ускорения, скорости и координаты в зависимости от приложенных сил и моментов. Т.е. мы записали уравнение F(t) = ma(t) для октокоптера заданной геометрии. Но т.к. задача поставлена в общем виде, мы не подставили ещё конкретных чисел, а все эти величины заменили на символы (символьные константы и/или переменные), и теперь требуется их задать числами для работоспособности модели. Для двигателей это будет коэффициент пропорциональности между квадратом угловой скорости и силой тяги, для массы коптера – масса рамы плюс массы всех ВМГ и т.д.
https://habr.com/ru/post/525620/
🛸🚁🚀✈️
Всё что было описано в предыдущей части – это, по сути, формулировка «внутреннего» закона полета коптера – отвечающего на вопрос как именно объект будет менять свои ускорения, скорости и координаты в зависимости от приложенных сил и моментов. Т.е. мы записали уравнение F(t) = ma(t) для октокоптера заданной геометрии. Но т.к. задача поставлена в общем виде, мы не подставили ещё конкретных чисел, а все эти величины заменили на символы (символьные константы и/или переменные), и теперь требуется их задать числами для работоспособности модели. Для двигателей это будет коэффициент пропорциональности между квадратом угловой скорости и силой тяги, для массы коптера – масса рамы плюс массы всех ВМГ и т.д.
https://habr.com/ru/post/525620/
Хабр
Динамика квадро-, гекса- и октокоптеров. Моделирование системы управления
Продолжение статьи " Введение в моделирование динамики квадро-, гекса- и октокоптеров ". В этой части автор Александр Щекатуров, рассказывает основные принципы создания системы управления и...
Нас периодически спрашивают, где найти специалиста знающего SimInTech в той, или иной области. Раньше нам как-то удавалось отвечать на такие вопросы, но в последнее время, запросы увеличиваются, а мы всё чаще разводим руками.
Когда гендиректор опубликовал наши лекции по УТС у себя на хабре, я тогда пошутил над его опросом в конце лекции с преобразованиями Лапласа «понятно - не понятно», где всего 4 из 19 выбрали ответ «Я реально дочитал до конца и все понял», что этих 4-х можно легко трудоустроить.
Конечно, я полагаю, что у них уже и так всё хорошо, но вдруг среди других уверенных пользователей SimInTech есть неопределенности в части эффективного применения своих знаний. Или, возможно, начинающим специалистам хочется пройти стажировку с использованием модельного проектирования, но пока не знают где.
Призыв к действию! Если среди нас есть такие, накидайте мне в личку ваши CV, обещаю их все просмотреть и иметь ввиду в случае запроса со стороны наших заказчиков.
Когда гендиректор опубликовал наши лекции по УТС у себя на хабре, я тогда пошутил над его опросом в конце лекции с преобразованиями Лапласа «понятно - не понятно», где всего 4 из 19 выбрали ответ «Я реально дочитал до конца и все понял», что этих 4-х можно легко трудоустроить.
Конечно, я полагаю, что у них уже и так всё хорошо, но вдруг среди других уверенных пользователей SimInTech есть неопределенности в части эффективного применения своих знаний. Или, возможно, начинающим специалистам хочется пройти стажировку с использованием модельного проектирования, но пока не знают где.
Призыв к действию! Если среди нас есть такие, накидайте мне в личку ваши CV, обещаю их все просмотреть и иметь ввиду в случае запроса со стороны наших заказчиков.
2019_год_Выпуск_№5_73_Корпоративный_журнал_П_О_Существу_часть.pdf
930 KB
Увлекаешься матмоделированием физики летательных аппаратов? Будь в тренде 😁. От ведущего российского КБ ✈️:
Доклад главного конструктора научно-исследовательского центра суперкомпьютерных технологий ОКБ Сухого (ПАО "Компания "Сухой"), Корнева Александра Владимировича.
Предметом доклада являются достижения ПАО «Компании «Сухой» и партнеров – РФЯЦ ВНИИЭФ и компании ООО "3В Сервис" в области суперкомпьютерных технологий и создания цифровых двойников изделий авиационной техники.
#ОКБСухого #Сухой #ОАК #РОСТЕХ #КомпанияСухой #суперкомпьютер #цифровойдвойник #digitaltwin #Sukhoi
Доклад главного конструктора научно-исследовательского центра суперкомпьютерных технологий ОКБ Сухого (ПАО "Компания "Сухой"), Корнева Александра Владимировича.
Предметом доклада являются достижения ПАО «Компании «Сухой» и партнеров – РФЯЦ ВНИИЭФ и компании ООО "3В Сервис" в области суперкомпьютерных технологий и создания цифровых двойников изделий авиационной техники.
#ОКБСухого #Сухой #ОАК #РОСТЕХ #КомпанияСухой #суперкомпьютер #цифровойдвойник #digitaltwin #Sukhoi
12 ноября 2020г. в Институте цифровых систем, автоматизации и энергетики (IT-институт) Уфимского государственного нефтяного технического университета состоялся семинар, на котором представители Российской компании ООО «3B Сервис» провели презентацию программного обеспечения SimInTech.
http://news.rusoil.net/news/2020-11-13-prezentaciya-programmnogo-obespecheniya-simintech
http://news.rusoil.net/news/2020-11-13-prezentaciya-programmnogo-obespecheniya-simintech
Продолжение публикации лекций по курсу "Управление в Технических Системах", которые читали в Бауманке на кафедре Э7, Ядерные реакторы и энергетические установки.
Тема: Частотные характеристики систем автоматического управления (АФЧХ, ЛАХ, ФЧХ)
https://habr.com/ru/post/526190/
Тема: Частотные характеристики систем автоматического управления (АФЧХ, ЛАХ, ФЧХ)
https://habr.com/ru/post/526190/
SBK_Znamensk_2020.pdf
838.3 KB
«В настоящей работе с использованием SimInTech опробован алгоритм управления расходом маршевого топлива для авиационных управляемых ракет…»
Когда только одно название статьи может претендовать на соискание учёной степени:
«Программная реализация научно проработанного алгоритма управления регулятором расхода маршевого топлива для бортового вычислителя тактических ракет с прямоточным воздушно-реактивным двигателем на твёрдом топливе, осуществляющих маршевы полёт на различных высотах»
Авторы: КТРВ, ВЫМПЕЛ, МАИ, ЦИАМ
Когда только одно название статьи может претендовать на соискание учёной степени:
«Программная реализация научно проработанного алгоритма управления регулятором расхода маршевого топлива для бортового вычислителя тактических ракет с прямоточным воздушно-реактивным двигателем на твёрдом топливе, осуществляющих маршевы полёт на различных высотах»
Авторы: КТРВ, ВЫМПЕЛ, МАИ, ЦИАМ
Вести с невидимого фронта :)
Наша любимая рубрика #импортозамещение
Когда у наших чиновников опускаются руки и они планируют продлить сроки для тотального замещения импортных продуктов, к ним приходит помощь наших партнёров. Я всегда говорил, что Госдеп и наш Трамп для нашего импортозамещения сделали больше, чем все эти комитеты по импортозамещению в каких-либо отраслях.
Жаль, что кучу бюджетных средств продолжали сливать несмотря на очевидный тренд. Стратегическая близорукость.
#МИРЭА - топчик!
https://www.vedomosti.ru/technology/articles/2020/12/…
#МГТУ #МГТУБаумана #Бауманка #Microsoft #санкции
Наша любимая рубрика #импортозамещение
Когда у наших чиновников опускаются руки и они планируют продлить сроки для тотального замещения импортных продуктов, к ним приходит помощь наших партнёров. Я всегда говорил, что Госдеп и наш Трамп для нашего импортозамещения сделали больше, чем все эти комитеты по импортозамещению в каких-либо отраслях.
Жаль, что кучу бюджетных средств продолжали сливать несмотря на очевидный тренд. Стратегическая близорукость.
#МИРЭА - топчик!
https://www.vedomosti.ru/technology/articles/2020/12/…
#МГТУ #МГТУБаумана #Бауманка #Microsoft #санкции