Forwarded from 馬克時空 Mark Space
9月17日，美國聯邦航空管理局（FAA）發布SpaceX星艦軌道發射的環境評估草案，基本允許SpaceX從博卡奇卡星際基地進行軌道火箭發射，但還需要一些環境補救措施。這個環境評估草案有1個月的公眾意見徵詢期，將持續到10月18日，FAA將在10月6日和7日舉行線上公開會議，討論博卡奇卡星際基地的火箭發射問題。
評估中包含的許多因素，從空氣、水質到噪音和視覺效果，都可以通過報告中概述的措施得到緩解。例如，SpaceX將被要求採取措施，盡量減少危險材料和廢物的釋放，並清理任何溢出物。
一個潛在的障礙是，火箭發射對博卡奇卡周圍瀕危物種的潛在影響。該報告得出結論，博卡奇卡的軌道發射活動，將對《聯邦瀕危物種法》中列出的物種和指定的關鍵棲息地產生不利影響。FAA表示，它正在與美國魚類和野生動物管理局合作，以確定這些影響，並且在這個機構提供正式意見之前，環境審查將不會完成。
另外，這次的環境評估，可能只適用於博卡奇卡星際基地的初始星艦發射。因為目前的環境評估，假設在開發階段每年最多進行20次星艦的亞軌道試飛，以及每年最多5次星艦火箭的軌道發射。預計SpaceX對星艦火箭的需求，可能會遠遠超過這些次數，所以到時候還需要重新進行環境評估。
評估中包含的許多因素，從空氣、水質到噪音和視覺效果，都可以通過報告中概述的措施得到緩解。例如，SpaceX將被要求採取措施，盡量減少危險材料和廢物的釋放，並清理任何溢出物。
一個潛在的障礙是，火箭發射對博卡奇卡周圍瀕危物種的潛在影響。該報告得出結論，博卡奇卡的軌道發射活動，將對《聯邦瀕危物種法》中列出的物種和指定的關鍵棲息地產生不利影響。FAA表示，它正在與美國魚類和野生動物管理局合作，以確定這些影響，並且在這個機構提供正式意見之前，環境審查將不會完成。
另外，這次的環境評估，可能只適用於博卡奇卡星際基地的初始星艦發射。因為目前的環境評估，假設在開發階段每年最多進行20次星艦的亞軌道試飛，以及每年最多5次星艦火箭的軌道發射。預計SpaceX對星艦火箭的需求，可能會遠遠超過這些次數，所以到時候還需要重新進行環境評估。
Forwarded from 《一天世界》博客 (Lawrence Li)
「如果你心裏真的想將台灣從中國分裂出去，我們一定找到證據，證明你心裏所想及你所做的事。」
https://std.stheadline.com/realtime/article/1735157/即時-港聞-專訪-鄧炳強警告-勿趁-雙十-分裂國家
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專訪｜鄧炳強警告：勿趁「雙十」分裂國家
(星島日報報道)《香港國安法》及完善選舉制度「組合拳」出台，讓香港由亂入治。今年十月一日，是中華人民共和國成立七十二周年，特區政府將舉行
Forwarded from 馬克時空 Mark Space
9月23日，SpaceX在星艦（Starship）發射塔上，安裝快速斷開（quick-disconnect）機械臂，兩側有固定火箭的一對活動夾子，中間是類似臍帶塔的連結移動機構，前端裝有電力電纜、數據電纜、燃料加注管線、高壓氣體管線等，在火箭點火到最大推力時，能夠快速斷開後退，同時機械臂鬆開火箭。
為了減輕重量，SpaceX將臍帶控制板從火箭內部移到外部的快速斷開機械臂上。這個快速斷開機械臂，被發現從7月初開始組裝，只過了2個月，就被安裝在145米高的發射塔中間部位，固定在兩個堅固的鉸鏈上。這個機械臂非常巨大，裡面還有行人通道，方面人員直接到臍帶附近進行操作和檢查。
SpaceX將來還要安裝一對巨大的擺動機械臂，用來「夾」住返回發射場的超級重型火箭助推器。現在的獵鷹9號助推器在回收著陸前，會放下著陸腳，以避免火箭發動機直接碰到地面。而超級重型助推器有大約30台發動機，而且空重也很大，如果用著陸腳的話，應該會增加很多重量，這對斤斤計較的火箭來說，非常不利。於是SpaceX大膽設想，用一對巨大的機械臂來「夾」住火箭助推器，這樣就不用著陸腳，可以減輕很多重量。
根據馬斯克的說法，「捕獲」230英尺高的助推器，將可以實現快速的重複使用。馬斯克今年早些時候表示：「星際飛船助推器是有史以來設計的最大飛行物體，將被發射塔從空中捕獲。這是很大的進步，因為再次飛行可以在1小時內完成。」
馬斯克還表示，根據第一次海上著陸嘗試的結果，SpaceX可能會在星艦第二次軌道飛行測試時，嘗試抓住第二個進行飛行測試的超重型助推器。
為了減輕重量，SpaceX將臍帶控制板從火箭內部移到外部的快速斷開機械臂上。這個快速斷開機械臂，被發現從7月初開始組裝，只過了2個月，就被安裝在145米高的發射塔中間部位，固定在兩個堅固的鉸鏈上。這個機械臂非常巨大，裡面還有行人通道，方面人員直接到臍帶附近進行操作和檢查。
SpaceX將來還要安裝一對巨大的擺動機械臂，用來「夾」住返回發射場的超級重型火箭助推器。現在的獵鷹9號助推器在回收著陸前，會放下著陸腳，以避免火箭發動機直接碰到地面。而超級重型助推器有大約30台發動機，而且空重也很大，如果用著陸腳的話，應該會增加很多重量，這對斤斤計較的火箭來說，非常不利。於是SpaceX大膽設想，用一對巨大的機械臂來「夾」住火箭助推器，這樣就不用著陸腳，可以減輕很多重量。
根據馬斯克的說法，「捕獲」230英尺高的助推器，將可以實現快速的重複使用。馬斯克今年早些時候表示：「星際飛船助推器是有史以來設計的最大飛行物體，將被發射塔從空中捕獲。這是很大的進步，因為再次飛行可以在1小時內完成。」
馬斯克還表示，根據第一次海上著陸嘗試的結果，SpaceX可能會在星艦第二次軌道飛行測試時，嘗試抓住第二個進行飛行測試的超重型助推器。