又被拆下来了lol

猛禽上的皮卡丘

SpaceX蓄勢待發 星艦S20和超級重型助推器B4合體了 ! 藍色起源、Dynetics被打槍 NASA登月計劃再推進｜馬克時空 第59期
https://youtu.be/luZpxCzPQeI

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从马斯克的推特上可以看到，星舰基地预计会在未来两周内完成大部分的准备工作，第一次入轨应该能在9月份结束之前实现。此前SN20与B4的对接实际上只是一次对接实验，因此SN20很快地被卸了下来。马斯克对这次入轨试飞的态度是，只要不炸在发射台（他将发射台称作第零级）上就好，因为发射台比星舰整体本身更加难造。

https://www.bilibili.com/read/cv12546275

每日宇航员对马斯克的采访第二部分的内容节选和中文翻译

是那帮热衷「出征」的泼皮无赖的错。奖牌数第二、全红婵选手的故事确实本来都值得赞美，但泼皮的下作行为让人看到美国奖牌数反超时由衷高兴——换言之就是把别人也拉到了泼皮无赖的水平。 https://twitter.com/huangzhixia/status/1424304234300850179

目前星舰 Ship 20 和助推器 Booster 4 已经重新回到了 Production Site，并拆除了所有的猛禽发动机。据分析，从B4上拆除的一些发动机可能还未进行过试车，需要再运往试车的场地进行试车。也有可能 SpaceX 会替换掉这一批猛禽，而在第一次入轨试飞中使用猛禽2.0的版本。马斯克在接受每日宇航员的采访时说，猛禽的2.0版本相比目前的版本有了巨大的改进。

同时 GAO 的报告中提到了一个很有意思的东西，就是太空储油罐版星舰。由于普通星舰在轨道上停留时会受到阳光的照射，导致内部剩余的液态推进剂迅速蒸发而消散掉。而这太空储油罐版星舰将采取一些措施（例如增加隔热，对液态推进剂加压，甚至是使用遮阳罩）来防止内部的推进剂蒸发，从而实现在轨推进剂的长期储存。这种星舰会一直停留在轨道上，成为太空加油站，随时待命来为执行月球或深空任务的星舰进行加油。而处于两次任务的间歇期时，则会不断地由补给舰从地球补充推进剂，保证下一次任务的顺利进行。据称一次任务至少需要发射14艘补给舰到储油罐版的星舰上，这对于 SpaceX 来说或许会是一个不小的挑战。

因此，尽快攻克「在轨储油」和「高频率复用星舰+助推器」这两个技术难题就是目前 SpaceX 工作的核心。

https://www.youtube.com/watch?v=S6Mw0cN2hkE

Ship 20 再次被运往发射场

这两天，批判张文宏医生的声音越来越响，甚至有“批倒批臭”的架势。

有人说，这真是越来越看不懂了。张医生作为国家传染病医学中心主任、上海市政府新冠肺炎医疗救治专家组组长、上海市人大代表、著名公立医院的科主任和党支部书记，可谓正宗的体制内人士，为何他也会面临如此大的批判浪潮？难道是因为他太有名、太优秀了？
巨大的名声自然让他更容易成为靶子。但归根到底，他被批判的主要原因还是，他是一个讲专业的人。
张医生被批判的背后，是“专业主义”（professionalism）正面临着深重的危机——可谓正在腹背受敌。

什么是专业主义？按照政论杂志《国家事务》（National Affairs）一篇文章的说法，专业主义意味着：在从业者之间形成强大的内部观念，有一套经过一代代总结传承的做事情的最佳方法和专业守则，目的是为了实现一些具体的目标，而不是为了个人的名利或者为了派别的利益。当不确定的情况发生时，一个具备专业主义的人会问自己：“根据我的专业职责，我在这种情况下应该做些什么？”而专业主义一般会给这样的问题提供答案。

所以，当前所未见的传染病肆虐全球，秉承专业主义的医生会从研究数据、逻辑推理、医学训练当中去寻找答案。当形形色色的社会事件发生，秉承专业主义的律师和法学家会思考，如何用法的精神来回应，如何实现社会的正义和文明。当纷纷扰扰的消息传来，秉持专业主义的记者会首先查证来源如何，内容是真是假，有否夸大其词。
专业主义是以本专业的守则为最高准则。一些敌视专业主义的人，希望以其他的东西为最高准则。所以，他们会质问较真的记者：“民族大义之前，还谈什么真假？”
他们会质问律师：“大是大非面前，还讲什么法律的原则和精神？”

他们会质问医学家：“我们正和美帝斗争呢，你怎么能跟他们的医学专家用一样的词？”

前段时间退出微博的另一位网络名人、法学老师罗翔，和张文宏被批判的原因是一样的：因为他遵从专业主义。其实观察近两年来的舆论风向，看到今天的这番场景，并不令人意外。

专业主义的危机是一个世界现象。2017年，川普在美国上台后，不少观察者就留意到：他是一个对专业主义持有敌意的人，他只关心自己能获得多少关注，赢得多少拥趸，获得多大权力，至于政治家这个专业的志向和原则，则根本不必在乎。

当然，专业主义自身也有问题，比如它可能会导致一个排外、自利的群体。但是很显然，当下我们面临的威胁，是专业主义者不敢做专业的事情，是专业主义精神不再被提倡、乃至成为一种危险。而当专业主义在一个社会衰落，那么很多问题就会随之而生——很简单，在社会生活的方方面面，都有需要专业主义者才能最好地解决问题。

从这个意义上说，张文宏、罗翔，还有许许多多其他被批判的专业主义者的境遇，确实与每一个人相关。

转自方可成

这与我之前说的，人们对于「媒体」的抱怨是一样的。纽约时报，华尔街日报，BBC，端传媒，曾经的好奇心日报，曾经的南方周末，现在的财新、三联生活周刊，这些机构媒体中有着无数秉持着专业精神的记者兢兢业业地想让这个社会变得更好，却仍旧抵挡不住人们的怀疑。这是媒体人的悲哀，也是整个人类的悲哀。

馬斯克表示，SpaceX的第一個星艦火箭，可能會在「幾週後」為首次軌道發射做好準備，比大多數人預期的要早得多。馬斯克還說，現在只是等待監管部門批准。

8月6日，SpaceX首次將星艦S20和超級重型助推器B4對接在一起，短暫地創造了有史以來最大的火箭。1小時後，就把S20吊下來，運回了工廠，可能是要確認對接的工藝和一些細節問題吧！過了幾天，B4也從發射台上卸下來，8月11日，被送回工廠。

兩者都需要一到兩週的額外工作，主要是為飛控電子設備布線，還要安裝二級和三級管道。奇怪的是，8月13日，不知道是什麼原因，還未完工的星艦S20，再次被運到發射場，現在S20位於軌道發射架旁。

在美國政府問責局（GAO）7月30日駁回藍色起源和Dynetics的抗議之後，SpaceX已從NASA獲得用於開發載人登月器（HLS）的第一筆資金，大約3億美元，預計最早於2024年將人類送到月球的表面。

雖然藍色起源和Dynetics的抗議，暫時阻止NASA的撥款，但SpaceX仍然以極快的速度，推進星艦火箭的開發，8月6日，SpaceX首次將星艦S20和超級重型助推器B4對接在一起，短暫地創造了有史以來最大的火箭。

事實上，即使SpaceX今年獲得3億美元的資金，再加上2020年收到的約1.4億HLS資金，也比藍色起源的國家隊收到的4.8億美元還少。

https://www.bilibili.com/video/BV1Fo4y1S78P

视频内容：

一： 快速断开机械臂已经在轨道发射台的下方开始建造。马总说未来几周轨道发射台全部建造完成。
二：马总想拿下NASA宇航服制作项目，调侃说：厨房里的厨师太多了。
三：马斯克想开放spaceX星舰基地餐厅，这是一条龙服务吗？
四：9月16日以后可能迎来轨道试飞，马斯克也给出了轨道飞的时间。视频中有介绍。
五：未来几天超重助推器4可能进行低温验证测试。NASA已经开始付钱给spaceX定做月球着陆器。