Pro Космос | Космонавтика и астрофизика
Photo
Пилотируемая программа Европы: как ESA планирует отправлять астронавтов в 2030—2040 гг.
Вчера Йозеф Ашбахер (Josef Aschbacher), генеральный директор Европейского космического агентства (ESA), на проходящем в Дубае IAC2021 рассказал, что надеется на запуск пилотируемой программы с получением возможности самостоятельно отправлять европейских астронавтов на НОО/к Луне в 2030–2040 гг. Причины? ESA в партнёрстве с NASA всё устраивало, нашим «Союзам» по надёжности также нет равных. Очевидно, это стратегическое решение, следующий шаг в эволюции европейской космической программы.
Ракетно-космическая промышленность Европы обеими руками «за», но необходимо получить одобрение политических кругов государств-членов ESA и выбить финансирование, что непросто. Именно политическая разобщённость не дала Европе реализовать предыдущие попытки создания собственных пилотируемых космических кораблей (Hermes, Crew Rescue Vehicle, CTV, CSTS). Но похоже г-н Ашбахер, понимая предстоящие трудности, преисполнен решимости довести в этот раз дело до конца. По нашим данным в ESA, пилотируемая программа будет базироваться на перспективной РН Ariane 6 и космическом корабле на основе доработанной версии автоматического грузовика ATV.
Современная история пилотируемой программы ESA началась в 2004 г., когда США хлопнули перед европейцами дверью, не дав участвовать в Vision for Space Exploration (VSE) Джорджа Буша мл. и программе NASA Constellation на её основе (возвращение на Луну к 2020 г.). Поэтому европейцам пришлось повернуться к России, начав совместную с Роскосмосом программу CSTS (Crew Space Transportation System), — наш общий ответ американскому лунному кораблю Orion. Но здесь сказалась политическая разобщённость в стане ЕС, руководство ESA тогда не смогло убедить государства—члены в необходимости своей пилотируемой системы. После прекращения финансирования со стороны ESA в 2009 г. Россия вышла из проекта, продолжив самостоятельную разработку универсального космического корабля. Позже он получил название «Федерация» (сейчас «Орёл»). А европейцы, переименовав проект в ACTS (Advanced Crew Transportation System), решили пойти по пути эволюционного развития своего космического грузовика ATV до пилотируемой версии.
ATV (первый полёт к МКС в 2008 г.) — это европейский автоматический 20-тонный грузовик, — крупнейший после Space Shuttle космический корабль, из когда-либо стыковавшихся к МКС (диаметр 4,5 м, полезная нагрузка до 6,6 тонн, для сравнения — наш «Прогресс» берёт 2,5 тонны). В рамках работ над пилотируемой версией предполагалось сначала оснастить ATV спускаемой капсулой для возвращения грузов с МКС (проект Advanced Reentry Vehicle или ARV), а потом доработать под размещение в ней астронавтов. Пилотируемый корабль состоял бы из трёх отсеков (спускаемый аппарат, сервисный и орбитальный модули). Предполагалась также оснащение РН Ariane 5 ES системой аварийного спасения и её сертификация для пилотируемых пусков. Приводнение спускаемой капсулы предполагалось у европейских берегов Атлантики.
Но в 2013 г. ветер подул в другую сторону — NASA согласилось на участие ESA в Лунной программе, поручив разработку сервисного модуля для лунного корабля Orion (из программы Constellation он перекочевал в текущую Artemis). Это поставило крест на доработке ATV до пилотируемой версии, да и сами полёты грузовика прекратились - последний пятый состоялся в 2014 г. С тех пор о программе слышно не было. Зато недавно ESA доставило на космодром Канаверал свой первый сервисный модуль (доработка модуля ATV с маршевым двигателем), вместе с кораблём Orion его установили на сверхтяжелую РН NASA SLS, первый пуск которой с миссией Artemis I ожидается в феврале 2022 г.
То есть работа над пилотируемым кораблём ESA не прекращалась, - она продолжается, пусть и в ограниченном виде одного сервисного модуля ATV, но зато с прицелом на освоение Луны. Новое руководство ESA (Ашбахер у руля с марта 2021 г.) решило возродить планы по самостоятельной доставке своих астронавтов и на НОО (доработка ATV + спускаемая капсула). Пожелаем европейским коллегам удачи!
Вчера Йозеф Ашбахер (Josef Aschbacher), генеральный директор Европейского космического агентства (ESA), на проходящем в Дубае IAC2021 рассказал, что надеется на запуск пилотируемой программы с получением возможности самостоятельно отправлять европейских астронавтов на НОО/к Луне в 2030–2040 гг. Причины? ESA в партнёрстве с NASA всё устраивало, нашим «Союзам» по надёжности также нет равных. Очевидно, это стратегическое решение, следующий шаг в эволюции европейской космической программы.
Ракетно-космическая промышленность Европы обеими руками «за», но необходимо получить одобрение политических кругов государств-членов ESA и выбить финансирование, что непросто. Именно политическая разобщённость не дала Европе реализовать предыдущие попытки создания собственных пилотируемых космических кораблей (Hermes, Crew Rescue Vehicle, CTV, CSTS). Но похоже г-н Ашбахер, понимая предстоящие трудности, преисполнен решимости довести в этот раз дело до конца. По нашим данным в ESA, пилотируемая программа будет базироваться на перспективной РН Ariane 6 и космическом корабле на основе доработанной версии автоматического грузовика ATV.
Современная история пилотируемой программы ESA началась в 2004 г., когда США хлопнули перед европейцами дверью, не дав участвовать в Vision for Space Exploration (VSE) Джорджа Буша мл. и программе NASA Constellation на её основе (возвращение на Луну к 2020 г.). Поэтому европейцам пришлось повернуться к России, начав совместную с Роскосмосом программу CSTS (Crew Space Transportation System), — наш общий ответ американскому лунному кораблю Orion. Но здесь сказалась политическая разобщённость в стане ЕС, руководство ESA тогда не смогло убедить государства—члены в необходимости своей пилотируемой системы. После прекращения финансирования со стороны ESA в 2009 г. Россия вышла из проекта, продолжив самостоятельную разработку универсального космического корабля. Позже он получил название «Федерация» (сейчас «Орёл»). А европейцы, переименовав проект в ACTS (Advanced Crew Transportation System), решили пойти по пути эволюционного развития своего космического грузовика ATV до пилотируемой версии.
ATV (первый полёт к МКС в 2008 г.) — это европейский автоматический 20-тонный грузовик, — крупнейший после Space Shuttle космический корабль, из когда-либо стыковавшихся к МКС (диаметр 4,5 м, полезная нагрузка до 6,6 тонн, для сравнения — наш «Прогресс» берёт 2,5 тонны). В рамках работ над пилотируемой версией предполагалось сначала оснастить ATV спускаемой капсулой для возвращения грузов с МКС (проект Advanced Reentry Vehicle или ARV), а потом доработать под размещение в ней астронавтов. Пилотируемый корабль состоял бы из трёх отсеков (спускаемый аппарат, сервисный и орбитальный модули). Предполагалась также оснащение РН Ariane 5 ES системой аварийного спасения и её сертификация для пилотируемых пусков. Приводнение спускаемой капсулы предполагалось у европейских берегов Атлантики.
Но в 2013 г. ветер подул в другую сторону — NASA согласилось на участие ESA в Лунной программе, поручив разработку сервисного модуля для лунного корабля Orion (из программы Constellation он перекочевал в текущую Artemis). Это поставило крест на доработке ATV до пилотируемой версии, да и сами полёты грузовика прекратились - последний пятый состоялся в 2014 г. С тех пор о программе слышно не было. Зато недавно ESA доставило на космодром Канаверал свой первый сервисный модуль (доработка модуля ATV с маршевым двигателем), вместе с кораблём Orion его установили на сверхтяжелую РН NASA SLS, первый пуск которой с миссией Artemis I ожидается в феврале 2022 г.
То есть работа над пилотируемым кораблём ESA не прекращалась, - она продолжается, пусть и в ограниченном виде одного сервисного модуля ATV, но зато с прицелом на освоение Луны. Новое руководство ESA (Ашбахер у руля с марта 2021 г.) решило возродить планы по самостоятельной доставке своих астронавтов и на НОО (доработка ATV + спускаемая капсула). Пожелаем европейским коллегам удачи!
www.esa.int
ATV evolution: Advanced Reentry Vehicle (ARV)
The very successful Jules Verne ATV mission has highlighted many new technologies and capabilities that can be used and adapted in the future for developing new spacecraft, making use of additional European know-how, such as atmospheric reentry technologies.…
Обзор на книгу «Путь к звёздам»: что прячется под обложкой детского чтива перед сном?
6 октября 2021 года в Звёздном городке прошла презентация книги «Путь к звёздам». Её написали и собрали воедино очень много людей. Всех их объединяет один «узелок» — Ольга Пахомова, исполнительный директор некоммерческой организации «Друзья Заполярья», которая и придумала проект и смогла собрать вокруг себя авторов и художников. На основе воспоминаний космонавтов и их семей и была выпущена эта книга.
У каждой книги есть цель. У учебника — рассказать теорию, научить, укрепить ум задачками. У исторических книг и исследований — показать срез времён и сделать выводы. У художественной литературы дать пищу для ума, вдохновить или просто развлечь. А вот у детских книг иная задача — показать, как устроен мир.
Почему все хвалят советский «Букварь»? А он действительно учит читать, буква за буквой, потом знакомые слоги, потом слова, затем словосочетания, а только потом предложения. «Букварь» был составлен таким образом, чтобы заставить ребёнка мыслить в разных направлениях — чтение, рисование, цветовосприятие, математика, дыхание и многое другое. Это была базовая книга, с помощью которой многие начинали и до сих пор начинают (переиздания выходят до сих пор) знакомство с тексто-визуальной информацией.
И точно так же, как «Букварь» учил читать, «Путь к звёздам» учит нас и наших детей смотреть на пилотируемую космонавтику. Отойдя от стандартного набора «Гагарин — первый, Титов — второй, Терешкова — первая, Леонов — первый», книга предлагает нам ознакомиться с биографиями шести космонавтов СССР и России. Да, Гагарин там есть, куда без него? Надо же рассказать про него детям.
Книга фокусируется не на фанфарах, а на судьбах персонажей, их поступках, тому, как каждый из них пришёл в космонавтику, чего достиг, какие мысли были у человека в тот или иной отрезок времени.
Героями книги стали:
— Юрий Гагарин, космонавт №1;
— Павел Попович, космонавт №4;
— Владимир Джанибеков, космонавт №43;
— Юрий Усачёв, космонавт №77;
— Александр Лазуткин, космонавт № 86;
— Сергей Рязанский, космонавт №117.
Текст написан таким образом, чтобы ребёнок мог воспринимать книгу не как набор фактов, а интересную историю из шести глав. Крайне рекомендуем! Читали — написано хорошо. Одна оговорка — если будете читать её дошкольнику, то упрощайте некоторые термины.
Ссылка на проект: https://vk.com/club177963000
Ссылка на Ольгу Джанибекову: https://www.instagram.com/olga_dzhanibekova/
6 октября 2021 года в Звёздном городке прошла презентация книги «Путь к звёздам». Её написали и собрали воедино очень много людей. Всех их объединяет один «узелок» — Ольга Пахомова, исполнительный директор некоммерческой организации «Друзья Заполярья», которая и придумала проект и смогла собрать вокруг себя авторов и художников. На основе воспоминаний космонавтов и их семей и была выпущена эта книга.
У каждой книги есть цель. У учебника — рассказать теорию, научить, укрепить ум задачками. У исторических книг и исследований — показать срез времён и сделать выводы. У художественной литературы дать пищу для ума, вдохновить или просто развлечь. А вот у детских книг иная задача — показать, как устроен мир.
Почему все хвалят советский «Букварь»? А он действительно учит читать, буква за буквой, потом знакомые слоги, потом слова, затем словосочетания, а только потом предложения. «Букварь» был составлен таким образом, чтобы заставить ребёнка мыслить в разных направлениях — чтение, рисование, цветовосприятие, математика, дыхание и многое другое. Это была базовая книга, с помощью которой многие начинали и до сих пор начинают (переиздания выходят до сих пор) знакомство с тексто-визуальной информацией.
И точно так же, как «Букварь» учил читать, «Путь к звёздам» учит нас и наших детей смотреть на пилотируемую космонавтику. Отойдя от стандартного набора «Гагарин — первый, Титов — второй, Терешкова — первая, Леонов — первый», книга предлагает нам ознакомиться с биографиями шести космонавтов СССР и России. Да, Гагарин там есть, куда без него? Надо же рассказать про него детям.
Книга фокусируется не на фанфарах, а на судьбах персонажей, их поступках, тому, как каждый из них пришёл в космонавтику, чего достиг, какие мысли были у человека в тот или иной отрезок времени.
Героями книги стали:
— Юрий Гагарин, космонавт №1;
— Павел Попович, космонавт №4;
— Владимир Джанибеков, космонавт №43;
— Юрий Усачёв, космонавт №77;
— Александр Лазуткин, космонавт № 86;
— Сергей Рязанский, космонавт №117.
Текст написан таким образом, чтобы ребёнок мог воспринимать книгу не как набор фактов, а интересную историю из шести глав. Крайне рекомендуем! Читали — написано хорошо. Одна оговорка — если будете читать её дошкольнику, то упрощайте некоторые термины.
Ссылка на проект: https://vk.com/club177963000
Ссылка на Ольгу Джанибекову: https://www.instagram.com/olga_dzhanibekova/
ВКонтакте
АНОДО «ДРУЗЬЯ ЗАПОЛЯРЬЯ»
АНОДО «ДРУЗЬЯ ЗАПОЛЯРЬЯ» | VK
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Углы осей вращения планет Солнечной системы
Видео показывает относительную скорость вращения и наклон планет Солнечной системы, включая две карликовые планеты. Наклон влияет на то, какое количество света получает Северное или Южное полушарие планеты, а также отвечает за смену времен года.
Верхний ряд: Меркурий, Венера, Земля, Марс, карликовая планета Церера.
Нижний ряд: Юпитер, Сатурн, Уран, Нептун, карликовая планета Плутон.
Как вы можете видеть, Венера, Уран и Плутон вращаются в противоположном направлении относительно других планет. При этом, год на Венере короче, чем день (225/243 суток), Уран фактически «лежит на боку», а Плутон имеет наклон к плоскости эклиптики (плоскости обращения планет) в 17,14°. А если вы взглянете на Меркурий, то увидите, что он вращается практически без наклона.
У каждой из планет есть удивительные свойства, советуем вам посмотреть фильм «Планеты» с доктором Брайаном Коксом в роли рассказчика.
Автор видео
Видео показывает относительную скорость вращения и наклон планет Солнечной системы, включая две карликовые планеты. Наклон влияет на то, какое количество света получает Северное или Южное полушарие планеты, а также отвечает за смену времен года.
Верхний ряд: Меркурий, Венера, Земля, Марс, карликовая планета Церера.
Нижний ряд: Юпитер, Сатурн, Уран, Нептун, карликовая планета Плутон.
Как вы можете видеть, Венера, Уран и Плутон вращаются в противоположном направлении относительно других планет. При этом, год на Венере короче, чем день (225/243 суток), Уран фактически «лежит на боку», а Плутон имеет наклон к плоскости эклиптики (плоскости обращения планет) в 17,14°. А если вы взглянете на Меркурий, то увидите, что он вращается практически без наклона.
У каждой из планет есть удивительные свойства, советуем вам посмотреть фильм «Планеты» с доктором Брайаном Коксом в роли рассказчика.
Автор видео
Космический «МЧСник» станции «Мир»: космонавт НПО «Энергия» Александр Лазуткин
30 октября 1957 года родился Александр Лазуткин — космонавт, инженер и заместитель генерального конструктора НПП «Звезда». Он поступил в отряд космонавтов в 1992 году от НПО «Энергия», где он трудился до этого с 1984 года. В 1997 совершил единственный полёт на «Союзе ТМ-25» на станцию «Мир», но впечатлений получил как за десять.
Во время полёта Лазуткина произошли:
— Пожар 23 февраля 1997 из-за возгорания кислородной шашки. Экипаж ликвидировал огонь и задымление.
— Вышла из строя система кондиционирования (отказала в марте-апреле 1997), что привело к 50° жаре. Детали для ремонта доставил «Прогресс М-34». Экипаж восстановил подачу воздуха.
— Столкновение грузовика «Прогресс М-34» с модулем «Спектр» во время перестыковки в июне 1997.
Сегодня Александру Ивановичу исполнилось 64 года, и, по нашим сведениям, он приболел и находится под наблюдением врачей. Мы сердечно поздравляем его и желаем скорейшего выздоровления!
30 октября 1957 года родился Александр Лазуткин — космонавт, инженер и заместитель генерального конструктора НПП «Звезда». Он поступил в отряд космонавтов в 1992 году от НПО «Энергия», где он трудился до этого с 1984 года. В 1997 совершил единственный полёт на «Союзе ТМ-25» на станцию «Мир», но впечатлений получил как за десять.
Во время полёта Лазуткина произошли:
— Пожар 23 февраля 1997 из-за возгорания кислородной шашки. Экипаж ликвидировал огонь и задымление.
— Вышла из строя система кондиционирования (отказала в марте-апреле 1997), что привело к 50° жаре. Детали для ремонта доставил «Прогресс М-34». Экипаж восстановил подачу воздуха.
— Столкновение грузовика «Прогресс М-34» с модулем «Спектр» во время перестыковки в июне 1997.
Сегодня Александру Ивановичу исполнилось 64 года, и, по нашим сведениям, он приболел и находится под наблюдением врачей. Мы сердечно поздравляем его и желаем скорейшего выздоровления!
Северное сияние почти по всей России: редчайший случай, когда явление ожидается до 50° с. ш
30 октября Земля должна ощутить последствия одного из крупнейших пиков солнечной активности за последние годы, по сообщению ФИАН. Одним из первых на это сообщение обратил внимание космонавт Александр Мисуркин в своих соцсетях.
Серия вспышек на Солнце привела к выбросу плазмы. Учитывая силу вспышек и их направление в сторону Земли, ожидается магнитная буря в течение 1—3 суток. Одно из приятных последствий — возникающее в таких случаях северное сияние.
Редкий случай — в этот раз северное сияние ожидается до вплоть до 50° с. ш. То есть, кроме севера, где оно возникает регулярно, его можно ожидать гораздо южнее. Например, в Санкт-Петербурге, Москве и даже в районе Воронежа, Петропавловска-Камчатского и на космодроме Восточный.
Если у вас уже смеркается, не забудьте посмотреть на небо, не так часто северное сияние само приезжает к нам в гости, обычно приходится собираться в путь, поближе к Полярному кругу.
30 октября Земля должна ощутить последствия одного из крупнейших пиков солнечной активности за последние годы, по сообщению ФИАН. Одним из первых на это сообщение обратил внимание космонавт Александр Мисуркин в своих соцсетях.
Серия вспышек на Солнце привела к выбросу плазмы. Учитывая силу вспышек и их направление в сторону Земли, ожидается магнитная буря в течение 1—3 суток. Одно из приятных последствий — возникающее в таких случаях северное сияние.
Редкий случай — в этот раз северное сияние ожидается до вплоть до 50° с. ш. То есть, кроме севера, где оно возникает регулярно, его можно ожидать гораздо южнее. Например, в Санкт-Петербурге, Москве и даже в районе Воронежа, Петропавловска-Камчатского и на космодроме Восточный.
Если у вас уже смеркается, не забудьте посмотреть на небо, не так часто северное сияние само приезжает к нам в гости, обычно приходится собираться в путь, поближе к Полярному кругу.
Научный Хэллоуин: что такое тёмная материя?
С 2017 года физики решили отмечать 31 октября Хэллоуин на свой лад — взяли тёмную, непонятную сущность, но не пугаясь её, а рассказывая о ней. Так появился День тёмной материи.
Ещё с начала XX века астрономы отметили, что звёзды движутся так, как будто мы видим не все объекты, действующие на них. В 30-е годы прошлого века Фриц Цвикки обобщил это в теории скрытой массы, но по сравнению с современными наблюдениями тогда ещё приборы оставляли желать лучшего. Например, дополнительные тела могли быть чёрными дырами, или их могла скрывать пыль. Сейчас мы гораздо лучше представляем картину, сравнивая миллионы галактик во всех диапазонах волн.
Однако, проблема скрытой массы осталась. Наоборот, космологические данные показали, что без неё Вселенная не успела бы сформироваться в современном виде. Некоторые объекты (см. «кольцо Эйнштейна» на фото) трудно объяснить без большого объема скрытой массы и т.п.
Недостающую массу отнесли к темной материи и безуспешно ее ищут уже десятки лет. За это время ученые поняли, что она не может состоять из известных частиц. В результате на известную (барионную) материю приходится только 5% массы Вселенной, на тёмную материю — 27% и ещё 68% на тёмную энергию, о которой в следующий раз, а то слишком страшно (на самом деле, нет).
Чудесный мир, о котором мы знаем только на 1/20. Но тем интереснее: физики не сдаются и продолжают поиски тёмной материи. Есть альтернативные теории: в них ищут не новые частицы, а придумывают новые формулы для гравитации или даже относят эту дополнительную массу на счёт чёрных дыр. Но пока мы точно знаем, что ещё не дочитали книгу «Все знания о Вселенной».
С 2017 года физики решили отмечать 31 октября Хэллоуин на свой лад — взяли тёмную, непонятную сущность, но не пугаясь её, а рассказывая о ней. Так появился День тёмной материи.
Ещё с начала XX века астрономы отметили, что звёзды движутся так, как будто мы видим не все объекты, действующие на них. В 30-е годы прошлого века Фриц Цвикки обобщил это в теории скрытой массы, но по сравнению с современными наблюдениями тогда ещё приборы оставляли желать лучшего. Например, дополнительные тела могли быть чёрными дырами, или их могла скрывать пыль. Сейчас мы гораздо лучше представляем картину, сравнивая миллионы галактик во всех диапазонах волн.
Однако, проблема скрытой массы осталась. Наоборот, космологические данные показали, что без неё Вселенная не успела бы сформироваться в современном виде. Некоторые объекты (см. «кольцо Эйнштейна» на фото) трудно объяснить без большого объема скрытой массы и т.п.
Недостающую массу отнесли к темной материи и безуспешно ее ищут уже десятки лет. За это время ученые поняли, что она не может состоять из известных частиц. В результате на известную (барионную) материю приходится только 5% массы Вселенной, на тёмную материю — 27% и ещё 68% на тёмную энергию, о которой в следующий раз, а то слишком страшно (на самом деле, нет).
Чудесный мир, о котором мы знаем только на 1/20. Но тем интереснее: физики не сдаются и продолжают поиски тёмной материи. Есть альтернативные теории: в них ищут не новые частицы, а придумывают новые формулы для гравитации или даже относят эту дополнительную массу на счёт чёрных дыр. Но пока мы точно знаем, что ещё не дочитали книгу «Все знания о Вселенной».
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Космонавт Владимир Джанибеков про самоизоляцию и жизнь на орбитальной станции
Дочь Владимира Джанибекова Ольга полтора года назад, в самом начале локдауна, на День Космонавтики 12 апреля 2020 года опубликовала пожелание от отца своим подписчикам. Так как у нас сейчас случились небольшие «каникулы», то правила и вещи, которые Владимир Александрович рассказывает нам, применимы и сейчас.
Источник
Дочь Владимира Джанибекова Ольга полтора года назад, в самом начале локдауна, на День Космонавтики 12 апреля 2020 года опубликовала пожелание от отца своим подписчикам. Так как у нас сейчас случились небольшие «каникулы», то правила и вещи, которые Владимир Александрович рассказывает нам, применимы и сейчас.
Источник
Pro Космос | Космонавтика и астрофизика
Научный Хэллоуин: что такое тёмная материя? С 2017 года физики решили отмечать 31 октября Хэллоуин на свой лад — взяли тёмную, непонятную сущность, но не пугаясь её, а рассказывая о ней. Так появился День тёмной материи. Ещё с начала XX века астрономы отметили…
Рассказать ли подробнее про тёмную материю?
Anonymous Poll
66%
Да
2%
Нет
22%
А про тёмную энергию потом ещё расскажете?
9%
А это точно не расизм?
Pro Космос | Космонавтика и астрофизика
Photo
ТОП-10 новостей от Pro Космос: главные события прошлой недели (25.10—31.10.2021)
Мы собрали для вас все значимые события в мировой космонавтике и астрофизике. А результаты 72-го международного астронавтического конгресса IAC2021 мы собрали для вас в отдельном посте.
1. Один из крупнейших сотовых операторов США Verizon Wireless будет использовать Kuiper 101, созвездие низкоорбитальных спутников ШПД Amazon (> 3200 КА), для передачи данных в сетях 4G/5G в труднодоступных местах
2. Firefly Aerospace начинает производство малого посадочного модуля Blue Ghost для отправки на Луну осенью в 2023 г. в рамках программы NASA CLPS
3. Blue Origin рассматривает ОАЭ как возможную локацию для следующего космодрома под суборбитальный туризм
4. Астронавт ОАЭ примет участие в эксперименте ИМБП РАН по имитации 8 месячной лунной миссии. Страна также рассматривает варианты подготовки своих 4 астронавтов, ведя переговоры с NASA и Роскосмосом, не исключая коммерческие орбитальные полёты
5. Boeing списывает еще $185 млн из своей прибыли для покрытия расходов, связанных с задержками работ по космическому кораблю Starliner, в дополнении к уже списанным $410 млн в прошлом году
6. КА миссии NASA Lucy к троянским астероидам Юпитера стабилен в крейсерском режиме. Проблемная солнечная панель раскрыта на 75-95%, если попытки её закрепить потерпят неудачу, — оставят в текущем положении
7. Сравнение экологичности топлива современных ракет-носителей: от «грязного» до «зелёного»
8. Учёные предложили использовать нейтронные звёзды для обнаружения тёмной материи
9. Первое свидетельство возможного обнаружения первой экзопланеты за пределами галактики «Млечный путь»
10. 94% галактик Вселенной останутся навсегда вне нашей досягаемости. Из-за расширения Вселенной и удаления галактик за пределами Местной группы со скоростью, превышающей скорость света
Мы собрали для вас все значимые события в мировой космонавтике и астрофизике. А результаты 72-го международного астронавтического конгресса IAC2021 мы собрали для вас в отдельном посте.
1. Один из крупнейших сотовых операторов США Verizon Wireless будет использовать Kuiper 101, созвездие низкоорбитальных спутников ШПД Amazon (> 3200 КА), для передачи данных в сетях 4G/5G в труднодоступных местах
2. Firefly Aerospace начинает производство малого посадочного модуля Blue Ghost для отправки на Луну осенью в 2023 г. в рамках программы NASA CLPS
3. Blue Origin рассматривает ОАЭ как возможную локацию для следующего космодрома под суборбитальный туризм
4. Астронавт ОАЭ примет участие в эксперименте ИМБП РАН по имитации 8 месячной лунной миссии. Страна также рассматривает варианты подготовки своих 4 астронавтов, ведя переговоры с NASA и Роскосмосом, не исключая коммерческие орбитальные полёты
5. Boeing списывает еще $185 млн из своей прибыли для покрытия расходов, связанных с задержками работ по космическому кораблю Starliner, в дополнении к уже списанным $410 млн в прошлом году
6. КА миссии NASA Lucy к троянским астероидам Юпитера стабилен в крейсерском режиме. Проблемная солнечная панель раскрыта на 75-95%, если попытки её закрепить потерпят неудачу, — оставят в текущем положении
7. Сравнение экологичности топлива современных ракет-носителей: от «грязного» до «зелёного»
8. Учёные предложили использовать нейтронные звёзды для обнаружения тёмной материи
9. Первое свидетельство возможного обнаружения первой экзопланеты за пределами галактики «Млечный путь»
10. 94% галактик Вселенной останутся навсегда вне нашей досягаемости. Из-за расширения Вселенной и удаления галактик за пределами Местной группы со скоростью, превышающей скорость света
Telegram
Pro Космос
Промежуточные результаты IAC2021: ТОП-10 крупнейших анонсов и событий
Кратко рассказываем о некоторых крупных анонсах проходящего сейчас в Дубае международного астронавтического конгресса IAC2021, о которых мы ещё не писали.
1. Сегодня в рамках презентации…
Кратко рассказываем о некоторых крупных анонсах проходящего сейчас в Дубае международного астронавтического конгресса IAC2021, о которых мы ещё не писали.
1. Сегодня в рамках презентации…