Как запускали миссию NASA IXPE: выбор ракеты, состав оборудования аппарата

9 декабря в 09:00 мск с космодрома Канаверал стартовала РН Falcon 9 с орбитальной обсерваторией IXPE совместной миссии NASA и Итальянского космического агентства (ASI). Она предназначена для измерения поляризации космических рентгеновских лучей (Imaging X-Ray Polarimetry Explorer, IXPE). Pro Космос ранее писал о научных задачах миссии.

Обсерватория IXPE состоит из двух частей — сборки из трёх рентгеновских телескопов и сервисной платформы космического аппарата с приёмным блоком изображений, которые соединены друг с другом раздвижной фермой. Каждый из трёх телескопов IXPE диаметром 0,27 м и фокусным расстоянием 4 м, оснащен набором зеркал и детектором. Детекторы распознают четыре характеристики улавливаемого излучения: направление, время прихода, энергию и поляризацию. Данные о поступающих рентгеновских лучах от всех этих детекторов объединяются для создания изображения.

Аппарат миссии IXPE станет самой лёгкой полезной нагрузкой (обсерватория весит всего 330 кг), когда-либо выведенной ракетой-носителем SpaceX Falcon 9. Обсерватория IXPE будет работать на экваториальной орбите высотой 600 км, отклонение от нулевого меридиана не превысит 0,2°.

Экваториальная орбита нужна для минимизации влияния на чувствительные приборы обсерватории Южно-Атлантической магнитной аномалии (место, где радиационные пояса ближе всего подходят к поверхности Земли).

Вместо того, чтобы полететь по прямой на восток или северо-восток с мыса Канаверал, Falcon 9 выходит на орбиту с наклонением 28°, но над экватором включается вторая ступень, чтобы изменить плоскость орбиты до практически нулевой. На этот маневр, называемый «собачья нога» уходит практически всё оставшееся топливо ракеты. Если бы не этот манёвр, Falcon 9 могла бы забросить на ту же высоту полезную нагрузку массой в 14 т. Но в случае запуска IXPE грузоподъёмность снизилась ниже 1 т.

Для старта научной миссии NASA изначально рассматривало малую ракету-носитель Pegasus XL от Northrop Grumman с воздушным стартом. IXPE был оптимизирован под небольшие размеры её головного обтекателя (диаметр 1,27 м). При старте с атолла Кваджалейн в Тихом океане, Pegasus XL без проблем вывела бы обсерваторию на экваториальную орбиту. Но пуск со SpaceX оказался просто дешевле: $50,3 против $56 млн. В итоге IXPE в сложенном виде (диаметр 1,1 м при длине 2,2 м) смотрелась просто крохой в большом обтекателе Falcon 9 (диаметр 5,2 м при длине 13,9).

Фото дня: заправка топливом телескопа James Webb

На космодроме Куру во Французской Гвиане завершилась процедура заправки топливом космической обсерватории James Webb. Персонал работает в защитных костюмах из-за применения токсичной топливной пары гидразин/амил (он же тетраоксид диазота, N2O4).

Двигатели на самом телескопе нужны для поддержания гало-орбиты вокруг точки Лагранжа L2. Запуск телескопа, самой сложной и дорогой миссии в дальнем космосе стоимостью $10 млрд, запланирован на 22 декабря.

Первый обмен кораблями в космосе: «Союз-26» на станции «Салют-6»

10 декабря 1977 года с космодрома Байконур стартовал «Союз-26» с экипажем из Юрия Романенко и Георгия Гречко. Космонавты направились к станции «Салют-6» и успешно пристыковались к ней. Предыдущий космический корабль «Союз-25» не смог провести сцепку, хотя и сделал три попытки. Таким образом, Романенко и Гречко стали первыми обитателями новой станции.

«Салют-6» отличался от предыдущих станций в первую очередь двумя стыковочными узлами. Именно наличие как минимум пары разъёмов и стало впоследствии залогом практически постоянной обитаемости советских и российских станций. Принцип оказался очень удобен — экипаж всегда улетал на Землю на космическом корабле своих последователей, оставляя свой «поновее» следующей смене. Таким образом поступили и здесь.

11 декабря 1977 года произведена стыковка «Союза-26» со станцией — начал работу долговременный экипаж. 11 января 1978 года к «Салюту-6» стыкуется первый экипаж посещения — «Союз-27» с Владимиром Джанибековым и Олегом Макаровым. А уже 16 января 1978 года Джанибеков и Макаров отбывают на Землю на «Союзе-26», оставляя свой корабль для Романенко и Гречко. «Союз-28», который доставил первую экспедицию посещения «Интеркосмоса» (Алексея Губарева и Владимира Ремека, первого космонавта Чехословакии), не был задействован в длительной стыковке. Таким образом, отбывая на Землю на «Союзе-27» Романенко и Гречко, впервые отработали схему сменяемости экипажей и обмена космическими кораблями. «Салют-6» был законсервирован на три месяца, дожидаясь «Союз-29».

Именно с возможности стыковать к «Салюту-6» два космических аппарата и началась история грузовиков «Прогресс». Всего к станции летали:
— 17 пилотируемых кораблей;
— 2 беспилотных корабля серий «Союз» и «Союз Т»;
— 12 автоматических грузовых кораблей «Прогресс»;
— 1 автоматический грузовой корабль ТКС «Космос-1267», пристыковавшийся в конце полёта станции без экипажа как пустой модуль. Состыкованные ТКС и «Салют-6» вместе сошли на Землю 29 июля 1982 года. Размеры ТКС были сопоставимы с размерами станции, так что их стыковку можно назвать предтечей многомодульных станций.

А на первой фотографии вы можете наблюдать довольных космонавтов где-то между 3 и 10 марта 1978 года. Слева направо: Владимир Ремек, Алексей Губарев, Георгий Гречко и Юрий Романенко. На стене висят портреты Первого секретаря ЦК КПСС Леонида Брежнева и Председателя Коммунистической партии Чехословакии Густава Гусака.

Волевой Березовой: космонавт, добившийся своей цели

29 августа 2021 года мы публиковали пост про первого и единственного афганского космонавта. Среди комментариев мы особо решили выделить один, и впоследствии опубликовать. Товарищ с Пикабу под ником PodlayaNoga высказался об одном из участников полёта, а именно — космонавте Анатолии Николаевиче Березовом. Далее приводим текст автора.

«Тут на фото среди дублёров находится Анатолий Николаевич Берёзовой — человек, чей волевой характер заслуживает отдельного поста.

Он работал на заводе будучи молодым парнем, когда Гагарин полетел в космос. Про первый полёт человека в космос он услышал по радио прямо на заводе, на котором работал. Подумав, он решил, что тоже хочет стать космонавтом. Он ушел с завода и следующие 20 лет посвятил воплощению своей мечты в жизнь. Сначала поступил в лётное училище, стал инструктором, а затем пробивался в отряд космонавтов, где долгое время ждал своего полёта.

Во время своего полёта в космос [на «Союзе Т-5» в 1982 году], совместно с бортинженером Лебедевым был установлен рекорд по количеству суток, проведенных в космосе (на тот момент) — 211».

10 декабря 1982 года Анатолий Березовой и Валентин Лебедев вернулись на Землю на космическом корабле «Союз Т-7».

Наши в конкурсе серии XPRIZE: команда из РФ борется с глобальным потеплением

Проект российской команды будет рассматриваться на международном соревновании XPRIZE Carbon Removal, который проводит фонд Илона Маска и фонд XPRIZE. Сообщество We Can Fly предложило решить проблему глобального потепления с помощью зелёной микроводоросли.

Согласно условиям конкурса с призовым фондом в $100 млн, участникам необходимо продемонстрировать работающую установку для поглощения 1000 тонн CO2 в год и описать возможность ее масштабирования на миллиард тонн в год.

Цель We Can Fly — не только победить глобальное потепление, но и сделать это на основе природоподобных технологий, которые могут применяться и в освоении дальнего космоса. Команда We Can Fly опытная — в составе участников есть профессионалы, которые работали над проектом «Маяк». Они разработали и запустили в космос первый в России краудфандинговый спутник.

В основе технологии биологического улавливания и утилизации углекислого газа Just Air — уникальный штамм зелёной одноклеточной микроводоросли Micractinium. Такие организмы изучаются в космонавтике ещё со времен Королёва для создания изолированных биосфер, которые понадобятся при полётах в дальний космос и создании планетарных баз. На Земле установки, созданные с использованием микроводорослей, позволяют вырабатывать кислород и полезную биомассу — хлорелла используется в качестве биологических активных веществ и композиций, а также как сырьё для антиоксидантов и полиненасыщенных жирных кислот. В перспективе технология может обеспечить дешёвым сырьем сельское хозяйство, фармацевтику и производство биопластика.

Желающие вступить в We Can Fly могут смело писать на почту создателю проекта Александру Шаенко: Alexander.shaenko@gmail.com

Фото дня: Blue Origin провёл успешный суборбитальный полёт миссии NS-19

На фото — участники туристического полёта на ознакомительной сессии перед стартом ракеты New Shepard. Это уже третий пуск для компании Джеффа Безоса. И впервые заняты все шесть посадочных мест.

В качестве почётных гостей — Лора Шепард, дочь первого астронавта США Алана Шепарда, и Майкл Страхан, ведущий телешоу Good Morning America на канале ABC. Космические туристы: филантроп Дилан Тейлор, инвестор Эван Дик, а также Лейн и Кэмерон Бесс.

Друзья, а мы возвращаемся с космическими новостями на канале
http://www.youtube.com/c/NewSpacePress 🚀

В новом видео самые сочные новости о SpaceX, Rocket Lab, NASA и др. Присаживайтесь поудобнее и пристегните ремни, мы оправляемся в мир NewSpace!

Мы стараемся всё время улучшать качество видео и монтажа настолько, насколько это возможно в домашних уютных условиях, мы очень признательны за вашу поддержку и положительный отклик!

P.S. С радостью примем в команду монтажёра с любым опытом работы и любым уровнем знаний, было бы желание! 🤗

#NEWSWEEK #NewSpace #SpaceX #Starship #RocketLab #NASA

Наша хорошая подруга-популяризатор космонавтики Алиса Зарипова подводит итоги уходящей недели.