SimInTech – Telegram
SimInTech
1.17K subscribers
245 photos
41 videos
9 files
186 links
Среда разработки математических моделей, алгоритмов управления, интерфейсов управления и автоматической генерации кода для контроллеров управления и графических дисплеев
Download Telegram
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
SimInTech в Новочеркасске. ЮРГПУ. Всю эту неделю проводим в Ростовской области.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Работаешь с SimInTech, делаешь цифровые двойники ядерных установок и рассказываешь об этом в Кремле. Будет что внукам рассказать. #Росатом #ОКБМ #цифровойдвойник #Rosatom #OKBM #Путин #Putin
Очередная публикация лекций по УТС под редакцией нашего гендира.
🔥 В качестве бонуса к статье прилагается модель гидравлического демпфера в SimInTech.
https://habr.com/ru/post/520770/
Хахаха, мы конечно часто использовали симулинк для пиара самих себя, но никогда не думали, что наш скромный брэнд будет использоваться для рекламы Simulink.
Продолжаем тему #ОКБМ. Ещё не успели истлеть впечатления от выступления Марии Зотовой в Кремле. Как вдруг, при подготовке к очередной презентации нужно было покапаться в инете, интервью годичной давности с Игорем Зотовым.

"Помимо того, что совершенствуется наше расчетное ядро, программный комплекс, который мы используем как оболочку, также совершенствуется нашими коллегами из SimInTech. Разработчики программы выпускают новые версии, расширяя функционал как моделирования автоматики, так и добавляя различные функции по работе с нашим интерфейсом."

http://www.okbm.nnov.ru/media-center/interview/smodelirovat-budushchee/
Продолжение про октокоптер.
🛸🚁🚀✈️
Всё что было описано в предыдущей части – это, по сути, формулировка «внутреннего» закона полета коптера – отвечающего на вопрос как именно объект будет менять свои ускорения, скорости и координаты в зависимости от приложенных сил и моментов. Т.е. мы записали уравнение F(t) = ma(t) для октокоптера заданной геометрии. Но т.к. задача поставлена в общем виде, мы не подставили ещё конкретных чисел, а все эти величины заменили на символы (символьные константы и/или переменные), и теперь требуется их задать числами для работоспособности модели. Для двигателей это будет коэффициент пропорциональности между квадратом угловой скорости и силой тяги, для массы коптера – масса рамы плюс массы всех ВМГ и т.д.

https://habr.com/ru/post/525620/
Нас периодически спрашивают, где найти специалиста знающего SimInTech в той, или иной области. Раньше нам как-то удавалось отвечать на такие вопросы, но в последнее время, запросы увеличиваются, а мы всё чаще разводим руками.

Когда гендиректор опубликовал наши лекции по УТС у себя на хабре, я тогда пошутил над его опросом в конце лекции с преобразованиями Лапласа «понятно - не понятно», где всего 4 из 19 выбрали ответ «Я реально дочитал до конца и все понял», что этих 4-х можно легко трудоустроить.

Конечно, я полагаю, что у них уже и так всё хорошо, но вдруг среди других уверенных пользователей SimInTech есть неопределенности в части эффективного применения своих знаний. Или, возможно, начинающим специалистам хочется пройти стажировку с использованием модельного проектирования, но пока не знают где.

Призыв к действию! Если среди нас есть такие, накидайте мне в личку ваши CV, обещаю их все просмотреть и иметь ввиду в случае запроса со стороны наших заказчиков.
2019_год_Выпуск_№5_73_Корпоративный_журнал_П_О_Существу_часть.pdf
930 KB
Увлекаешься матмоделированием физики летательных аппаратов? Будь в тренде 😁. От ведущего российского КБ ✈️:

Доклад главного конструктора научно-исследовательского центра суперкомпьютерных технологий ОКБ Сухого (ПАО "Компания "Сухой"), Корнева Александра Владимировича.

Предметом доклада являются достижения ПАО «Компании «Сухой» и партнеров – РФЯЦ ВНИИЭФ и компании ООО "3В Сервис" в области суперкомпьютерных технологий и создания цифровых двойников изделий авиационной техники.

#ОКБСухого #Сухой #ОАК #РОСТЕХ #КомпанияСухой #суперкомпьютер #цифровойдвойник #digitaltwin #Sukhoi
Наш план "Б", на случай если вдруг Windows станет недоступен. SimInTech для Linux
12 ноября 2020г. в Институте цифровых систем, автоматизации и энергетики (IT-институт) Уфимского государственного нефтяного технического университета состоялся семинар, на котором представители Российской компании ООО «3B Сервис» провели презентацию программного обеспечения SimInTech.
http://news.rusoil.net/news/2020-11-13-prezentaciya-programmnogo-obespecheniya-simintech
Продолжение публикации лекций по курсу "Управление в Технических Системах", которые читали в Бауманке на кафедре Э7, Ядерные реакторы и энергетические установки.
Тема: Частотные характеристики систем автоматического управления (АФЧХ, ЛАХ, ФЧХ)
https://habr.com/ru/post/526190/
SBK_Znamensk_2020.pdf
838.3 KB
«В настоящей работе с использованием SimInTech опробован алгоритм управления расходом маршевого топлива для авиационных управляемых ракет…»
Когда только одно название статьи может претендовать на соискание учёной степени:
«Программная реализация научно проработанного алгоритма управления регулятором расхода маршевого топлива для бортового вычислителя тактических ракет с прямоточным воздушно-реактивным двигателем на твёрдом топливе, осуществляющих маршевы полёт на различных высотах»
Авторы: КТРВ, ВЫМПЕЛ, МАИ, ЦИАМ
Вести с невидимого фронта :)
Наша любимая рубрика #импортозамещение

Когда у наших чиновников опускаются руки и они планируют продлить сроки для тотального замещения импортных продуктов, к ним приходит помощь наших партнёров. Я всегда говорил, что Госдеп и наш Трамп для нашего импортозамещения сделали больше, чем все эти комитеты по импортозамещению в каких-либо отраслях.

Жаль, что кучу бюджетных средств продолжали сливать несмотря на очевидный тренд. Стратегическая близорукость.

#МИРЭА - топчик!

https://www.vedomosti.ru/technology/articles/2020/12/

#МГТУ #МГТУБаумана #Бауманка #Microsoft #санкции
Отличный материал был опубликован в научном журнале «Труды Крыловского Государственного Научного Центра» - КОМПЬЮТЕРНАЯ МОДЕЛЬ СИСТЕМЫ ДИНАМИЧЕСКОГО ПОЗИЦИОНИРОВАНИЯ СУДНА. И.М. Калинин, М.К. Иванова, Л.Г. Паутов, А.В. Рудецкий

«КМ судна с СДП разработана в отечественной среде динамического моделирования SimInTech.

В структуру КМ входят следующие составные элементы:
1. Объект управления (ОУ): модели судна и движительно-рулевого комплекса.
2. Система управления: пульт ручного управления и СДП.
3. Система визуализации и отображения.
4. Модель внешних воздействий: ветер и волнение.
5. База данных сигналов.

http://3v-services.com/books/2020/KM_SDP_KGNC.pdf