Forwarded from ГИПократия (PRO-Z)
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥9👍8⚡3
Влажность 💦
Не таким очевидным, как температура в помещении, но не менее значимым параметром микроклимата – является влажность.👌
Мы редко задумываемся об этом параметре в первую очередь 💁♂️, когда начинаем чувствовать дискомфорт, а зря 🤷
📌Влажность — это количество водяного пара, содержащегося в воздухе💦
Все мы знакомы с фразой «ощущается как…» по сводкам прогноза погоды ☔️🌤, и прекрасно понимаем, что одна и та же температура может ощущаться по-разному 🥵🥶
Например, летом в сырую погоду – жара переносится тяжелее 🥵, в то время, как в холодную погоду высокая влажность усиливает ощущение холода 🥶. Таким образом, фактическая температура отличается от ощутимой 🤷♀️.
📚Параметры влажности в жилых и общественных помещениях регламентируются в ГОСТ 30494-2011 - таблицы 1-3.
Регулирование тепловлажностных параметров особенно важно для музеев, галерей, соборов, архивов и тд…
Поддержание данного параметра можно обеспечить несколькими способами:
1️⃣С помощью секции увлажнения в вентиляционной системе. Увлажнители могут быть: сотовыми, паровыми, ультразвуковыми. На практике данный вид увлажнения со своей задачей справляется, но имеет сложность в обслуживании, достижении точности параметров (система будет пытаться выйти на заданный уровень влажности, за счет объема воздуха, его нагрева и при недостатке одного из параметров – может выдавать ошибку). Данная система также имеет вероятность размножения микроорганизмов и грибов.
2️⃣С помощью форсуночного распыления. Принцип: увлажнитель распыляет воду через специальные форсунки под высоким давлением. На практике позволяет достичь более точных параметров, исключает образование микроорганизмов.
3️⃣С помощью автономных увлажнителей. Увлажнение воздуха осуществляется с помощью отдельной установки. Это, как правило, увлажнители, которые мы используем в своих квартирах. Со своей задачей справляются, но в ограниченном пространстве.
По опыту и эксплуатации – лучше, когда система увлажнения запроектирована автономно. Это будет позволять достичь более точных параметров и не перегружать остальные системы.
✅Принцип: «простота конструкции – снижает вероятность поломок» - по-прежнему актуален ‼️
➡️ Обучение по направлению "Отопление и вентиляция" с НОВОГОДНЕЙ СКИДКОЙ, можно у нас на площадке.
Елена Ошина - главный специалист отдела "Отопление и вентиляция"
Не таким очевидным, как температура в помещении, но не менее значимым параметром микроклимата – является влажность.👌
Мы редко задумываемся об этом параметре в первую очередь 💁♂️, когда начинаем чувствовать дискомфорт, а зря 🤷
📌Влажность — это количество водяного пара, содержащегося в воздухе💦
Все мы знакомы с фразой «ощущается как…» по сводкам прогноза погоды ☔️🌤, и прекрасно понимаем, что одна и та же температура может ощущаться по-разному 🥵🥶
Например, летом в сырую погоду – жара переносится тяжелее 🥵, в то время, как в холодную погоду высокая влажность усиливает ощущение холода 🥶. Таким образом, фактическая температура отличается от ощутимой 🤷♀️.
📚Параметры влажности в жилых и общественных помещениях регламентируются в ГОСТ 30494-2011 - таблицы 1-3.
Регулирование тепловлажностных параметров особенно важно для музеев, галерей, соборов, архивов и тд…
Поддержание данного параметра можно обеспечить несколькими способами:
1️⃣С помощью секции увлажнения в вентиляционной системе. Увлажнители могут быть: сотовыми, паровыми, ультразвуковыми. На практике данный вид увлажнения со своей задачей справляется, но имеет сложность в обслуживании, достижении точности параметров (система будет пытаться выйти на заданный уровень влажности, за счет объема воздуха, его нагрева и при недостатке одного из параметров – может выдавать ошибку). Данная система также имеет вероятность размножения микроорганизмов и грибов.
2️⃣С помощью форсуночного распыления. Принцип: увлажнитель распыляет воду через специальные форсунки под высоким давлением. На практике позволяет достичь более точных параметров, исключает образование микроорганизмов.
3️⃣С помощью автономных увлажнителей. Увлажнение воздуха осуществляется с помощью отдельной установки. Это, как правило, увлажнители, которые мы используем в своих квартирах. Со своей задачей справляются, но в ограниченном пространстве.
По опыту и эксплуатации – лучше, когда система увлажнения запроектирована автономно. Это будет позволять достичь более точных параметров и не перегружать остальные системы.
✅Принцип: «простота конструкции – снижает вероятность поломок» - по-прежнему актуален ‼️
Елена Ошина - главный специалист отдела "Отопление и вентиляция"
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
3✍12🔥8⚡3👍1🤝1
🆕Интересный факт наблюдаю.
Русгидро активно начал строить новейшие электрозаправки на М-11 (почему-то прям на территории заправок Газпромнефти).
Кто уже участвовал в проектировании подобного? С ТУ на такие мощности не возникало проблем?
Русгидро активно начал строить новейшие электрозаправки на М-11 (почему-то прям на территории заправок Газпромнефти).
Кто уже участвовал в проектировании подобного? С ТУ на такие мощности не возникало проблем?
👍13🔥4💯3👀2
🛠Перманентная нестыковка.
🎄 Тут постепенно подводим итоги года и вдруг, чувствую: поймал себя на мысли интересной... Мне приходится десятки раз в год быть и заказчиком и подрядчиком из-за сложной и многонаправленной деятельности. Причем в разных сферах. Да и, в целом, люди все так или иначе то заказчики, то сами подряжаются что-то сделать. Это жизнь так устроена...
И вот интересное наблюдение, что если ты в роли заказчика, то тебе ОЧЕНЬ часто попадаются подрядчики, которые не способны реализовать то, что тебе нужно. Заваливают и сроки, и качество, и, иногда все вместе. Причем ты готов платить!
Ну, вот просто пример бытовой. Мне нужна была буксировочная петля мощная на машину. Она гнутая из стали 6мм. Простая деталь с отверстиями под болты и большим отверстием для троса. Нашел людей, кто делает. Говорю - мне срочно. За неделю сделаете? Да, сделаем, не вопрос! Делали 1.5 месяца! Под конец я заманал их звонками, так как достало ждать. Не торговался, платил сколько скажут и готов был и больше заплатить, но сроки завалены были в хлам...
А вот я уже на другой стороне - как подрядчик. Делаем проект, выдаем раньше срока. А заказчик нам говорит: вы выдали раньше срока, а меня не предупредили, поэтому оплаты не будет. Он реально не заплатил за проект ни цента. Я серьезно! Это не фантазии: у нас РЕАЛЬНО был такой объект, по которому не заплатили за выдачу раньше срока. Заказчик - крупная проектная компания, кстати.
Вот так вот помыкаешься и начинаешь спрашивать себя: а почему, блин, в конце концов, плохой заказчик не находит плохого подрядчика, чтобы они вместе друг друга кинули и было все по справедливости? Или почему хороший заказчик не находит хорошего подрядчика, чтобы сделать все классно и все были довольны? Почему одна сторона всегда отдувается за все?
Ответ прост: такова жизнь, друзья. И мечтать, и грезить идеальными условиями - себе дороже, так как ты будешь мечтать об иллюзорном мире, то есть утопии, которой не будет никогда. Поэтому лучшее, что мы можем сделать - это осознать реальность и данность хаоса в мире и постараться в нем максимально и эффективно работать, а не жить мечтами.
Подходить к договору на работы максимально ответственно, к выбору контрагента - аналогично: пробивать его по всем каналам, спрашивать отзывы и так далее.
✔️ Как работать с заказчиком и подрядчиками, кстати, у нас подробно изложено во флагманском обучении на ГИПа. А в целом ситуация на проектном рынке и подходы к карьере и работе отражены в программе по карьере проектировщика.
Все эти программы обучения вы можете начать бесплатно, а на полные версии сейчас идут новогодние скидки по промокоду 2026.
И вот интересное наблюдение, что если ты в роли заказчика, то тебе ОЧЕНЬ часто попадаются подрядчики, которые не способны реализовать то, что тебе нужно. Заваливают и сроки, и качество, и, иногда все вместе. Причем ты готов платить!
Ну, вот просто пример бытовой. Мне нужна была буксировочная петля мощная на машину. Она гнутая из стали 6мм. Простая деталь с отверстиями под болты и большим отверстием для троса. Нашел людей, кто делает. Говорю - мне срочно. За неделю сделаете? Да, сделаем, не вопрос! Делали 1.5 месяца! Под конец я заманал их звонками, так как достало ждать. Не торговался, платил сколько скажут и готов был и больше заплатить, но сроки завалены были в хлам...
А вот я уже на другой стороне - как подрядчик. Делаем проект, выдаем раньше срока. А заказчик нам говорит: вы выдали раньше срока, а меня не предупредили, поэтому оплаты не будет. Он реально не заплатил за проект ни цента. Я серьезно! Это не фантазии: у нас РЕАЛЬНО был такой объект, по которому не заплатили за выдачу раньше срока. Заказчик - крупная проектная компания, кстати.
Вот так вот помыкаешься и начинаешь спрашивать себя: а почему, блин, в конце концов, плохой заказчик не находит плохого подрядчика, чтобы они вместе друг друга кинули и было все по справедливости? Или почему хороший заказчик не находит хорошего подрядчика, чтобы сделать все классно и все были довольны? Почему одна сторона всегда отдувается за все?
Ответ прост: такова жизнь, друзья. И мечтать, и грезить идеальными условиями - себе дороже, так как ты будешь мечтать об иллюзорном мире, то есть утопии, которой не будет никогда. Поэтому лучшее, что мы можем сделать - это осознать реальность и данность хаоса в мире и постараться в нем максимально и эффективно работать, а не жить мечтами.
Подходить к договору на работы максимально ответственно, к выбору контрагента - аналогично: пробивать его по всем каналам, спрашивать отзывы и так далее.
Все эти программы обучения вы можете начать бесплатно, а на полные версии сейчас идут новогодние скидки по промокоду 2026.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥30💯12👍4⚡3🤓1
🆕Генплан городского округа Бердянска разработан Единым институтом пространственного планирования РФ.
«Принятый документ основан на всестороннем анализе территориального потенциала и потребностей жителей городского округа Бердянск. Разработка генплана началась со сценарного моделирования социально-экономических процессов. Важно было определить места приложения труда и какие ресурсы есть на территории. Исходя из этого, а также из формируемой нами отраслевой структуры, Единый институт перешел к разработке генплана», — отметила директор Единого института пространственного планирования РФ Дина Саттарова.
Финансовое содействие разработке документа оказала госкорпорация ВЭБ.РФ.
«При финансовой поддержке ВЭБ.РФ у Бердянска появился чёткий вектор развития. Город ждет масштабное обновление социальной инфраструктуры, создание современных рекреационных зон, модернизация транспортно‑инженерных систем. В результате реализации генплана Бердянск сможет претендовать на роль одного из ведущих туристических центров Азово‑Черноморского бассейна, а также укрепит свои позиции в промышленности и логистике», — отметил Председатель ВЭБ.РФ Игорь Шувалов.
Мой комментарий: ничего себе... оперативно, однако. Кстати, косы, которые в Бердянске - ну, очень красивые ландшафтные объекты, уходящие далеко в море. Я там отдыхал еще в прежние времена... Когда была одна страна.
«Принятый документ основан на всестороннем анализе территориального потенциала и потребностей жителей городского округа Бердянск. Разработка генплана началась со сценарного моделирования социально-экономических процессов. Важно было определить места приложения труда и какие ресурсы есть на территории. Исходя из этого, а также из формируемой нами отраслевой структуры, Единый институт перешел к разработке генплана», — отметила директор Единого института пространственного планирования РФ Дина Саттарова.
Финансовое содействие разработке документа оказала госкорпорация ВЭБ.РФ.
«При финансовой поддержке ВЭБ.РФ у Бердянска появился чёткий вектор развития. Город ждет масштабное обновление социальной инфраструктуры, создание современных рекреационных зон, модернизация транспортно‑инженерных систем. В результате реализации генплана Бердянск сможет претендовать на роль одного из ведущих туристических центров Азово‑Черноморского бассейна, а также укрепит свои позиции в промышленности и логистике», — отметил Председатель ВЭБ.РФ Игорь Шувалов.
Мой комментарий: ничего себе... оперативно, однако. Кстати, косы, которые в Бердянске - ну, очень красивые ландшафтные объекты, уходящие далеко в море. Я там отдыхал еще в прежние времена... Когда была одна страна.
👍20🔥11🤷♂4🗿3
🔸курс сопротивления материалов;
🔸курс по подопорным стенам;
🔸курс по Revit для дизайнеров и архитекторов;
🔸и очень долго нами подготавливаемое, наконец, обучение на получение дополнительного образования с выдачей дипломов.
🏃🏻➡️Готовим все усиленно....
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
5🔥43🏆7👌6🙏3
Друзья, мы наконец допилили новую систему оплаты/доступа к программам обучения и теперь у нас опять есть возможность подписки по-месячно на VIP-КАНАЛ: КОНСТРУКЦИИ! Многие просили вернуть эту возможность и вот к наступающему Новому Году мы это реализовали!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
5👍15🔥7⚡2🌭1
Заказчик: я считаю, что этот проект можно сделать за 1 месяц.
Гендиректор: я считаю, что этот проект можно сделать за 2 месяца.
ГИП: я считаю, что этот проект можно сделать за 3 месяца.
Проектировщик-исполнитель: ок, я увольняюсь. Делайте.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1💯126🏆16😎14🤓10✍1👨💻1🆒1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚠️Существенный минус буровых свай.
Есть в сваях этого типа одна нерешаемая проблема. Заключается она в том, что контроль качества бетона производится, как всем известно, посредством заливки кубов стандартных размеров (150х150х150мм) из бетона, который применялся в конструкции. Т.е. забетонировали конструкцию, из остатков бетона сделали кубы, подождали сколько нужно и испытали в лаборатории. Если бетон плохой, то конструкция под разборку или усиление.
У нас такое было, кстати. Забетонировали 1й этаж монолитного дома по нашему проекту. Кубы залили, испытали.... А класс бетона В7.5 вышел. Ну, что скандал, весь этаж колонн под разборку. Да больно, да потери, но это можно переделать. А вот с буронабивными сваями у вас есть только одна попытка. После заливки свай, их уже не разобрать и не заменить. Поэтому в подобных конструкциях контроль качества бетона и его укладки - первостепенная задача.
✅Как делать расчеты буровых свай, а также других типов свай мы подробно рассматриваем в программе обучения по фундаментам. На полную программу идет новогодняя скидка 30%, а начать обучение можно с бесплатных уроков.
Есть в сваях этого типа одна нерешаемая проблема. Заключается она в том, что контроль качества бетона производится, как всем известно, посредством заливки кубов стандартных размеров (150х150х150мм) из бетона, который применялся в конструкции. Т.е. забетонировали конструкцию, из остатков бетона сделали кубы, подождали сколько нужно и испытали в лаборатории. Если бетон плохой, то конструкция под разборку или усиление.
У нас такое было, кстати. Забетонировали 1й этаж монолитного дома по нашему проекту. Кубы залили, испытали.... А класс бетона В7.5 вышел. Ну, что скандал, весь этаж колонн под разборку. Да больно, да потери, но это можно переделать. А вот с буронабивными сваями у вас есть только одна попытка. После заливки свай, их уже не разобрать и не заменить. Поэтому в подобных конструкциях контроль качества бетона и его укладки - первостепенная задача.
✅Как делать расчеты буровых свай, а также других типов свай мы подробно рассматриваем в программе обучения по фундаментам. На полную программу идет новогодняя скидка 30%, а начать обучение можно с бесплатных уроков.
3👍32⚡6💯5🗿2🤓1
Перестановки оборудования🎭⁉️
В связи с увеличением строительства высотных 🌃, многофункциональных зданий, застройщики приобретают «комбо» из огромного количества технических требований к ним, а также необходимость размещения в зданиях большого количества технических и вспомогательных помещений.
И тут, вроде бы, нашлось оптимальное решение в расположении оборудования на кровле (никому не хочется жертвовать площади под венткамеры😬).
А теперь, давайте обратим внимание на один пункт –
📚СП 60.13330.2020 п.9.13 … Размещение вентиляторов систем приточной противодымной вентиляции, предназначенных для создания избыточного давления в защищаемых помещениях и объемах, а также предназначенных для возмещения удаляемого объема продуктов горения приточным воздухом, преимущественно следует предусматривать в нижней части обслуживаемой зоны. При невозможности выполнения этого условия, предельная длина вертикального вентиляционного коллектора в составе такой системы должна быть не более 50 м….
На практике встречается следующая ситуация: разработанная стадия П (прошедшая экспертизу), с размещением вентиляторов на кровле (справедливости ради, хочется отметить, что это довольно распространенное решение и экспертиза ранее его пропускала всегда...) и необходимость переноса оборудования в нижнюю часть обслуживаемой зоны. А это – необходимость выделения площадей под размещение оборудования!
👌Ну и напоследок, когда можно не предусматривать подпор в нижнюю часть лифтовой шахты, согласно «Методическим рекомендациям по проектированию инженерных систем стоянок автомобилей. 2020» (носит рекомендательный характер):
п. 6.3.16 Допускается не предусматривать подачу воздуха в нижнюю часть лифтовой шахты на этаже стоянки автомобилей с одинарным тамбур-шлюзом, обеспечивающей сообщение между надземными и подземными этажами здания (комплекса), при устройстве на выходе из лифта на основном посадочном этаже лифтового холла (тамбур-шлюза), защищенного независимой системой приточной противодымной вентиляции.
🧐Вывод: высота требует бдительности!
⚠️Обучиться расчетам и проектированию отопительных и вентиляционных систем с новогодней скидкой 30% можно здесь, а также можно начать обучение бесплатно по ссылке.
📎Елена Ошина - главный специалист отдела "Отопление и вентиляция"
В связи с увеличением строительства высотных 🌃, многофункциональных зданий, застройщики приобретают «комбо» из огромного количества технических требований к ним, а также необходимость размещения в зданиях большого количества технических и вспомогательных помещений.
И тут, вроде бы, нашлось оптимальное решение в расположении оборудования на кровле (никому не хочется жертвовать площади под венткамеры😬).
А теперь, давайте обратим внимание на один пункт –
📚СП 60.13330.2020 п.9.13 … Размещение вентиляторов систем приточной противодымной вентиляции, предназначенных для создания избыточного давления в защищаемых помещениях и объемах, а также предназначенных для возмещения удаляемого объема продуктов горения приточным воздухом, преимущественно следует предусматривать в нижней части обслуживаемой зоны. При невозможности выполнения этого условия, предельная длина вертикального вентиляционного коллектора в составе такой системы должна быть не более 50 м….
На практике встречается следующая ситуация: разработанная стадия П (прошедшая экспертизу), с размещением вентиляторов на кровле (справедливости ради, хочется отметить, что это довольно распространенное решение и экспертиза ранее его пропускала всегда...) и необходимость переноса оборудования в нижнюю часть обслуживаемой зоны. А это – необходимость выделения площадей под размещение оборудования!
👌Ну и напоследок, когда можно не предусматривать подпор в нижнюю часть лифтовой шахты, согласно «Методическим рекомендациям по проектированию инженерных систем стоянок автомобилей. 2020» (носит рекомендательный характер):
п. 6.3.16 Допускается не предусматривать подачу воздуха в нижнюю часть лифтовой шахты на этаже стоянки автомобилей с одинарным тамбур-шлюзом, обеспечивающей сообщение между надземными и подземными этажами здания (комплекса), при устройстве на выходе из лифта на основном посадочном этаже лифтового холла (тамбур-шлюза), защищенного независимой системой приточной противодымной вентиляции.
🧐Вывод: высота требует бдительности!
⚠️Обучиться расчетам и проектированию отопительных и вентиляционных систем с новогодней скидкой 30% можно здесь, а также можно начать обучение бесплатно по ссылке.
📎Елена Ошина - главный специалист отдела "Отопление и вентиляция"
👍18⚡2💯2🆒1
🆕Утверждена дорожная карта поэтапного перехода в строительстве на российское программное обеспечение для информационного моделирования объектов (от 26 ноября 2025 г. № МХ-П10-44683).
Документ представляет собой детальный план мероприятий, направленных на импортозамещение в сфере программного обеспечения для BIM-технологий в строительной отрасли.
Ключевые направления и мероприятия, описанные в дорожной карте:
- разработка механизмов контроля за использованием российского ПО в рамках экспертизы проектной документации;
- подготовка предложений по внесению требований об использовании российского ПО в уставы саморегулируемых организаций (СРО);
- разработка проекта федерального закона, дающего Правительству право устанавливать случаи исключительного использования российского ПО для BIM.
Также предполагается разработка мер поощрения для компаний, переходящих на российское ПО.
Документ затрагивает к тому же образование и кадры: в рамках дорожной карты будут определены потребности в обучении госзаказчиков, а также запущены мероприятия по внедрению модулей по российскому ПО в образовательные программы вузов и курсы повышения квалификации.
Вместе с тем будут сформированы дополнительные требования к российскому ПО, а также усилена борьба с нелицензионным ПО.
⚠️Реализация дорожной карты должна обеспечить постепенное, но необратимое замещение иностранных BIM-решений отечественными аналогами, контролируемое на законодательном и административном уровнях.
Кратко изложу суть: какое российское ПО они хотят использовать непонятно (нет информации), но работать в нем уже все будут должны, будут заставлять через СРО иметь лицензии на это ПО российское, будут разного рода мотивационные механики для внедрения российского ПО. Как-то так, друзья. Кто что думает, пишите.
Документ представляет собой детальный план мероприятий, направленных на импортозамещение в сфере программного обеспечения для BIM-технологий в строительной отрасли.
Ключевые направления и мероприятия, описанные в дорожной карте:
- разработка механизмов контроля за использованием российского ПО в рамках экспертизы проектной документации;
- подготовка предложений по внесению требований об использовании российского ПО в уставы саморегулируемых организаций (СРО);
- разработка проекта федерального закона, дающего Правительству право устанавливать случаи исключительного использования российского ПО для BIM.
Также предполагается разработка мер поощрения для компаний, переходящих на российское ПО.
Документ затрагивает к тому же образование и кадры: в рамках дорожной карты будут определены потребности в обучении госзаказчиков, а также запущены мероприятия по внедрению модулей по российскому ПО в образовательные программы вузов и курсы повышения квалификации.
Вместе с тем будут сформированы дополнительные требования к российскому ПО, а также усилена борьба с нелицензионным ПО.
⚠️Реализация дорожной карты должна обеспечить постепенное, но необратимое замещение иностранных BIM-решений отечественными аналогами, контролируемое на законодательном и административном уровнях.
Кратко изложу суть: какое российское ПО они хотят использовать непонятно (нет информации), но работать в нем уже все будут должны, будут заставлять через СРО иметь лицензии на это ПО российское, будут разного рода мотивационные механики для внедрения российского ПО. Как-то так, друзья. Кто что думает, пишите.
🤷♂22🗿8⚡3🔥3🌭3👀1😎1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔴Начните бесплатно обучаться на нужной вам программе обучения: https://pro-z.ru/besplatno
⚡8
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🏛Прогрессирующее обрушение здания.
📎Что это: это лавинообразное (цепное) разрушение несущих строительных конструкций, приводящее к обрушению всего здания (секции, блока).
Такое обрушение особенно "обидное", когда оно происходит из-за разрушения одной колонны, например.
✅Именно поэтому теперь здания рассчитывают на исключение подобного обрушения. Конечно, если 5-10 колонн пострадают разом, то это не предотвратить, но хотя бы при разрушении одного несущего элемента, здание должно устоять.
🗒Регламентируется этот расчет СП 385.1325800.2018. А также практический пример подобного расчета мы приводим в нашем флагманском обучении по проектированию многоэтажных задний с монолитным каркасом.
📎Что это: это лавинообразное (цепное) разрушение несущих строительных конструкций, приводящее к обрушению всего здания (секции, блока).
Такое обрушение особенно "обидное", когда оно происходит из-за разрушения одной колонны, например.
✅Именно поэтому теперь здания рассчитывают на исключение подобного обрушения. Конечно, если 5-10 колонн пострадают разом, то это не предотвратить, но хотя бы при разрушении одного несущего элемента, здание должно устоять.
🗒Регламентируется этот расчет СП 385.1325800.2018. А также практический пример подобного расчета мы приводим в нашем флагманском обучении по проектированию многоэтажных задний с монолитным каркасом.
👍21💯8👌3⚡1🆒1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍27🔥11⚡2👀2🤝1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
6👍15🔥4🌭2
"Клеенка" и металло-деревянный конструктив: полюбуемся конструктивной эстетикой.
5🔥87👍26⚡4🌭1👀1🤝1